Hız canımızdan önemli değil

[since1453]

yorum yapan arkadaşların aracları dıkkatımı cektı ılgınc cogunda fıre motor var...evet kesınlıkle haklısınız ama egrı oturalım dogru konusalım ben dayanamıyorum...yapıyorum..ama dedıgınız gıbı mutlaka sınırlama getırılmelı herkes kendıne hız konusunda...

Engin bey 1,4 170 beygir araçta kullandım,3,00 araçta.yinede bazı kriterleri zorlamadımEngin bey ;

-Usta şöför olabilirsin fakat bir çaylak önüne kırar
-aracın süperdir ama sonuçta mekanik.
-otobanda sehir halinde orta şeritte kamyon tekeri çukur vb bir çok şey görebilirsin
-sadece 1 kez dalginlik yaşarsın ama oda belki son olur.

Hareketi seven biriyim.Konu başliğinda saydığım birçok şeyi yaptım.Onlardada risk var ama trafikteki kadar değil.diyorum ya 200 km ile giderken biri aniden önüne kırsa biter iş

[since1453]

Hız yapılır ama yol boşsa yaparsın ama yapcaksanda otobanda 1 saat boyunca 200 ile gitmicen 200 e çık 1 dk git yeter in sonra. Sonra yine çık Yakın takip birde tehlikeli dediğiniz gibi. Arada bende yapıyorum ama öndeki araç selektör çaktığım halde orta şerit boş olduğu halde geçmezse giriyorum dibine kadar uzunlarımı açıyorum bazen sinirleniyorum. Yaptığım yanlış ama onunkide yanlış orta boşken niye arkadan geleni kesiyosun

KAMURAN kardeş senin yakın takip-selektör hareketini bana yaptılar sinirden ani bi fren yapıp gaz verdim arkamdaki dangalak son anda sağa kırdı yolun ortsında 8 çizdi resmen.ben sinirle yaptım amnyağin biri sana 8 takla attırır akıllı dur

[peter_tagtgren]

Bu tür kazaların nasıl olduğunu görmeniz için:

Aşağıdaki videoda acemi sürücü, sol şeritte hızla giden motorsiklet önüne bir anda çıkıyor... Araba olsa durabilir mi bu sorunu cevabını siz düşünün artık...


1000rr kazadan kıl payı kurtuluş. - YouTube

[akca37]

Dostlar ben eski bir adalet bakanlığı zabıt katibi çalışanıyım, bir keresinde nöbetçi olduğum bir zamanda gün içinde 3 tane birbirinin işlemleri biterken otopsiye denk geldim, ömrümdeki ilk yoğun otopsi günümdü yani ard arda 3 kez giden ildeki tek katip ünvanını almıştım o gün iiçin, o günkü ilk gittiğim otopside yani ölü muayenede, yaşlı bir teyzem hayvanlarını yolun karşısına geçirmek isterken bir kamyonun altında kalması idi, olay yerine savcı bey ve biz vardığımızda oradaki halk ve jandarmalar kollarını kaldırır vaziyette ceset görünmesin diye brandayı gerdiklerini gördük, olay yerine geldiğimizde ise brandanın arkasında ortada yığılı birşeyler vardı ancak onun insan mı yoksa herhangi bir et yığını mı olup olmadığına ben inanamadım, sadece üç beş tutam bir saç vardı birde lastik ayakkabılarını hatırlıyorum, kamyonun yerdeki fren izi herhalde 25 mt falan vardı altına aldığı andan itibaren sürüklemiş ve rahmetli teyzemizi paramparça etmiş bırakmıştı, aslında o gün ben süratli gitmemeye ve trafikte daha dikkatli olmaya söz vermiştim kendime ancak zaman zaman gerek çevrenizdekilerden gerekse şeytanın vesvesesinden gerekse araçlarımızın performanslı oluşu da aklımıza gelerek hata yapıyor, şehir içi hız yapabiliyor veya şehirler arası uzun yolculuk yorgunluk vs de olaraktan hız yapabiliyoruz, cidden hız yapmamak lazım ve bir türlü başaramadım şehir içi emniyet kemerini de takmayı ihmal etmemek lazım

[since1453]

Yok fire motorla değil ikimizdede aynı araç olsun herşeyleri aynı ağırlık jant beygir alınan benzin. Çıkalım bir yola bakalım ? Madara et nası etcen merak ettim ?

ben arakdaşın şahini alıp geliyorum
şaka biryana üstüne para verseler trafikte kimseyle kapişmam

[akca37]

Bu tür kazaların nasıl olduğunu görmeniz için:

Aşağıdaki videoda acemi sürücü, sol şeritte hızla giden motorsiklet önüne bir anda çıkıyor... Araba olsa durabilir mi bu sorunu cevabını siz düşünün artık...


