fire motor ekonomi motorudur. bile bile az yakıyor diye aldık hakkını da veriyor. lpg ile km de 19 kuruş çok ideal. performans beklemek yanlış olur.
burda yanıp yakınanlar büyük ihtimal puntoyu araştırmadan alanlar. isterse km de 50 kuruş yaksın ama gitsin diyenler. onlar için kötü tercih olmuş maalesef.
kendi adıma konuşuyorum. haklısınız araştırmadan aldık. almaz olaydık.hyzanki Nickli Üyeden Alıntı
ama şöyle bi durum var t jetle inanın daha az yakıyorum. bizim zonguldak çok bayır dağ tepe t jet daha az yakıyo burda. ama düzlük bi yer olsa ankara gibi mesela baya bi az yakar fire motor.
Yapmayın arkadaşlar fire motor tabi ki ekonomi için üretilmiş performans motoru değil ama bu kadar da yerin dibine sokmaya gerek yok.Fire motor muadili olan aynı güç ve torktaki hiçbir motordan kötü değil.Bugün 1.4 fire düşük performans veriyorsa 1.2 85 hp lik i20 motoru 1.2 85 hp lik fiesta motorunun ahım şahım performansı yok.Bu motoru 3 yıl lpg de tüplü olarak kullandım ve en ufak bir sorun çıkarmadı.Fire motora kötü diyen bir de clio nun 1.2 75 hp lik motorunu denesin.
Millet düğün salonunda kızlara bakarken ben dışarıda arabalara bakarım.
Otomatik almam gerekmeseydi, LPG'li bir Tjet bakardım emin olun.
Çok kısa da olsa 1.2 TSI kullandım (105BG 170Nm), test aracı olan bu aracın yol bilgisayarı ortalaması 7.2lt'idi. Ki test aracı bu,kısa kısa bi dünya yol, üstüne binen belli değil. 1.4 Tjet(120BG 200Nm) çok da farklı olacağını sanmam yakıt tüketimi açısından.
Şuraya varmaya çalışıyorum:
Fire az yaksın diye tatlı tatlı kullanıyoruz ya, iddia ediyorum, AYNI STİL İLE, tatlı tatlı, yukarda bahsettiğim araçları kullansak, emin olun bu bizim fire kadar az yakacaklardır!!
Yani sadece yokuşlarda değil, düz yolda da turbolu bu araçlarla, fire kadar ekonomik sürüş elde edebilirsiniz.
Ayrıca eşsiz bir motor değil sonuçta bu fire
Seat'larda da bulunan 1.4 85BG 135Nm motorlar da bizimkilerden fazla yakmıyor ve onlar da LPG'ye son derece uyumlu.
Ama her ikisi de cansız(Fire 1.4 77, vw 1.4 85) arkadaşlar, naparsak yapalım, 80BG civarı, turbo beslemesi olmayan 110-130Nm torku olan makinelerden bahsediyoruz. Yani yorumlar gayet normal, motor bu kadar çünkü, mucize beklemiyoruz, beni götürüyo eyvallah diyorum ben de,eşşeğin yemini suyunu veriyorum istedikçe, keyif almaya çalışmıyorum.
Konu celenlee tarafından (09/10/2013 Saat 20:12 ) değiştirilmiştir.
1.4 16 v 85 bg. motorun allahı var ben skoda fabıada kullandım bu ambıante modelinde hem çok sessiz ,hem fire motora göre çok güzel devir çevirebiliyo uzun yolda, hemde fire motordan daha az yakıyo.Otomatik almam gerekmeseydi, LPG'li bir Tjet bakardım emin olun.
Çok kısa da olsa 1.2 TSI kullandım (105BG 170Nm), test aracı olan bu aracın yol bilgisayarı ortalaması 7.2lt'idi. Ki test aracı bu,kısa kısa bi dünya yol, üstüne binen belli değil. 1.4 Tjet(120BG 200Nm) çok da farklı olacağını sanmam yakıt tüketimi açısından.
