Sayfa 1/3 123 SonSon
58 sonuçtan 1 ile 20 arası

Konu: Chip yakıt tüketimi

Hybrid View

önceki Mesaj önceki Mesaj   sonraki Mesaj sonraki Mesaj
  1. #1
    tayfun coskun
    typhoon - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    19/01/2011
    Yaş
    40
    Mesajlar
    102
    Nereden
    Malatya
    Rengi
    Beyaz
    Edilen teşekkür: 27

    Kızgın Chip yakıt tüketimi

    120 mjet dulogic aracıma chip uygulaması yaptırdım, önceden ortalama 5.4 olan yakıt tüketimim 4.4e düştü.. düştü ama yol bilgisayarında düştü.. 795kmde yakıt uyarı ışığım yandı.(670kmsi şehirler arası 100-130km/saat hız ortalaması ile ki 5.4ltlik chipsiz yakıt ortalamam da şehirler arası ve daha hızlı giderken ki ortalamamdı) 185tl (49.3 litre) yakıt aldı araç.. 185tl lik yakıt 800 km yol.. 49lt yakıt.. yani 100kmde 185x100/800=23.125tl..(795kmyi 800e yuvarladım) öncekinden bile fazla diğer bi hesapla 49/8=6.1lt yakıt.. yakıt tüketimim arttığı gibi önceden hesaplarıma göre neredeyse birebir doğru olan yol bilgisayarım da bozulmuş oldu.. tekrar sıfırladım göstergemi.. eğer bu depo sonunda da aynı sıkıntı devam ederse orjinal yazılımı yükletip bir daha da orjinal olmayan hiç bir işe karışmayacağım yok eğer yanlış bir hesap yaptıysam da özür dileyip doğru verileri tekrar sizlerle paylaşacağım.. Ha gücü çok arttı mı? 150-155hp olduğu söylenmişti ama bence olmadı.. 170le çıkabildiğim bi yokuş vardı orda deneme yaparsam o bilgileri de paylaşırım sizlerle.. çünkü 20km daha hızlı çıkabileceğim söylenmişti..

  2. #2
    Ayhan Güler
    Kurallara uymadığı için forumdan uzaklaştırılmıştır. ayhan1 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    04/08/2010
    Yaş
    44
    Mesajlar
    1.523
    Nereden
    Bursa
    Rengi
    Titanyum Gri
    Plaka
    16 L 1377
    Edilen teşekkür: 414

    Standart

    chip uygulamasını kimin yaptığı çok önemli bendede yazılım var ama böyle bir sorun yok yol bilgisayarı bozuldu diyorsunuz yazlımla böyle birşeyin olması imkansız gibi birşey

  3. #3
    Serhat Serhat
    İl Başkanı (Kırşehir) takres - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    13/10/2010
    Mesajlar
    7.894
    Nereden
    Kırşehir
    Rengi
    Yok
    Edilen teşekkür: 1804

    Standart

    yol bilgisayarının bozulması ilginç...yazılımı yapan amatör olabilir mi...
    Keyif BMW'Dir...



  4. #4
    Ayhan Güler
    Kurallara uymadığı için forumdan uzaklaştırılmıştır. ayhan1 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    04/08/2010
    Yaş
    44
    Mesajlar
    1.523
    Nereden
    Bursa
    Rengi
    Titanyum Gri
    Plaka
    16 L 1377
    Edilen teşekkür: 414

    Standart

    Alıntı takres Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    yol bilgisayarının bozulması ilginç...yazılımı yapan amatör olabilir mi...

  5. #5
    HAKAN SABANCI
    karaduman forever... :) sabanci - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    27/02/2010
    Mesajlar
    2.239
    Nereden
    İzmir
    Rengi
    Yok
    Plaka
    35 AN 1933
    Edilen teşekkür: 403

    Standart

    tayfun kardeş bende 1 hafta önce chip yaptırmıştım daha önceki arabamdada chip vardı yol bilgisayarında ortalama düşüyor ama normalde yakıt tüketimi artıyor bozulma falan yok ama merak etme orjinal yazılıma dönersen sorun çözülür ben döndüm orjinal yazılıma fakat chipi yapan kişi çok önemli bu konuda haberin olsun... Performans izlenimini yazarsan sevinirim.

  6. #6
    tayfun coskun
    typhoon - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    19/01/2011
    Yaş
    40
    Mesajlar
    102
    Nereden
    Malatya
    Rengi
    Beyaz
    Edilen teşekkür: 27

    Standart

    bugun performans olarak da test yaptım daha öncesinde 165-170km/s hızla çıktığım yokuşta(ibre 170e tam gelmiyordu) chipten sonra 170-175kmhızla çıktım yani yaklaşık 168 değil de 173 gibi.. yani 20 km daha hızlı olmadı.. sadece 5km daha hızlı çıkabildim.. yakıtı tekrar test edeceğim.. hatta bi arada 0-100 hızlanmayı test edeceğim o da 10snnin altına inmediyse(orjinali 10.5 sn) chipin faydadan çok zararı olduğu söylemek yanlış olmaz..

  7. #7
    Ertuğ Torun
    T-jet uzmani Romeo_er2 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    22/10/2008
    Mesajlar
    3.586
    Nereden
    Ankara
    Rengi
    Beyaz
    Plaka
    06 GTR 52
    Edilen teşekkür: 1032

    Standart

    yazılımı yapan kimdir nedir onu öğrenirsek daha net yardımcı oluruz =)
    06 GTR 52

    -Crossfit-
    Forging Elite Fitness

  8. #8
    tayfun coskun
    typhoon - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    19/01/2011
    Yaş
    40
    Mesajlar
    102
    Nereden
    Malatya
    Rengi
    Beyaz
    Edilen teşekkür: 27

    Standart

    tüm sonuçları ve yakıt değerini bir daha inceledikten sonra yazarım chipi kimin yaptığını, yani eğer bir yanlışım varsa yanlış hedef göstermek istemiyorum.. Ama şimdilik işler yolunda değil performansı çok az daha iyi hadi buna razı olurum ama yakıtı arttıysa hiç bir anlamı olmaz benim için yakıt ekonomisi daha ön plandaydı çünkü..

