Punto sorunları & eleştiriler - Lütfen herkes sorunlarını yazsın

Arkadaşlar araç aldığımdan sonraki, yaptırdığım işleri bilgi olarak paylaşıyorum.

1- Yakıt pompası sızdırması vardı araçta bilerek aldım. Netten araştırdığım kadarıyla pompanın revizyon yapılabileceği söylendi. bursa orhangazide tekniş otoya fiat servisine gittim. yakıt pompa değişimi + 10bin bakımı 750 lira fiyat verdiler.
o servisten tanıdık usta beni aradı ve bana birini yönlendirdi. yeni pompa ve 10 bin bakımı 600e yapacağını söyledi. bende 450 lira pompa 150 lira 10 bin bakımını yaptırdım. castrol 5-30 full sentetik yağ, yağ, hava ve polen filtresi değiştirildi. şuan sızdırma yok.
Burada not olarak; yakıt pompasından sızan yakıt motora bağlı 2" civarı bir plastik boru var ona damlıyor. zamanla sızan sıcak yakıt sert boruyu yumşatarak yırtıyor ve araç yolda kalıp motorda büyük hasarlar meydana geliyor. usta bana bu yakıt pompasını değiştirmedikleri için 8000 lira masraf açan motorların olduğu söyledi. Sızan yeri kontrol ettim ve gerçekten kuru kalan yere nazaran bariz yumuşaktı

2- şu araç çalıştırıken arada bir gelen jırrrrt sesi, onuda sordum. şarj dinamosunun yağlanması gerektiğini,
soğuk havalarda yapması normal yazın geçer, hiçbir şeye zararı yok boşuna masraf etme dedi. fiyat alamadım.

3- arabanın anahtarı aracı bazen açıp kapatmıyordu, dedim heralde pil bitiyor. saatçiye gittim. pili söktü ölçtü pil sağlam dedi. bu sefer araç hiç tepki vermemeye başladı. elle açıp kapatıyordum. anahtarı sıfırlamam gerek diye düşündüm nette yazan bilgileri denedim nafile. en son ustamı aradım anlattım. bir çilingire yönlendirdi.

adam söktü taktı lehimledi anahtar 10 metre civarından çalışıyordu.Yeni pil taktırdım mesafe uzadı. birde anahtarlık aldım. 30 liraya hallettim. eve geldim aracı stop ettim, ne olsa begenirsiniz tahmin ettiğiniz gibi anahtar çalışmadı. tekrar gittim. dedim usta böyle böyle. tekrar lehimledi falan denedik çalıştı. arabayı çalıştırdık kapatık anahtar çalışır vaziyete geldi. sebeb olarak devrelerin korozyona ugradığını falan söyledi.

mevcut masraflarım bunlardır. iç temizlik yaptırmak kaldı :)
Teşekkürler.

Alıntı:

---

ozcncmz Nickli Üyeden Alıntı

Arkadaşlar araç aldığımdan sonraki, yaptırdığım işleri bilgi olarak paylaşıyorum.

1- Yakıt pompası sızdırması vardı araçta bilerek aldım. Netten araştırdığım kadarıyla pompanın revizyon yapılabileceği söylendi. bursa orhangazide tekniş otoya fiat servisine gittim. yakıt pompa değişimi + 10bin bakımı 750 lira fiyat verdiler.
o servisten tanıdık usta beni aradı ve bana birini yönlendirdi. yeni pompa ve 10 bin bakımı 600e yapacağını söyledi. bende 450 lira pompa 150 lira 10 bin bakımını yaptırdım. castrol 5-30 full sentetik yağ, yağ, hava ve polen filtresi değiştirildi. şuan sızdırma yok.
Burada not olarak; yakıt pompasından sızan yakıt motora bağlı 2" civarı bir plastik boru var ona damlıyor. zamanla sızan sıcak yakıt sert boruyu yumşatarak yırtıyor ve araç yolda kalıp motorda büyük hasarlar meydana geliyor. usta bana bu yakıt pompasını değiştirmedikleri için 8000 lira masraf açan motorların olduğu söyledi. Sızan yeri kontrol ettim ve gerçekten kuru kalan yere nazaran bariz yumuşaktı

2- şu araç çalıştırıken arada bir gelen jırrrrt sesi, onuda sordum. şarj dinamosunun yağlanması gerektiğini,
soğuk havalarda yapması normal yazın geçer, hiçbir şeye zararı yok boşuna masraf etme dedi. fiyat alamadım.

