Viraj içi aydınlatma, ben de istiyorum

[gadget]

ya aslında viraj içi aydınlatma demek hepsine yanlış olabilir,
çünkü sislere bağlananlar park esnası yada ufak dönüşlerde köşeleri aydınlatmak için, hem bi de kavşakta dönerken yandan gelenin dikkatini çekmek için,
gelişmiş olanının ise 2 türü var, öncelikle ikisi için de farda 3. bir ampül var,
bunların birinci türünde direksiyon 20 derecelik açıyı geçince bu üçüncü far (15 derecelik açıda konumlandırılmış) yanıyor, diğer çeşidindeyse far siz direksiyonu döndürürken bir motor yardımıyla dönerek viraj içini aydınlatıyor...

benim uygulamayı düşündüğüm tabii ki basit olan ilk yazdığım sis farına yapılan uygulama; biraz araştırdım, sis farları kontrol ünitesine ayrı hatlardan bağlanıyor gibi duruyor, çünkü birinde arıza oluştuğunda uyarı veriyor(bu da 2 türlü yapılabilir, ya ayrı hat çekilmiştir, ki ben böle olduğunu düşünüyorum, yada sislerden biri arızalandığında oluşacak direnç değeri dolayısıyla çekilen akımı miktarını ölçen bir sistem arızayı bildirir). eğer tahminim doğruysa tamamen yazılımsal ve çok kolay bişey zaten açı bilgisi servo tarafından geri besleme olarak sisteme giriyor,
eğer diğer türlüyse de direksiyonun ön tarafında bulunan deri kaplı kısmı açıp mil üzerine harici bir potansiyometre(dönüşle değişken direnç diyebiliriz basit olarak)yerleştirip direnç değişimine duyarlı bi devre tasarlayıp sislere 2 ayrı hat çekip tasarladığım bi devreyle kontrol etmeyi düşünüyorum... ama pek orjinalliği bozamak istemediğimden yazılım en mantıklısı gibi geliyo...

Not: ilk uygulanan araç hakkında yazmışsınız, ben ilk 2004 BMW de görmüştüm, sonradan takma deil orjinaldi, belki öncesi de vardır