  9. #9
    cemal arslan
    cemal arslan - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    19/01/2010
    Yaş
    56
    Mesajlar
    1.810
    Nereden
    Ankara
    Rengi
    Yok
    Edilen teşekkür: 598

    Standart

    yazılımı ben yaptım...

    bugüne kadar
    13 adet bravo 120hp
    7 adet bravo 105hp
    10 adet grande punto 1300 mjet 75hp
    araç yaptım

    ancak hepsi forum üyesi değil...sanırım forum üyesi olan 5-6 araç var

    bunların dışında albea , doblo , linea , fiorino , ducato , palio falan da yaptım...toplam 70-80 araç falan var...

    geçenlerde bir starex geldi...abi araba gitmiyor...
    araca yazılım yapalı 3 ay olmuş.

    araçta arıza olamaz mı ?

    araç da çekiş sorunu olunca...sorun yazılımda mı ??



    daha önce de fiat bravo forumdan bir müşterim benzer tarzda şikayette bulundu...gel bakalım yapabileceğim birşey varsa çözelim dediğim halde...maalesef gelmedi...o forumda yazılar halen duruyor.

    önce duman var dedi sonra çekişinden memnun değilim dedi...yakıtını 1 litre düştüğünü söyledi...

    dynoya çıkmış birinde 12 hp birinde 14hp almış...


    bana yazdığı mesaj....

    22.03.2011 işlem tarihi
    05.04.2011 geri dönüş
    merhaba cemal bey
    denemelerle ilgili;
    öncelikle 600km uzun yol denemem oldu, ortalama yakıt tüketimim 1lt/100km azaldı
    gerçekten çok memnun kaldım.
    Aracım özellikle düşük devirlerde daha atik oldu
    ama malesef bu sizin dediğiniz gibi %30 değil, %10 civarı bir iyileşmeydi.
    Aracı 2 farklı yerde dynoya soktum açıkçası benim beklediğim
    (ya da tahmin ettiğim gibi diyeyim) 13-14hp artışla 118,9hp ölçüldü.
    Sonuç olarak elinize sağlık ve teşekkür ederim
    aracı düşük devirlerde atikleştirdiniz ve yakıt tüketimini azalttınız,
    Açıkçası şuan araçtan memnun musunuz derseniz
    evet memnunum belki duman olayını carbon clean
    ya da sizin aracılığınızla çözebiliriz diye de düşünüyorum.


    bu araç 105 hp...az da olsa duman artacak...ancak bu artış bazılarına göre çok bazılarına göre az...


    aynı araçtan 2 tane yaptık...biri 0.5 diğeri 1.0 litre ekonomi yapmış.


    daha geçen ömer06 ile görüştüm...chipli mjet 90hp gp ile kaldırmışlar...1 boy gerisinden gittim ve 90likta bir duman var...benimki ona bakarak sıfır duman ....diyor...




    herkesin sürüş tarzı bir mi ?
    yol güzergahı aynı mı ?
    trafik şartları aynı mı ?


    araçlarda chip tuning sonrası...yol bilgisayarı mekanik yada elektronik olarak bozulmaz...böyle bir şey yok...

    sadece sistem yakıtı hesaplarken fiat grubunda farklı bir yol izliyor ki...uygulama sonrası ekrandaki değerler tutmayabiliyor...
    o yüzden ben en güzel ölçüm depo hesabı diyorum...

    yakıtım düşmedi...
    yakıt düşmüyorsa...bir çok etken sayabiliriz...
    chip tuning sonrası...aracın gücü artıyormu ?? evet..
    peki artan bir güç varsa...ve gaza daha az basıyorsanız....bu araç ekonomi yapması lazım değil mi ??

    hyundai getz 1500crdi 88hp...araca cumartesi yazılım attık...pazartesi geri sabah 10 da geldi...
    abi yakıtım arttı...

    kaç km sürdün nerde sürdün ?? bir anlat bakalım....

    sabah trafiğinde dur kalk da...

    ben asla ve asla kimseye şehir içinde yakıtın %100 düşecek sözü yada garantisi vermedim...vermemde...şehir dışı veririm ama şehir içi vermem...

    herkes aynı oranda ekonomi yapacak diye bir şeyde yok...

    bursada yaptığımız fiat ducato 2 araç vardı...biri 2005 diğeri 2011
    2005 olan %33 ekonomi yaptı 2011 olan %18 de kaldı...


    renault scenic 1500 dci 106hp...2-3 ay sonra müşterim aradı...
    abi istanbula gidiyom....araç duman atıyor ...
    yakıtı nerden aldın ???
    yoldan...
    daha sonra yine görüştük...farklı yerden yakıt alınca duman kesilmiş...


    benim de başıma geldi...yoldan mazot aldım..yeni açılmış bir istasyon...temiz olur dedim...50 liralık mazot aldım...
    300km menzil verdi araç...200 km de yakıt bitti...
    bembeyaz duman atıyor...
    turbo gitti enjektör gitti...dedim...
    sonradan mazotta yağ olduğunu anladık...



    ben bu araçlara ilk kez yazılım yapmıyorum....
    sakaryadan bir müşterimle bizzat test ettik...öncesi sonrası...