3- arabanın anahtarı aracı bazen açıp kapatmıyordu, dedim heralde pil bitiyor. saatçiye gittim. pili söktü ölçtü pil sağlam dedi. bu sefer araç hiç tepki vermemeye başladı. elle açıp kapatıyordum. anahtarı sıfırlamam gerek diye düşündüm nette yazan bilgileri denedim nafile. en son ustamı aradım anlattım. bir çilingire yönlendirdi.

adam söktü taktı lehimledi anahtar 10 metre civarından çalışıyordu.Yeni pil taktırdım mesafe uzadı. birde anahtarlık aldım. 30 liraya hallettim. eve geldim aracı stop ettim, ne olsa begenirsiniz tahmin ettiğiniz gibi anahtar çalışmadı. tekrar gittim. dedim usta böyle böyle. tekrar lehimledi falan denedik çalıştı. arabayı çalıştırdık kapatık anahtar çalışır vaziyete geldi. sebeb olarak devrelerin korozyona ugradığını falan söyledi.

mevcut masraflarım bunlardır. iç temizlik yaptırmak kaldı :)
Teşekkürler.

---

Mazot pompa revizyonu şu an bo sch enjektör servislerin de 200-250 TL dir.

Kasnak problemi olur bilyalar bozulamadan baktırın.

Anahtar problemi anahtar kaynaklı değil sigorta kutusundaki alıcı devreden kaynakklı olabiliyor.

@volkan1065

hocam direk pompayı değiştirdim. gereksizmiydi bilemiyorum.
hafta sonu gider şarj dinamosuna baktırırım inş.
anahtar şuan faal çalışıyor, bir problem olrsa sigrotaya baktırırım.

teşekkürler.

Alıntı:

---

ozcncmz Nickli Üyeden Alıntı

@volkan1065

hocam direk pompayı değiştirdim. gereksizmiydi bilemiyorum.
hafta sonu gider şarj dinamosuna baktırırım inş.
anahtar şuan faal çalışıyor, bir problem olrsa sigrotaya baktırırım.

teşekkürler.

---

Hocam aklınızda olsun kesinlikle aracınız üzerindeki bu tip pahalı parçaları çıkma yada yan sanayi parçalarla değiştirmeyin. Özellikle pompa konusu hassastır. Pompanın içinde plastik ornik contalar var. Onlar zamanla ısı soğuk mazot yağ derken özelliğini yitiriyor. Değiştirince güzel toplanıncada sıkıntı olmadan yeni şekilde kullanıyorsunuz.

bugün ışıklarda durdum start-stop devreye girdi ve motor durdu ve vitesi boşa aldım.. yeşil yanmadan 5 sn kadar önce vitesi tekrar 1e aldım ancak start-stop devre dışı uyarısı geldi ve araç çalışmadı.. kontağı kapatıp açınca çalıştı araba..

Merhaba arkadaşlar
2007 granede punto sahibiyim bugün aküyü değiştirdim araba çalışır durumdayken göstergedeki saat yanıp sönmeye başladı nasıl düzeltebilirm.

Ayar yaptiniz mi? Resetten sonra saati guncellemeyi hatirlatiyor..

aracı yeni aldımda bilmiyorum ayarlamayı bi bakıyım netten ayarına tşk ederim

Arkadaşlar kızdırma bujileri kontrol et ikazı aldım.
hasarlı buji görülür mü ve sadece hasarlı bujiyi değiştirmek yeterli mi ?
veya hepsini mi değiştirmek gerekir.
ayrıca çıkarırken tork anahtarı ile çıkarılması falan gerekiyormuş sanırım. kırılma riski vs varmış.
illa servistemi yaptırmalıyım sanayiye tanıdık birine gideyim mi.