Şuraya varmaya çalışıyorum:
Fire az yaksın diye tatlı tatlı kullanıyoruz ya, iddia ediyorum, AYNI STİL İLE, tatlı tatlı, yukarda bahsettiğim araçları kullansak, emin olun bu bizim fire kadar az yakacaklardır!!
Yani sadece yokuşlarda değil, düz yolda da turbolu bu araçlarla, fire kadar ekonomik sürüş elde edebilirsiniz.
Ayrıca eşsiz bir motor değil sonuçta bu fire
Seat'larda da bulunan 1.4 85BG 135Nm motorlar da bizimkilerden fazla yakmıyor ve onlar da LPG'ye son derece uyumlu.
Ama her ikisi de cansız(Fire 1.4 77, vw 1.4 85) arkadaşlar, naparsak yapalım, 80BG civarı, turbo beslemesi olmayan 110-130Nm torku olan makinelerden bahsediyoruz. Yani yorumlar gayet normal, motor bu kadar çünkü, mucize beklemiyoruz, beni götürüyo eyvallah diyorum ben de,eşşeğin yemini suyunu veriyorum istedikçe, keyif almaya çalışmıyorum.
bizde ablama 2010 1.4 corsa otomatik aldık ben kullandım bayağı .adamlar 4 vites yapmış 2000 model vw ler bile otomatik 5 vites....bu corsayı 10 000 kmde sattık 35 bine alıp 28 bine zararına ...şehir içi 12 litre yakıyordu uzunda 8-9 litre ve 100 km ye kadar çok seriydi otomatik oldugu için daha sonra milim milim hızlanıyordu 140 a kadar...çok pişman oldu..daha sonra onu verip meriva aldık 95 hp 1.3 dizel..o çok iyi gidiyor ve kokluyor resmen daha 3000km de..şimdi ise 1.3 dizel punto aldım kendime 2010model...150 lira mazot attım nezaman koyduğumu unuttum resmen....daha yarıda duruyor sık sık gezmeme rağmen şehir içinde.
biçok arkadaşın dedigi gibi.araçtan beklenti,bilinçsiz alınan motor seçenegi.ama bide şu var,çok kötü diyen arkadaşlar,daha önce 250 bg araba kullandınızda onlamı kıyaslıyorsunuz.anlamıyorum.1.4 atmosferiklerin hepsi birbirine yakındır.16v olanlara 110 bg kadar arttırıyorlar ama bu aracın çekişine çok faydası yok.çünkü torklar hemen hemen aynı.fire 77hp yi 3250 devirde üretir 110hp olanda 4750 gibi.yani devirle oynayarak gücü arttırıyorlar.kısaca ara hızlanmalar yakın 100 üstündeki hızlarda hepsi uzun düzlük istiyor.şu an evo dinamik 1.4 fire var ben çok memnunum.90-110 arası ne motor sesi ne lastik sesi.rampada varsın 20km hız düşsün.şimdi her yer radar 200 bg olanda seninle birlikte seyrediyor yolda.son 3 yılda wv polo conforline 85hp ve opel astra H 1.6 115 hp yaklaşık birer buçuk yıl kullandım ikisinide ve astrayı satıp şimdi evo fire.bu arabalardan sonra beni evo fire tatmin ediyor.aile arabası olarak ideal.
3. vites 90 km/h diyordu. Daha ne bekleyecem. Rallimi yapıyonuz anlamıyom ki. Yok efendim yokuşta 2. vitese düşmüş.... Sen arabayı devirli kullanmazsan stopda eder.
Her ŞERDE bi HAYIR vardır...
Motor ömrü diye birşey yoktur! Kullanıcının motora tanıdığı yaşam hakkı vardır!
o kadar uzun yola gittim hiç "çekmiyo bu araba" demedim. beklentiler çok değişiyor demekki.
Dünyada bir tane dahi çocuk mutsuz olduğu sürece, büyük icatlar ve ilerlemeler yoktur. A.Einstein
Selamunaleyküm
Uzun yola çıkmışsındır tabi ama araçta 5 kişi bagaj ful oldumu araç 1500kg oluyor. O zaman kop geçidinden, hopa dağında anca 2 vitesle kamyonlarla birlikte çıkıyorsun. Uzun rampalarda hele bide hızını yavaşlattılarmı zor topluyor. Tabi bu aracın kapasitesi o kadar.
