Araçlarımızla son hız denemelerimiz

[Luc]

Evet arkadaslar. Var mi baska son hiz video veya resim paylasacak olanlar?

Sent my GT-I9100 using 2

[jackjones52]

Fire'dan bahsediyorsun herhalde.
Yalniz tum versiyonlari kullandim hicte soyledigin gibi degil.

Sana oyle gelmistir...

Sent my GT-I9100 using 2

Boşa övmeye gerek yok bence bizim araçların en avantajlı yanları yakıt tüketimi ve konforlu city modu eco modu falan baya elektronik konfor şartları var ama bu araçlar bir ford vw yada opel gibi yol tutuşa sahip değil

[Ayberk0616]

Boşa övmeye gerek yok bence bizim araçların en avantajlı yanları yakıt tüketimi ve konforlu city modu eco modu falan baya elektronik konfor şartları var ama bu araçlar bir ford vw yada opel gibi yol tutuşa sahip değil

1.4 fire lar öyle olabilir ama t-jetler hiçte öyle değil

[asil]

t-jetler de ford opel wv kadar iyi yol tutuyor sonuçta abarth altyapısı var.

[tonymontana]

t-jetler de ford opel wv kadar iyi yol tutuyor sonuçta abarth altyapısı var.

Abarth ve tjetlerin yay ve amortisorleri farkli kardesim.

Sent my LG-P990 using

[Luc]

Abarth ve tjetlerin yay ve amortisorleri farkli kardesim.

Sent my LG-P990 using

Normal puntolata gore farkli asil onu belirtmek istedi. Alcak sasi, farkli amortisor ve yaylar, iridium bujiler gibi. Cok farkliliklari var tjet sportlarin digerlerinden emin olabilirsin.

Abarth Kit zaten Gorsel parcalar haricinde Turbo, egsoz, yazilim, jant ve yaydan olusuyor. Jantlar 18inch'e cikiyor.

Sent my GT-I9100 using 2

[Viraj]

1.3 75 hp Multijet Punto'mun kullanma kılavuzuna göre maksimum hızı 165 km. benim ulaştığım son hız da 170 küsur du, belki eğim nedeniyle fabrika verisinin üzerine çıkmışımdır, zaten yeter bana

[mutunch]

Abarth ve tjetlerin yay ve amortisorleri farkli kardesim.

Sent my LG-P990 using

Kesinlikle ama kesinlikle o kadar yol tutuş alışkanlık yapıyor.
Hafta sonu kuzenimin yeni kasa C3 ü ile Kefken'den İstanbul'a Şile-Ağva üzeri geldik de nerede benim arabanın yol tutuşu dedim resmen

[asil]

Abarth ve tjetlerin yay ve amortisorleri farkli kardesim.

Sent my LG-P990 using

abartın aynısı demedim zaten altyapısı var dedim motor kulakları salıncaklar vs vs kardeşim

[ilker_ozcevik]

Bence araçlarımızın yol tutuşu gayet güzel. Bende vts dış görünüşüne çok ilgi vardı 2 hafta önce c4 2.0 vts ile kafa kafaya takasa girecektim bolu'dan istanbul'a gittim aracı denedim c4 sahibide benim aracı denedi arkadaş egzoz ve birkaç vs ile aracını 190 hp ye çıkarmış aracı sürdükten sonra direk caydım geri döndüm. Fiyatına göre bizim araçlarımızda performans, konfor, sürüş keyfi, güç bence gayet güzel. Bu arada c4 vts ile çok yüksek hızlarda olmasada biraz kapışma fırsatımız oldu ( benim aracım 146hp ) benim aracı eleman kullanıyor bende vts kullanıyordum t jet rahat aldı ileride ışıklarda yan yana durunca çocuk camı açıp tamam abi takası kabul ediyorum bu performansı ben beklemiyodum diyordu

[Luc]

Ankara otobaninda gaz kesmeden 220kph'la sorunsuz gidecek bir aracin yol tutusuda, gidiside iyidir

Tjetle 77'lik Fire'lari karistirmamak lazim ki o aracida kullandim 175/65-15 lastik ve camurlukla tekerlek arasinda bir karis boslukla bile yol tutusu 10 numaraydi muadillerine gore. (Punto'larda tork cubuguyla bagli arka tekerlekler ustelik, bagimsiz degil)

Ben birkac ay once dumduz mecidiyekoy caglayan arasinda patlamis bir Corvette C5 gordum. Herseyi aractan beklememek lazim kanimca. Arada direksiyonuda cevirmek gerekiyor

Sent my GT-I9100 using 2

[Luc]

Boşa övmeye gerek yok bence bizim araçların en avantajlı yanları yakıt tüketimi ve konforlu city modu eco modu falan baya elektronik konfor şartları var ama bu araçlar bir ford vw yada opel gibi yol tutuşa sahip değil

Senin aracinda ki elektronik donanim dijital klima, yol bilgisayari ve dualogic'se eco moddan ibaret. (Beyin.abs vs haric) (Yanlis anlama kucumseme icin yazmiyorum bende 1 sene kullandim ayni araci)

Ama tjette esp, asr'sinden cekis kontrolune kadar hersey var. Kiyaslamayi bence farkli kriterlere gore yapmalisin.

Araca giydirdigin lastik bile ciddi anlamda fark yaratir, ki Fire fabrika cikisi Dunlop SP01 ile gelir, tjet ise Bridgestone Potenza RE050A ile..

Sent my GT-I9100 using 2

[gokhan5142]

2000 model 1,6 marea 5. vites 180 daha giderdi ama hava rüzgarlı olduğu için cesaret edemedim

[Ayberk0616]

Bursa çevre yolunda stock t-jet 17 orjinal jantları ile 220 yi gördüm biraz daha gidicektim ama yol yetişmedi

[atila]

bugün.düz yolda fabrika verisinin üzerine çıktı.

[BASTOS]

Normal puntolata gore farkli asil onu belirtmek istedi. Alcak sasi, farkli amortisor ve yaylar, iridium bujiler gibi. Cok farkliliklari var tjet sportlarin digerlerinden emin olabilirsin.

Abarth Kit zaten Gorsel parcalar haricinde Turbo, egsoz, yazilim, jant ve yaydan olusuyor. Jantlar 18inch'e cikiyor.

Sent my GT-I9100 using 2

tjetler ile normal puntolar arasında şasi farkı yok kaç defa normal puntolarla yanyana parkettim yükseklikler aynı

[Ayberk0616]

Konuyu hortlatalım
Bu gün ankaradan bursaya gelirken bi ara boşluk buldum yapıştırdım
Foto kalitesi çok kötü hesap makinesiyle çekildi desem yeridir


Uploaded ImageShack.us

Geçendede corolla d4d mmt ile bastım 200 ü buldu ama dakikalar sürdü allah canını aldı arabanın

[Romeo_er2]

paylaşım yapıcak bi top speed dosyası yok elimde ama isteyen olursa normal bi t-jetle 50-220 basıp aradaki direkleri sayabiliriz

[Birkan61]

bugün.düz yolda fabrika verisinin üzerine çıktı.

Araç 6 vitesmiydi hocam?

[OLLA]

Devrini verince düz yolda 185-190 ı gördüm, hafif rampada 195 in üstünede çıktım. Yeter. 1,3 multijet için