Hızlanma Konusu Yardım

[hzrakts]

Arkadaşlar az önce puntolarla yapılan en yüksek hızlara baktım. (Şu adreste: https://forum.grandepuntotr.com/gene...bildik-34.html)

75lik puntolarla 200ü gören arkadaşlar var. Ben 90lık puntomla 170i rahat görüyorum düz yolda 170den sonra zorlanıyo araç anca 180 e çıkabiliyor. Fakat hafif eğimli bir yerde 200ü gördüm. Okuduğum yorumları göz önüne alınca sanki aracım bi tık yavaş kalıyor gibi düşündüm. Motorda falan bir sorun olabilir mi? Yoksa olması gereken bumu? Vallaha inat ettim düz yolda 200ü görmeyi isterim

[Arrest]

Duzde gordm diyen yalan diyodur BENCE )

[hzrakts]

Duzde gordm diyen yalan diyodur BENCE )

Vallaha banada öyle geliyor düz yolda zor gibi

[Arrest]

Vallaha banada öyle geliyor düz yolda zor gibi

2-3 km düz yol zaten kimse bulamaz eğimde hizlanip dizde 200 derlerse eyv gelirken Audi a4 2.0 tfsi ile kapistim mesela :p

[hzrakts]

2-3 km düz yol zaten kimse bulamaz eğimde hizlanip dizde 200 derlerse eyv gelirken Audi a4 2.0 tfsi ile kapistim mesela :p

T-jet farklı bişey ona saygım sonsuz

[Arrest]

T-jet farklı bişey ona saygım sonsuz

2.0 tfsi ile nasil kapisiyim kanka tamamen sakaydi adam uzadi gitti ahaha ama otobandaydik

[CanGo48]

75lik puntoyla 200 göremez yok öyle bişey daha geçen cumartesi aydın-izmir otobanından 4-5 defa denedim anca 180e dayadım fazlası yok. sadece 75likle 200 olamaz ama motor yüklüyse orasını bilemem...ki bu arabalarla o kadar hız sağlıklı değil ve motoru indirmek için gereksiz bir uğraş bence. 1.3 gp dizel =az yakar ,hız yapılmaz ,yedek parçası uygun bin gez adam akıllı daha ne isitiyosun

[hzrakts]

Vallaha araçlarımız tam şehir içi araçları dediğiniz gibi. Az yakması ve motoruna göre çabuk hızlanması gayet ideal bir düşük motor aracı. Çok yüksek hızlara çok ihtiyaç duymuyorum ama insan bazen gaza geliyor boş geniş yollarda Aracımdan gayet memnunum aslında ama tabi eksiklerini öğrenip zamanında yaptırmak istiyorum başıma masraf açmasın diye. Anlaşıldığı kadarıyla da motoru gayet sağlam aracımın

[GPEMREE]

75lik puntoyla 200 göremez yok öyle bişey daha geçen cumartesi aydın-izmir otobanından 4-5 defa denedim anca 180e dayadım fazlası yok. sadece 75likle 200 olamaz ama motor yüklüyse orasını bilemem...ki bu arabalarla o kadar hız sağlıklı değil ve motoru indirmek için gereksiz bir uğraş bence. 1.3 gp dizel =az yakar ,hız yapılmaz ,yedek parçası uygun bin gez adam akıllı daha ne isitiyosun

Gorur cnm kardesim gorur...


iPhone 'den aracılığı ile gönderildi

[Birkan61]

75lik puntoyla 200 göremez yok öyle bişey daha geçen cumartesi aydın-izmir otobanından 4-5 defa denedim anca 180e dayadım fazlası yok. sadece 75likle 200 olamaz ama motor yüklüyse orasını bilemem...ki bu arabalarla o kadar hız sağlıklı değil ve motoru indirmek için gereksiz bir uğraş bence. 1.3 gp dizel =az yakar ,hız yapılmaz ,yedek parçası uygun bin gez adam akıllı daha ne isitiyosun

75'lik dizel ile 200 yaptım Aracın bakımlı ve sağır olmamasıda önemli bu durumda. Tabi rüzgarı arkana almanız, araçtaki yük vs. durumlarda etkili.

Aracımda 195/55/15 lastik takılı

Bu düzde 200e yaklaşırken



Buda dik bir rampadan aşağı.. Öyle bir rampaydıki şanzuman kesmeseydi araç dahada hızlanırdı

[halils2]

75'lik dizel ile 200 yaptım Aracın bakımlı ve sağır olmamasıda önemli bu durumda. Tabi rüzgarı arkana almanız, araçtaki yük vs. durumlarda etkili.

