T-jet sport

[volume23]

Bu konuya israrla deginmek isterim; Tjet Sport'larin orijinal bujisi zaten Lazer kesim iridium NGK IKR9F8'dir.

GT-I9100 cihazımdan 2 ile gönderildi

Hocam t-jet dinamiklerin buji leride aynımıdır?

[onurciko]

Bu konuya israrla deginmek isterim; Tjet Sport'larin orijinal bujisi zaten Lazer kesim iridium NGK IKR9F8'dir.

GT-I9100 cihazımdan 2 ile gönderildi

Cüneyt'ciğim Orkun Abi'nın ve benim sipariş ettiğim buji NGK IKR7F8 lazer iridium buji.Ama dediğin gibi orjinaller iridium NGK IKR9F8'dir.

[Luc]

Hocam t-jet dinamiklerin buji leride aynımıdır?

Aynidir.

[Luc]

Cüneyt'ciğim Orkun Abi'nın ve benim sipariş ettiğim buji NGK IKR7F8 lazer iridium buji.Ama dediğin gibi orjinaller iridium NGK IKR9F8'dir.

Cümle düşük olmuş. TJEt orijinal bujileri de.. olacak

[OAGP1960]

Bu konuya israrla deginmek isterim; Tjet Sport'larin orijinal bujisi zaten Lazer kesim iridium NGK IKR9F8'dir.

GT-I9100 cihazımdan 2 ile gönderildi

Sevgili Cüneyt, farklı görünümdeki kutusunun üzerinde orijinal bujininkinde olmayan Laser Irıdium ibaresi mevcut, kod numarası IKR9F8 ve de dört bujinin fiyatı 100 Dolar. Soğuk buji olarak da nitelendirilmekte olan bu bujiler, İngiltere'den getirtildi. Daha önce orijinal bujilerin 1 yıl sonunda kısmen yanmış olduğunu görmekteydik, bu 1 yıllık son bakımda ise, mevcut modified set-up ile uyumlu olarak, laser ırıdium ibareli bu bujilerin hiç etkilenmemiş olduğunu gözlemledik.

[OAGP1960]

Aynidir.

Lazer Iridium performans bujileri ise, kutusunun üzerinde yazılı ''lazer iridium premium'' ibaresi ile kesinlikle farklı bujilerdir.

[Luc]

Sevgili Cüneyt, farklı görünümdeki kutusunun üzerinde orijinal bujininkinde olmayan Laser Irıdium ibaresi mevcut, kod numarası IKR7F8 ve de dört bujinin fiyatı 100 Dolar. Daha soğuk olarak da nitelendirilmekte olan bu bujiler, İngiltere'den getirtildi. Daha önce orijinal bujilerin 1 yıl sonunda kısmen yanmış olduğunu görmekteydik, bu 1 yıllık son bakımda ise, mevcut modified set-up ile uyumlu olarak, laser ırıdium ibareli bu bujilerin hiç etkilenmemiş olduğunu gözlemledik.

Sevgili Orkun, Orijinal kutusu Ricambi Originali geldigi icin Iridium ibaresini gormezsin. Fakat NGK serilerinde kodlama bellidir. Aşağıda ki örnekte de verdiğim gibi (Bilgiler bizzat NGK'nın sitesindendir.) IKR9F8 ile IKR7F8 arasında ki tek fark, birinin 7 Derecelik, diğerininde 9 derecelik buji olmasıdır. Tabi ki performans ve yakıt değerleri derece farklı olduğu için artı veya eski yönde değişecektir. Mesela 7 derece ile 8 derece arasında ki yakıt performansı yaklaşık 100km başına 1litre olacaktır. Ateşleme ve yakıta etki eder. Onun haricinde bu bujiler arasında teknoloji olarak bir fark yok. Yani 1 sene sonunda orijinal buji nasılsa bu da aynı hale gelecektir.

Bu arada diğer arkadaşları yanıltmamak açısından orijinal kutu üzerinde İridum yazmıyor olması. Bujilerin laser kesim ve iridum olmadığı anlamına gelmez.

[OAGP1960]

Sevgili Orkun, Orijinal kutusu Ricambi Originali geldigi icin Iridium ibaresini gormezsin. Fakat NGK serilerinde kodlama bellidir. Aşağıda ki örnekte de verdiğim gibi (Bilgiler bizzat NGK'nın sitesindendir.) IKR9F8 ile IKR7F8 arasında ki tek fark, birinin 7 Derecelik, diğerininde 9 derecelik buji olmasıdır. Tabi ki performans ve yakıt değerleri derece farklı olduğu için artı veya eski yönde değişecektir. Mesela 7 derece ile 8 derece arasında ki yakıt performansı yaklaşık 100km başına 1litre olacaktır. Ateşleme ve yakıta etki eder. Onun haricinde bu bujiler arasında teknoloji olarak bir fark yok. Yani 1 sene sonunda orijinal buji nasılsa bu da aynı hale gelecektir.

Bu arada diğer arkadaşları yanıltmamak açısından orijinal kutu üzerinde İridum yazmıyor olması. Bujilerin laser kesim ve iridum olmadığı anlamına gelmez.

Sevgili Cüneyt, dolayısı ile soğuk buji olması, gereken farkı yaratmakta. Ayrıca söylediğim gibi, 1 yıl sonunda farklı olması yüzünden bujilerde en ufak bir deformasyon olmadığını yetkili servisdeki teknik uzman ve ben bizzat gözlemledik, yani, kesinlikle dayanıklılık açısından kaydadeğer bir fark var. Tabiki lazer kesim olması konusunda şüphe yoktur ancak, bu bujinin üzerinde özellikle ayırıcı bir unsur olarak bu ibare mevcut. Sonuç olarak, kutusunun üzerinde ''lazer iridium premium'' ibaresi olan ve de daha pahalı, uzun ömürlü ve de yüksek performanslı olan farklı bir bujidir.