Bu arada marş dişlisinide temizletebileceğim yer önerirmisiniz kaça maal olur.

Bursa Gemlikte yaşıyorum.

Kardeşim kızdırma bujisinin hangisinin arıza verdiğini bulman lazım bulursan sadece arızalı olanı degistirmen yetecek

Alıntı:

---

ozcncmz Nickli Üyeden Alıntı

Arkadaşlar kızdırma bujileri kontrol et ikazı aldım.
hasarlı buji görülür mü ve sadece hasarlı bujiyi değiştirmek yeterli mi ?
veya hepsini mi değiştirmek gerekir.
ayrıca çıkarırken tork anahtarı ile çıkarılması falan gerekiyormuş sanırım. kırılma riski vs varmış.
illa servistemi yaptırmalıyım sanayiye tanıdık birine gideyim mi.

Bu arada marş dişlisinide temizletebileceğim yer önerirmisiniz kaça maal olur.

Bursa Gemlikte yaşıyorum.

---

dışardaki ustana git. servise bisürü para vermeyi bırakın artık.
15 gün oldu aynı sorun bendede vardı. ustam hiçbirini sökmeden üzerindeyken arızalı olanı buldu. bitanesi arızalıydı onu değiştirdi. 25 TL idi sanırım. 20 de kendisine verdim.

Sol direksiyon altinin oldugu taraflardan hafiften cukurlu yollarda tikirti seklinde boru boruya degisyormus gibi ses geliyor. Servis kalorifer borulari olabilir hallederiz demislerdi. Ne yaptiysalar ses azalmisti ama gecmedi. Baska oralarda ses yapabilicek ney vardir

Arkadaşlar cumartesi günü 2006 Dynamic modeli aracıma bakım yaptırdım. Kızdırma bujilerini, amortisör bakımı, ön takım, yağ bakımı gibi bakımlar yaptırdım. Sağ ön cam açılmıyordu wd40 sıktık alıştırdık.Sağ arka kapı açılmıyordu usta bir ayar yaptı kolu söktü şu an sıkıntısız. Araç 75 hp idi sağolsun turbocu bir arkadaş turboyu yükseltti yakıt bile düştü 600 km yolu 100 tl ile geldim (ort:110 km).Sadece City arızası ile ilgili bir problemim var lamba yanıyor ama direksiyonu çevirince hemen sönüyor usta bilgisayara bağladı sildi ama 10 dakika sonra tekrar yanıyor. Direksiyon beynini sökmek gerek dedi ortalama 1 gün aldığı için yaptıramadım direksiyon lambasını 500 tl'ye hallettiğini sıkıntı çıkmadığını söyledi ama bilemiyorum usta çok ilgilendi ama direksiyon beyin bakımı yaptıran oldu mu merak ediyorum?

Işık yandığında direksiyon sertleşiyormu yada direksiyon ışık yandığında kendi kendine sola dönme eğilimi yapıyormu. Bunlar varsa CİTY arızaı bunlar yoksa sinyal kol unitesi arızası olabilir. Direksiyonda beyin yok city motoru var ondada açı sensörü arızaı veriyor . bana kalırsa usta 500 hallederim dediği konu kesinlikle sinyal kol unıtesi gibime geliyor. çıkma 200-250 tl ye kol taksa 250-300 tl kar.