    önce orijinal halde rampaya çıkardı...160 dedi kaldı...uygulama sonrası 180leri gördük...yol bitmese daha fazlası da olacaktı...

    ben yazılımdan eminim
    ben kendimden eminim
    ben yaptığım işten eminim
    ben işimin arkasındayım

    forumda...aracına yazılım yaptığımız arkadaşlar var...
    onlara sorun...

    bir araçta uygulama sonrası çekiş artıyorsa...yakıt düşüyorsa...diğerinde neden olmasın ???

    olmuyorsa....

    1. yakıtın kalitesi
    ben her zaman aynı istasyondan aynı pompadan alıyorum...

    hiç fark etmez...her zaman temiz kaliteli mazot aldığınızı mı sanıyorsunuz ???

    2. sürücü faktörü
    herkesin sürüş tarzı aynı değil. ben sürerim 5litre yakar...başkası sürer 5.5 yakar...

    3 sene önce kayseri-ankara 302 km....vw passat 1900 tdi 130hp tiptronic ...ortalamam 3.8 olmuştu...

    3. hava filtresi kalitesizdir tıkanmıştır

    hava filtresi kalitesizdir hava geçirmez.
    tozlu yolda sürülmüştür filtre tıkanmıştır

    4. lastikler

    yeni lastikler yolu daha fazla tutar...
    yada vakumlu lastik vardır
    yada lastiklerin havası olması gerekenden düşüktür.
    yada 15 yerine 16 - 17 , aracın gücü 10-15hp rahat düşüyor...

    5. hava şartları

    soğuk havada çekiş artar ama yakıtda artar
    sıcak havada çekiş düşer yakıt azalır

    6. güzergah

    bol inişli çıkışlıdır
    sıkışık trafik vardır
    lambalar fazladır sürekli dur kalk yapılır

    7. araçta sorun vardır

    baskı balatası bitmiştir kaçırıyordur sıyırmıştır yanmıştır
    debimetre bozuktur
    turbo basınç sensörü bozuktur
    enjektörler ayarsızdır bozuktur



    herşeyi yazılımda aramayın lütfen....
    aracınızın anlık değerlerine baktırın...araçta sorun olabilir...
    kötü bir yakıt araçtan 10hp götürür...




    tafyun kardeşim...işimin arkasındayım...varsa benim yapabileceğim bir şey her zaman hazırım...


    bunları yazarak üzerimden birşey attığım yada kaçtığım yok...

    yerimi cebimi biliyorsun...
    Konu cemal arslan tarafından (07/10/2011 Saat 13:31 ) değiştirilmiştir.

  10. #10
    tayfun coskun
    typhoon - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    19/01/2011
    Yaş
    40
    Mesajlar
    102
    Nereden
    Malatya
    Rengi
    Beyaz
    Edilen teşekkür: 27

    Standart

    yakıt değerlerini nelerin değiştirdiğini az çok biliyorum cemal bey, bakımı da yeni yaptırmıştım aracın kmsi de daha 15000..lastiklerimin havasını her uzun yola çıkışımda ve yoldan gelişimde kontrol ederim, lastiklerim 8000kmlik orjinal lastikler..Ve dahası 5.4ü bravo forumda da paylaşmıştım, Ankara'ya gelişimdeki yani 15gün öncesinin değerleriydi.. sonra ne değişti? iki şey biri aracıma bakım yapıldı ki 20000bakımını yaptırdım hava filtresi yağ filtresi yağ vs değişti..bunlar yakıtı arttırmaz bildiğim kadarıyla hatta az da olsa azaltır.. ikincisi de chip tuning? yani bakım yerine chipten şüphelenmem mantıksız sayılmaz bence?diğer etkenler bir yana araç kesinlikle 155hp olmamıştır bundan adım gibi eminim.. alt devirlerdeki cansızlık gitmiştir ona da diyeceğim yok.. ama 150-155 hp olmamıştır.. uzun yolda sabit hızla aynı yolda gidip gelmiş oluyorum.. yakıt değerlerimi paylaştım yukarıda.. dediğim gibi şimdilik beklentilerimin altında, ama uzun yolda bir daha test edeceğim malatya-divriği arasında her zamanki gibi kullanıp yakıt değerime bakacağım düşmese bile artmasın yeter.. yani 0.5 1lt civarı düştü ama sadece yol bilgisayarında düştü.. ben hatta ekonomik olsun diye daha yavaş sürdüğümü de belirttim.. ayrıca 168km ile çıkabildiğim yokuşu da 173km ile çıktım siz 20km/s fark atarsın 170le çıktığını 190la çıkarsın demiştiniz? performası geçtim ama yakıt değerini tekrar ölçtükten sonra size dönerim zaten, yani formlarda da paylaşırım.. ben zaten bütün verileri tekrar tekrar test etmeden isminizi söylemezdim, en başta da dediğim gibi benim bir yanlışım olursa araç daha az yakarsa diğer denemelerimde ben tüm verileri paylaşır özür diler faydalarından bahsederim ama şimdilik istediğim gibi(sizin bahsettiğiniz gibi) değerler yok gerek performansta gerek yakıt değerlerinde..

  11. #11
    cemal arslan
    cemal arslan - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    19/01/2010
    Yaş
    56
    Mesajlar
    1.810
    Nereden
    Ankara
    Rengi
    Yok
    Edilen teşekkür: 598

    Standart

    155 hp yi hangi devirde alacağınızı düşünüyorsunuz ???