1000rr kazadan kıl payı kurtuluş. - YouTube

Üstad iyi hoş güzel doblocu hatalı ancak motorcunn yaptığı yenilir yutulur bişi mi, sağ sol makas ata ata gidiyor, şehirler arası motor neyse ne de, kastamonu gibi minnacık sokakları olan trafiği şehre göre yoğun olan bir memlekette zırt pırt aralara dalmaları kör noktalarımıza girmelerine uyuz oluyorum, kaç tanesini camımı açıp uyardım, Allah ım beni ve tüm cümlemizi öncelikle motor ile çarpışmaktan muhafaza buyursun, sonrada her türlü kazadan beladan korusun...

[GP COSKUN]

türk milleti olarak
direksiyon başına geçtiğimizde kendimizden geçiyoruz
ama bunu istisnasız hepimiz yapıyoruz
yollara bakıyoruzda gayet alelade aracıyla bmw peşine takılanmı ararsın
sahil yollarında sanki ondan iyi şöför yok gören alonso sanar makas üstüne makas atanmı arasın üstelik her attığı makasta yandaki araçların gaz kesmesi yol vermesi sonucunda makası hatasız tamamlayabildiğini aklının ucundan bile geçirmeyen piskopatlarmı ararsın
yada son sürat giderken sol şerit boş olmasına rağmen sırfhava ve korkutmak amacıyla arabanın sağından üstelik yanına sıfır yanaşarak geçip gidenmi
hepsi var yollarımızda ve bunun sebebi hepimiziz
çünki hepimiz bu işin aktörleriyiz
bana ister kızın ister darılın hepimizde sorun var

[peter_tagtgren]

Üstad iyi hoş güzel doblocu hatalı ancak motorcunn yaptığı yenilir yutulur bişi mi, sağ sol makas ata ata gidiyor, şehirler arası motor neyse ne de, kastamonu gibi minnacık sokakları olan trafiği şehre göre yoğun olan bir memlekette zırt pırt aralara dalmaları kör noktalarımıza girmelerine uyuz oluyorum, kaç tanesini camımı açıp uyardım, Allah ım beni ve tüm cümlemizi öncelikle motor ile çarpışmaktan muhafaza buyursun, sonrada her türlü kazadan beladan korusun...

Amacım hatayı yanlışı göstermek değil, aracınızla hızla giderken birisi önünüze çıktığında yaşayacaklarınız içindi...

Amin! Allah hepimizi korusun, herkes ana baba evladı...

[akca37]

Amacım hatayı yanlışı göstermek değil, aracınızla hızla giderken birisi önünüze çıktığında yaşayacaklarınız içindi...

Amin! Allah hepimizi korusun, herkes ana baba evladı...

Gökhan için rahat olsun , ben zaten seni motorcuyu haklı buluyor diye söylemedim, sadece motorcuların ne kadar riskli gittiğini belirtmek istedim, nedense motorsiklet üzerine çıkan tüm kişiler ister push (eski bir bildiğim motor) olsun ister kawasaki olsun deli gibi makas ata ata sağ sol gidiyorlar, bigün birisini fena hırpalıycam araçtan inip,

[engincantan33]

Engin bey 1,4 170 beygir araçta kullandım,3,00 araçta.yinede bazı kriterleri zorlamadımEngin bey ;

-Usta şöför olabilirsin fakat bir çaylak önüne kırar
-aracın süperdir ama sonuçta mekanik.
-otobanda sehir halinde orta şeritte kamyon tekeri çukur vb bir çok şey görebilirsin
-sadece 1 kez dalginlik yaşarsın ama oda belki son olur.