Alıntı:

---

Diyojen Nickli Üyeden Alıntı

Arkadaşlar cumartesi günü 2006 Dynamic modeli aracıma bakım yaptırdım. Kızdırma bujilerini, amortisör bakımı, ön takım, yağ bakımı gibi bakımlar yaptırdım. Sağ ön cam açılmıyordu wd40 sıktık alıştırdık.Sağ arka kapı açılmıyordu usta bir ayar yaptı kolu söktü şu an sıkıntısız. Araç 75 hp idi sağolsun turbocu bir arkadaş turboyu yükseltti yakıt bile düştü 600 km yolu 100 tl ile geldim (ort:110 km).Sadece City arızası ile ilgili bir problemim var lamba yanıyor ama direksiyonu çevirince hemen sönüyor usta bilgisayara bağladı sildi ama 10 dakika sonra tekrar yanıyor. Direksiyon beynini sökmek gerek dedi ortalama 1 gün aldığı için yaptıramadım direksiyon lambasını 500 tl'ye hallettiğini sıkıntı çıkmadığını söyledi ama bilemiyorum usta çok ilgilendi ama direksiyon beyin bakımı yaptıran oldu mu merak ediyorum?

---

turbocu turboyu nasıl yükseltti merak ettim

Alıntı:

---

edll Nickli Üyeden Alıntı

dışardaki ustana git. servise bisürü para vermeyi bırakın artık.
15 gün oldu aynı sorun bendede vardı. ustam hiçbirini sökmeden üzerindeyken arızalı olanı buldu. bitanesi arızalıydı onu değiştirdi. 25 TL idi sanırım. 20 de kendisine verdim.

---

hocam bu haftasonu gemlik küçük sanayiye gittim.
sökmeden arızalı bujiyi buldu 50 lira'ya halletti.
Marş alınca jırrrt sesi sorunum vardı, elektirkçi marş dinamosunu söktü, bi güzel temizledi yağladı orda bitane bakır burc vardı sanırım o kırılmış. yenisini taktı.
100 lirada ona verdim.

şuan araçta yaptırmam gereken birşey kalmadı Allaha şükür.

90 hp olan turboyu aktardık araca ebatları aynı dyno testinde 108 hp çıktı araç. mükemmel bir durum oldu inşallah ilerde başka yerden arıza çıkarmaz.

2010 PUNTO Dün gece yaklaşık 30 km,lik yol yaptıktan sonra aracı park ettim .3 saat sonra geldim çalıştırdım hareket edeceğim,gösterge ikaz ışıklarının sönmediğini gördüm.sanki tüm sistem arızaya geçmiş gibi.direksiyon ağırlaştı göstergede yakıt,hararet ve devir saati çalışıyordu diğerleri çalışmıyordu.Öyle eve geldim park yaptım.sabahleyin çalıştırdığımda hiç bir arıza yoktu. yaklaşık 20 km. yol yaptıktan sonra sıkışık trafikte kalkışta stop ettirdim aracı,Marşa bastım çalıştı bu kez sadece direksiyon sertleşti bir müddet sonra giderken oda normale döndü.sizce bunun sebebi nedir.

Alıntı:

---

alisarli Nickli Üyeden Alıntı

2010 PUNTO Dün gece yaklaşık 30 km,lik yol yaptıktan sonra aracı park ettim .3 saat sonra geldim çalıştırdım hareket edeceğim,gösterge ikaz ışıklarının sönmediğini gördüm.sanki tüm sistem arızaya geçmiş gibi.direksiyon ağırlaştı göstergede yakıt,hararet ve devir saati çalışıyordu diğerleri çalışmıyordu.Öyle eve geldim park yaptım.sabahleyin çalıştırdığımda hiç bir arıza yoktu. yaklaşık 20 km. yol yaptıktan sonra sıkışık trafikte kalkışta stop ettirdim aracı,Marşa bastım çalıştı bu kez sadece direksiyon sertleşti bir müddet sonra giderken oda normale döndü.sizce bunun sebebi nedir.