    2 bin rpm de mi ?? 4 bin de mi ??

    ekonomik olsun diye daha yavaş sürerseniz devirsiz sürmüş olursunuz bu durum da ekonomi yapamazsınız...tam tersi yakıt artar...

    sakarya yaptığım aracın sahibinin numarasını verebilirim...bana inanmıyorsanız onunla bizzat siz görüşün...

    hadi ben satıcıyım yalan söylüyorum....o arkadaşın size yalan söylemesi için bir nedeni var mı ???

    bugüne kadar bütün araçlarda 20km fark etti...siz de neden fark olmasın ??

    her araçta oluyor da sizin aracınızda olmuyorsa...sorun sizin sürüşünüzde yada aracınızda...bunun başka izahı yok...

  12. #12
    tayfun coskun
    typhoon - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    19/01/2011
    Yaş
    40
    Mesajlar
    102
    Nereden
    Malatya
    Rengi
    Beyaz
    Edilen teşekkür: 27

    Standart

    Alıntı cemal arslan Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    155 hp yi hangi devirde alacağınızı düşünüyorsunuz ???

    2 bin rpm de mi ?? 4 bin de mi ??

    ekonomik olsun diye daha yavaş sürerseniz devirsiz sürmüş olursunuz bu durum da ekonomi yapamazsınız...tam tersi yakıt artar...

    sakarya yaptığım aracın sahibinin numarasını verebilirim...bana inanmıyorsanız onunla bizzat siz görüşün...

    hadi ben satıcıyım yalan söylüyorum....o arkadaşın size yalan söylemesi için bir nedeni var mı ???

    bugüne kadar bütün araçlarda 20km fark etti...siz de neden fark olmasın ??

    her araçta oluyor da sizin aracınızda olmuyorsa...sorun sizin sürüşünüzde yada aracınızda...bunun başka izahı yok...
    başka araçlar beni ilgilendirmez hatta hiç ilgilendirmez cemal bey.. ben kendi aracıma bakarım.. 155hpyi elbetteki 2bin devirde elde ederim demiyorum.. ama 120hplik aracın 168km/s hız ile çıktığı yokuşu 155hplik araç 173km/s ile mi çıkar sizce? ya da ben yokuşta 160 170 km hızlara 2bin devirde vites değiştirerek mi çıkıyorum sizce? ayrıca siz bana yakıt değerlerinin düşeceğini söylemiştiniz aynı sürüş tarzıyla 0.5 ile 1lt arası 100kmde ben aracı uzun yolda hızı sabitleyip kullanırım atıyorum 110a sabitlerim öyle giderim.. yani bu sürüş tarzıyla sizin dediğinize göre 5.4lt olan yakıtımın 4.9a düşmesi gerekirdi ama ben her zamanki sürüş tarzıyla sürüp hesapladığımda 6.1 gibi bi değer çıktı? yani biraz düşse değişmese hadi yine neyse diyeceğim ama normale göre arttı? dediğim gibi tekrar deneyeceğim.. siz nasıl kendi chipinize güveniyorsanız ben de kendi aracıma güveniyorum böyle değildi aracım ve yol bilgisayarım. ayrıca ekonomi için 1600 2300 devirler arası kullanıyorum aracımı 4bin devirde mi kullanayım yani? ayrıca benim size yalan söylememin herhangi bir nedeni var mı?

  13. #13
    Mustafa Usta
    USTA - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    20/11/2010
    Yaş
    56
    Mesajlar
    2.386
    Nereden
    İstanbul
    Rengi
    Yok
    Edilen teşekkür: 1096

    Standart

    Yazılımdan sonra yol bilgisayarındaki ortalama tüketim düşüyor ancak pompada işin doğrusu ortaya çıkıyor,ortalama tüketim 6 lt ise pompada bu 6.7-6.8 çıkıyor Kangoo 'da,yinede orjinal halinden az yakıyor bu haliyle.
    Yazılımın yol bilgisayarınını yanılttığı konusunda sizinle hemfikirim...

  14. #14
    Ertuğ Torun
    T-jet uzmani Romeo_er2 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    22/10/2008
    Mesajlar
    3.586
    Nereden
    Ankara
    Rengi
    Beyaz
    Plaka
    06 GTR 52
    Edilen teşekkür: 1032

    Standart

    Sonuc olarak kullanici kisi test etmis ve bilgilerini paylasmis..sonuclara bakinca memnuniyetsizlik gorunuyor..baska birsey yazmaya pek gerek yok bence..yazilimci kisi bu durumla ilgilenir ve cozer yada cozemez orasini bilemem tabiki iyi bildigim bir konu olsada fazlasi aşar beni..
    06 GTR 52

    -Crossfit-
    Forging Elite Fitness

  15. Bu mesaj için teşekkür edenler:


  16. #15
    ümit başaran
    uzuncocuk - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    13/10/2010
    Yaş
    45
    Mesajlar
    1.518
    Nereden
    Mardin
    Rengi
    Yok
    Edilen teşekkür: 480

