Grande Punto Kronik Problemler

[koraykey]

Tüm yazılan şikayetleri okudum ve inanın en az %90 ı da bende mevcut, bilin bakalım benim arabam hangi döneme ait
Evet yanılmadınız 2006 da ilk gelenlerden, 2006 martında trafiğe çıktı ....

Arka kapıdaki açılmama problemi, içeri yoğun ses alması, tavandaki pas lekeleri (Allahtan değiştirdiler), teybin üzerindeki rakamların hemen aşınması, tam camla göğüslüğün birleştiği yerde aksamın (adını bilmiyorum) değişmesi, buna rağmen sesin hala kesilmemesi, vites körüğünün atması vs. vs. derken, benim başıma hiçbirinizin yaşamadığı bir problem geldi.
Vİtes topuzundaki plastik aksam koptu ve vites topuzsuz, çubuk olarak elimde kaldı
Alibertideki ve Birmottaki servis bunun insan gücüyle olmayacağını kesin bir dille beyan etmelerine rağmen, bunun garanti kapsamında olmadığını belirttiler.
Hem bunu benim kendi gücümle yapamayacağımı kabul ediyorlar, hemde kullanıcı hatası diyorlar... Yenisi için de 35 YTL. istiyorlar
Ha unutmadan, yanılmıyorsam 40.000 bakımındaydı, Birmotun kampanyasında bakım ücreti 250 YTL.yi geçtiği için hediye olarak park sensörü takıldı. 2 gün sonra bozuldu, değiştirildi, yeni takılanın bozulması bir hafta sürdü. Tekrar tamir edildi.

Bunlar hatırlayabildiklerim, ama emin olun buraya daha yazamadığım bi ton şey var ..

Bende bu problemleri kendime özgü sanmış hatta bazı arkadaşlar bana bir araba da olan problem kronik problem olmaz demişlerdi ama gördüm ki herkes aynı dertten muzdarip bu konuda biran önce bişeyler yapmamız lazım!!!

[kemalsar]

Abi seni arayamadım, işler çok yoğun, "bu konuda bişeyler yapmamız lazım" cümlesine biran önceyi de eklemek istedim.

[anvil]

Abi seni arayamadım, işler çok yoğun, "bu konuda bişeyler yapmamız lazım" cümlesine biran önceyi de eklemek istedim.

siz mi eklediniz???

[koraykey]

siz mi eklediniz???

panik yok ben ekledim

[darkT-JET]

söylenilen sorunların yani tavan lekeleri ve orta direkten gelen tıkırtı dısında bişey yaşamadım...sanırım daha 2 haftalık ir araç olması....aşağı yukarı herkes aynı sorunlardan şikayetçi buda kronik problemler anlamına geliyor...ama en sorunsuzundada inanın problemler çıkıyor...önemli olan fabrika hatalı kronik problemler olması ve servisler tarafından dile getirilen problemlerin çözülebilmesi....ben japoncuydum turbo olsun diye fiat aldım japon arabada bile sorun yaşıyorsak artık hepsinde bişeyler yaşarım mantığını benimsedim...umarım biraz önce dediğim gibi sorunlar olsa bile toyotadaki gibi seri-çabuk-üvenilir şekilde çözümlenmesi...bakıciz artık :/

[kara kız]

seri ve çabuk sekilde olması imkansızz emın olabilirsinizz.biz sadece cozulsun istiyoruz seri ve cabuk olmasada olurrr

[kemalsar]

Bu forum aracılığı ile tofaşa ulaşıp (yöneticileride bu dahil etmeyeceğimize karar vermemiz lazım) sorunumuzu garanti kapsamında değişim olarak çözmelerini talep edelim, bu isteğimiz karşılık bulmaz ise bunu fiat'a bildirelim oradandan herhangibir çözüm yoluna ulaşamazsak, topluca mahkemeye gidelim,
Gördüğüm kararıyla 2 haftalık araçta bunlar olmaya devam ediyor ise sorun sadece 2006 modellerde değil !!

[koraykey]

Bu forum aracılığı ile tofaşa ulaşıp (yöneticileride bu dahil etmeyeceğimize karar vermemiz lazım) sorunumuzu garanti kapsamında değişim olarak çözmelerini talep edelim, bu isteğimiz karşılık bulmaz ise bunu fiat'a bildirelim oradandan herhangibir çözüm yoluna ulaşamazsak, topluca mahkemeye gidelim,
Gördüğüm kararıyla 2 haftalık araçta bunlar olmaya devam ediyor ise sorun sadece 2006 modellerde değil !!

Evet bu konuda nasıl bir girişim yapacağımızı nasıl bir strateji izleyeceğimizi konuşmalıyız bugün garantin var yaptırıyorsun yarın bittimi bu ücretler çok can yakar!... En ufak bir parça milyarlardan başlıyor...

[kemalsar]

Bunun için kendimize yol haritası belirleyeyim, amacımızıda belirleyelim, garanti süresini uzatmakmı aracı değiştirmekmi para iadesi almakmı ?
Ben şirket avukatımla ve tanıdığım avukatlarla görüşeceğim, ayrıca iyi ilişkilerimizin olduğu birde hukuk bürosu var, tabi bu görüşmeyi toplu hareket etmek üzerinde yapacağım, sizlerinde aynı şekilde avukatlardan bilgi almanızı ve burada paylaşmanızı bekliyorum.
Bu bilgi paylaşımından sonra toplu olarak nasıl hareket edeceğimize, hedeflerimizin ne olduğunu karar verelim ve bu işi bitirelim, dacia logan alsaydım bundan iyiydi.

