1.4 Fire düşük devirde yüksek tüketim problemi?

[halils2]

walla kendin değiştirmediğin sürece kimseye inanma. bu nedenle hava filtresi 15 tl bitane de 7lokma tornavida lazım al değiştir dene muhtemelen sorun bu. 3 gün oldu hava filtremi değiştireli yakıtım uzun yolda sakin kullanımda 4 4.3 civarıydı sonra biriyle kapıştım 5lere çıktı. bence hava filtreni değiştir öyle dene.

[Nokta.]

benim paliodaki motorla aynı motora sahibiz ben 16'' jantlarımı taktıgımda 45kuruş yakıyordu sonra baskı balatam bitmeye başladı 60-70 kuruşa dogru çıktı bende sattım baskı balatada çok önemli geçen arkadaş degişti hesapladık karışık ş.içi ş.dışı 25 krş yakıyor

[fuatcosar]

arkadaşım benim aracımda da değerler aşağı yukarı aunı oluyor. ancak banada anormal gelmedi değil. arkadaşlar furkan arkadaşın söylediği şey ivmelenme anında filan değil. 3, vites sakin bir şekilde yolda düz iken ve hızlanmaya çalışmadan seyrederken ki sarfiyat. araç düz yolda gayet rahat giderken neden bu kadar çok yakıyor.

[celenlee]

arkadaşım benim aracımda da değerler aşağı yukarı aunı oluyor. ancak banada anormal gelmedi değil. arkadaşlar furkan arkadaşın söylediği şey ivmelenme anında filan değil. 3, vites sakin bir şekilde yolda düz iken ve hızlanmaya çalışmadan seyrederken ki sarfiyat. araç düz yolda gayet rahat giderken neden bu kadar çok yakıyor.

Anlatmaya çalıştığım şey kesinlikle bu Anlatabilmişim demekki

[Budweiser]

Anladığım kadarıyla aracınızın teknik detaylarıyla ilgili bilgileriniz var bu bilgiye sahip olup bakımlarınıda eksik etmiyeceğinizi düşünüyorum ama eğer bakım yaptırmadıysanız. 15binde bir mutlaka filtre değiştirin bujilere falan baktırın. Max. 20bin km olsun bakım süreciniz. Ankarada bulunduğum yer toz toprak ben 7binde bir temizliyorum filtremi K&N kutu içi mevcut bende. Her seferinde arabanın kaderi değişiyor 1 depo gazla 360km gidiyorken filtreyi temizledikten sonra 420km ye kadar ulaşıyor

[blackhawk]

Bu kullanımla ilgili değil tamamen şanzuman dişli oranlarıyla ilgili bir durum. 3. vites dişlisi multijete göre daha büyük o yüzden fazla yakıyor hatta 2 den 3 e geçtiğinizde motor rahatlarken 3-4 e geçtiğinizde seste çok rahatlama olmaz.
Her zaman söylediğim fire motor kötü değil şanzumanı kötü. 100 km hız üzerine bağırma sebebi de budur...

[halils2]

Bu kullanımla ilgili değil tamamen şanzuman dişli oranlarıyla ilgili bir durum. 3. vites dişlisi multijete göre daha büyük o yüzden fazla yakıyor hatta 2 den 3 e geçtiğinizde motor rahatlarken 3-4 e geçtiğinizde seste çok rahatlama olmaz.
Her zaman söylediğim fire motor kötü değil şanzumanı kötü. 100 km hız üzerine bağırma sebebi de budur...

kesinlikle katılıyorum

[puntor]

Ikinci viteste 5.5 i görüyorum ara ara 5.4 oluyor ama dönüşlerde 7.5'i buluyor ikinci viteste. Birinci vitesi saymıyorum o viteste bakmıcaksın kalkış vitesi ayrıca arabayı çok yumuşak kaldırcam diyede yığmaya gerek yok. Yumuşak ama hakkını vere vere kaldırma gerekiyor. üçüncü viteste araç zaten ben hızlanacam ben hızlanacam diyor... O sana kalmış ister bas hızlı ivmelendir istersen yavaş yavaş motoru destekle...

