Sonunda yepyeni bir Punto geliyor galiba

[lektonstar17]

Araştırma yaparken bir yazı buldum.Fiat yeni tasarım punto için yani allayıp pullayıp , ısıtıp önümüze koyduklarından değil yepyeni bir Punto için çalışmalara başlamış.Segmentindeki rakip araçlarla yarışabilecek bir model yaratmaya çalışıyorlarmış. Hitap ettiği kullanıcı kesimin her ihtiyacına cevap verebilecek , şık bir model çıkaracaklarmış. 3 ve 5 kapı modellerin yanında bir de 3 kapı Abarth olacakmış.Yeni Puntonun öncelik olarak Brezilyada üretilebileceği yazıyor. Ayrıca ben pek istemem , umarım olmaz ama iç tasarım olarak fiat 500 den çizgiler taşıyabileceği yazıyor.Yepyeni Puntonun 2014 sonu huzurlarımıza çıkabileceği söyleniyor.Yani bize ulaşma zamanı 2015 sonu belki 2016 olabilir.Piyasanın gerisinde kaldıklarını kendileri de itiraf ediyorlarmış ve yeni Punto beklediğimize değecekmiş.Hadi hayırlısı...

[tayfux]

piyasanın gerisinde kaldık diyorlar ama yeni modeli 2015 de mi çıkarıyorlar?? enteresan..dalga geçiyorlar sanırım..bu 2 senede atı alan üsküdarı geçer..

[Honor COOPER]

Ne içmişlerse bizde içelim dertlerden kurtulalım hayatla dalga geçerek.

[GUNES]

Ne içmişlerse bizde içelim dertlerden kurtulalım hayatla dalga geçerek.

bizim kanımızı içiyorlar hocam

[cihankardes]

Evet anlaşıldı ki bir efsane daha bitiyor. Umutlu değilim açıkcası.

[lektonstar17]

Evet anlaşıldı ki bir efsane daha bitiyor. Umutlu değilim açıkcası.

Belki iyi bişey çıkartırlar. Bi görelim, ömrümüz yeterse inşallah.

[biancoangelo]

City arızasıda olacakmış, ön göğüsten çıtır çıtır ses gelecekmiş, Servisler aracın yüzüne bakmayacakmış, her kapı açısımızda gıcırtı olacakmış, arka süspansiyon bütün olacakmış, motor gücü 0.1 turbo bilmem ne olacakmış, sabahları zor çalışacakmış, kapı gergileri akordiyon havası yaratacakmış, akvaryum hortumu ile izolasyon yapılacakmış, bilmem kaç milyar verdiğin arabada karter muhafaza denen basit bi parça sonradan takılacakmış, direksiyondan hafif kasislerde tıkırtı gelecekmiş, araç yıkanırken motorun içi çamur dolacakmış, 3000 deviri geçince traktör dadı verecekmiş, yağmur sensörü çok yağmurda yavaş devirde çalışacakmış, egzos orta kısmından 1500 devirde hafif zırıltı gelecekmiş..... mış, miş, muş, müş ......

Bu sorunlar olmazsa ben yokum arkadaş. Arabaya bindiğimi anlayamam küserim valla.


Aracımı herşeye rağmen seviyorum. Hatta aşığım çok ciddiyim. Yukarıdakiler amaan canım sende zaten orta kesim kullanıcısının sürekli her markada karşılaştığı sorunlar.

[erenemre]

City arızasıda olacakmış, ön göğüsten çıtır çıtır ses gelecekmiş, Servisler aracın yüzüne bakmayacakmış, her kapı açısımızda gıcırtı olacakmış, arka süspansiyon bütün olacakmış, motor gücü 0.1 turbo bilmem ne olacakmış, sabahları zor çalışacakmış, kapı gergileri akordiyon havası yaratacakmış, akvaryum hortumu ile izolasyon yapılacakmış, bilmem kaç milyar verdiğin arabada karter muhafaza denen basit bi parça sonradan takılacakmış, direksiyondan hafif kasislerde tıkırtı gelecekmiş, araç yıkanırken motorun içi çamur dolacakmış, 3000 deviri geçince traktör dadı verecekmiş, yağmur sensörü çok yağmurda yavaş devirde çalışacakmış, egzos orta kısmından 1500 devirde hafif zırıltı gelecekmiş..... mış, miş, muş, müş ......

