Forumdaki tüm yazışmalardan üyelerin kendisi sorumludur. Çıkabilecek herhangi bir hukuki durumda, forum yönetimi yetkili merciilerin talepleri doğrultusunda, ilgili üye/üyelerin tüm erişim bilgilerini/kayıtlarını vermekle yükümlüdür. Yeni üye olanlar, maillerine gönderilen onay maillerini onayladıktan sonra, admin onayıyla üye olabilmektedirler. O nedenle üye olurken profil bilgilerinin özenli, doğru ve eksiksiz şekilde girilmesi son derece önemlidir. Üyeler; forumda geçirdikleri zaman zarfında forum kurallarına uymak zorundadırlar. Kurallara aykırı davrandığı tespit edilen üyeler hakkında haber vermeksizin işlem yapma hakkı forum yönetimine aittir. Forum kurallarını okumak için tıklayınız. Unutmayınız; bu ortamdaki özgürlüğünüz, başkalarının özgürlüğüyle sınırlıdır.
Reklam vermek, bilgi & iletişim için: admin@grandepuntotr.com
# Fiat Türkiye Kullanıcı Forumları Network #
www.fiattr.com |
www.puntotr.com |
www.grandepuntotr.com |
www.puntoevotr.com |
www.bravotr.com |
www.lineatr.com |
www.500tr.com |
www.ottimotr.com |
www.aegeatr.com
|
pilotender Nickli Üyeden Alıntı
bende de 1,4 77 bg GP vardı. Ben arabaya ne yaptıysam yapayım düz yolda 175 i geçmedi...meyilli yolda yaptıgı hız bence önemli değil. önemli olan düz yolda nasıl gittiğidir. Siz 185 yaptırıyorsanız ben size inanmam. Hele hele 200 yaptığını söylüyorsanız asla ve asla inanmam. Yapıp bir ara videosunu eklerseniz ancak o şekilde biraz inandırıcı olur. 1,4 Fire motorla 200 yaparsan herhalde devir saati de en sona dayanırZaten araç 120 ile giderken bile devir saati 4000 rpm seviyelerinde oluyor. Arkadaş, konuşmalarına bakılırsa biraz hız tutkunu olmalı. Dolayısıyla T-Jet almak onun için daha mantıklı olacaktır bence. Ya da dizel 90 lık almalı ve keyfine bakmalı.
Yer imleri