Printable View
Arkadaşlar iyi hoş örnek veriyorsunuz da yanlış örnekler veriyorsunuz. Özel üretim motorları neden örnek gösteriyorsunuz. Mazda RX-8 1300cc motoru var 220hp. Ne turbosu var ne başka bişe. Ama şimdi bu muhabbete bu motoru örnek verirsem doğru mu yapmış olurum :)
Yok sen yanlış yapmış olursun da diğer örnekler %100 doğru:) Bahsettiğin motorun yapısı tamamen farklı.Zaten verdiğin örnek bile teknolojiyi gösteriyor.Verilen örneklerdeki motorlar da özel üretim değil seri üretim...Alıntı:
Cihan Nickli Üyeden Alıntı
Mazda RX-8de kullanılan rotary(wankel) motoru. Silindir yok.Çok verimli ama ömrü az.100.000 i zor görür.Bu motor tipi 1950lerde geliştirilmiş aslında. Aşırı tüketim ve kısa ömür yaygınlaşmasını engellemiş. Ama Mazda ısrarla üzerinde duruyor bu motorun.
T-Jet böyle bir motor değil tabi,klasik bir motor. En az 300- 400 bin km görür.
https://upload.wikimedia.org/wikiped...Cycle_anim.gif
Korhan ben de bunu anlatmaya çalışmıştım,
1.4 T-Jet in 120bg lik gücü günümüz teknolojisinde oldukça mütevazi kalıyor.Yani konu başlığı olan ''T-Jet Motorların Ömrü'' nü oldukça uzun olarak sonuçlandırabiliriz:)
120bg lik güç bazısına az gelir bazısına da çok, bu ayrı bir konu...
wankel motor bizim örneklerin yanında kel alaka olmuş :D bu arada korhan abiye teşekkürler wankel motoru en güzel anlatacak animasyonu bulmuş :D
bu motor hep aklımdaydı nasıl çaışıyor ne bunun aslı bi araştıramadım ha araştıracam diye bu animasyonla cok kısa oldu anlamam Korhan Beye çok teşekkğr ederim ellerine sağlık.
Kranksız motor, yakıt konusunda cömert ömür konusunda pinti bir motor her neyse :) bende teknolojik olarak mümkün ama satış açısından uygun değil demek istemiştim, yüksek kalitede malzeme kullanmak durumundasınız oda pahalı olacağı anlamına gelir ama gün geçtikçe malzme teknolojiside gelişiyor.
Aslında bu mazdanın motoru 1300 diye lanse edilmesine karşın normal geleneksel silindirli motorlarda 2600 e tekabül ediyor. Geleneksel motorun 2 zamanda yaptığı doldur sıkıştır patlat işini bu tek seferde yapıyor.
Örnekler tam olarak doğru değil. RX-8 de seri üretim ayrıca. RX-8 için daha güzel animasyon ve görüntüler var. Dönel motor teknolojisi kullanılıyor onda. Pistonlar var benim bildiğim ama ortadaki yuvarlak bölüme bağlı. O yuvarlak döndükçe pistonlar sıkış gevşet yapıyor. Ayrıca RX-8 de bu motordan 2 tane var. 2 tane 650 cc lik dönel motor var. Bi siteden elemanın biri turbo girmişti bu alete. 300-350 hp arası olmuş. Sahibinden de miydi neydi. 71 milyara satıyor. Alsam mı temiz gibiydi :D
t-jetle alakası ne bu yazdıklarının ?
Cihan bu motorlar zaten öyle ifade ediliyor yani 2 tane 650cc=1300cc.Alıntı:
Cihan Nickli Üyeden Alıntı
RX-8 in motoru Korhanın gösterdiği motor.Tabi daha güzel grafikler olabilir o ayrı:)
RX-8 de seri üretim tabi.Kimse özel demedi sanırım...
cıhan bahsettıgın motor tıpı bu olabılırmı???Alıntı:
Cihan Nickli Üyeden Alıntı
https://upload.wikimedia.org/wikiped...ial_engine.gif
Rx8 rx7 wankel motor kullanıyor. Mustafa senin yazdığın motorun seri üretimi yoktur heralde.
Alıntı:
KaMiKaZe Nickli Üyeden Alıntı
ben soruyu cıhana sormustum.ben sadece sekıl ıtıbarıyla sordum bu sekıl bı motormu dıye...
Soruyu cihanın yanıtlaması ile benim yanıtlamam arasında fark olmıyacak rx8 wankel motor kullanıyor. Cihanda rx8 den bahsettiğine göre cevap gene wankel motor olacaktır.
Alıntı:
KaMiKaZe Nickli Üyeden Alıntı
soruyu senın cevaplamanı ısteseydım sana sorardım.demekkı fark edıyorkı cıhana sordum.cevap 'gene' wankel motor olsada ben cıhana sormustum.bırakda cıhan cevaplasın...
Tamam arkadaşlar tartışmayın. Ben dönel motor (rotor) olarak türkçe araştırmıştım. Diğer ismi wankel mi bilmiyorum. Ve gördüğüm şekil daha farklıydı. Ve evet arkadaşın gösterdiği şekle daha çok benziyordu.
Cihan şu soruyu cevaplada Mustafa rahatlasın :) (Beyler Sakin..)
Bu motor klasik pistonlu içten yanmalı motor.Yani wankelle alakası yok.Adı ise yıldız tipi.Hani sıralı, boxer ya da v motor gibi bu da yıldız tipi motor.Uçaklarda sıkça kullanılırdı...Alıntı:
mustafaf Nickli Üyeden Alıntı
Arda abi ne yapıyorsun soruyu cihana sormuş arkadaş. :S