Alıntı Tuana Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
>> Tuş şeklinde değilde ayrı bir kol olması ise aslında bir avantaj

tuşlu şekilde olanlar da hemen direksiyon simidinin üzerinde
yani hemen el altında, ve de özel fonksiyon yüklemişler
(artı) tuşa basıp tutunca arabanın fırlaması gibi (sollamalarda)

kol şeklinde olanların da kullanımı pratiktir inşallah
hız sabitleyici ile ani hızlanma yapmanın ne anlamı varki? hız sabitleyici adı üstünde hızı sabitlemek içindir gaz yerine kullanmak için değil.

sollama yapıcağınız zaman gaza basarsınız araba hızlanır gazı bırakınca o eski sabit hızına döner zaten.