MaX KaÇ Km YapAbilDik?

[ugurozer]

ben de her sabah 90 yapıyorum ne olmuş

yavaş yap! inanmayıski biz resmini koycen bakces karar verces krikoyumu kaldırıp yaptın yoksa gercektenmi yaptın ona gore wooow dices

[nghn]

dalga mı geciosun yaff 90 yapmaya wooww mu denir miş
gerek yok hıza 50 neyinize yetmio

[ugurozer]

)))) kesinlikle haklısın

[gp46]

zaten banada başka biri gönderdi doğru söylüyosun mehmet abi yapmaz gibi araç o kadar

[mustafaf]

ben 2008 model t-jet lerın ıbresınde 240km./h yazıyor dıye bılıyorum...
ayrıca benım arabaya 4 kısı bınelım yokus asagı onun yaptıgı hızı gecer...hıc yakıstıramadım t-jet e

[ms777]

ben 2008 model t-jet lerın ıbresınde 240km./h yazıyor dıye bılıyorum...
ayrıca benım arabaya 4 kısı bınelım yokus asagı onun yaptıgı hızı gecer...hıc yakıstıramadım t-jet e

220 km/h ibre var tabi 5 kapılı olanda spor modelinde ne kadarlık bir kadran var bilmiyorum.

[mustafaf]

220 km/h ibre var tabi 5 kapılı olanda spor modelinde ne kadarlık bir kadran var bilmiyorum.

az once baktım.bızım komsuda var.onunkı sport ve 3 kapı onda 240km./h yazıyor.5 kapı dynamıc versıyonlarda oyledır o zaman...

[mustafaf]

T-jet için az bence bu ibre. 120 hp'den bahsediyoruz sonuçta.

aynen katılıyorum sana.bende anlamadım bu aracı.120HP dıoruz ama pıyasada daha dusuk motor gucune sahıp araclar daha performanslı gıdıyor.mısal arkadasımda seat leon var.

seat leon

1.6lt., 102HP, 148nm tork, 1205kg.


Fiat Grande Punto T-Jet

1.4lt., 120HP, 206nm tork, 1155kg. + Turbo


ama leon 230 dıyor 3 kısıyle.ben anlam veremıyorum bu ıse...

[OzzY]

Son hıza etki eden milyon tane faktör var şanzıman oranlarından tut rüzgara arabadaki ağırlığa yolun belli bile olmayan eğimine...

[mustafaf]

Son hıza etki eden milyon tane faktör var şanzıman oranlarından tut rüzgara arabadaki ağırlığa yolun belli bile olmayan eğimine...

ıkı aracıda adana - mersın otobanında denedık.hava sartlarıda aynı bu aralar sıcaklık, ruzgar v.s.bahsettıgım uc kısıden bırınde leon, bırınde t-jet 3 kapı sport, bırıde benım valla dedıgım gıbı bıcok faktor vardır dogrudur ama 120HP duydugun zaman ınsanın ıcı hareketlenıyor ama gel gor kı o kadarda 120HP degıl.ben cıddı cıddı dusunuyordum bu aralar t-jet almayı.cok cazıp bı onerıde bulunmustu bılen oto.ama son donemde araclarda yaptıgımız bazı hız testlerı bıraz gerı cektı benı acıkcası...

[ekorkut]

ıkı aracıda adana - mersın otobanında denedık.hava sartlarıda aynı bu aralar sıcaklık, ruzgar v.s.bahsettıgım uc kısıden bırınde leon, bırınde t-jet 3 kapı sport, bırıde benım valla dedıgım gıbı bıcok faktor vardır dogrudur ama 120HP duydugun zaman ınsanın ıcı hareketlenıyor ama gel gor kı o kadarda 120HP degıl.ben cıddı cıddı dusunuyordum bu aralar t-jet almayı.cok cazıp bı onerıde bulunmustu bılen oto.ama son donemde araclarda yaptıgımız bazı hız testlerı bıraz gerı cektı benı acıkcası...

Ben tam tersi diye düşünmüştüm. Yani T-JET in max. hızı olduğundan baya yüksek diye tahmin ediyordum. Forumda düzde 220 nin de altına yani 230 a kadar ibreyi indirdiklerini yazıyorlardı T-JET i olan arkadaşlar. Sizin bu arkadaşın t-JET düzde kaça oturuyormuş? Biz de aldık T-JET daha 2 gün oldu. Benim kendi GP' mde yaptığım gibi 3500 e kadar basmadan kullanıp, sonra bir yağ değiştirip asılmayı denemeyi düşünüyoruz ve o yüzden deneyemedik kaç gidiyor araba.

[ms777]

Son hızı ECU dan sınırlıyorlar bildiğim kadarıyla o yüzden ECU nun yazılımını bozarsanız yapabildiği kadar hız yapar araba, ama unutlmamalıdırki firmaların belirledikleri hıza göre lastik kullanıyorlar ve aracın tasarımını ona göre yapıyorlar önden çekiç bir araç için ek donanım yoksa 230 km/h hız çok riskli bir hız.

[Paranoya]

femo benim resme hiç çamur atamamışsın bakıyorum

Arkadaşlar bence T-Jet in kaç bastığı değil, benzinli ve turbo olması önemli. Ona uygulanabilecek turbo basıncını yükseltme, chip, blow-off gibi modifiyelerle ne keyifli hale gelir düşünemiyorum bile! Almayı düşünenlerin bilgisine..

