104 sonuçtan 1 ile 20 arası

Konu: 1,5 dci motor ve 1,3 multijet

Hybrid View

önceki Mesaj önceki Mesaj   sonraki Mesaj sonraki Mesaj
  1. #1
    görkem koçsan
    görkem koçsan - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    09/02/2009
    Mesajlar
    1.003
    Nereden
    Zonguldak
    Rengi
    Egzotik Kırmızı
    Edilen teşekkür: 162

    Standart

    Alıntı biancoangelo Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Arkadaş altı üstü reno yaa tartışılan konuya bi bak yaa. Kutu kolayı büyütseler dört teker taksalar euro ncap testinden daha başarılı çıkar. Megane diyosunuz lafım yok iyi bi tasarım ancak teneke be bilader... Yeminle kutu kola tenekesi daha sağlam. Dci motor konusuna gelirsek.
    Performansdan dem vuran arkadaşlar şunu unutmasın motor hacmi yüksek bi motorla motor hacmi düşük bi motoru kıyaslıyosunuz. Elbette performans yüksek hacimli olanındır. Ancak multijet bugün avrupanın şapka çıkardığı ekonomik ve performanslı bi motordur. Eğer multiyi 1,5 hacme ulaştırırsak karşılaştırma şartları adil olacaktır. Bu şekilde bi karşılaştırmada da multi kesinlikle ipi gögüsleyecektir. Dci motor yıllardır üretilmekte ancak ülkemiz şartlarında çokda mantıklı bi motor olduğu söylenemez. Çünkü motor 1,5 neden 1,6 değil sonuçta aynı vergi diliminde ayrıca 1,3 ile kıyas yaparsak performans konusunda Ahhhh keşke 1,5 olsun dedirtecek bi motor değil 1,3 multi. Boşuboşuna devleti zengin etmektense 1,3 multi ülke şartlarında gayet mantıklı, performanslı ve ekonomik bi motor. 1,3 multi ile ibreniz bi hafta kımıldamazken 1,5 dci ile ibreniz dansöz gibi oynar. İki aracıda kullandım. 1,5 çokda cazip değil. Kullanılan karasöre bakarsak hiç cazip değil.

    Şimdi burada kimse bindiği arabayı kötülemez kabulum ancak Reno yedek parça ve bakım masrafıyla Fiat asla kıyaslanamaz. Fiat ülke şartlarına ve standartlara her anlamda uygun. Reno bi çok aracım oldu. Hep pişman olmuşumdur. Hep keşke dedirtmiştir bana.
    yeni megan'ı bravoyla bi kıyaslamak lazım demi 1.6 120 bg multijet le karşılaştırmak lazım

  2. #2
    Kubilay REİS
    KASIRGAAA biancoangelo - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    18/06/2012
    Mesajlar
    1.897
    Nereden
    Ankara
    Rengi
    Yok
    Edilen teşekkür: 472

    Standart

    Alıntı görkem koçsan Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    yeni megan'ı bravoyla bi kıyaslamak lazım demi 1.6 120 bg multijet le karşılaştırmak lazım
    1,5 motoru olsaydı kıyaslardım. Ancak 1,5 yok multide. Yeşil elmayla kırmızı kıyaslanmaz illaki farklı tatlardadır.

    Kıyaslanmaz Punto-Megane
    Kıyaslanmaz Punto-Reno traffic
    Kıyaslanmaz Punto-Kangoo
    Kıyaslanmaz Punto-Laguna
    Kıyaslanır Punto-Symbol (Aynı motor hacmindeyse)
    Kıyaslanır Punto-Clio (Aynı motor hacmindeyse)
    Kıyaslanır Punto-Sandero (Aynı motor hacmindeyse)



    ....

    Ufak bi liste....


    İş ekonomiye gelince Fiat bi adım önde... Özellikle dizelde Benzinli reno aracımda oldu ancak
    Her ŞERDE bi HAYIR vardır...

    Motor ömrü diye birşey yoktur! Kullanıcının motora tanıdığı yaşam hakkı vardır!

  3. #3
    Feti Ercan
    nrcnft - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    30/06/2013
    Yaş
    37
    Mesajlar
    63
    Nereden
    İzmir
    Rengi
    Yok
    Edilen teşekkür: 1

    Standart

    Alıntı biancoangelo Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    1,5 motoru olsaydı kıyaslardım. Ancak 1,5 yok multide. Yeşil elmayla kırmızı kıyaslanmaz illaki farklı tatlardadır.

