Yeni yakıt tüketimim Ş.içi 5.8 lt

[seralex]

Aracım geçen haftaki servis bakımından önce 6.2 ile 6.5 lt arasında yakıyordu, servisten sonra 7.5 8 lt lere çıkmıştı.

Hafta sonuda oldukça ağır yükle 700 km uzun yol yaptım aracı çok zorladım, 700 km uzun yolda ort. 5.7 lt yaktı.

Bir kaç gündür her zaman kullandığım güzergahtan işe gelip gidiyorum ve şuan ortalam 5.8 lt tüketimim var.

1- 6.2 - 6.5 arası yakan aracım servisten sonra 7.5 8 lt lere çıktığından pek çok kişi bir kaç yüz km yaptıktan sonra düzelir demişti, sanırım alışma evresini geçirdi ve yakıt düştü.

2- Uzun yolda 5 kişi + full dolu bagaj ile otoban ve söke-kuşadası rampasında aracı çok zorlamam sanırım aracı biraz açtı ve ş.içi tüketimi azaldı.

3- Yakıt tasarrufu sağlamak için aracı hiçbir zaman zorlamazdım, devir 2200 2500 rpm ye gelince vites yükseltirdim. bu konuda epeyce bir araştırma yaptım aracı düşük devirlerde kullanmak yakıtı azaltmaz aksine artırırmış ayrıca halk dilinde motor sağırlaşması dediğimiz olay gerçekleşir motor seriğini ve maximum hızını düşürürmüş. (Bunları ben demiyorum onlarca forumdan yaptığım araştırmalar sonucu tecrübeli ve uzman kişilerin dediği şeyler) Hatta pek çok kişi aracı redline'a sokuyor yani devir saatinde kırmızı çizgi. Böyle oluncada araç gaz pedalına daha çabuk tepki veriyor daha seri kalkıyor uzun yolda maximum hızı daha fazla oluyor.

Bu yüzden aracı birkaç gündür yüksek devirlerde kullanıyorum 3000 3250 devire çıkmadan vites yükseltmiyorum zaman zaman kısa mesafeli 4500 5000 devire çıkartıyorum. Aracımda bariz bir şekilde motorumun açıldığını serilik ve hızlanma kazandığını hissediyorum ve tüketimimim de 5.8 e düştü.

Aracını devirsiz kullanan arkadaşlara önerim bi 50 tl'lik yakıt alın ve o yakıt bitinceye kadar aracınızı bağırta bağırta kullanın vites geçişlerini 3500 4000 devirlere geldiğinde yapın. Denemekten birşey çıkmaz, en fazla 50 tl'lik yakıtın 20 tl'sini boşa harcamış olursunuz ancak öbür taraftan çok şeyde kazanabilirsiniz