---

usta benim çincem yok,tercüme edebilecek olan varmı :D

Alıntı:

---

punto1414 Nickli Üyeden Alıntı

usta benim çincem yok,tercüme edebilecek olan varmı :D

---

Kısaca sı anladığım kadarı tercüme etttiğim kadarı ile Aracın AKÜSÜ zayıf :D

Alıntı:

---

alisarli Nickli Üyeden Alıntı

2010 PUNTO Dün gece yaklaşık 30 km,lik yol yaptıktan sonra aracı park ettim .3 saat sonra geldim çalıştırdım hareket edeceğim,gösterge ikaz ışıklarının sönmediğini gördüm.sanki tüm sistem arızaya geçmiş gibi.direksiyon ağırlaştı göstergede yakıt,hararet ve devir saati çalışıyordu diğerleri çalışmıyordu. Öyle eve geldim park yaptım.sabahleyin çalıştırdığımda hiç bir arıza yoktu. yaklaşık 20 km. yol yaptıktan sonra sıkışık trafikte kalkışta stop ettirdim aracı,marşa bastım çalıştı bu kez sadece direksiyon sertleÅŸti bir müddet sonra giderken oda normale döndü.sizce bunun sebebi nedir.

---

Son üçünü özellikle bıraktım ki, herkes bu garip lehçeyi öğrensin:))))
Şaka bi yana şarj dinamosunu da kontrol ettirmeniz menfaatinize olacaktır.

İşin sırrı olin'de ;) Bozuk görünen Türkçe harfleri düzelten site! - TurkceKarakter.com

Merhaba Punto evo 2011 aracım var 39 binde direksiyon çevrili frene basınca son duruşta tık diye bir ses geliyor sizce sebebi nedir ?

Alıntı:

---

webercis Nickli Üyeden Alıntı

Selam.Arkadaşlar bu siteye yeni üye oldum.Uzun zamandır arıyordum böyle bir site.Tek kelimeyle harika..
Yaklaşık 9 aydır punto kullanıyorum.Ancak bazı sorunlarım var.
Sorunlarım;
-77 hp kullanıyorum performanstan memnun değilim.8W
-Arka kapılar açılmıyor.Servise gittim ama yapamıyorlar8W
-Araba yürüken 1. vitese hiç girmiyor8W
-Kaporta boyası en ufak taşla bile sökülüyor8W
-Şimdiden çeşitli sesler gelmeye başladı8W
-En önemli sorun ise , kışın kar-buzda araba fazlasıyla kıç atıyor.Denge problemi olabilir8W
Varsa bunların çözümleri, yardımcı olursanız sevinirim.:bye:

---

Ben 2007 model 110bin km'de 75lik 1.3 mjt punto kullanıyorum. Yazılım ile beygiri 90'a yükselttim hiçbir sıkıntı yaşamıyorum. Yol tutuşu sınıfına göre gayet iyi. Boya konusunda bir bilgim yok. Ama bence puntoların en büyük sıkıntısı yolcu hava yastığı çatlağı ve arka kapıların zor açılması. Onun dışında hiçbir şikayetim yok.

Kisin her arac karda buzda ani hareketlerde kic atabilir. Boyasi belki zayif olabilir ama yapacak birsey olmaz tabi. Ses olayi bu sinif araclarda malesef var ust sinif passatta bile hayli ses var. punto parasinin arabasi oyle dusunmek lazim

-Arka kapılar açılmıyor.Servise gittim ama yapamıyorlar8W

hocam benimde arka kapı bazen açılmıyordu. wd 40 sıktım kilitin ordan içeri. şuan biraz sertte olsa açılıyor. deneyin isterseniz.

arka kapılar aslında o kadar basitki sadece biraz acıp bakman yeterli...çok ince bi noktası var d

Kapıların zor açılması ile ilgili, daha önceden bu tür videolar paylaşıldı formda da resimli paylaşım var.
https://m.youtube.com/watch?list=LLi...&v=C4yZn6qaPAQ

Merhabalar. 2012 punto easy 1.4 kullanıcısıyım. Sol sis farı kontağı kapatığ anahtarı çektiğimde bile yanık kalıyor. Sendörün takılı kaldığından şüphelenip menüden corner ışıklarını kapattım. Geçenlerde denemek için yolda giderken sis farlarını yaktım. Arabayı durdurduğunda yine yanık kaldı. 2 saat bekledim başında. Sonra kendi kendine söndü. Oto elektrikçisi de sorunu çözemedi. Başına böyle bişey gelen oldu mu? Cevaplar için şimdiden teşekkürler.