Hareketi seven biriyim.Konu başliğinda saydığım birçok şeyi yaptım.Onlardada risk var ama trafikteki kadar değil.diyorum ya 200 km ile giderken biri aniden önüne kırsa biter iş

Hocam ben zaten dediklerimizi doğru buldum sadece fire motor kullananlar çoğunlukta dedim...usta şoför oldugumada inanmıyorum sadece kendimi dizginleyemiyorum keşke yapabilsem...(bu arada telden yazıyorum umarım yanlış yazmamisimdir)

[since1453]

Hocam ben zaten dediklerimizi doğru buldum sadece fire motor kullananlar çoğunlukta dedim...usta şoför oldugumada inanmıyorum sadece kendimi dizginleyemiyorum keşke yapabilsem...(bu arada telden yazıyorum umarım yanlış yazmamisimdir)

FİRE motor kullanıcıların çoğu fire motorun neolduğunu anlamadan bilmeden hatta araç alırken kullanım amacını bile bilmeyen arkadaşlar.100 beygir üstü 1,4lerle hatta 1,6-2 motorlarla araçlarını kıyaslamaya çalişan sonra gitmoyor diyen arkadaşlar.Ön yargı konsunda haklısınız ama hız riski konusunda yorum yazan arakdaşlar mantık çerçevesinde yazıyorlar.

Ben fire i kendi kriterlerim çerçevesinde uygun görüp aldım.aynı fiyat araliğinda opsiyonum çoktu.

fiesta 1,4 86byg otm.
i20 1,4 100 byg otm.
ufak bir farkla 1,4 jazz otm.

[faku]

Sansur hoş birşey değiliönemli olan bilçli olmak yada bilinçsiz birini bilinçlendirmek.Ama herkezin kendi hayatı

Eğer kötü örnek oluşturacak ve birileri zarar görecekse sansür olmalı. Dünyada hiç bir şey insan hayatından daha önemli değildir. Kendi hayatıdır deyip boş vermek olmaz. Gücünün yettiğince , dilinin döndüğünce gerekli müdahaleyi yapmak bence hepimizin görevi olmalı.

[SKELETER]

KAMURAN kardeş senin yakın takip-selektör hareketini bana yaptılar sinirden ani bi fren yapıp gaz verdim arkamdaki dangalak son anda sağa kırdı yolun ortsında 8 çizdi resmen.ben sinirle yaptım amnyağin biri sana 8 takla attırır akıllı dur

Çok kaşınırsa ben sis farını açıp gaz veriyorum. O bile yetiyor o kadar yakına girdiyse zaten en ufak kırmızı ışık artışı frene asılmasına yetiyor.

[engincantan33]

FİRE motor kullanıcıların çoğu fire motorun neolduğunu anlamadan bilmeden hatta araç alırken kullanım amacını bile bilmeyen arkadaşlar.100 beygir üstü 1,4lerle hatta 1,6-2 motorlarla araçlarını kıyaslamaya çalişan sonra gitmoyor diyen arkadaşlar.Ön yargı konsunda haklısınız ama hız riski konusunda yorum yazan arakdaşlar mantık çerçevesinde yazıyorlar.

Ben fire i kendi kriterlerim çerçevesinde uygun görüp aldım.aynı fiyat araliğinda opsiyonum çoktu.

fiesta 1,4 86byg otm.
i20 1,4 100 byg otm.
ufak bir farkla 1,4 jazz otm.

halen bızdede 2007 fıre gp var ve aldıgımız gunden berı bu aracı neden 90 beygır yapmamıslar dıye dusunurum...starjet kullanmadım bılmıyorum nasıldır ama madem starjet uretmıyor neden fıre motoru 90 beygır yapmıyor garıp gercekten...tabı muhendısler benden ıyı bılıyorda benımkı klasık turk zıhnıyetı ıste...

[fatihhhh]

"AKILLI İNSANLAR, BAŞLARINA GELENLERDEN DERS ALIR.
DAHA DAHA AKILLI İNSANLAR, BAŞKALARININ BAŞLARINA GELENLERDEN DERS ALIR."
yazılan çizilen bunca gerçek olaylara rağmen, haala hız yapanlara, ben, nasıl gözle baktığmı yazsam hakaret olur, ceza alırım.