Karbon Temizleme-Emme Manifoldu Temizleme Hakkında

Alıntı:

---

occupyist Nickli Üyeden Alıntı

Ali Bey, size yürekten katılıyorum. Bahsettiğiniz otomobil markasının yetkili servisleri evet, ilgili ve müşterilerine araç bakımlarını izleme olanağı sunan sistemlere sahip. Ama orada en azından rutin nir yağ bakımı maliyeti ile Fiat yetkili servisinin rutin yağ bakım maliyetini düşünürsek bir de :) O serviste maliyet yüksek, hizmet kusursuz, ilgi iyi derecede; bizim servislerin bazılarında maliyet ona nazaran düşük, hizmet "eh işte", ilgi "acaba ne yapsak da şu arabaya masraf çıkarsak da daha fazla müşterinin masraf maliyetini artırsak" gibi bir durum söz konusu olabiliyor işte :)

---

Yasin bey,
daha önceki aracım benzinliydi şimdi aracım dizel. ama bence aralarında fark az. hele aldığın hizmete bakarsan bence Fiat daha pahalı:)

Alıntı:

---

ORS15 Nickli Üyeden Alıntı

Yasin bey,
daha önceki aracım benzinliydi şimdi aracım dizel. ama bence aralarında fark az. hele aldığın hizmete bakarsan bence Fiat daha pahalı:)

---

Ali Bey, ne diyorsunuz o zaman yaptıralım mı yaptırmayalım mı :) Yaptırmayıp da araç 130.000 km.-150.000 km.'ye gelince (tabi eğer o km.'ye kadar kullanırsak) foruma girip de "Acil Yardım. Arıza ışığım yandı. EGR Valfi aralıklı uyarısı alıyorum. Ne yapmam gerekiyor?" gibisinden bir başlık açana kadar bekleyelim mi yoksa :D

Alıntı:

---

occupyist Nickli Üyeden Alıntı

Ali Bey, ne diyorsunuz o zaman yaptıralım mı yaptırmayalım mı :) Yaptırmayıp da araç 130.000 km.-150.000 km.'ye gelince (tabi eğer o km.'ye kadar kullanırsak) foruma girip de "Acil Yardım. Arıza ışığım yandı. EGR Valfi aralıklı uyarısı alıyorum. Ne yapmam gerekiyor?" gibisinden bir başlık açana kadar bekleyelim mi yoksa :D

---

Yasin bey,
benim aracım daha önceki araçlarımdan biri grande punto 1,3 dizeldi. bütün bakımlarını serviste yaptırdım, hala şimdiki aracımlaa devam ediyorum servise. benim gittiğim servise ben güveniyorum, aracıma dediklerimi harfiyen yapıyorlar. daha önceki puntomu 2 defa egr temizliği yaptırdım , manifolt temizliği yaptırmadım.120.00 km de sattım hala çok iyi durumdaydı. ancak her 40,000 km de carbon clean yaptırdım.

isterseniz yaptırın zararı olmaz, illa faydası olur.

Durduk yere keyfe keder motoru elletmeyin gerek yok bence.Egr ışığı,çekişte problem vs herhangi bir problem yoksa gerek yok.Malum günümüz ustaları garip insanlar.Keyfe keder geldiğini bilince sağlam olan şeyide bozuyorlar.

Alıntı:

---

punto1414 Nickli Üyeden Alıntı

Durduk yere keyfe keder motoru elletmeyin gerek yok bence.Egr ışığı,çekişte problem vs herhangi bir problem yoksa gerek yok.Malum günümüz ustaları garip insanlar.Keyfe keder geldiğini bilince sağlam olan şeyide bozuyorlar.

---

Ömer bey, size katılıyorum bende iki kere EGR'in ışığı yandı, sadece iki kere egr temizlettim. Ancak 40,000 km de bir manifoltun tıkanmaması için carbon clean yaptırmakta fayda olduğunu düşünüyorum.

Alıntı:

---

ORS15 Nickli Üyeden Alıntı

Ömer bey, size katılıyorum bende iki kere eğrin ışığı yandı, sadece iki kere egr temizlettim. Ancak 40,000 km de bir bu tıkanıklar oluşmaması için carbon clean yaptırmakta fayda olduğunu düşünüyorum.

---

Aracım 95.000 km.'de. Çekişte azalma, egr valfi ışığı yanması (arızası) gibi şikayetlerim yok, çok şükür. Ancak karbon temizleme işleminin yararlı olacağını düşünmüştüm bende açıkçası. Fakat özel bir Fiat servisine sorduğumda usta "ne gerek var?" diye kimine göre anlamsız kimine göre de anlamlı bir cümle kurdu doğrusu :)

Durduk yere "69+KDV" verip yetkili serviste "temizletelim" deyip, 1 saat sonra aracı aldığımda hiçbir değişim hissetmeyip, sonra da acaba "karbon temizleme yaptık deyip de yapmadan mı aracı bana verdi ki yetkili servis?" diye düşünmek de istemem yani. Hayır, aracı görebilsek içim yanmaz da aracı da göstermiyorlar. Araba değil namahrem var sanki serviste :) Tabi bu işin şakası; önce iş güvenliği.