Merhaba dün gece aracımın birden gaz ibresi yükselip müziğin sesi açıldı bu sorun neden kaynaklıdır yardımcı olursanız sevinirim aracım 2006 grabde punto

Alıntı:

---

aykutakin Nickli Üyeden Alıntı

Merhabalar. 2012 punto easy 1.4 kullanıcısıyım. Sol sis farı kontağı kapatığ anahtarı çektiğimde bile yanık kalıyor. Sendörün takılı kaldığından şüphelenip menüden corner ışıklarını kapattım. Geçenlerde denemek için yolda giderken sis farlarını yaktım. Arabayı durdurduğunda yine yanık kaldı. 2 saat bekledim başında. Sonra kendi kendine söndü. Oto elektrikçisi de sorunu çözemedi. Başına böyle bişey gelen oldu mu? Cevaplar için şimdiden teşekkürler.

---

Röle yapışık kalıyor olabilir. Sis yanıkken rölesini söküp kontrol etmek lazım.

Alıntı:

---

16LJ784 Nickli Üyeden Alıntı

Merhaba dün gece aracımın birden gaz ibresi yükselip müziğin sesi açıldı bu sorun neden kaynaklıdır yardımcı olursanız sevinirim aracım 2006 grabde punto

---

Can hatası muhtemelen, serviste bilgisayara bağlatıp hata kıduna baktırın ona göre konuşuruz.

Punto evo 77hp ye 7ay bindim ve sattım.
Eksiklikleri
*çok cansız motoru satma nedenim zaten
*kapılar plastik kapı gibi güvensiz
*arka kapı açma kolları çok adi linea öyle deği
*Direksiyon çok yumuşak güzelde tepkiler kötü gec cevap veriyor
*Koltuk döşemesi çok fazla leke gösteriyor

İyi yanlarını da yazmak lazım bence
*bende olmayan mjet güzel motor
*lpg de yakıt çok ekonomik
*Bakım maliyeti 2006polo ya göre nispeten düşük bakımda 80tl filan
*Şase o sınıf icin iyi opel saseydi galiba. paliomda var ona 10basar. Polo ile aynı bence
* Frenleri çok güzel
*Evo kokpit çok güzel duruyor, kasada yakışıklı

cruise control bazen çalışıyor bazen çalışmıyor akü kutup başlığını çıkartıp taktığımda çalıştırdığımda cruise control aktif pasif oluyor kolu çevirince ama hareket halinde iken aktif yada pasif olmuyor hiç çalışmıyor neden olabilir ???

Debriyaj pedali ile fren pedalına bagli musurleri kontrol edin. Ayrıca airbag hatası verirse yine çalışmaz.

volkan Bey merhaba , araba tamir işlerinden pek anlamam açıkcası yapabilceğim bir şey midir yoksa servise para verip yaptırayım mı ?

Alıntı:

---

OnurBazarbasi Nickli Üyeden Alıntı

volkan Bey merhaba , araba tamir işlerinden pek anlamam açıkcası yapabilceğim bir şey midir yoksa servise para verip yaptırayım mı ?

---

Anlamıyorsanız tabiki servise yada bir elektirikçiye başvurun. Servise gittiğiniz zaman eğer sinyal kol ünitesi ile ilgili bir durum ise değişim derler. Fiyatını öğrenin. Sinyal kol ünitesi piyasada 450-550 Tl arası değişiyor. Diğer müşür gibi konular ise onlar hakkında fiyat bilgim yok.

Merhaba arkadaşlar 2006 1.4 gp sahıbıyım sorunum bir turlu cozulemıyor.
Aracımda sarj dinamosu catladıgı icin sıfırıula elektirikçide degişti macera ondan sonra basladı sorun şu
Aracı aksam kitliyorum sabaha kadar aku bomboş tık yok ibreler bile haraket etmiyor
Yapılan işlemler
- 4 defa kacak kontrolü yapıldı ve kaçak yok dendi
- Teyp degişti
-Sarj dinamosu sarj ediyor aku dendi sıfır aldım oda arızalı dendi garantiden bir daha sıfır degişti Mart ayından bu yana her aksam eksi kutpu sokup takmaktan bıkmış durumdayım bu sorunu daha önce yasayan var mı nasıl yardımcı olabilirsiniz butun aydınlatmalar bagaj Vs hepsi normal çözemedik