[Luc]

Aşağıdakilerde TJET ve Abarth için buji linkleri:

G.P. 1.4TJET Sport 120PS
NGK - Ürün bulma aracı

G.P. 1.4TJEt Abarth 155PS
NGK - Ürün bulma aracı

G.P. 1.4TJEt esseesse 180PS
NGK - Ürün bulma aracı

[Luc]

Sevgili Cüneyt, dolayısı ile daha soğuk buji olması, gereken farkı yaratmakta. Ayrıca söylediğim gibi, 1 yıl sonunda bu fark yüzünden bujilerde en ufak bir deformasyon olmadığını yetkili servisdeki teknik uzman ve ben bizzat gözlemledik. Tabiki lazer kesim olması konusunda şüphe yoktur ancak, bu bujinin üzerinde özellikle ayrırıcı bir unsur olarak bu ibare mevcut. Sonuç olarak, tamamen farklı kod no. sı ve sadece ıridium değil, lazer ibaresi de olan ve de daha pahalı, uzun ömürlü ve de yüksek performanslı olan farklı bir bujidir.

Abicim anlaşamıyoruz bu konuda seninle. Orijinal IKR9F8 bujilerde Laser Kesim ve Iridium'dur.

Ayrıca aşağıda ki konuyu okumanı şiddetle tavsiye ediyorum.

https://www.ngk.de/tr/ayrintilariyla...aklik-araligi/

[OAGP1960]

Abicim anlaşamıyoruz bu konuda seninle. Orijinal IKR9F8 bujilerde Laser Kesim ve Iridium'dur.

Sevgili kardeşim, farkındaysan, ben de aynı şeyi belirttim, iridium ve lazer kesim olmadığını söylemedim. Konu, bu soğuk bujinin orijinalden farklı olması, ayrıca daha uzun ömürlü olması konusu. Yani, senin ısrarla belirteyim diye açmış olduğun konu.
Tavsiye ettiğin konuya gelince, 450 derece altında ve 850 derece ve üstünde sorun olacağı yazılmakta. Bujilerin soğuk olması konusu ise, bu sınır değerler dışında olması anlamında değildir. Tabiki bu sınırlar içerisinde çalışır fakat, tamamen farklı bir özelliği ifade etmektedir.

[Luc]

Sevgili kardeşim, farkındaysan, ben de aynı şeyi belirttim, konu soğuk bujinin orijinalden farklı olması, ayrıca daha uzun ömürlü olması konusu. Yani, senin ısrarla belirteyim diye açmış olduğun konu.

Orijinal buji lazer kesim iridium degilmis gibi bir algi olusuyor.

GT-I9100 cihazımdan 2 ile gönderildi

[Luc]

Performansi ve yakit tuketimini konusalim bence 2 Derece yakita ne sekilde etki etti bu onemli mesela.

GT-I9100 cihazımdan 2 ile gönderildi

[OAGP1960]

Orijinal buji lazer kesim iridium degilmis gibi bir algi olusuyor.

GT-I9100 cihazımdan 2 ile gönderildi

Katiyen değil, tabiki ıridium ve lazer kesim.

[Luc]

Katiyen değil, tabiki ıridium ve lazer kesim.

Buji mi?

GT-I9100 cihazımdan 2 ile gönderildi

[OAGP1960]

Buji mi?

GT-I9100 cihazımdan 2 ile gönderildi

Cevabım yeterince açık sanırım.

[Luc]

Cevabım açık sanırım.

GT-I9100 cihazımdan 2 ile gönderildi

[OAGP1960]

Performansi ve yakit tuketimini konusalim bence 2 Derece yakita ne sekilde etki etti bu onemli mesela.

GT-I9100 cihazımdan 2 ile gönderildi

Bir kere, bujiler takılır takılmaz performans arttı ve henüz ilk vites büyütmede gördüğüm şekilde afr zenginleştiği için de, egzoz patlatıyordu ve de ben bunu afr gauge de izlemekteydim. Tabiki artan performans sonucu ve de kullanım stiline göre yakıt ekonomisini olumlu yönde etkiledi. Ve de 1 yıl sonunda orijinal bujiler yanık bir görünüm verirken, bu bujilerde en ufak bir deformasyon görmedik.
Tabi bu arada, benim arabamın yüksek performans değerlerini göz önüne aldığımızda, bu sonuçların daha çarpıcı olduğunu da belirtmek isterim.

[Luc]

Bir kere, bujiler takılır takılmaz performans arttı ve henüz ilk vites büyütmede gördüğüm şekilde afr zenginleştiği için de, egzoz patlatıyordu ve de ben bunu afr gauge de izlemekteydim. Tabiki artan performans sonucu ve de kullanım stiline göre yakıt ekonomisini olumlu yönde etkiledi. Ve de 1 yıl sonunda orijinal bujiler yanık bir görünüm verirken, bu bujilerde en ufak bir deformasyon görmedik.
Tabi bu arada, benim arabamın yüksek performans değerlerini göz önüne aldığımızda, bu sonuçların daha çarpıcı olduğunu da belirtmek isterim.

Peki 1 sene sonunda bujiler değişti mi ?

[Ziyaretçi049]

Peki 1 sene sonunda bujiler değişti mi ?

Zannedersem 1 sene sonra değişmedi bujiler

Bu konuyu aracı ilk aldığım sıralarda tartışsaydınız bende bu bujilerden alırdım ama daha 2 ay önce değiştirdim bujileri