Aslında bu ustalık işi karakter meselesi.Karaktersiz,işgüzar ustalar iş yapar vidayı sıkmaz,söktüğü parçayı düzgün takmaz,Ufak bi sıkıntını söylersin motor bitmiş der,şanzıman dağılmış der.Yani bu tip insanlar yüzünden zaten bu forumlar açılıyor bilgiler paylaşılıyor.ALLAH hepimizi işini düzgün yapan,iyi insanlarla karşılaştırsın:)

Alıntı:

---

punto1414 Nickli Üyeden Alıntı

Aslında bu ustalık işi karakter meselesi.Karaktersiz,işgüzar ustalar iş yapar vidayı sıkmaz,söktüğü parçayı düzgün takmaz,Ufak bi sıkıntını söylersin motor bitmiş der,şanzıman dağılmış der.Yani bu tip insanlar yüzünden zaten bu forumlar açılıyor bilgiler paylaşılıyor.ALLAH hepimizi işini düzgün yapan,iyi insanlarla karşılaştırsın:)

---

söylediklerinize tamamen katılıyorum.. Allah düzgün ustalarla karşılaştırsın inşallah...asıl sorun bu...

Alıntı:

---

occupyist Nickli Üyeden Alıntı

Aracım 95.000 km.'de. Çekişte azalma, egr valfi ışığı yanması (arızası) gibi şikayetlerim yok, çok şükür. Ancak karbon temizleme işleminin yararlı olacağını düşünmüştüm bende açıkçası. Fakat özel bir Fiat servisine sorduğumda usta "ne gerek var?" diye kimine göre anlamsız kimine göre de anlamlı bir cümle kurdu doğrusu :)

Durduk yere "69+KDV" verip yetkili serviste "temizletelim" deyip, 1 saat sonra aracı aldığımda hiçbir değişim hissetmeyip, sonra da acaba "karbon temizleme yaptık deyip de yapmadan mı aracı bana verdi ki yetkili servis?" diye düşünmek de istemem yani. Hayır, aracı görebilsek içim yanmaz da aracı da göstermiyorlar. Araba değil namahrem var sanki serviste :) Tabi bu işin şakası; önce iş güvenliği.

---

öncelikle aracı bakım esnasında görebilsem benim içim de baya rahat olacak, bence bu büyük bir maliyet değil, sadece müşteriye verdiği değer. istese bir yer yapar ve insanlar oradan baka bilir.carbon clean yapıldığı anda bir şey fark etmemeniz gayet normal, zaten aracınız iyi durumdaysa fazla bir şey değişmez, sizde fark edemezsiniz ama asıl amaç tıkanıklığı açmak olmamalı bence asıl amaç acık bir şekilde kalmasını sağlamak..

Alıntı:

---

ORS15 Nickli Üyeden Alıntı

öncelikle aracı görebilsem benim içimde baya rahat olacak, bence bu büyük bir maliyet değil, sadece müşteriye verdiği değer. carbon clean yapıldığı anda bir şey fark etmemeniz normal, zaten aracınız iyi durumdaysa fazla bir şey değişmez, sizde fark edemezsiniz ama asıl amaç tıkanıklığı açmak olmamalı bence asıl amaç acık bir şekilde kalmasını ağlamak..

---

"Asıl amaç, açık bir şekilde kalmasını ağlamak". Bu dediğinize katılıyorum. Yarın bir Medos Otomotiv'e uğrayacağım. Yaptırır isem buradan ilk izlenimlerimi paylaşırım.

Alıntı:

---

occupyist Nickli Üyeden Alıntı

Karbon temizleme-emme manifoldu temizleme işlemleri sırasında biz, araç sahipleri yetkili serviste bu işlemi gerçekleştirdiğimiz için araçlarımızın başında duramıyor ve bekleme salonlarında misafir ediliyoruz. Benim de endişem açıkçası o diğer firma araç sahibinin bir fark hissetmemesi kaynağının da bundan dolayı olabileceği kanısıyla "acaba serviste araca bu işlem gerçekten yapılıyor mu yoksa yapılmadan araç teslim mi ediliyor?" yönünde. Bizim aracımızın içinde de araç içi kameramız bulunmadığı için tabi bu endişe haliyle oluyor. O nedenle ben yaptırıp yaptırmamakta hala kararsızım.

---

fiat ary çekmeköye gitmiştim geçen sene kolçak için orada aracınızı görebiliyorsunuz müşteri salonundan hatta bi kolçağı adam 1 saatte zor taktmıştı oyalanıp durdu oralarda yukarıda ben baktıkça sinirden patladım adam parçayı hayatında ilk kez görmüş gibi bi arabaya bi parçaya bakıyo tecrübesiz olduğunu düşündürdü bana

Şimdiye kadar aracı görebildiğim servisler anadolu yakasında göztepe oto,avrupa tarafında şişli deha oto.göremediklerim:karden,medos,maslak sezginler oto


Sent my iPhone using

bu cc yapıldıktan sonra yağı,mazot filtresini falan değişmeye gerek varmı?