Punto sorunları & eleştiriler - Lütfen herkes sorunlarını yazsın

Alıntı:

---

Kinglion Nickli Üyeden Alıntı

Hayırlı gunler arkadaşlar
öncelikli olarak yaklasik 1 yıldır 2008 gp kullanmaktayim ve birkaç sorun var kafamı kurcalayan

1-) debriyaj a her bastigimda ortaya geldiği an tık diye bir ses geliyor Ustaya gotursem saçma sapan şeyler çıkartıp parasına bakicak.bir fikri olan varsa yardimci olsun lütfen

2-) Yetkili servis e götürüp on balatalari degistirttim ve frenlere baktirttim hiç bir problem yok dediler ama hava koşulları fark etmeksizin arka disklerden ne zaman frene bassam iki demir birbirine sürtüyo r gibi ses geliyor bunun sebebi ne olabilir (diskleri temizlettigim halde) vede 20 km hızla giderken frene biraz basayim direk kaymaya başlıyor ilginç ama gerçek lastikler bitik de değil

---

Cevap verip yardimci olacak yok mu ??

Herkese selam. Arkadaşımdan 2. el 87.000 km de egzotik kırmızı grande punto active 90 hp bir araç aldım. Aynı zamanda şirket aracım olan renault fluence kullanıyorum. Fluence den sonra gp bana biraz sesli geldi açıkçası :) Forumu biraz inceledim ve sanırım bu normal. Yol ve motor sesi daha çok içeri geliyor. Bir de sorum olacak. aracı çalıştırırken ve stop ederken hafif bir titreme oluyor araçta. Bu da mı ses gibi normal bir durum.

Arkadaşlar yaklaşık 2 haftadır aracımda olan bir problemi paylaşmak ve sizlerden bu sorunla karşılaşanlar varsa cevap almak isterim...

Öncelikle konuyu forumda araştırdım ama çok farklı cevaplarla karşılaştım...

SORUN: Kontağı çevirdiğim zaman inceden bi cıııızzzz diye ses geliyor ve marşa bastığımda araç çalışıyor. Fakat bazı zamanlar oluyor ki hele bu aralar sık sık yapmaya başladı bu cııızzzz diye ses gelmedi zamanlarda araç çalışmıyor. Kontağı çeviriyorum marş basıyor ama araç çalışmıyor... Aracımın yedek anahtarı olmadığı için acaba anahtardan çipten sorun olabilir diye bugün yedek anahtarda yaptırdım ama aynı sorunu yeni anahtar ile de yaşıyorum...

Araç çalışmadığı zamanlarda bazen 2 dakika sonra bazende 1 saat sonra kontağı çevirdiğimde yine bu cıııızzzz sesinden sonra marşa basıyorum ve araç çalışıyor. Ve gün içinde bazen hiç yapmıyor ama hiç olmadık yerde bu sorun ortaya çıkınca delirmemek elde değil...

Bu sorunu yaşayıpta nasıl çözüm bulduğunu yazan olursa hayır duamı alır... :)

Yarın sanayiye gidip baktıracağım ama olmadık yerlere baktırmak istemiyorum...

Şimdiden teşekkürler...

Alıntı:

---

MesutMesut Nickli Üyeden Alıntı

Arkadaşlar yaklaşık 2 haftadır aracımda olan bir problemi paylaşmak ve sizlerden bu sorunla karşılaşanlar varsa cevap almak isterim...

Öncelikle konuyu forumda araştırdım ama çok farklı cevaplarla karşılaştım...

SORUN: Kontağı çevirdiğim zaman inceden bi cıııızzzz diye ses geliyor ve marşa bastığımda araç çalışıyor. Fakat bazı zamanlar oluyor ki hele bu aralar sık sık yapmaya başladı bu cııızzzz diye ses gelmedi zamanlarda araç çalışmıyor. Kontağı çeviriyorum marş basıyor ama araç çalışmıyor... Aracımın yedek anahtarı olmadığı için acaba anahtardan çipten sorun olabilir diye bugün yedek anahtarda yaptırdım ama aynı sorunu yeni anahtar ile de yaşıyorum...