Bu sorunlar olmazsa ben yokum arkadaş. Arabaya bindiğimi anlayamam küserim valla.


Aracımı herşeye rağmen seviyorum. Hatta aşığım çok ciddiyim. Yukarıdakiler amaan canım sende zaten orta kesim kullanıcısının sürekli her markada karşılaştığı sorunlar.

yazdığın sorunlar bence saçma

city arızası 2006 sonrasın tek tük çıkıyor , ön göğüsten ses gelmesi herzaman olmaz ayrıca araç b sınıfı renault un 60 satılan fluence inde bile daha fazla var,kapı gıcırtısı punto da hiç görmedim palio da vardı o sorun,arka süspansiyon bütün olması daha iyi ,3000 devri geçince hangi dizel ses vermez ki bu konuda multijete kimse laf edemez,araç yıkanırken kaputun çamur dolması komik bir mazeret,egzoz da dediğin sorun benim araçta olmuyor bizzat denedim.

[biancoangelo]

yazdığın sorunlar bence saçma

city arızası 2006 sonrasın tek tük çıkıyor , ön göğüsten ses gelmesi herzaman olmaz ayrıca araç b sınıfı renault un 60 satılan fluence inde bile daha fazla var,kapı gıcırtısı punto da hiç görmedim palio da vardı o sorun,arka süspansiyon bütün olması daha iyi ,3000 devri geçince hangi dizel ses vermez ki bu konuda multijete kimse laf edemez,araç yıkanırken kaputun çamur dolması komik bir mazeret,egzoz da dediğin sorun benim araçta olmuyor bizzat denedim.

City sorunu var mı ? = Yok diyemiyoruz öyleyse var.

kapı gıcırtısı var mı ? = teknik kısımda arama yaparsan açılan konu ve videoları bulursun.

Benim aracım 1.4 fire multi değil lafta etmedim multiye .

Motora çamur dolmasını anlaman için kaputu ne kadar kaldırdığını bilmeden yorum yapmam ama bu sorunda var.

ben ayrıca kendi aracımdaki sorunları yazdım. Senın aracında yoktur keyfini çıkar ne güzel.

mesajımı tam olarak idrak etmeden ön yargılı mesaj yazmazsanda sevinirim. Tamamını oku kardeş. başını ......nı okuma.

[motor delisi]

fake bir fotoğraf kesinlikle, punto asla sedan bir araç olarak piyasaya çıkmaz.



Kia bile marka imajını tasarım ve kalitesini arttırarak kırdı diyebilirim. Artık piyasada kia ceed deyince oo çok güzel araba cümlesi geçer oldu eskiden bu yoktu ve kullanıcılarda gayet memnun. Fiat puntoyu naparsa yapsın bence belli bir kaliteyi aşamaz hep bişeyler eksık kalır yapsada o aracı tr ye getirmez.

[krm1983]

fake bir fotoğraf kesinlikle, punto asla sedan bir araç olarak piyasaya çıkmaz.



Kia bile marka imajını tasarım ve kalitesini arttırarak kırdı diyebilirim. Artık piyasada kia ceed deyince oo çok güzel araba cümlesi geçer oldu eskiden bu yoktu ve kullanıcılarda gayet memnun. Fiat puntoyu naparsa yapsın bence belli bir kaliteyi aşamaz hep bişeyler eksık kalır yapsada o aracı tr ye getirmez.