İhtiyaca paralel araç seçimi yapmalıydınız. Ben 2 kişiyim olursa bide ufaklık olur. Bizi bi çekiyo valla değme keyfime gayette memnunum.
Biz aracın performansını bilerek torkunu deniyerek iç dizayn konfor özelliklerini araştıra araştıra araç alırız. Benim ikinci fire motor tercihim. Sizin yerinizde olsaydım 1,3 multijet alırdım. Bence sizin ihitiyaçlarınıza cevap verebilecek araç böyle bi araç olmalı ki Fiat gurubunda doblo fiorino citroende berlingo, renaultta kango vs. tip araçlar kullanmanızı tavsiye ederim. yada sedan araçlar kullanmalısınız. Veyahut aracınızı satıp 1,4 105 hplik modelini tercih etmelisiniz. Ancak yakınmalarınıza baktığımda dizel ve torklu bi araç sizin sorunlarınıza cevap verecektir.
Her ŞERDE bi HAYIR vardır...
Motor ömrü diye birşey yoktur! Kullanıcının motora tanıdığı yaşam hakkı vardır!
bizde iki kişiyiz ama hepte iki kişi yola gidilcek diye bi mevzu olmuyor, hiçtemi buna 5 kişi binipte kullanılmayacak, arkadaş 3. kişi binsin arabanın bi dna'sı değişiyor ya yemişim diyosun o zaman yakıt tasarrufunu+ sen araba sollarken olurya solladığın araba .... yapıp azcık gaza dokunuverdi sonrası zaten malum, ha birde ra kullandım 2005 model bu 1.6 109 bg. olan modeli o firedende berbat hadi fire bi yakıt tasarrufu için üretilmiştir o hangi akla hizmet üretildi onu zaten çözemedik kullananlar bilir.
Selamualeyküm
Önerilerin için teşekkürler. 1 sene önce tatile çıkacakken araç almam gerekti. Beğendiğim düşündüğüm araçlar söylenildiği gibi çıkmadı. Bende eşimde kullanır diye tanıdıktan gittim araca baktım ön konsolu beğendim. Ben aracı 105bg diye düşünüyordum. Meğer 77bg miş. Zamanım az olduğu için artık hayırlısı dedim. ve alır almaz 4000km üstünde yol yaptım. Aracı satmayada gelince aldığımdan beri düşünüyorum. İhtiyacımı karşılıyomu şükürler olsun. Araca alışmakta lazım ama eksi yanlarınıda bir kullanıcısı olarak belirtiyorum almayı düşünen dikkat etsin diye.
Aynı araçtan bende var ve memleketim de Fethiye ben o yoldan ayda 2 kere en az giderim ve laf ettirmem aracıma. fire 1.4 duallogic motordan çok da birşey beklememek lazım yolun başlangıcı ışıklı zaten ve dik eğimli sürekli bir yokuş hisarönüne giderken ayağını gazdan çekmen arabayı bayıltır o yokuşta ben dip gaz gidiyorum economy kapalı vaziyette ve hani vasat bi performans da görmedim siz bi baktırın bence arabaya.
Ölüdeniz yolunu konuşmaya gerek yok geçen sene arkadaşlarım geldi 1.2 benzinli Polo ile 2012 model araç sizin bahsettiğiniz gibi yük doluydu ve 7 kişiydik bagajda dolu araç birinci vitese kadar düştü Punto 3 ile çıktıysa ölüdeniz yokuşunu fazlasını istememek lazım bence)
Övmüyorum 1.4 fire motoru çok iyi değil ama sizin söylediğiniz gibi vasat da değil .