Araç çalışmadığı zamanlarda bazen 2 dakika sonra bazende 1 saat sonra kontağı çevirdiğimde yine bu cıııızzzz sesinden sonra marşa basıyorum ve araç çalışıyor. Ve gün içinde bazen hiç yapmıyor ama hiç olmadık yerde bu sorun ortaya çıkınca delirmemek elde değil...

Bu sorunu yaşayıpta nasıl çözüm bulduğunu yazan olursa hayır duamı alır... :)

Yarın sanayiye gidip baktıracağım ama olmadık yerlere baktırmak istemiyorum...

Şimdiden teşekkürler...

---

Bana sorarsanız sanayiye gitmeyin. Yetkili servise gidin.

Merhabalar arkadaslar benim onceki puntom direksiyon kitlememesinden muayenede kalmisti. Simdiki puntomda kitlemiyor direksiyonu. Ne yapmam lazim. Biktirdi su puntonun kronik sorunlari ya...

Alıntı:

---

MesutMesut Nickli Üyeden Alıntı

Arkadaşlar yaklaşık 2 haftadır aracımda olan bir problemi paylaşmak ve sizlerden bu sorunla karşılaşanlar varsa cevap almak isterim...

Öncelikle konuyu forumda araştırdım ama çok farklı cevaplarla karşılaştım...

SORUN: Kontağı çevirdiğim zaman inceden bi cıııızzzz diye ses geliyor ve marşa bastığımda araç çalışıyor. Fakat bazı zamanlar oluyor ki hele bu aralar sık sık yapmaya başladı bu cııızzzz diye ses gelmedi zamanlarda araç çalışmıyor. Kontağı çeviriyorum marş basıyor ama araç çalışmıyor... Aracımın yedek anahtarı olmadığı için acaba anahtardan çipten sorun olabilir diye bugün yedek anahtarda yaptırdım ama aynı sorunu yeni anahtar ile de yaşıyorum...

Araç çalışmadığı zamanlarda bazen 2 dakika sonra bazende 1 saat sonra kontağı çevirdiğimde yine bu cıııızzzz sesinden sonra marşa basıyorum ve araç çalışıyor. Ve gün içinde bazen hiç yapmıyor ama hiç olmadık yerde bu sorun ortaya çıkınca delirmemek elde değil...

Bu sorunu yaşayıpta nasıl çözüm bulduğunu yazan olursa hayır duamı alır... :)

Yarın sanayiye gidip baktıracağım ama olmadık yerlere baktırmak istemiyorum...

Şimdiden teşekkürler...

---

Yakit pompanizda sorun var gibi. O ses pompanin calisma sesi. Pompa calismazsa arac ilk yakiti cekemez mars yapmaz. Cevap yazilana kadar zaten yolda kalmadiysaniz sanslisiniz. Biran once yaptirmanizda yarar var.

Saygilarimla.

SM-N910C cihazımdan gönderildi

Arkadaşlar Merhaba,

Bugün aracımda can sıkıcı bir şey fark ettim. Aracın göğsünde, ön cam havalandırma difirüzörü sol taraftaki tırnağından çıkmış/atmış. Havalandırma bölgesinin etrafı kapak gibi, tırnak ile göğüse monte ediliyor anladığım kadarıyla. Havalardan mıdır bilmiyorum ancak parça çıkmış ve yerine oturmuyor. Daha önce başına böyle birşey gelen var mı?

Servise götüreceğim, benim gördüğüm plastik malzemenin kalitesiz oluşundan kaynaklanıyor.

bende 1-2 seneye aracımı satmayı düşünüp grande punto yada diğer puntolardan almayı düşünüyorum motor seçimim nasıl olmalı 1.3 multijetmi yoksa 1.4 t-jet motor mu almalıyım cevaplarınızı bekliyorum çok teşekkürler

Alıntı:

---

barisix Nickli Üyeden Alıntı

bende 1-2 seneye aracımı satmayı düşünüp grande punto yada diğer puntolardan almayı düşünüyorum motor seçimim nasıl olmalı 1.3 multijetmi yoksa 1.4 t-jet motor mu almalıyım cevaplarınızı bekliyorum çok teşekkürler

---

Ekonomi icin 1.3, performans icin 1.4t-jet. Ancak t-jet punto evo'da yoktur.