Gerçekten Kia ve Hyundai büyük atılım yaptılar bu tartışılmaz ama kesinlikle onlarda sorunsuz markalar değil.


Sent my iPad using

[motor delisi]

Gerçekten Kia ve Hyundai büyük atılım yaptılar bu tartışılmaz ama kesinlikle onlarda sorunsuz markalar değil.


Sent my iPad using

bence sorunsuz bir marka yok. Bizim patron q5 aldı egsoz ucundaki sensör 600 km deyken arızalandı ve garanti karşılamadı audi servisi 3750tl+kdv fatura keserek egsozu değiştirdi. Fakat kia ve hyundaı de hiç bir şekilde sıkıntı yaşamamışlar 1 sene boyunca nette bu ara çok araştırdım baya iyiler. Özellikle yalıtım konusunda başarılılarmış yol sesi ve motor sesi içeriye 140 dan sonra anca geliyormuş yüksek hızlarda dahi motorun tepkimeside iyiymiş. 130 hp dizel sonuçta, kendi aracıma baktığımda 2012 evo kapıdan içeri alan rüzgardan dolayı 7 kez servise gitmeme rağmen işlem çözülemedi artık böyle kabullendim çin malı araç gibi heryerınden ses alıyor ve sürücü koltuğu gıcırdıyor, dedim servisten çıktım 90 da ses almaya başlıyor ve motorsesinden müzik dinlenmiyor. kia ve hyundai bence şuanlık fiat marka araçlardan daha iyi kalitede gidi görünüyor.Pro ceed i dört gözle bekliyorum gelir gelmez alabilirim 1.6 dizel 128ps otomatik en fullu 63000 tl miş fiyatına göre özellikleri müthiş ayrıca bakımlarıda çok uygunmuş.

[comanchee]

bence sorunsuz bir marka yok. Bizim patron q5 aldı egsoz ucundaki sensör 600 km deyken arızalandı ve garanti karşılamadı audi servisi 3750tl+kdv fatura keserek egsozu değiştirdi. Fakat kia ve hyundaı de hiç bir şekilde sıkıntı yaşamamışlar 1 sene boyunca nette bu ara çok araştırdım baya iyiler. Özellikle yalıtım konusunda başarılılarmış yol sesi ve motor sesi içeriye 140 dan sonra anca geliyormuş yüksek hızlarda dahi motorun tepkimeside iyiymiş. 130 hp dizel sonuçta, kendi aracıma baktığımda 2012 evo kapıdan içeri alan rüzgardan dolayı 7 kez servise gitmeme rağmen işlem çözülemedi artık böyle kabullendim çin malı araç gibi heryerınden ses alıyor ve sürücü koltuğu gıcırdıyor, dedim servisten çıktım 90 da ses almaya başlıyor ve motorsesinden müzik dinlenmiyor. kia ve hyundai bence şuanlık fiat marka araçlardan daha iyi kalitede gidi görünüyor.Pro ceed i dört gözle bekliyorum gelir gelmez alabilirim 1.6 dizel 128ps otomatik en fullu 63000 tl miş fiyatına göre özellikleri müthiş ayrıca bakımlarıda çok uygunmuş.

bu yorumları okuyunca ben farklı bir araç mı kullanıyorum diye kendime soruyorum.alt gergi demirinin rögara takılması nedeni ile airbaglarin açılması sonucu konsol değişimim oldu.sanırım işçilik çok iyi değil bu nedenle sabahları konsolun sağından 10 dk kadar duyduğum bir zırıltı dışında arabada gram ses yok çok şükür.Birde bu araçlar b sınıfı öyle çok iyi bir işçilik ve yalıtım beklemeyin.ben aldığımda zaten muadilleri ile arasında 2-3 bin TL markasına göre daha fazla fiyat farkı vardı punto ile siğer araçlar arasında.Benim sahibi olduğum evonun donanım seviyesinde bi polo 37-38.000 TL ye geliyordu o zaman.Bende de sağ tarafda 70-80i geçince rüzgar sesi oluyor yapacak bir şey yok.60-70 binlik araçlarda bile var bu tip sıkıntılar.astra j kasa alanlar konsoldan bayağı şikayetçi.vw grubunda 80.000 Tl lik passatla polıda kullanılan malzemlerin tasarımı bile aynı.7 ileri DSG ler bir zamanlar şıngırtı problemi vardı.japonlarda zaten izolasyon denen şey yok gibi.