    Standart

    5.4---6.1 arada bu degısım o kadar dusuk kı.... bır depoda sehır ıcı tuketımım 5.9 olurken dıgerınde 7.5 olabılıyor benım... arasıra bıraz yuklensek alıp basını gıdıyor verıler...ıkıncısı ınsan artacı ne kadar guclu olursa o kadar yuklenıyor aracına buda yakıt sarfıyatı oluyor...bende 1.6 dızel arac sahıbıyım... 128 bg olan aracıma hıcbır zaman daha az yaksın dıye cıp yaptırmam... tsı,tjet ve bılımum benzınlı suruculerı kulaklarımı cınlatır sonra. yazılımdan sonra yakıt degerlerınız 0.6 lıtre arttı ise, bu deger 2 lıtre fılan absurd artmadıysa eger kanımca yazılıma laf soylememek gerek...ama eger sız 5.4 lıtre yakan aracınız 4 kusur yaksın dıye yanı yuz km de yarım lıtre az yaksın dıye kalkıp cıp yaptırdı ısenız dahada dıyecek bırseyım yok. bırde daha once bır yokusu 168 ıle cıkıp bugun 173 ıle neden cıkıyorum dıyorsunuz 168 ıle cıkarken 188 ıle mı cıkmak gerekıyor... bu yanlıs bı tarz bence 0-100 km hızlanmada yalnıs bı uygulama cunku kısıye gore farklı bunlar.. cık dynoya bak bg ve torkuna..bu bg ve tork artısı sızın ıstedıgınız bırseydı ve ondan dolayı yaptırdınız bunu eger hosunuza gıtmedı ıse gerı yazılım yukletırsınız ve bınersınız , yarım lıtre yakıt ve 20 km hız farkı ıcın bı ınsanın ekmegıyle oynanmaz .varsada bı hata bunu beraber bır araya gelıp cozersınız kı bakın ben her zman yerımdeyım dıyor cemal kardes. kımde oldugu bellı olmayan bır yalnıs ıcın sımdıden boyle yorumlar pek hos degıl.
    jetta1.2 tsı comfortlıne 2012

  17. Bu mesaj için teşekkür edenler:


  18. #16
    tayfun coskun
    typhoon - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    19/01/2011
    Yaş
    40
    Mesajlar
    102
    Nereden
    Malatya
    Rengi
    Beyaz
    Edilen teşekkür: 27

    Standart

    Alıntı uzuncocuk Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    5.4---6.1 arada bu degısım o kadar dusuk kı.... bır depoda sehır ıcı tuketımım 5.9 olurken dıgerınde 7.5 olabılıyor benım... arasıra bıraz yuklensek alıp basını gıdıyor verıler...ıkıncısı ınsan artacı ne kadar guclu olursa o kadar yuklenıyor aracına buda yakıt sarfıyatı oluyor...bende 1.6 dızel arac sahıbıyım... 128 bg olan aracıma hıcbır zaman daha az yaksın dıye cıp yaptırmam... tsı,tjet ve bılımum benzınlı suruculerı kulaklarımı cınlatır sonra. yazılımdan sonra yakıt degerlerınız 0.6 lıtre arttı ise, bu deger 2 lıtre fılan absurd artmadıysa eger kanımca yazılıma laf soylememek gerek...ama eger sız 5.4 lıtre yakan aracınız 4 kusur yaksın dıye yanı yuz km de yarım lıtre az yaksın dıye kalkıp cıp yaptırdı ısenız dahada dıyecek bırseyım yok. bırde daha once bır yokusu 168 ıle cıkıp bugun 173 ıle neden cıkıyorum dıyorsunuz 168 ıle cıkarken 188 ıle mı cıkmak gerekıyor... bu yanlıs bı tarz bence 0-100 km hızlanmada yalnıs bı uygulama cunku kısıye gore farklı bunlar.. cık dynoya bak bg ve torkuna..bu bg ve tork artısı sızın ıstedıgınız bırseydı ve ondan dolayı yaptırdınız bunu eger hosunuza gıtmedı ıse gerı yazılım yukletırsınız ve bınersınız , yarım lıtre yakıt ve 20 km hız farkı ıcın bı ınsanın ekmegıyle oynanmaz .varsada bı hata bunu beraber bır araya gelıp cozersınız kı bakın ben her zman yerımdeyım dıyor cemal kardes. kımde oldugu bellı olmayan bır yalnıs ıcın sımdıden boyle yorumlar pek hos degıl.
    arkadaşım her uzun yola çıktığımda yakıt değerlerime bakarım hangi devirlerde kullandığımda ne kadar yakıyor diye nasıl basarsam nasıl gidiyor diye şimdiye kadar ki en yüksek ortalamam 6.3 idi malatya mersin arası araçta 4 kişi var bagaj tamamen dolu Allah ne verdiyse bastım düz yerlerde 150nin altına düşmedim otobanda 210u gördüm.. babamın mersine varma süresinden 1buçuk saat erken gittim.. o halde 6.3 yaktı araç.. şimdiye kadar uzun yolda en fazla 5.5 yaktım sabit 100 130 arası gidince, hatta chipten bir hafta öncesinde diyorum? şehir içi kullanıma göre tabiki değişir ama ben aynı kullanımdan bahsediyorum? senin niye chip yaptırıp yaptırmayacağını bilmiyorum ama benimkini soruyorsan eğer uzun yolda yakıt ekonomisi ve ara hızlanmalar iyileşsin diye yaptırdım? çok mu garibine gitti? eğer gittiyse biraz chip konularını oku.. yokuş yukarı olayını ben demiyorum? cemal bey bana dediki aracın dualogic o yüzden tork fazla artmaz ama çıktığın yokuşu ortalama 20km daha hızla çıkarsın dedi? 0-100 hızlanma kişiye göre değişebilir demişsin de dikkat edersen tek kişiyim aracı yine ben test edeceğim 10.5 olan araçtan beklentim 10nun altına düşmesi yani 9.8 de olsa iyi bi değer benim için? demiyorum uçsun kaçsın 7 snyeye insin? ayrıca bunu da sordum cemal bey 1sn civarı iner dedi.. dynoya çık demişsin cemal bey dynoya da güvenmediğini söyledi.. benim gözlemimin daha güvenilir olduğunu söyledi.. ayrıca aracı femoli de kullandı, kendi aracıyla her gün 170le çıktığı yokuşu 175le çıktı dedi sadece 5km artmış..(değerleri tam hatırlamıyorum ama 5km daha hızlı çıktığını söyledi bana güvenmiyorsanız femolinin de görüşlerini alabilirsiniz) kimsenin ekmeğiyle oynamıyoruz bilgi paylaşıyoruz burada.. insanlar memnuniyetlerini nasıl paylaşıyorlarsa memnuniyetsizliklerini de paylaşabilirler? ben forumlardan okudum cemal beyi buldum? yani yorumlar kötü olsa gitmezdim demek ki şimdiye kadar insanlar memnun cemal beyden? ben chipi insanlar niye yaptırır sana sormak istiyorum yakıt ekonomisi için olmaz demişsin rampa çıkarken hız artsın diye olmaz demişsin ne için ben 2011 model aracıma chip uygulatayım o zaman? ayrıca cemal beyle herhangi bir sorun yaşamadım ki? yeri yurdu belli biliyorum ben isim de vermeyecektim zaten daha fazla test yapmadan? bu tür performans ve yakıt ekonomisi testlerini tekrar tekrar yapacağım ve tekrar paylaşacağım burda.. Eğer memnun kalmazsam söylerim orjinalini yükler tekrar ve sonra orjinal yazılımla değerlerimi tekrar paylaşırım..