Aracımda 195/55/15 lastik takılı

Bu düzde 200e yaklaşırken



Buda dik bir rampadan aşağı.. Öyle bir rampaydıki şanzuman kesmeseydi araç dahada hızlanırdı

Arac daha yeni mi çalışmıştı? hararet ortalara gelmemiş ve siz bu süratlere çıkmışsınız helal valla, şansınıza motor kitlememiş.

[CanGo48]

75'lik dizel ile 200 yaptım Aracın bakımlı ve sağır olmamasıda önemli bu durumda. Tabi rüzgarı arkana almanız, araçtaki yük vs. durumlarda etkili.

Aracımda 195/55/15 lastik takılı

Bu düzde 200e yaklaşırken



Buda dik bir rampadan aşağı.. Öyle bir rampaydıki şanzuman kesmeseydi araç dahada hızlanırdı

aracım 146binde 2006 model 1.3 active fethiyeden diarbakıra kadar sadece mazot almak için durmuşluğumuz var kaç senede konya-fethiyearası gittim deldim araç sağır değil.bakımlarıda hep servste yapıldı daha sanayiye uğramadı bile.kısacası araçta sıkıntı yok ama benim deme istediğim şu; 200 yapar ama o kadarda zorlamanın mantığı yok. 200 yapana kadar çektiğini 2.0 motor gibi bi araçla ne kadar kolay yapıyosun ama gp yle ne kadar? gördüğüm kadarıyla burdaki herkes araçlarını seviyor,güzel bakıyor. o kadar basmaya çalışıpda piston kollarını yola dökmeye gerek varmı? 100-200 farketmez kazasız belasız olsunda gerisi teferruat, sohbet....

[Birkan61]

Arac daha yeni mi çalışmıştı? hararet ortalara gelmemiş ve siz bu süratlere çıkmışsınız helal valla, şansınıza motor kitlememiş.

Bu hıza çıkınca motor kitlemez, tamamen sıcak olmasada yeterli sıcaklık sayılır. Bi anlık eğimdeki deneme olduğu için bir sıkıntı yok

aracım 146binde 2006 model 1.3 active fethiyeden diarbakıra kadar sadece mazot almak için durmuşluğumuz var kaç senede konya-fethiyearası gittim deldim araç sağır değil.bakımlarıda hep servste yapıldı daha sanayiye uğramadı bile.kısacası araçta sıkıntı yok ama benim deme istediğim şu; 200 yapar ama o kadarda zorlamanın mantığı yok. 200 yapana kadar çektiğini 2.0 motor gibi bi araçla ne kadar kolay yapıyosun ama gp yle ne kadar? gördüğüm kadarıyla burdaki herkes araçlarını seviyor,güzel bakıyor. o kadar basmaya çalışıpda piston kollarını yola dökmeye gerek varmı? 100-200 farketmez kazasız belasız olsunda gerisi teferruat, sohbet....

75'likler 200 yapamaz yok öyle birşey lafınıza ithafen yazdım sadece

Yoksa 200e 20 dakikada çıktıktan sonra bi önemi yok tabiki

Tabiki bende seviyorum aracımı, şahsen özel serviste çalışıyorum. Bakımlarımıda 8000'de bir yaparım, keyfi olarak 3000 de bir hava filtresini değişirim. 10 liralık bir kağıt parçası zaten..

Sizin aracınız o km'de iyi kurum bağlamıştır.

Benim aracım 2009 ve 84.000 km'de şuanda. Geçenlerde Egr valfi,map sensörü, enjektör ve emme manifoldu temizliği yaptım. Debimetreyi yeni alıp taktım. Debimetreyi 130 liraya aldım

Daha önce düz yolda 170i milim geçmeyen aracım düzde 190 yapıyor artık. 4000 devirden sonra kesilen aracım 5000e soluksuz çıkmaya başladı.

Sizde en azından egr. map sensörü ve manifold temizliği yaparsanız araç canlanacaktır.. Bu işlemden sonra uzun yol tüketimimde oldukça azaldı..