Saygilarimla.

SM-N910C cihazımdan gönderildi

1.3 multijet alırsan kafan rahat eder....

Arkadaşlar merhaba. Aracımda motor arıza lambası yandı. Usta cihaza bağladı egr den dedi. Geçen hafta egr temizlendi fakat yine yandı. Usta egr nin değişmesi lazım dedi. Arada tekleme de yapıyor. Bu arada araç 2008 1.3 75 bg ve yazılım var. Yazılım atılalı nerdeyse 2 yıl olacak ama arızayla Tuning in bi ilgisi olabilir mi?

Geçenlerde aracı çalıştırdığım halde göstergelerin hiçbiri çalışmadı, stop edip tekrar çalıştırdım yine aynı, ama baktım fren, sinyal, direksiyon ve motor çalışması normal, anladım ki gösterge paneli ile ilgili bir sorun, kısa mesafe bir yere gittim, Yaklaşık yarım saat sonra geri dönüş için tekrar çalıştırdım herşey normal, bir daha yapmadı. Yani saçma sapan bir durum.

Ayrıca araç içeriye çok ses alıyor, bu sınıf için normal olabilir ama sürüş konforunu çok çok düşüren bir etken benim için, motoru olmasa tercih etmezdim herhalde.

Selam,

Benzin pompası olabilir.

Alıntı:

---

alierkan Nickli Üyeden Alıntı

Geçenlerde aracı çalıştırdığım halde göstergelerin hiçbiri çalışmadı, stop edip tekrar çalıştırdım yine aynı, ama baktım fren, sinyal, direksiyon ve motor çalışması normal, anladım ki gösterge paneli ile ilgili bir sorun, kısa mesafe bir yere gittim, Yaklaşık yarım saat sonra geri dönüş için tekrar çalıştırdım herşey normal, bir daha yapmadı. Yani saçma sapan bir durum.

Ayrıca araç içeriye çok ses alıyor, bu sınıf için normal olabilir ama sürüş konforunu çok çok düşüren bir etken benim için, motoru olmasa tercih etmezdim herhalde.

---

Göstergelerde yaşadığınız sorunun kaynağı akü de olabilir. Kontrol ettirin isterseniz.

Arkadaşlar aranıza yeni katıldım.cuma günü 2007 fiat punto 1.3 multijet dynamic aldım.istanbuldan yola çıktım yaklaşık 800 km den sonra abs lambası yandı.5 dk mola verdim.lamba söndü.yola devam ettim yine lamba yandı.lütfen yardımcı olurmusunuz.

Alıntı:

---

alierkan Nickli Üyeden Alıntı

Geçenlerde aracı çalıştırdığım halde göstergelerin hiçbiri çalışmadı, stop edip tekrar çalıştırdım yine aynı, ama baktım fren, sinyal, direksiyon ve motor çalışması normal, anladım ki gösterge paneli ile ilgili bir sorun, kısa mesafe bir yere gittim, Yaklaşık yarım saat sonra geri dönüş için tekrar çalıştırdım herşey normal, bir daha yapmadı. Yani saçma sapan bir durum.

Ayrıca araç içeriye çok ses alıyor, bu sınıf için normal olabilir ama sürüş konforunu çok çok düşüren bir etken benim için, motoru olmasa tercih etmezdim herhalde.

---

Yasin beyin belirttiği gibi sorununuz akü kaynaklı olma ihtimali çok yüksek.
Konfor olarak malesef fazla bir şey beklemeyin. Ancak ben Michelin Crossfire 'ye geçtikten sonra konfor en az 10 kat arttı, kesinlikle yumuşak lastiğin konfora etkisi çok çok iyi. Tavsiye lastiklerin eski ise yumuşak bir hamurlu lastikleri bugün değiştiriniz.