[kemalsar]

bu arada bu forum inceleniyor mu ?

[OzzY]

Resmi olarak hayır ancak fiat çalışanı üyeler mevcut.

[grande26]

söylenilen sorunların yani tavan lekeleri ve orta direkten gelen tıkırtı dısında bişey yaşamadım...sanırım daha 2 haftalık ir araç olması....aşağı yukarı herkes aynı sorunlardan şikayetçi buda kronik problemler anlamına geliyor...ama en sorunsuzundada inanın problemler çıkıyor...önemli olan fabrika hatalı kronik problemler olması ve servisler tarafından dile getirilen problemlerin çözülebilmesi....ben japoncuydum turbo olsun diye fiat aldım japon arabada bile sorun yaşıyorsak artık hepsinde bişeyler yaşarım mantığını benimsedim...umarım biraz önce dediğim gibi sorunlar olsa bile toyotadaki gibi seri-çabuk-üvenilir şekilde çözümlenmesi...bakıciz artık :/

Orta direkten gelen gıcırtıların sebebi eksik atılan punto kaynklarıymış(5 atılcaksa 3 atıyorlarmış,bir zamanlar şahinlerde kaputun oturduğu contaları 5-6 cm kısa tutmaları gibi..)Görüştüğüm bir bayi çalışanı aracına sonradan bu kaynakları tamamlatarak sorundan kurtulmuş.Fakat zahmetli bir iş.Aynı sorun bende de var ;en ufak bir arabanın kasılmasında gıcırtılar duyuluyor.

[yakupca]

yaşanmışlıklaar
en kronik city motoru.
bu nedenle fiat yetkili arkadaşları dürüstlüğe davet ediyorum. fiat puntodan grande puntoya hatta idea ya kadar tüm araçlarının en kronık problemi city motoru. fakat ne hikmettir kabul görmüyor.

[OzzY]

Nasıl kabul görmüyor?
2 hafta önce bozuldu city motorum parça siparişi verildi 3 gün sonrada takıldı. fiat bunu kronik problem olarak kabul etmese bu şekildemi olurdu?

[ABNEW]

Fiat Servislerinin bunu kabul etmiş olması gerekir.Mk2b Puntonun bile servo motoru garanti bitmiş olmasına rağmen değiştirilmişti...

[brvhgt]

Orta direkten gelen gıcırtıların sebebi eksik atılan punto kaynklarıymış(5 atılcaksa 3 atıyorlarmış,bir zamanlar şahinlerde kaputun oturduğu contaları 5-6 cm kısa tutmaları gibi..)Görüştüğüm bir bayi çalışanı aracına sonradan bu kaynakları tamamlatarak sorundan kurtulmuş.Fakat zahmetli bir iş.Aynı sorun bende de var ;en ufak bir arabanın kasılmasında gıcırtılar duyuluyor.

abi bu kaynak olayına inandınmı çok komik ve saçma bir laf bu bir şehir efsanesi sonradan gidip nerde attırmış bu kayanğı bu bildiğimiz elektrot kaynağımıki git istediğin yerde attır o gıcırtıların sebebi kapı ayarı ve amortisörlerden gelen sesler özellikle tek kapılarda özel bir gres ve kapıa ayrıyla düzeliyor sanyide veya hangi serviste varmış o kaynak makinası ayrıca şudavar bu kaynakları insan değil robot atıyor yani robot türkse belki eksik atarda ben serviste her işimi anında çözüyorum abatmıyorum anında gp de istediğim herşey tık tık değişti bravoda daha sorun yok çok şükür

[kemalsar]

Ardadaşlar avukat görüşmelerimi yaptım, tek tek yada toplu halde mağduriyetin fark etmediğini bir kararın emsal teşkil edeceğini söylediler, ağılık tüketici lehine kararlar çıkıyormuş,
Hayırlı işler

[kemalsar]

Başka görüşen olmadımı

[yakupca]

Kardeş fiat bunu yani servo motoru muhakkak ki kronik bir problem olarak görüyor kabul ediyor ve değiştiriyor. E peki garantisi biten yada bir önceki punto kullanicilari ne yapsin. Gitisin 1.500 ytl ye servo mu taktirsin yeni baştan. Benim aracimda hatta burada okuduğum bir çok forumda en karşilasilan ariza servo motor arizasi. Fiatin bu arizayi geçmişe yönelik bi hata olarak kabul etmesi gerekir diye düşünüyorum.

[yakupca]

Fiat Servislerinin bunu kabul etmiş olması gerekir.Mk2b Puntonun bile servo motoru garanti bitmiş olmasına rağmen değiştirilmişti...

kARDEŞ BANA DİREKT OLARAK MALIYETI BİLDİRDİLER.1500 YTL . BEN ARACIN 3. SAHİBİYİM VE BANA GELİNCEYE KADAR ARAÇ TÜM BAKIMLARI Y.ETKİLİ SERVİSTE GERÇEKLEŞMİŞ. ŞANS YA ARIZA BENDE OLDU FAKAT GEÇMİŞ KAYITLARDA ARIZA KAYDI VAR DİREKSİYON ARIZASI OLARAK GEÇİYOR