Yakıt pompası

[tayfux]

ben baya bi shell kullandım v-power ama opete göre sanki motor daha sesli çalışıyordu onun için tekrar opete geçtim..ama 2 tane sürekli mazot aldığım yer var birisi shell diğer opet mahmutbeydeki şubeleri denk geldiği zaman ikisinden de alıyorum fakat genelde opetten..istinye park ın altındaki opet TSK vakfının o taraflara geçtiğimde özellikle ordan alıyorum..

[fhmnl]

ben baya bi shell kullandım v-power ama opete göre sanki motor daha sesli çalışıyordu onun için tekrar opete geçtim..ama 2 tane sürekli mazot aldığım yer var birisi shell diğer opet mahmutbeydeki şubeleri denk geldiği zaman ikisinden de alıyorum fakat genelde opetten..istinye park ın altındaki opet TSK vakfının o taraflara geçtiğimde özellikle ordan alıyorum..

ince mazotla araç sesli ve sıngirtili çalışır. Kalitesine güvendiğiniz yerden alın sürekli.

[tayfux]

ince mazotla araç sesli ve sıngirtili çalışır. Kalitesine güvendiğiniz yerden alın sürekli.

hocam kaliteli mazot dizel aracı sesli mi çalıştırır? öyle ise neden acaba teknik kısmını biraz daha açabilir misiniz?

[fhmnl]

hocam kaliteli mazot dizel aracı sesli mi çalıştırır? öyle ise neden acaba teknik kısmını biraz daha açabilir misiniz?

sektani yüksek mazotlar içerisindeki katkı maddesi ve arttırdığı performans dolayısı ile aracın sesli çalışmasına sebep olur.şöyle düşünün örneğin traktörlerde eskiden kırsal motorin vardı. Kırsal motorin normal motorine göre daha yoğun ve duman oranı yüksekti duman fazla atması motorinin içindeki yağ miktarı ile orantılıdır.hem Motor yağı ile yağlama hemde yakıtın içerisindeki çok ufak miktardaki yağ ile pistonlarIn üst odalari da yağlanir.yüksek sektanli mazotlarda yağ oranı hemen hemen hiç yok gibidir o yüzden araç dumansiz ve sesli çalışır. Bana göre en ideal yakıt katkısiz euro diseldir..çok az miktar dumandan da zarar gelmez. Zaten dizel arabada da olması gereken o dur.

[tayfux]

sektani yüksek mazotlar içerisindeki katkı maddesi ve arttırdığı performans dolayısı ile aracın sesli çalışmasına sebep olur.şöyle düşünün örneğin traktörlerde eskiden kırsal motorin vardı. Kırsal motorin normal motorine göre daha yoğun ve duman oranı yüksekti duman fazla atması motorinin içindeki yağ miktarı ile orantılıdır.hem Motor yağı ile yağlama hemde yakıtın içerisindeki çok ufak miktardaki yağ ile pistonlarIn üst odalari da yağlanir.yüksek sektanli mazotlarda yağ oranı hemen hemen hiç yok gibidir o yüzden araç dumansiz ve sesli çalışır. Bana göre en ideal yakıt katkısiz euro diseldir..çok az miktar dumandan da zarar gelmez. Zaten dizel arabada da olması gereken o dur.

v-power katkılı mazot anladığım kadarıyla..bakalım baya deniyeceğim opeti olmadı yine v-power e geçeceğim..

[fhmnl]

v-power katkılı mazot anladığım kadarıyla..bakalım baya deniyeceğim opeti olmadı yine v-power e geçeceğim..

ne anladığınıZı ben anlamadım ama 3 noktadan sonrası iyi mi kötü mu

[tayfux]

ne anladığınıZı ben anlamadım ama 3 noktadan sonrası iyi mi kötü mu

şimdi siz v-power için katkılı mazot dediniz ve en son yorumunuzda bence en iyisi katkısız biraz duman atanı dediniz.. işte bu ikisi birleşince vpower katkılı mazot ama ideal değil anlaşılıyor yanlış mıyım