Alıntı:

---

recepkoni Nickli Üyeden Alıntı

Arkadaşlar merhaba. Aracımda motor arıza lambası yandı. Usta cihaza bağladı egr den dedi. Geçen hafta egr temizlendi fakat yine yandı. Usta egr nin değişmesi lazım dedi. Arada tekleme de yapıyor. Bu arada araç 2008 1.3 75 bg ve yazılım var. Yazılım atılalı nerdeyse 2 yıl olacak ama arızayla Tuning in bi ilgisi olabilir mi?

---

Yardımcı olabilecek cevap verebilecek kimse yok mu arkadaşlar?

Bu konuyu incelemenizi tavsiye ederim.

https://forum.grandepuntotr.com/tekn...mmel-oldu.html

Bu arada yukarıda ki diğer mesajımı düzelteyim. Hangi ara Michelin crossclimate (Michelin Crossfire ) olmuş:)

Teşekkürler. Ama Egr ile ilgili tüm başlıkları inceledim , yanıtımı bulamadım maalesef..

Arkadaşlar merhaba

3 hafta önce aldığım aracım 2006 model grande punto aracımdan cok memnun olarak gayet mutlu biniyordum.

Fakat lpg de tekleme yapıyordu onu da gazcı da filtreyi değiştirrerek çözdürdüm.

Ama onun öncesin de usta orjinal buji ve buji kabloyu oto ünlüden aldım.

Arabaya benzinde biniyordum. Hiç bir tekleme hiç bir uğultama yoktu performansı da iyiydi.

Ama ne olduysa usta nujileri değiştirdikden sonra aaraba benzinde teklemeye başladı özellikle 2000 devir altında yapıyor.

Bir ikinci ustaya sorduğum da aracın beynine reset attılması gerektiğini söyledi.

Hayatımda ilk defa fiata biniyorum usta olarak kimseyi de bilmem nerde yapılır neden yapar huyu nedir onu da bilmem.

Dünden beri morelman olarak çöktüm bu konu hakkında bana bilgi verebilecek arkadaşlarım varmıdır.

Hocam aracin 2000 devrin altinda silkeliyorsa buyuk olasilikla sorun atesleme sistemindedir. Beyine resette neymis. Cok guldum. Bence o usta kendi beynine reset attirsin.

etab5 cihazımdan gönderildi

2011 punto evo var bu fire motor mu başka bişeymi nereden anlıyoruz

Alıntı:

---

Tomhanks Nickli Üyeden Alıntı

2011 punto evo var bu fire motor mu başka bişeymi nereden anlıyoruz

---

Motorun solunda aracın beyni bulunuyor, eğer sökülmemiş ise üzerinde ki etikette bilgileri yazması gerek.

başka öğrenebileceğimiz neresi var

Alıntı:

---

Tomhanks Nickli Üyeden Alıntı

2011 punto evo var bu fire motor mu başka bişeymi nereden anlıyoruz

---

??

merhaba arkadaşlar
2013 punto 1.4 easytronik 86.000 de punto sahibiyim.
araçta son zamanlarda vitesde problem yaşıyorum geriye alırken gacırt sesi, bazen 2 den 1 e düşmüyor boşa atıyor ya da 2 de kalıyor. özellikle ışıkta durmak için yavaşladığım sıralarda oluyor.
bilgisi olan varsa yardımcı olursa sevinirim. teşekkürler

Merhabalar Onur Bey, şanzıman robotunuz büyük ihtimalle yağ kaçırıyor. Garanti kapsamındaysa mutlaka götürün baktırın. Değilse İstanbul'da Gürsoy Otomotiv'i arayarak araç yıl/modemini söyleyin ve robot tamiri imkanını sorun. Ankara'da götürdüğünüz her hangi bir usta da robotu söküp buraya gönderiyor. Geçmiş olsun. Sağlıcakla..