Ayrıca Ozan'ın gönderdiği resim "son sürat" mi yani? Ben anlamadım. Arkadaş budapeşte'de, 4 kişi bu hızın resmini çekmiş. E iyi de araba daha gidiyo muymuş? Yokuş çıkıyolar mı iniyolar mı? Rüzgar var mı? Üstelik kiralık olan arabanın motoru, bakımı ne durumda...vs vs vs

Hemen bitirdiniz güzelim T-Jet i!
Bi turbo (benzinli) motorum olsun, 30 milyar borcum olsun

[mustafaf]

Ben tam tersi diye düşünmüştüm. Yani T-JET in max. hızı olduğundan baya yüksek diye tahmin ediyordum. Forumda düzde 220 nin de altına yani 230 a kadar ibreyi indirdiklerini yazıyorlardı T-JET i olan arkadaşlar. Sizin bu arkadaşın t-JET düzde kaça oturuyormuş? Biz de aldık T-JET daha 2 gün oldu. Benim kendi GP' mde yaptığım gibi 3500 e kadar basmadan kullanıp, sonra bir yağ değiştirip asılmayı denemeyi düşünüyoruz ve o yüzden deneyemedik kaç gidiyor araba.

abı valla beraber test ettık duz bır yolda belkı hafıf bı egım vardır 3 kısı 220nın ustune cıkamadık.219 dıo orda kalıyo ıbre.arac daha 3000 km.de. bundan olması mumkunmudur???

[ekorkut]

Kardeş neden olduğunu bilmiyorum. Ben forumda 220 yi düzde geçenler var böyle yazmışlar diye yazdım. Ben de isterim tabi uçsun gitsin. Bir benim bir abimin 2 tane GP miz var. Biri t-JEt biri 90 HP dizel. Sonuçta 195 max hız olarak açıklanmış. Bilemiyorum ötesini. Bizim araba daha çok çok yeni. 200 km de. Basma olayımız yok. Bu arada 200 km lik arabada ön davlumbaz yerinden çıktı. O plastik dübel gibi tutturma parçalarını serviste iptal ettiler yerine kablo bağı taktılar. Kıl olduk yaaa duruma.

[mustafaf]

Kardeş neden olduğunu bilmiyorum. Ben forumda 220 yi düzde geçenler var böyle yazmışlar diye yazdım. Ben de isterim tabi uçsun gitsin. Bir benim bir abimin 2 tane GP miz var. Biri t-JEt biri 90 HP dizel. Sonuçta 195 max hız olarak açıklanmış. Bilemiyorum ötesini. Bizim araba daha çok çok yeni. 200 km de. Basma olayımız yok. Bu arada 200 km lik arabada ön davlumbaz yerinden çıktı. O plastik dübel gibi tutturma parçalarını serviste iptal ettiler yerine kablo bağı taktılar. Kıl olduk yaaa duruma.

abı hepsını bosverde o davlumbaz olayı kıl olunmıyacak gıbı degılmıs ha.nıye komple degıstırmedılerde sadece vıda yerlerını ıptal ettıler

[aysun42pnt]

190 üstü yemedi

[ekorkut]

Çünkü "büyük!" firma FIAT böyle talimat vermiş. Yerinden çıkarsa dübel mübel gerek yok. Daha düne kadar Şahine bindiriyorduk, şimdi GPye kablo bağıyla binin birşeycik olmaz demiş. Şaka maka fabrikadan bildirilen prosedür bu şekilde. Davlumbazı yerinden düşen arkadaşlar servise giderse diğer tarafı da kendileri iptal ediyorlar ve kablo bağıyla bağlıyorlar ve al sana bin böyle koç gibi diyorlar. Sonra sen git de VW' le Honda' yla şunla bunla kıyasla GP'yi. Şekil şemal yapmışsın da kafa odun hala. Bugün servise çektik simsiyah TJET'i. Araç kabuldeki tepki şu..."oooo hayırlı olsun dizel mi abiii???!!!" Dedim ya size. Daha önce birmottan da bana 3 kapılı sport model TJET mi varmış. Linea olmasın o" cevabını almıştık. Ondan sonra burada ben servistekiler cahil diyince bana tepki veren arkadaşlar çıkıyor. enterasan..

[ABNEW]

T-Jet Gp, sıfır eğimde 220km/s e çıkamaz...

[OzzY]

Kardeş neden olduğunu bilmiyorum. Ben forumda 220 yi düzde geçenler var böyle yazmışlar diye yazdım. Ben de isterim tabi uçsun gitsin. Bir benim bir abimin 2 tane GP miz var. Biri t-JEt biri 90 HP dizel. Sonuçta 195 max hız olarak açıklanmış. Bilemiyorum ötesini. Bizim araba daha çok çok yeni. 200 km de. Basma olayımız yok. Bu arada 200 km lik arabada ön davlumbaz yerinden çıktı. O plastik dübel gibi tutturma parçalarını serviste iptal ettiler yerine kablo bağı taktılar. Kıl olduk yaaa duruma.

benzer durum benim başıma gelmişti 150-160 arası giderken temmuz sıcağında izmirde ben olayı farkedene kadar davlumbazın yarısı parçalandı. garantiden değişti araç daha servisten çıkmadan denemek için davlumbaza dokundum aynı yerden tekar attı. serviste ufak bi metal parça ile sağlam biyere sabitlendi ozamanlar açtığım konuya fotoğraf eklemiştim.