    Kıyaslanmaz Punto-Megane
    Kıyaslanmaz Punto-Reno traffic
    Kıyaslanmaz Punto-Kangoo
    Kıyaslanmaz Punto-Laguna
    Kıyaslanır Punto-Symbol (Aynı motor hacmindeyse)
    Kıyaslanır Punto-Clio (Aynı motor hacmindeyse)
    Kıyaslanır Punto-Sandero (Aynı motor hacmindeyse)



    ....

    Ufak bi liste....


    İş ekonomiye gelince Fiat bi adım önde... Özellikle dizelde Benzinli reno aracımda oldu ancak
    Dogru soyluyorsun kardesim kiyaslanmaz ama kisyaslayip da puntoyu ustun bulanlar bile var ben ilk basta kiyasladim cunku punto evo fiyatina ust segment megane 3 alma imkaji var yol gostermeek acisindan yani

  4. #4
    Kubilay REİS
    KASIRGAAA biancoangelo - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    18/06/2012
    Mesajlar
    1.897
    Nereden
    Ankara
    Rengi
    Yok
    Edilen teşekkür: 472

    Standart

    Alıntı nrcnft Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Dogru soyluyorsun kardesim kiyaslanmaz ama kisyaslayip da puntoyu ustun bulanlar bile var ben ilk basta kiyasladim cunku punto evo fiyatina ust segment megane 3 alma imkaji var yol gostermeek acisindan yani
    İşte herkes fiyatı kadar konuşuyor. Demekki bi fark var.
    Her ŞERDE bi HAYIR vardır...

    Motor ömrü diye birşey yoktur! Kullanıcının motora tanıdığı yaşam hakkı vardır!

  5. #5
    Feti Ercan
    nrcnft - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    30/06/2013
    Yaş
    37
    Mesajlar
    63
    Nereden
    İzmir
    Rengi
    Yok
    Edilen teşekkür: 1

    Standart

    Alıntı biancoangelo Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    İşte herkes fiyatı kadar konuşuyor. Demekki bi fark var.
    Sahin dogan da bu memelekette 12 15 bine gidiyor birazda faca ise faca sahin yazar 18 bine dayarsiniz.
    Fransiz grubu alinaz diyen zatlar butun araclar kasa atladi yenilendi pejo olsun citroen olaun siz hala bravo diye sayiklayin yola cik bakalim kac tane bravo var puntoyu sagsan soldan cektir genislet al sana bravo

Benzer Konular

  1. 1.3 multijet euro5 motor
    yusuf28 tarafından Genel forumunda yazıldı.
    Cevaplar: 21
    Son Mesaj: 15/04/2013, 17:14
  2. 1.3 multijet motor yenileme
    Ziyaretci046 tarafından Teknik Yardım forumunda yazıldı.
    Cevaplar: 20
    Son Mesaj: 10/02/2012, 11:56
  3. 4 milyonuncu multijet motor...!
    jacoben tarafından Genel forumunda yazıldı.
    Cevaplar: 28
    Son Mesaj: 01/06/2011, 17:43
  4. 1.3 multijet motor tıkırtısı
    asimsendogan tarafından Teknik Yardım forumunda yazıldı.
    Cevaplar: 4
    Son Mesaj: 13/10/2010, 18:30
  5. 1.3 multijet motor performans
    terazi12345 tarafından Genel forumunda yazıldı.
    Cevaplar: 61
    Son Mesaj: 23/05/2010, 10:17

Yer imleri

Yer imleri

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •  


1,5 dci  motor  ve  1,3 multijet Forumdaki tüm yazışmalardan üyelerin kendisi sorumludur. Çıkabilecek herhangi bir hukuki durumda, forum yönetimi yetkili merciilerin talepleri doğrultusunda, ilgili üye/üyelerin tüm erişim bilgilerini/kayıtlarını vermekle yükümlüdür. Yeni üye olanlar, maillerine gönderilen onay maillerini onayladıktan sonra, admin onayıyla üye olabilmektedirler. O nedenle üye olurken profil bilgilerinin özenli, doğru ve eksiksiz şekilde girilmesi son derece önemlidir. Üyeler; forumda geçirdikleri zaman zarfında forum kurallarına uymak zorundadırlar. Kurallara aykırı davrandığı tespit edilen üyeler hakkında haber vermeksizin işlem yapma hakkı forum yönetimine aittir. Forum kurallarını okumak için tıklayınız. Unutmayınız; bu ortamdaki özgürlüğünüz, başkalarının özgürlüğüyle sınırlıdır.
Reklam vermek, bilgi & iletişim için: admin@grandepuntotr.com



# Fiat Türkiye Kullanıcı Forumları Network #

www.fiattr.com   |    www.puntotr.com   |    www.grandepuntotr.com   |    www.puntoevotr.com   |    www.bravotr.com   |    www.lineatr.com   |    www.500tr.com   |    www.ottimotr.com   |    www.aegeatr.com