[erenemre]

fake bir fotoğraf kesinlikle, punto asla sedan bir araç olarak piyasaya çıkmaz.



Kia bile marka imajını tasarım ve kalitesini arttırarak kırdı diyebilirim. Artık piyasada kia ceed deyince oo çok güzel araba cümlesi geçer oldu eskiden bu yoktu ve kullanıcılarda gayet memnun. Fiat puntoyu naparsa yapsın bence belli bir kaliteyi aşamaz hep bişeyler eksık kalır yapsada o aracı tr ye getirmez.

boşversene kia nedir ya daha dünkü .ok afedersin ayrıca punto ile ceed neden kıyaslıyorsun punto nun rakibi rio dur ve bence punto rio dan çok daha güzel bir araç.Ayrıca rakip firma araçlarını buraya sorunsuz diye yazmayın açın kia forumuna bakın o övdüğünüz tenekelerin ne arızaları var o zaman görün.

[motor delisi]

boşversene kia nedir ya daha dünkü .ok afedersin ayrıca punto ile ceed neden kıyaslıyorsun punto nun rakibi rio dur ve bence punto rio dan çok daha güzel bir araç.Ayrıca rakip firma araçlarını buraya sorunsuz diye yazmayın açın kia forumuna bakın o övdüğünüz tenekelerin ne arızaları var o zaman görün.

arkadaşlar, ben orada punto ile ceed i kıyaslamadımki neden herkes element uyduruyo resime bakıp yorum atıyorsunuz ben yorumda diyorumki KİA bile kendini geliştirerek ( tasarım özellik sağlamlık motor ) marka imajını arka planda bırakmayı başardı. Fiat ise kendini geliştirmiyor marka imajı her zaman devam eder dedim. ben marka imajından bahsediyorum siz puntonun rakibi rio diyosunuz Fiat niye kendini geliştiremedi bilemiyorum fakat gittikçe kötüye gidiyor gibi aynı reno gibi 2007 modellerinde olan kapıdan ses alma sorunu benim 2012 ve kasa değiştirmiş aracımdada mevcut ne bi + sı var ne - si punto hep puntodur neyse odur 2015 de ne çıkacaksa çokta farklı birşey olmayacak demek istedim hyundaı ve kia daki gibi bir değişimi yapamaz. punto evo çıkarttı iyi gibiydi sonra punto yaptı kararan aynayı iptal etti güvenlik paketlerini iptal etti fiyatı aynı tuttu eskiden tjet i vardı şimdiki puntolarda hep birşeyler eksik gibi gelişeceğini beklerken hüsrana uğradım şahsen inşallah bravo güzel bir şekilde kasa değiştirir.

[lektonstar17]

arkadaşlar, ben orada punto ile ceed i kıyaslamadımki neden herkes element uyduruyo resime bakıp yorum atıyorsunuz ben yorumda diyorumki KİA bile kendini geliştirerek ( tasarım özellik sağlamlık motor ) marka imajını arka planda bırakmayı başardı. Fiat ise kendini geliştirmiyor marka imajı her zaman devam eder dedim. ben marka imajından bahsediyorum siz puntonun rakibi rio diyosunuz Fiat niye kendini geliştiremedi bilemiyorum fakat gittikçe kötüye gidiyor gibi aynı reno gibi 2007 modellerinde olan kapıdan ses alma sorunu benim 2012 ve kasa değiştirmiş aracımdada mevcut ne bi + sı var ne - si punto hep puntodur neyse odur 2015 de ne çıkacaksa çokta farklı birşey olmayacak demek istedim hyundaı ve kia daki gibi bir değişimi yapamaz. punto evo çıkarttı iyi gibiydi sonra punto yaptı kararan aynayı iptal etti güvenlik paketlerini iptal etti fiyatı aynı tuttu eskiden tjet i vardı şimdiki puntolarda hep birşeyler eksik gibi gelişeceğini beklerken hüsrana uğradım şahsen inşallah bravo güzel bir şekilde kasa değiştirir.