Merhabalar ,
Sayfanıza yeni üye oldum Punto araç arıyorum ve kafamı kurcalayan bi kaç soru var yardımcı olursanız sevinirim ..
1.Otomatik sistemi nasıl alsam sorun çıkartırmı ?
2.Benzinli mi Dizel mi önerirsiniz ?
3.Hangi modelini almak mantıklı ? Şimdiden teşekkür ederim ..

Alıntı:

---

burakturker6 Nickli Üyeden Alıntı

Merhabalar ,
Sayfanıza yeni üye oldum Punto araç arıyorum ve kafamı kurcalayan bi kaç soru var yardımcı olursanız sevinirim ..
1.Otomatik sistemi nasıl alsam sorun çıkartırmı ?
2.Benzinli mi Dizel mi önerirsiniz ?
3.Hangi modelini almak mantıklı ? Şimdiden teşekkür ederim ..

---

1) Otomatiklerimiz pek önerilmez.
2) Dizel alırsanız sizi üzmez. Sorun su ki performans mı yakıt mı diye sormanız daha uygun olur.
3) Sizin baktıklarınız hangisi ise bizim yönlendirmemiz ona gore olur.


Sent my iPhone using

Alıntı:

---

gorillaz Nickli Üyeden Alıntı

1) Otomatiklerimiz pek önerilmez.
2) Dizel alırsanız sizi üzmez. Sorun su ki performans mı yakıt mı diye sormanız daha uygun olur.
3) Sizin baktıklarınız hangisi ise bizim yönlendirmemiz ona gore olur.


Sent my iPhone using

---

Merhaba ,

Benim beklentim ne aşırı hız nede aşırı tasarruf orta duzey isimi gorur ve ayrica otomatikle ilgili forumda guzel yorumlar gordugum icin dusunmustum tad vermez anlasilan ..

Alıntı:

---

burakturker6 Nickli Üyeden Alıntı

Merhaba ,

Benim beklentim ne aşırı hız nede aşırı tasarruf orta duzey isimi gorur ve ayrica otomatikle ilgili forumda guzel yorumlar gordugum icin dusunmustum tad vermez anlasilan ..

---

Kendi aracım üzerinden konuşmam gerekirse 1.4 8v,performans yok ama az yakıyor. Size onerebilecegim arkadaşların yorumlarına gore hatırladığım kadarıyla 90hp'lik dizeller ya da 105hp'lik multiairler sizi tatmin eder.
Sizin beğendiğiniz bir model varsa ve bir bütçe belli ise öyle konuşmak daha mantıklı olur.
Örnek vermek gerekirse modeller üzerinden
Eklenti 33542
Bu benim aracım
Eklenti 33543
Bu Evo modeli
Eklenti 33544
Bu da yeni kasa Punto..

Motor be bütçe size kalmış Burak hocam. Sanırım Ankaradasiniz,musait olduğunuz vakit aracımı her daim test edebilirsiniz :)
Saygılar ...



Sent my iPhone using

Eleştiri:
Arkadaşım 2007 polo'sunu 32 bin liraya satarken ben 2012 model punto mu 32-33 bine satmam/satmak zorunda kalmam. Geri kalanı 10 numara araç.

Merhaba arkadaşlar , 2009 model aracım 167,000 Km ulaştı. Ben 150,000 Km de aldım aracı. Son 3 aydır tümseklerde ve engebeli taşlı yollarda giderken aracın ön tarafından çın çın sesler geliyor yani motordan gelmediğine eminim. Bir kaç kişiye sordum amortisörlerden geldiğini söylediler ama sanmıyorum. Birde aracı aldığımdan beri detay bakım yaptırmadım yağ su filtre balata fren telleri akü haricinde ekstra zincir motor bakımı yaptırmadım. İlk kez Uzun yola çıkacağım yarın acaba nasıl bir bakım gerekir. Tecrübelerinizi bekliyorum. Hayırlı günler.

