49 sonuçtan 1 ile 20 arası

Konu: 1.4 Fire Motordaki Yapılan Hız!!!!

Threaded View

önceki Mesaj önceki Mesaj   sonraki Mesaj sonraki Mesaj
  1. 11/03/2012, 03:24 #35
    Bolu_Beyi
    Bolu_Beyi isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)
    Cihan GÜNDOĞDU
     Bolu_Beyi - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    14/12/2010
    Mesajlar
    832
    Nereden
    Bolu
    Rengi
    Rock Siyah
    Plaka
    14 KB 120
    Edilen teşekkür: 197

    Standart

    Alıntı byspayn Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Peki bizim FIRE'larda değişken sübap zamanlaması (VVT-i, VTEC vb. gibi) bir teknoloji var mı? Kimi var diyor kimi yok diyor. FIAT'ın sitesinde ise Multiair ve FIRE aynı başlık altında ve şu yazıyor "yakıt besleme" altında: Elektronik çok nokta enjeksiyon MPI, sıra fazlı ateşlemeye entegre sistem yazmışlar...

    Ben 5000 devirden sonra aracın bi kez daha öne atılarak daha rahat hızlandığını hissediyorum. Özellikle 2. viteste asıldığımda...

    Bir de bişi dikkatimi çekti araç daha 9500 kmde. Çok fazla devir çevirmem sakin kullanırım ama geçen denememde 2.viteste asıldım 6100 devirde 3'e attım araba biraz fazla sarstı ve yığıldı sonra toparlayıp hızlanmaya devam etti. Hiç sizinde başınıza geldi mi? Seri hızlanmak gerektiğinde en geç kaç devirde vites atmak gerekir? (Araç 6500de kesiciye giriyor.)
    Fazla devir çevirdiğinizde evet araç hafif bir yığılıp yeniden alevleniyor.
    Bizim araçlarımız max gücü 6000 devirde veriyor üzeri tamamen sarfiyattır...


    Tipo 1.6 SLXie MPI & Grande Punto 1.4 Fire & Bravo T-Jet Dynamic
    Alıntı Alıntı

  2. Bu mesaj için teşekkür edenler:

    byspayn
« Önceki konu | Sonraki konu »

Benzer Konular

  1. Motordaki rahatsız edici titreme
    TOLGAHAN tarafından Teknik Yardım forumunda yazıldı.
    Cevaplar: 20
    Son Mesaj: 23/06/2016, 22:30
  2. Motordaki Titremenin Kaynağı Motor Takozu mu?
    cantekin tarafından Teknik Yardım forumunda yazıldı.
    Cevaplar: 33
    Son Mesaj: 09/05/2013, 23:32
  3. Motordaki ses
    motor delisi tarafından Genel forumunda yazıldı.
    Cevaplar: 10
    Son Mesaj: 12/03/2012, 14:54
  4. Multijet motordaki farklılık,nedeni ne?
    mzt tarafından Genel forumunda yazıldı.
    Cevaplar: 20
    Son Mesaj: 10/08/2011, 04:10
  5. Yapılan km. sıfırlaması
    rcpunl tarafından Genel forumunda yazıldı.
    Cevaplar: 4
    Son Mesaj: 22/03/2010, 20:46

Yer imleri

Yer imleri

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •  

Forum Kuralları



Forumdaki tüm yazışmalardan üyelerin kendisi sorumludur. Çıkabilecek herhangi bir hukuki durumda, forum yönetimi yetkili merciilerin talepleri doğrultusunda, ilgili üye/üyelerin tüm erişim bilgilerini/kayıtlarını vermekle yükümlüdür. Yeni üye olanlar, maillerine gönderilen onay maillerini onayladıktan sonra, admin onayıyla üye olabilmektedirler. O nedenle üye olurken profil bilgilerinin özenli, doğru ve eksiksiz şekilde girilmesi son derece önemlidir. Üyeler; forumda geçirdikleri zaman zarfında forum kurallarına uymak zorundadırlar. Kurallara aykırı davrandığı tespit edilen üyeler hakkında haber vermeksizin işlem yapma hakkı forum yönetimine aittir. Forum kurallarını okumak için tıklayınız. Unutmayınız; bu ortamdaki özgürlüğünüz, başkalarının özgürlüğüyle sınırlıdır.
Reklam vermek, bilgi & iletişim için: admin@grandepuntotr.com



# Fiat Türkiye Kullanıcı Forumları Network #

www.fiattr.com   |    www.puntotr.com   |    www.grandepuntotr.com   |    www.puntoevotr.com   |    www.bravotr.com   |    www.lineatr.com   |    www.500tr.com   |    www.ottimotr.com   |    www.aegeatr.com