  19. Bu mesaj için teşekkür edenler:


  20. #17
    ümit başaran
    uzuncocuk - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    13/10/2010
    Yaş
    45
    Mesajlar
    1.518
    Nereden
    Mardin
    Rengi
    Yok
    Edilen teşekkür: 480

    Standart

    Alıntı typhoon Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    arkadaşım her uzun yola çıktığımda yakıt değerlerime bakarım hangi devirlerde kullandığımda ne kadar yakıyor diye nasıl basarsam nasıl gidiyor diye şimdiye kadar ki en yüksek ortalamam 6.3 idi malatya mersin arası araçta 4 kişi var bagaj tamamen dolu Allah ne verdiyse bastım düz yerlerde 150nin altına düşmedim otobanda 210u gördüm.. babamın mersine varma süresinden 1buçuk saat erken gittim.. o halde 6.3 yaktı araç.. şimdiye kadar uzun yolda en fazla 5.5 yaktım sabit 100 130 arası gidince, hatta chipten bir hafta öncesinde diyorum? şehir içi kullanıma göre tabiki değişir ama ben aynı kullanımdan bahsediyorum? senin niye chip yaptırıp yaptırmayacağını bilmiyorum ama benimkini soruyorsan eğer uzun yolda yakıt ekonomisi ve ara hızlanmalar iyileşsin diye yaptırdım? çok mu garibine gitti? eğer gittiyse biraz chip konularını oku.. yokuş yukarı olayını ben demiyorum? cemal bey bana dediki aracın dualogic o yüzden tork fazla artmaz ama çıktığın yokuşu ortalama 20km daha hızla çıkarsın dedi? 0-100 hızlanma kişiye göre değişebilir demişsin de dikkat edersen tek kişiyim aracı yine ben test edeceğim 10.5 olan araçtan beklentim 10nun altına düşmesi yani 9.8 de olsa iyi bi değer benim için? demiyorum uçsun kaçsın 7 snyeye insin? ayrıca bunu da sordum cemal bey 1sn civarı iner dedi.. dynoya çık demişsin cemal bey dynoya da güvenmediğini söyledi.. benim gözlemimin daha güvenilir olduğunu söyledi.. ayrıca aracı femoli de kullandı, kendi aracıyla her gün 170le çıktığı yokuşu 175le çıktı dedi sadece 5km artmış..(değerleri tam hatırlamıyorum ama 5km daha hızlı çıktığını söyledi bana güvenmiyorsanız femolinin de görüşlerini alabilirsiniz) kimsenin ekmeğiyle oynamıyoruz bilgi paylaşıyoruz burada.. insanlar memnuniyetlerini nasıl paylaşıyorlarsa memnuniyetsizliklerini de paylaşabilirler? ben forumlardan okudum cemal beyi buldum? yani yorumlar kötü olsa gitmezdim demek ki şimdiye kadar insanlar memnun cemal beyden? ben chipi insanlar niye yaptırır sana sormak istiyorum yakıt ekonomisi için olmaz demişsin rampa çıkarken hız artsın diye olmaz demişsin ne için ben 2011 model aracıma chip uygulatayım o zaman? ayrıca cemal beyle herhangi bir sorun yaşamadım ki? yeri yurdu belli biliyorum ben isim de vermeyecektim zaten daha fazla test yapmadan? bu tür performans ve yakıt ekonomisi testlerini tekrar tekrar yapacağım ve tekrar paylaşacağım burda.. Eğer memnun kalmazsam söylerim orjinalini yükler tekrar ve sonra orjinal yazılımla değerlerimi tekrar paylaşırım..
    75bg lık aracını 95 ps yapmak ısteyen bır kullanıcı ıcın alt devır guclulugu ve aracın hantal kalmasından dolayı cıp ıslemı yaptırmasıyla 130 bg lık aracını 170 bg yapmak ısteyen kısı arasında bı fark vardır sanırım... ben 130 bg aracımı 170 bg yapmak ıstıyorum zaten delı gıbı kacıyor daha da delı kacsın hevesımı alayım dıye yaptırırım cıpı yoksa daha az yaksın dıye degıl. bu araclar 120-130 bg ın verdıgı haz ıle bastırtıyor kendıne.. bıde 155-170 bg falan olunca ekonomı pek dusunemem ben. sız sorunu oyle bır dıle getırdınız kı ayrıca, cemal bey konuya gırmek zorunda kaldı.... ben kendımı cemal beyın yerıne koyup yazdım sureklı belkıde tüm sorun bu.keske sorunu once cemal beyle paylasıp sonra burda paylassaydınız...ben ona cıp yaptırmayı dusunuyordum sahsen ve kendısıyle gorusmemız de oldu ama sımdı belkıde onun bır gunahı yokken artık yaptırmak ıcın soru ısaretlerı doldu kafam... umarım benı anlamıssınızdır. yoksa aranızdakı bır problem ıcın ben fazlada bırsey dıyemem . kusurum varsada artık affınıza sıgınıyorum sahsen.
    jetta1.2 tsı comfortlıne 2012

