Turbo Sorunum. Yardım

[ttayyllann]

Turbo sisteminde arabayı zorlayıp basınç ile açılarak düzelecek bir hortum vs. yoktur, eğer halen ıslık veya üfleme tarzında ses varsa, bence öncelikle aracı test cihazına bağlatıp turbo kontrolü yapmak gerekir. Eğer testde turbo verilerinde düşüş varsa da hakikaten revizyon ile de tam bir sonuç elde edilemeyebilir, bu durumda tabiki en doğrusu turbo değişimi olacaktır.

Ama fiat servisi kendinden soğuttu resmen yani daha arabanın sesine baktı değişim dedi peki neden ara sıra devreye giriyo normale dönüyo dedim olur arada dedi çok lakayitler yani bunu sanayide yapabilecek birileri varmıdır güvenim sanayiye daha fazla resmen. Birde arabadan anlayan birkaç arkadaşım var onlara sorduğumda tabiki tıkanma olur doğaldır devirli kullanırsan kendini temizler dediler. dizel bravolarında buna benzer bir sorunu vardı sanırım yanlış hatırlamıyorsam arada yüksek devirli kullanmak gerekiyordu. Ben genelde devirsiz araba kullanırım ses yapmasın diye aşırı değil ama normal değerlerin çok az altında. Bilginize zıtlık olsun diye demiyorum sadece böyle bişeyin olma ihtimali yokmudur diyorum . yoksa ilk fırsatta kendimi sanayiye atıcam

[OAGP1960]

Ama fiat servisi kendinden soğuttu resmen yani daha arabanın sesine baktı değişim dedi peki neden ara sıra devreye giriyo normale dönüyo dedim olur arada dedi çok lakayitler yani bunu sanayide yapabilecek birileri varmıdır güvenim sanayiye daha fazla resmen. Birde arabadan anlayan birkaç arkadaşım var onlara sorduğumda tabiki tıkanma olur doğaldır devirli kullanırsan kendini temizler dediler. dizel bravolarında buna benzer bir sorunu vardı sanırım yanlış hatırlamıyorsam arada yüksek devirli kullanmak gerekiyordu. Ben genelde devirsiz araba kullanırım ses yapmasın diye aşırı değil ama normal değerlerin çok az altında. Bilginize zıtlık olsun diye demiyorum sadece böyle bişeyin olma ihtimali yokmudur diyorum . yoksa ilk fırsatta kendimi sanayiye atıcam

Sevgili Taylan kardeşim, asla araba kullanma şekliyle turbo arızaları düzelmez, çünkü gaza basma veya basınç arttırma ile açılacak bir sistem değildir. Ayrıca da servis konusunda ön yargı geliştirmeye de gerek yok, öbür türlü de doğru bir işlem yapılacağı garantisi asla olamaz, doğru olanı dediğim şekilde, Fıat test cihazı veya examiner cihazına bağlatıp turbo değerlerine bakılarak arıza tespiti yapmak olacaktır. Eğer sorun var ise de, ben revizyon ile geçici olarak uzun vadede sağlıklı olamayacak işlerle uğraşmamanızı öneririm, en sağlıklısı tabiki yeni bir turbo uygulamaktır.

[ttayyllann]

Sevgili Taylan kardeşim, asla araba kullanma şekliyle turbo arızaları düzelmez, çünkü gaza basma veya basınç arttırma ile açılacak bir sistem değildir. Ayrıca da servis konusunda ön yargı geliştirmeye de gerek yok, öbür türlü de doğru bir işlem yapılacağı garantisi asla olamaz, doğru olanı dediğim şekilde, Fıat test cihazı veya examiner cihazına bağlatıp turbo değerlerine bakılarak arıza tespiti yapmak olacaktır. Eğer sorun var ise de, ben revizyon ile geçici olarak uzun vadede sağlıklı olamayacak işlerle uğraşmamanızı öneririm, en sağlıklısı tabiki yeni bir turbo uygulamaktır.

Doğrudur belki şehir efsanelerine kulak vermemek gerek ama neden biraz devirli kullandıktan sonra düzene girdi yani bu garip geliyo bana

[OAGP1960]

Doğrudur belki şehir efsanelerine kulak vermemek gerek ama neden biraz devirli kullandıktan sonra düzene girdi yani bu garip geliyo bana

Kullanım sonrasında düzene girip girmediğini ancak performans ve turbo değerlerini cihazda gördüğünüzde düşünmelisiniz. Çünkü bu durumda psikolojik faktörler de devreye giriyor. Turbo sisteminde tıkanma, ancak yağlama borusunda olur ve o da ne kadar devirli araba kullansanız da asla tıkanmış yağlama hortumu ve spiral borusunu açmaya yetmez, kurum oluşturacak bir kısmı da yoktur. Asla gerçek olmayacak ve ütopik bir şekilde açıldığını varsaysanız da, tıkanmış boru ve azalmış bir yağlama nedeniyle bozulmuş bir mil yatağını ve de dolayısıyla düşmüş bir turbo performansını tekrar düzeltmiş olmak asla mümkün değildir. Halen var olduğunu belirttiğiniz ses, sorun olduğunu göstermekte, test cihazında mutlaka görülmesi gerekir.