Vites geçişlerindeki sarsıntı

[tguveyi]

Arkadaşlar merhaba,

Özellikle 1. vitesten 2. vitese geçerken debriyajdan ayağımı ne kadar yavaş çekersem çekeyim bir sarsıntı, böyle arabanın kendini bir ileri geri atması gibi birşey oluyor. Bu sarsma 2'den 3'e geçerken de oluyor ama biraz daha az. Diğer viteslerde hissetmiyorum.

Konforlu bir şekilde seyahat edebilmek için aracı sarsmadan kullanmak istiyorum.

Fikir, görüş ve yardımlarınızı talep ediyorum.

[kunal87]

aynı sorunu bende yaşıyorum. takipteyim

[10ursbf]

Ben de gelecek cevapları bekliyorum..

[mucar]

Sanırım bizim debriyajlardan kaynaklanıyor. Bulabildiğim tek çözüm debriyajı bırakırken gaza biraz daha fazla basmak.

Az basınca sarsıyor, çok basınca fırlıyor, erken basınca motor bağırıyor. Fiat'ta sarsıntısız vites değiştirmek zor iş Zamanla alışırım belki dedim, 9000km oldu daha alışamadım.

[biancoangelo]

Debriyajdan kaynaklanan rutin bi sıkıntı. Aslında sıkıntıda değil bu. Çünki hemen hemen tüm araçlarda bu tip durumlar yaşanıyor.

Sizin kaygılandığınız şekilde bende bi ara baya tedirgin oldum.

Yaptığım işlemler.

1- Diğer marka araçları kullanın. (Puntoda nasıl debriyajdan çekiyorsanız aracı diğer araçlarda aynını yapın.)
2- Bineceğiniz araçların B sınıfı olmasına dikkat edin.
3- Aynı tepkilerle karşılacaksınız.
4- Çok aşırı şehir içi kullanmıyorsanız ve km olarak 50000 sınırını aşmamışsanız bu sorun sürücü kaynaklıdır.
5- En son tekrar aracınıza binin ve debriyajdan ayağınızı çook ama çok yavaş alın. (kavrama noktasından sonra)
6- İkinci vitese geçerken ayağınızı yine çok yavaş alın.

Son olarak bu sarsıntıların azaldığını yada hiç olmadığını göreceksiniz. Eğer aracınız Evo dynamic donanımlı ise shift( vites geçiş göstergesine muntazaman uyunuz).

Eğer aracınızdaki bu sarsıntı titreme tarzı olan şikayetiniz bu şekildede gitmediyse. Bir ustaya aracınızı kullandırın ve siz yolcu mahalinde oturun. Yolcu mahalinde halen bu sarsıntıları hissediyorsanız. Baskı balatanızın set yada sadece balata olarak değişmesi gerekecektir. Bunun maliyeti piyasada 300-400 TL (işçilik dahil) Serviste bu rakamın biraz daha üzerinde olabilir. Şunu unutmamak gerekirki B sınıfı araçlar bayanlarında rahatlıkla kullanması için üretilirler. Bu yüzden debriyaj pedalımız biraz daha yumuşaktır. C sınıfı araçlarda biraz daha sertleştiğini görürüz.

Ümit ederim yardımcı olabilmişimdir. Sorun yaşamamanız ümidi ile hoşçakalın.