Merhaba, 1.soruna istinaden cevap veriyorum. Aracı kaldır biraz ön kaputun altından yatıp bak orada geçen egzos ve hava boruları var onlar tam yerinde olmadığını ve araç kalktığında ve vites değiştirdiğinde birbirine çarparak ses çıkarttığını göreceksin. şu an aynı sorun bende var. ustana götür söyle buradan diye onları bir sabitlesin ses çıkmayacağını görürsünüz. Naçizhane tahmin ettiğim için söyledim bir bakın isterseniz.

Alıntı:

---

arazibrahim Nickli Üyeden Alıntı

Merhaba arkadaşlar , 2009 model aracım 167,000 Km ulaştı. Ben 150,000 Km de aldım aracı. Son 3 aydır tümseklerde ve engebeli taşlı yollarda giderken aracın ön tarafından çın çın sesler geliyor yani motordan gelmediğine eminim. Bir kaç kişiye sordum amortisörlerden geldiğini söylediler ama sanmıyorum. Birde aracı aldığımdan beri detay bakım yaptırmadım yağ su filtre balata fren telleri akü haricinde ekstra zincir motor bakımı yaptırmadım. İlk kez Uzun yola çıkacağım yarın acaba nasıl bir bakım gerekir. Tecrübelerinizi bekliyorum. Hayırlı günler.

---

İbrahim bey,peki enson nezaman 10bin bakımı yapıldı.
Ses için aracı lifte kaldırıldığında heryerini iyice kontrol ettiriniz. illaki gevşeme yapmış biryerler olur . Hiç gitmemiş iseniz bir rot-balans ön düzene götürün.
Lastik havaların kontrol ediniz.
Mazot olarak kaliteli ve güvenilir yerden kullanınız.
Dizel aracım da yağ değişimini 7-8bini geçirmeden yaptırırım sizede tavsiye ederim, hemde sizin yüksek km. Eğer triger zincir değişimi yakın zamanda düşünüyor iseniz yağ değişimini aynı anda yapmak maliyet açısından iyi olur.
Vaktiniz varsa bir egr temizliği yaptırınız.
Isterseniz Würth enjektör temizleyici atın motor uzun yolda temizlik yapsın.

Alıntı:

---

Ezeldenberi Nickli Üyeden Alıntı

İbrahim bey,peki enson nezaman 10bin bakımı yapıldı.
Ses için aracı lifte kaldırıldığında heryerini iyice kontrol ettiriniz. illaki gevşeme yapmış biryerler olur . Hiç gitmemiş iseniz bir rot-balans ön düzene götürün.
Lastik havaların kontrol ediniz.
Mazot olarak kaliteli ve güvenilir yerden kullanınız.
Dizel aracım da yağ değişimini 7-8bini geçirmeden yaptırırım sizede tavsiye ederim, hemde sizin yüksek km. Eğer triger zincir değişimi yakın zamanda düşünüyor iseniz yağ değişimini aynı anda yapmak maliyet açısından iyi olur.
Vaktiniz varsa bir egr temizliği yaptırınız.
Isterseniz Würth enjektör temizleyici atın motor uzun yolda temizlik yapsın.

---

Teşekkür ederim çok sağolun.

Merhaba arkadaşlar, son bir haftadır direksiyonu tam çevirdiğimde uğultu,sürtme ve kütürdeme karışık ses gelmeye başladı. Birde park etme esnasında kısa manevralar yaparken birden direksiyon çok sertleşiyor ve geçiyor sertleşme esnasında hız göstergesinde ibre fırlıyor anlık bir durum ama ilerde daha da kötüye gidebilir. Bu konularda tecrübe edinmiş arkadaşlar yardımcı olurlarsa sevinirim.

Sorununuz meşhur CİTY arızası bu konuda formda bir çok konu mevcut. Acilen Fiat servisine giderek arıza tespiti yaptırınız.

performans için yazılım ile güç yüklemesi yapabilirsin..

dışarıda sordum bana direksiyon kutusu ve city arızası dediler. servis direksiyon kutusu değişecek dedi.. 1500 lira dedi... ne yapayım... direksiyon kutusuda üretim hatası olduğu için ücretsiz mi değişmesi gerekiyor...