Forumdaki tüm yazışmalardan üyelerin kendisi sorumludur. Çıkabilecek herhangi bir hukuki durumda, forum yönetimi yetkili merciilerin talepleri doğrultusunda, ilgili üye/üyelerin tüm erişim bilgilerini/kayıtlarını vermekle yükümlüdür. Yeni üye olanlar, maillerine gönderilen onay maillerini onayladıktan sonra, admin onayıyla üye olabilmektedirler. O nedenle üye olurken profil bilgilerinin özenli, doğru ve eksiksiz şekilde girilmesi son derece önemlidir. Üyeler; forumda geçirdikleri zaman zarfında forum kurallarına uymak zorundadırlar. Kurallara aykırı davrandığı tespit edilen üyeler hakkında haber vermeksizin işlem yapma hakkı forum yönetimine aittir. Forum kurallarını okumak için tıklayınız. Unutmayınız; bu ortamdaki özgürlüğünüz, başkalarının özgürlüğüyle sınırlıdır.
Reklam vermek, bilgi & iletişim için: admin@grandepuntotr.com
# Fiat Türkiye Kullanıcı Forumları Network #
www.fiattr.com |
www.puntotr.com |
www.grandepuntotr.com |
www.puntoevotr.com |
www.bravotr.com |
www.lineatr.com |
www.500tr.com |
www.ottimotr.com |
www.aegeatr.com
|
GPS2 Nickli Üyeden Alıntı
Depo içindeki dalgıç pompayı yakma(bloke) riskin çok yüksek (tecrübe*den) sakın böyle birşey yapmayın...hatta yaz günleri çeyrek depo*dan aşağı düşürmeseniz seviyeyi daha makul çünkü bu pompa çok yüksek devirlidir ve plastik gibi bir malzemeden presli olarak üretilir benzin ile soğması sağlanır ve tamiri genellikle yoktur direkt değişim...biraz tuzlu tabiii...tıkanma olayı çok çok düşük bir ihtimaldir...seviye düşüklüğü nedeniyle yol bilgisayarı hata verir ve sildirmek ancak servislerde ücret karşılığ olur...bir daha düşün...
Alıntı
Yer imleri