+100000 kere katılıyorum Fire gayet başarılı ve beklentileri karşılayan bi motor. Sonuçta 300nm tork olup 150 nm tork üretmiyor. 115nm olan araçlarımı 121 nm ye kadar sorunsuz çıkıyor. Fire (odunu verdikçe yakar)Aynı araçtan bende var ve memleketim de Fethiye ben o yoldan ayda 2 kere en az giderim ve laf ettirmem aracıma. fire 1.4 duallogic motordan çok da birşey beklememek lazım yolun başlangıcı ışıklı zaten ve dik eğimli sürekli bir yokuş hisarönüne giderken ayağını gazdan çekmen arabayı bayıltır o yokuşta ben dip gaz gidiyorum economy kapalı vaziyette ve hani vasat bi performans da görmedim siz bi baktırın bence arabaya.
Ölüdeniz yolunu konuşmaya gerek yok geçen sene arkadaşlarım geldi 1.2 benzinli Polo ile 2012 model araç sizin bahsettiğiniz gibi yük doluydu ve 7 kişiydik bagajda dolu araç birinci vitese kadar düştü Punto 3 ile çıktıysa ölüdeniz yokuşunu fazlasını istememek lazım bence
Övmüyorum 1.4 fire motoru çok iyi değil ama sizin söylediğiniz gibi vasat da değil .
Her ŞERDE bi HAYIR vardır...
Motor ömrü diye birşey yoktur! Kullanıcının motora tanıdığı yaşam hakkı vardır!
2 Senedir sorunsuzca kullandığım, 1.4 Fire motorun bence 1 tane artısı var övebileceğimiz.
"""Max Torkunu 3000rpm'de veriyor olması ve bu torkun 2000-4000 arası 100Nm+ olacak şekilde geniş bir devir bandında sunuyor olması."""
Diğer yönleri 3aşağı 5 yukarı aynı bu motorların, dediğim gibi 1.2-1.4 70-80BG atmosferik motorlardan bahsediyoruz sonuç olarak.
***
En uyuz olduğum yanı ise kullanılan şazıman!!!
Albea'daki şanzıman oranları gibi olsaydı eğer uzun yolda daha mutlu olur bir sorunum kalmazdı muhtemelen
Evet gayet ince ve yerinde bi tespit tebrikler. Düşük devirde yüksek tork muazzam olmuş.2 Senedir sorunsuzca kullandığım, 1.4 Fire motorun bence 1 tane artısı var övebileceğimiz.
"""Max Torkunu 3000rpm'de veriyor olması ve bu torkun 2000-4000 arası 100Nm+ olacak şekilde geniş bir devir bandında sunuyor olması."""
Diğer yönleri 3aşağı 5 yukarı aynı bu motorların, dediğim gibi 1.2-1.4 70-80BG atmosferik motorlardan bahsediyoruz sonuç olarak.
***
En uyuz olduğum yanı ise kullanılan şazıman!!!
Albea'daki şanzıman oranları gibi olsaydı eğer uzun yolda daha mutlu olur bir sorunum kalmazdı muhtemelen
Her ŞERDE bi HAYIR vardır...
Motor ömrü diye birşey yoktur! Kullanıcının motora tanıdığı yaşam hakkı vardır!
Yolu bilmeyen birinin o yokuşta 2ye atması çok normaldir. Ben tırmanma sol şeritten çıkıyorum devamlı 1.4 fire ile, 3. Yada 4. Viteste.
multiair 105 hp al istersen karavan çek
Yetkileriniz
|
# Fiat Türkiye Kullanıcı Forumları Network # |
Alıntı
Forumdaki tüm yazışmalardan üyelerin kendisi sorumludur. Çıkabilecek herhangi bir hukuki durumda, forum yönetimi yetkili merciilerin talepleri doğrultusunda, ilgili üye/üyelerin tüm erişim bilgilerini/kayıtlarını vermekle yükümlüdür. Yeni üye olanlar, maillerine gönderilen onay maillerini onayladıktan sonra, admin onayıyla üye olabilmektedirler. O nedenle üye olurken profil bilgilerinin özenli, doğru ve eksiksiz şekilde girilmesi son derece önemlidir. Üyeler; forumda geçirdikleri zaman zarfında forum kurallarına uymak zorundadırlar. Kurallara aykırı davrandığı tespit edilen üyeler hakkında haber vermeksizin işlem yapma hakkı forum yönetimine aittir. Forum kurallarını okumak için
Yer imleri