Sana katılıyorum.Bence fiat ar-ge ye yüklenip araçlarında kullandığı bütün parçaları tekrar elden geçirmeli. Fiat belkide yıllardır tekrarlayan sıkıntılara kulak asmadığı için de puan kaybetmiş olabilir. Tabi en büyük etken diğer markaların atağına ayak uyduramaması. Bu Osmanlı İmparatorluğunun Lale Devri döneminde kendini dünyaya kapatması gibi bir durum. Girişim olarak görülebilecek Cryrsler ve Dodge nin alınması Fiata ne kazandırıcak bunu zamanla göreceğiz. Bravo defteri şimdilik kapandı. Yeni Bravo ile ilgili bazı fotoğraflar var ama canlı görmeden inanmak istemiyorum. Umarım hayal kırıklığına uğramayız.

[lektonstar17]

Bildiğiniz gibi Ceed ve İ 30 aynı banttan çıkıyor. Araçlar çok ses getirmiş olabilir ama onlar da sorunsuz değil. Hyundai amerikada mahkemelik oldu. Araçları belirtilenden çok daha fazla yakıt harcayınca kullanıcılar markayı mahkemeye verdi. Ayrıca bu araçlar örnek olarak verilse de farklı bir segmente aitler. Yeni çıkacak punto ne kadar harika da olsa bu araçlarla karşılaştırmak doğru olmaz.

[Ziyaretçi034]

ne yalan söyleyeyim italyanlar araba yapıyor arkadaş, yoksa insanlar neden b segmenti punto ile c segmenti i30 ve ceed'le karşılaştırsınlar ki

zaten c segmenti dizel araçların hemen hemen hepsi en fullü 60-65 bin fiyat aralığında seyrediyor ortalama.

ne kadar ekmek o kadar köfte, sultanahmet köftecisinde köfte yiyip sonra müşteri hizmetlerine gidip köftenizi beğenmedim nusr'et'in köftesi daha güzel demek gibi bişey

varsayım üzerine iddiada bulunmasak çevremizdeki insanları daha doğru yönlendirmiş oluruz diye düşünüyorum, zira şirketin arabası mini var, 95 bin tl verilip alındı, gözümde 50 bin lira bile ederi yok (fazla sert araba, her tarafından tak tuk sesler geliyor) e ne diyeyim bende şimdi mini araba üretemiyor, at arabası gibi deyip kötüleyeyim mi?

[erenemre]

kia ile hyundai ye sorunsuz süper araç yapıyor diyen arkadaşlara gülerim sadece dandik ötesi araçlar sadece tiplerini biraz şekil yapınca herkes sorunsuz araç mercedes le bir tutmaya başladı günümüzde sorunsuz araç yoktur.Ayrıca punto b sınıfı bir araç kalkıp c segmentiyle neden bir tutulup duruyor çözemedim.

[Ziyaretçi034]

Ayrıca punto b sınıfı bir araç kalkıp c segmentiyle neden bir tutulup duruyor çözemedim.

üşenmeyip çapraz kuru araştırdım, 1 euro : 1,415 krw (south korean won) yapıyormuş

yani 1 italyan arabası (yaklaşık) 1,5 güney kore arabası yapıyor diye tahmin ediyorum