  21. Bu mesaj için teşekkür edenler:


  22. #18
    cemal arslan
    cemal arslan - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    19/01/2010
    Yaş
    56
    Mesajlar
    1.810
    Nereden
    Ankara
    Rengi
    Yok
    Edilen teşekkür: 598

    Standart

    Alıntı uzuncocuk Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    sız sorunu oyle bır dıle getırdınız kı ayrıca, cemal bey konuya gırmek zorunda kaldı....

    ben kendımı cemal beyın yerıne koyup yazdım sureklı belkıde tüm sorun bu.

    keske sorunu once cemal beyle paylasıp sonra burda paylassaydınız...ben ona cıp yaptırmayı dusunuyordum sahsen ve kendısıyle gorusmemız de oldu

    ama sımdı belkıde onun bır gunahı yokken artık yaptırmak ıcın soru ısaretlerı doldu kafam...
    maalesef katılıyorum

    madem femoli ile denediniz...ve henüz geri dönmediydiniz...ankaradaydınız...keşke yanıma gelseydiniz...

    pazartesi vakit bulduğumda femolinin aracına zorla da olsa yazılım atacağım...otobanda öncesini ve sonrasını birlikte göreceğiz...ve cepten videoya çekeceğim..

    gerekirse...sakaryaya gideceğim...ve yine gerekirse ankarada yapmış olduğum dualogic araçları geri çağırıp...öncesini sonrasını otobanda deneyeceğim....ve her birini aynı yerde dyno ya çıkartacağım....



    ancak keşke ve keşke...benimle iletişime geçseydiniz...1 hafta ankarada kaldınız...bende sorun olsa zaten arardı diye düşündüm...çünkü sorunu olan genelde 1 gün sonra mutlaka bana geri dönüyor...

    konu buraya taşındın...kim haklı kim haksız...araçta mı sorun var...yazılım da mı sorun var...belli değil...

    ancak kesin olan...şuan için zan altındayım...yazılım yaptıracak olan varsada...vazgeçti..düşünen varsada...iyi ki yaptırmadım demiştir...

    hata yada sorun araçta çıksa da...yada yazılımı iptal etsek paranızı iade etsem de....bunu telafi etmek çok zor..benim için bir şeyi değiştirmeyecek...maalesef...

    neyse...olan oldu....ben üzerime düşeni her zaman yaparım...yapmayada hazırım...

    pazartesi femoli ile görüşeceğim...umarım itiraz etmez...ancak bunu yapmak zorundayım...




    bu arada...aklıma geldi...120 liklerde DPF var..ve bu araçlarda DPF sorunu var....fiatbravo da bir ara yazılmıştı...sık sık tıkanan dpf ler hakkında şikayetler...ve servisin buna çözüm olarak sunduğu her 400km de....Carbon Clean ...tavsiyesi...
    Konu cemal arslan tarafından (09/10/2011 Saat 00:11 ) değiştirilmiştir.

  23. #19
    tayfun coskun
    typhoon - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    19/01/2011
    Yaş
    40
    Mesajlar
    102
    Nereden
    Malatya
    Rengi
    Beyaz
    Edilen teşekkür: 27

    Standart

    Alıntı cemal arslan Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    maalesef katılıyorum

    madem femoli ile denediniz...ve henüz geri dönmediydiniz...ankaradaydınız...keşke yanıma gelseydiniz...

    pazartesi vakit bulduğumda femolinin aracına zorla da olsa yazılım atacağım...otobanda öncesini ve sonrasını birlikte göreceğiz...ve cepten videoya çekeceğim..

    gerekirse...sakaryaya gideceğim...ve yine gerekirse ankarada yapmış olduğum dualogic araçları geri çağırıp...öncesini sonrasını otobanda deneyeceğim....ve her birini aynı yerde dyno ya çıkartacağım....



    ancak keşke ve keşke...benimle iletişime geçseydiniz...1 hafta ankarada kaldınız...bende sorun olsa zaten arardı diye düşündüm...çünkü sorunu olan genelde 1 gün sonra mutlaka bana geri dönüyor...

    konu buraya taşındın...kim haklı kim haksız...araçta mı sorun var...yazılım da mı sorun var...belli değil...

    ancak kesin olan...şuan için zan altındayım...yazılım yaptıracak olan varsada...vazgeçti..düşünen varsada...iyi ki yaptırmadım demiştir...

    hata yada sorun araçta çıksa da...yada yazılımı iptal etsek paranızı iade etsem de....bunu telafi etmek çok zor..benim için bir şeyi değiştirmeyecek...maalesef...

    neyse...olan oldu....ben üzerime düşeni her zaman yaparım...yapmayada hazırım...

    pazartesi femoli ile görüşeceğim...umarım itiraz etmez...ancak bunu yapmak zorundayım...