Egr valfi ;









Buda EGR'den çıkan pislik

[GPEMREE]

İste SENCE


iPhone 'den aracılığı ile gönderildi

[halils2]

Puntoyu bilmem de benim linea düzde 200 görmez. 4000 devirde 170 falan yapıyo zaten biraz eğim şart. Punto 6 ileri belki biraz farklı olabilir ama baskın sağlam olacak motorun sağlam olacak anca öyle 200 ü rahat görür

[hzrakts]

Puntoyu bilmem de benim linea düzde 200 görmez. 4000 devirde 170 falan yapıyo zaten biraz eğim şart. Punto 6 ileri belki biraz farklı olabilir ama baskın sağlam olacak motorun sağlam olacak anca öyle 200 ü rahat görür

Abi baskı balata da sağlam motorda yaşına göre çok çok diri. Düz yolda 170e aşırı rahat çıkıyor 180ide biraz kökleyince görüyor fakat sonrası ızdırap resmen Hafif eğimde 200e çıktı ve daha da giderdi ama ben zorlamadım. Fakat hiç titreme zorlama yoktu araçta güven verdi açıkcası bana 200de bile

[halils2]

Abi baskı balata da sağlam motorda yaşına göre çok çok diri. Düz yolda 170e aşırı rahat çıkıyor 180ide biraz kökleyince görüyor fakat sonrası ızdırap resmen Hafif eğimde 200e çıktı ve daha da giderdi ama ben zorlamadım. Fakat hiç titreme zorlama yoktu araçta güven verdi açıkcası bana 200de bile

170 180 i zorlanmadan görüyorsa kalanına gerek yok bence son sürat ön2mli ama dediğim gibi 170 180 ler de az sürat değil. Ben düzde bu araçların 200 ü rahat görebileceğini sanmıyorum anca son sürat olabilir o da zat3n aracı bir hayli yoruyor. Eğimde o hızları görebilir ona lafım yok ya da chipleyince 200l eri görebilir denemek lazım. Geçen t.dağdan gelirken bastım biraz 4 yetişkin 1 çocuk 150 160 rahat gördü üstüne zorlamadım hiç bir ara bi tsi sollarken solda beni sıkıştırınca eğimde bi 170 i geçer gibi oldum o kadar dediğin gibi gidişlerii iyi bizim araçların şahsen aracımdan memnunum çok şükür bir de traktör gibi çalışmasa çok daha memnun olacam

[seralex]

Arkadaşlar 180 200 basıyorsunuz iyi güzelde o hızlarda aracı nasıl yolda tutuyorsunuz ? Ben 110 ve üzerine çıktığımda bile aracı yolda zor tutuyorum daha fazla hıza çıkmaya korkuyorum, rüzgarı alta çok alıyor ve havada gider gibi direksiyon boşa çıkıyor iki elimde sımsıkı yapışmak zorunda kalıyorum. Bir defa otobanda yüklü iken 160 a kadar bastım araç daha gidecekti ama sanki tekerler yerden kesilmiş gibiydi daha fazla basamadım.
Puntolar şehir içi için çok güzel ama bence uzun yol performansı çok kötü, eski aracım doğan bile 150 160 basınca yere iyice yapışırdı punto bastıkça kanatlanıp uçacakmış gibi oluyo

[fawori]

Arkadaşlar 180 200 basıyorsunuz iyi güzelde o hızlarda aracı nasıl yolda tutuyorsunuz ? Ben 110 ve üzerine çıktığımda bile aracı yolda zor tutuyorum daha fazla hıza çıkmaya korkuyorum, rüzgarı alta çok alıyor ve havada gider gibi direksiyon boşa çıkıyor iki elimde sımsıkı yapışmak zorunda kalıyorum. Bir defa otobanda yüklü iken 160 a kadar bastım araç daha gidecekti ama sanki tekerler yerden kesilmiş gibiydi daha fazla basamadım.
Puntolar şehir içi için çok güzel ama bence uzun yol performansı çok kötü, eski aracım doğan bile 150 160 basınca yere iyice yapışırdı punto bastıkça kanatlanıp uçacakmış gibi oluyo

punto aerodinamik açıdan iyi bir araç yani aslında yola iyi tutunur tabi lastik de önemli ve neticede sınıfı belli ama doğan şahin gibi aerodinamik sıfır bir araç nasıl daha iyi olcak tabi kıyaslama ancak b sEGMENTİ İLE OLMALI KALKIM BMW AUDİ gibi ya da focus astra il bile kıyaslamak yanlış olur ki bazı c segmentlerinden de iyi aslında bu konuda özellikle süspansiyonu çok yumuşak araçlarda yarışır bende c segmentide olsa yol tutuşunda ama bu sefer konfor olmuyo

[marineros]

Yanlış anlamayın beni lütfen amacım akıl vermek değil fakat bu işin içinde olanlar iyi bilirler ki lastikleri tutan rot başları bir insanın baş parmağı kalınlığında...lütfen bunları düşünerek had safhalarımızı bilelim araçlarımızda.herkesin beklediği,arkasında bıraktığı sevdiği insanlar var.