Alıntı:

---

webercis Nickli Üyeden Alıntı

Selam.Arkadaşlar bu siteye yeni üye oldum.Uzun zamandır arıyordum böyle bir site.Tek kelimeyle harika..
Yaklaşık 9 aydır punto kullanıyorum.Ancak bazı sorunlarım var.
Sorunlarım;
-77 hp kullanıyorum performanstan memnun değilim.8W
-Arka kapılar açılmıyor.Servise gittim ama yapamıyorlar8W
-Araba yürüken 1. vitese hiç girmiyor8W
-Kaporta boyası en ufak taşla bile sökülüyor8W
-Şimdiden çeşitli sesler gelmeye başladı8W
-En önemli sorun ise , kışın kar-buzda araba fazlasıyla kıç atıyor.Denge problemi olabilir8W
Varsa bunların çözümleri, yardımcı olursanız sevinirim.:bye:

---

merhabalar;
arka kapı problemi çoğu puntoda mevcut artık yeni nesil puntolarda bu sorun ortadan kalktı
bu sorunun çözümü yağlamakla vs ayarlamakla çözülmesi mümkün değil,izmir'e yolunuz düşerse yardımcı olabilirim veya serviste yaptırmak isterseniz yine yardımcı olabilirim.,

diğer sorunlarınız için ise araç giderken 1.vitese geçmesi zordur ve aracınız benzinli ise bu durum daha da zorlaşır.,
denge problemi malesef var bende aynı sorunu yaşıyordum fakat lastik seçimi ve uygun ebat kullandığınız zaman büyük bir oranda çzöülüyor(tabi mevsimsel şartları gözardı etmemk lazım)
kazasız belazıs günler

Alıntı:

---

crisma Nickli Üyeden Alıntı

Merhaba arkadaşlar 2006 1.4 gp sahıbıyım sorunum bir turlu cozulemıyor.
Aracımda sarj dinamosu catladıgı icin sıfırıula elektirikçide degişti macera ondan sonra basladı sorun şu
Aracı aksam kitliyorum sabaha kadar aku bomboş tık yok ibreler bile haraket etmiyor
Yapılan işlemler
- 4 defa kacak kontrolü yapıldı ve kaçak yok dendi
- Teyp degişti
-Sarj dinamosu sarj ediyor aku dendi sıfır aldım oda arızalı dendi garantiden bir daha sıfır degişti Mart ayından bu yana her aksam eksi kutpu sokup takmaktan bıkmış durumdayım bu sorunu daha önce yasayan var mı nasıl yardımcı olabilirsiniz butun aydınlatmalar bagaj Vs hepsi normal çözemedik

---

merhabalar;
aracınızda büyük bir ihtimal kaçak mevcut,
aracınızda sonradan takılan teyp,anfi ,navigasyon v.b. bir ekipman var mı?öncelikle bu ekipmanların kaçak yapmadığından emin olun ve iyi bir elektrikçide veya serviste kaçak kontrolü yaptırın kaçağınız giderildiğinde sorununuz ortadan kalkacaktır.
iyi günler

merhabalar;
izmirde olsaydınız probleminizi çözmenizde yardımcı olurdum,ama buradan hem size yardımcı olayım hemde diğer bu sorunu yaşayan arkadaşlara ışık tutalım.
öncelikle yolda giderken cruise control u açtığınızda aktif gözüküyor ama hızı sabitlemiyor,bazende hiç açılmıyor,sorun bu ise aracınızı iyi bir elektrikçiye veya servise götürüp eksi(şasi)kablosunu söktürüp pabuçların bağlandığı ek yerlerine lehim yaptırıp bir kez daha deneyin sorununuz yüzde 90 çözülecektir.çözülmez ise daha farklı yollara baş vuracağız
iyi günler