    bu arada...aklıma geldi...120 liklerde DPF var..ve bu araçlarda DPF sorunu var....fiatbravo da bir ara yazılmıştı...sık sık tıkanan dpf ler hakkında şikayetler...ve servisin buna çözüm olarak sunduğu her 400km de....Carbon Clean ...tavsiyesi...
    cemal bey aracı ankarada test ettim zaten performansı arttı belki sizin dediğiniz kadar olmadı ama arttı, bu bana yeter illa canavar olsun da demiyorum ben sadece normal kullanımla daha fazla yaktığını söyledim bu konu çok uzadı diğer arkadaşlara da tekrar söyleyeyim, ben cemal beyi internetteki forumlardaki olumlu yorumlardan buldum ve chip yaptırdım, aracın performansı da eskisinden daha iyi.. şu uzun yolda yakıt değerini bir daha test edeceğim, eğer dediğim gibi fazla yakarsa orjinal yazılıma döneceğim, ve eğer orjinal yazılımla yine herşey eski haline dönerse anlayacağım ki bana uygulanan chipte sorun var, yok yine sorun olursa aracımda sorun var derim.. ki ben bu dediğim testleri yapana kadar cemal beyden bahsetmeyi düşünmüyordum hatta arkadaşlar sordu söylemedim, benim yanlışım varsa zan altında bırakmayayım diye.. siz kendiniz söylediniz? ha bir de femolinin aracıyla benimkini de kıyaslamayın çünkü kendiniz dediniz düz viteste 60tork artışı olurken dulogicte en fazla %10 olur diye..ayrıca herşeye rağmen sizin tavrınızı da beğenmedim cemal bey.. bence şöyle demeliydiniz tayfun kardeş sen testlerini tamamla dediğin gibi sorun varsa orjinal yazılıma dönelim bir de öyle test et.. yani müşteriye böyle davranılmaz yok ben 100lerce araca yaptım yok onlar iyi oldu seninki niye kötü olsun? bu hoş bi yaklaşım değil? ben de doktorum gelen hastalara bu ilacı yüzlerce hastaya verdim onlar iyileşti sende sorun diğerleri niye iyileşti ara sor bunlar da telefon numaraları desem hoş olur mu? tüm hata bende dahi olsa memnun değilsen orjinale dönelim denmesi gerekir bence.. neyse arkadaşlar konu çok uzadı ben biraz daha test yapıp sonuçları not edene kadar daha yazmayacağım, dediğim gibi cemal beyi kesinlikle kötülemiyorum.. sorunu anlayınca(testler sonunda) tekrar paylaşımda bulunurum..

  24. #20
    Mustafa Usta
    USTA - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    20/11/2010
    Yaş
    56
    Mesajlar
    2.386
    Nereden
    İstanbul
    Rengi
    Yok
    Edilen teşekkür: 1096

    Standart

    Yazılım son hızı fazla arttırmaz,biraz yükseltir o kadar.Son hıza çıkma süresini azaltır,0-100 hızlanması araca göre değişmekle birlikte 3 saniye civarlarında iyileşir,sakin kullanımda yakıt tüketimi gerçekten azalır,yol bilgisayarı verileri hatalı okumaya başlar ancak yinede orjinalinden az yakar araç.Güç arttı diye gaza yüklenilirse haliyle tüketimde artar,bunu standart haliyle yaparsanız tüketim yine artacaktır.
    Cemal kardeş yazılımını kontrol edip gerekirse yeniden düzenleyecektir mutlaka,ama önce bir dyno testine sokun aracınızı...

Sayfa 1/3 123 SonSon

Benzer Konular

  1. Ankara-denizli yakıt tüketimi- Bayram Yakıt Tüketimleriniz
    delkan tarafından Yakıt forumunda yazıldı.
    Cevaplar: 27
    Son Mesaj: 26/06/2019, 11:40
  2. Yakıt Tüketimi
    B-O-A tarafından Teknik Yardım forumunda yazıldı.
    Cevaplar: 29
    Son Mesaj: 17/04/2012, 02:07
  3. 1.3 M-jet 90 hp, Yakıt tüketimi : 7.5 LT !
    SieGeRRR tarafından Teknik Yardım forumunda yazıldı.
    Cevaplar: 24
    Son Mesaj: 02/11/2011, 00:38
  4. Yakıt Tüketimi
    rou48 tarafından Yakıt forumunda yazıldı.
    Cevaplar: 12
    Son Mesaj: 31/08/2011, 15:46
  5. SJ EVO Yakıt Tüketimi
    USTA tarafından Yakıt forumunda yazıldı.
    Cevaplar: 12
    Son Mesaj: 07/03/2011, 11:40

Yer imleri

Yer imleri

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •  


Forumdaki tüm yazışmalardan üyelerin kendisi sorumludur. Çıkabilecek herhangi bir hukuki durumda, forum yönetimi yetkili merciilerin talepleri doğrultusunda, ilgili üye/üyelerin tüm erişim bilgilerini/kayıtlarını vermekle yükümlüdür. Yeni üye olanlar, maillerine gönderilen onay maillerini onayladıktan sonra, admin onayıyla üye olabilmektedirler. O nedenle üye olurken profil bilgilerinin özenli, doğru ve eksiksiz şekilde girilmesi son derece önemlidir. Üyeler; forumda geçirdikleri zaman zarfında forum kurallarına uymak zorundadırlar. Kurallara aykırı davrandığı tespit edilen üyeler hakkında haber vermeksizin işlem yapma hakkı forum yönetimine aittir. Forum kurallarını okumak için tıklayınız. Unutmayınız; bu ortamdaki özgürlüğünüz, başkalarının özgürlüğüyle sınırlıdır.
Reklam vermek, bilgi & iletişim için: admin@grandepuntotr.com



# Fiat Türkiye Kullanıcı Forumları Network #

www.fiattr.com   |    www.puntotr.com   |    www.grandepuntotr.com   |    www.puntoevotr.com   |    www.bravotr.com   |    www.lineatr.com   |    www.500tr.com   |    www.ottimotr.com   |    www.aegeatr.com