Motordaki Titremenin Kaynağı Motor Takozu mu?

[cantekin]

arkadaşlar servis silindir kapağını değiştirdi,eksantirik mili değişti yağ yağ filtresi,hava filtresi,bujiler değişti elektronik sistem kontrol edildi 2000 tl harcadım hala aracımın rölantide titreme sorunu çözülemedi.en son umudum:motor kulaklarındaki lastikler aşınmış lastikle kulağın arası açılmış bundan olabilir mi?teşekkürler

[cantekin]

[cantekin]

[cantekin]

[cantekin]

sizce bu takozlar sorunlumu?elimle motoru sallayınca baya sallanıyo sizde de aynı mı?

[memox]

Araç üzerinden bakmadım şu anda ama bana normal görüntü. Motor ne kadar sallanabiliyorsa arabaya o kadar az titreşim iletir zaten. Fakat rölantide motorun aşırı sallanmaması lazım, ritimli ve normal şekilde çalışması beklenir. Motor daha çok hızlanma ve yavaşlamalar sırasında sallanır, takozların görevide bu sallantıyı yumuşatmak.

[cantekin]

Araç üzerinden bakmadım şu anda ama bana normal görüntü. Motor ne kadar sallanabiliyorsa arabaya o kadar az titreşim iletir zaten. Fakat rölantide motorun aşırı sallanmaması lazım, ritimli ve normal şekilde çalışması beklenir. Motor daha çok hızlanma ve yavaşlamalar sırasında sallanır, takozların görevide bu sallantıyı yumuşatmak.

sizin araç rölantide nasıl çalışıyor titreme var mı? bir kontrol edip cevap yazarsanız çok sevinirim.

[smartmavi]

benim araba dizel olmasına rağmen sadece motorun üstündeki hava filtre kazanı sallanıyor biraz rolantideyken. Yalnız sana şunu söyliyeyim, eğer sorun gerçekten takozlardansa ilk harket ettiğinde çok ciddi çarpma şeklinde bazı sesler duyman gerekir, GP mi hatırlamıyorum ama bazı araçlarda benzer hasarlar böyle sesler çıkarıyor diye okumuştum.

[cantekin]

öyle aşırı vuruntu yapmıyor ama bazan vites değiştirirken biraz vuruntu yapıyor.

[erhan]

benim eski aracımın saftının orta mafsal lastiğini değiştirmiştim. mafsal bilyası ile birlikte, ancak araçta bir müddet sonra titremeler başladı ve taktırdığım yere geri götürdüm şaftın balansı düzgün olmamış diye, adam balansa baktı gayet iyi bada git yeni bir takoz al. bu takoz ölü dedi. nedenini sordum bazı lastikler üretim hatası yada kullanılan malzemeyle orantılı olarak çabuk sertleştiğini ve titreşimi absorbe etmek yerine doğrudan aracın kasasına ilettiğini söylemişti. belki sizdeki sorunda motor kulak lastiklerinin sertleşmesinden kaynaklanıyor olabilir.

[cantekin]

sertleşmesinden mi? yoksa deforme olmasından mı?

[erhan]

sertleşmesinden dolayı, ben mafsal takozunu yeni almıştım zaten, 100km sonra sertleşti ve titreşimi doğrudan kasya vermeye başladı.

[cantekin]

peki değiştirmek mi gerekiyor değiştirirsem ortalama nekadar tutar?titreme azalırmı

[erhan]

peki değiştirmek mi gerekiyor değiştirirsem ortalama nekadar tutar?titreme azalırmı

ben bu ihtimalinde olabileceğini söyledim. buna en iyi ustalar bakıp karar verecekler. değiştirilebilir tabiki ancak ne kadar tutar bilemiyorum.

[ocean_1919]

arkadaşlar servis silindir kapağını değiştirdi,eksantirik mili değişti yağ yağ filtresi,hava filtresi,bujiler değişti elektronik sistem kontrol edildi 2000 tl harcadım hala aracımın rölantide titreme sorunu çözülemedi.en son umudum:motor kulaklarındaki lastikler aşınmış lastikle kulağın arası açılmış bundan olabilir mi?teşekkürler

Tüm bu işlemleri nerede yaptırdın? Yetkili servistemi?

[cantekin]

evet

[ocean_1919]

2000 tl harcayıp problem devam ediyorsa sorununuzu yanlış teşhislemi tedavi etmeye çalışmışlar? Bence aynı servisten tokozlarıda para vermeden değiştirmeye gayret edin. Problem çözülmediği için size verdikleri cevabıda merak ettim doğrusu.

[cantekin]

fotoğraflara bir bakın arkadaşlar demirle lastiğin arası açılmış sizdede aynımı bazan o mesafe biraz daha artıyor.

[ykaya1983]

Aynen bende de şu an böyle bir problem var.Triger değiştirdikten sonra nedense rolantide titreme biraz arttı.Direk motor takozundan şüphelendim.Çünkü sabah soğukken titreme yok motor sıcakken titriyor.Herhalde motor sıcakken motor takozundaki lastiklerin yumuşaması sonucu sarsıntı artıyor.