[halils2]

peki aracınız 50km 60 hızla 3 yerine 5. vitesle gittiğinde de durum aynı mı?şimdi bana da diyecekler 50 km/h de 5. vites olur mu diye ewet oluyor hemde güzel oluyor.
ah fiat ah bi uzun şanzıman yapmayı öğrenemedin gitti hep kısa hep kısa

[celenlee]

peki aracınız 50km 60 hızla 3 yerine 5. vitesle gittiğinde de durum aynı mı?şimdi bana da diyecekler 50 km/h de 5. vites olur mu diye ewet oluyor hemde güzel oluyor.
ah fiat ah bi uzun şanzıman yapmayı öğrenemedin gitti hep kısa hep kısa

"50 km/h de 5. vites olur mu" demicez de
Keşke mesajlarımızı okusaydınız dicez

50-60km ile ilgili bir problem yoku şu an bu konuda
2. ve 3. viteste 1500rpm yakıtını tartışıyorduk.

50-60km hızlarda zaten 3. viteste değil, 5. viteste kullanıyoruz ve gayet 6-7 arası yakıt değerleri görüyoruz, yani o noktada bir problem yok

[GP COSKUN]

her şeye yazmıyım diyorum ama yine dayanamıyorum
şimdi bak furkan

aracın 3, vites yada 2, vitesle ilerler iken anlık tüketim 100 kmde yakacağın yakıt değerini gösterir dolayısıyla
senin aracın diyelimki 100 km lik yola gidiyor ve ikinci vites ile 30 km sürat ile ilerliyorsun yol bilgisayarındaki anlık tüketim değerinde 14lt
bu demektirki senin aracın o 100 km lik mesafeyi bu sürüş şartlarında detaya inersek 30 km sürat ile 2, vites ile ve aynı yol şartlarında 14 litre yakıt tüketerek kat edebilir yol bilgisayarı sana bunu hesaplayıp bildiriyor
aracında durum normal bugün hangi puntoya binersen bin senin motor ve şanzuman özelliklerine sahip aynı kullanımla aynı değerleri göreceksin

[celenlee]

her şeye yazmıyım diyorum ama yine dayanamıyorum
şimdi bak furkan

aracın 3, vites yada 2, vitesle ilerler iken anlık tüketim 100 kmde yakacağın yakıt değerini gösterir dolayısıyla
senin aracın diyelimki 100 km lik yola gidiyor ve ikinci vites ile 30 km sürat ile ilerliyorsun yol bilgisayarındaki anlık tüketim değerinde 14lt
bu demektirki senin aracın o 100 km lik mesafeyi bu sürüş şartlarında detaya inersek 30 km sürat ile 2, vites ile ve aynı yol şartlarında 14 litre yakıt tüketerek kat edebilir yol bilgisayarı sana bunu hesaplayıp bildiriyor
aracında durum normal bugün hangi puntoya binersen bin senin motor ve şanzuman özelliklerine sahip aynı kullanımla aynı değerleri göreceksin

Bunları (anlım tüketimden toplam tüketim hesaplama olayını )hangi mesajıma binaen yazdığınızı algılayamadım?
Bu hesabın bu şekilde yapılacağını sanırım herkes biliyordur.
Zaten durumun normal olarak değerlendirdiğinizi de daha önceden söylemiştiniz.

Ben kafama takılan bu sorun işin bir kaç küçük deneme daha yaptım, durum tespit ettiğim kadar vahim çıkmadı.

Bu sefer, önümde araç yokken,hiç durmadan, 2. viteste ve 3. viste 1500 1750 2000 devirde sürdüm aracı anlık tüketimler memnun edici geldi. 2000 civarında en güzel değerleri yakaladım 6lt gibi. 1500'den 1700 cıkıslarda bişle 10lt'leriş geçebiliyor anlık tüketim.

Demekki trafikte her ne kadar sabit hızla gidiyormuşum gibi hissetsemde, 100-200 rpm'lik devir değişikliği bile anlık tüketime epeyce etki ediyor. Mantığımın almadığı noktanın, yanılsamadan kaynaklandığını farkettim.
yani gerçek sabit sürüşte gayet mantıklı sonuçlar geldi.
Yanış hesap bağdattan dönermiş