75 HP Multijet e blow off taktıran varmı arkadaşlar

[punto_multijet]

kardeşim kısıtlı bilgimle yardımcı olmaya çalışayım, dizel 1,3 motorda blow of valfin hiç faydası olmayacağını düşünüyorum. vites geçişlerinde havayı hızlıca boşaltacağı için bir sonraki vites için gerekli basıncı bulamayacaksın ve lag oluşacak yığılmalar olacak çok küçük boyutlarda. ayrıca sadece valfi takmakla bitmiyor dizel araçta elli tane bağlantı olacak elektronik olarak arabaya yük gelecek sağa sola delik delinecek falan bi dünya iş.

sana nacizane tavsiyem, eğer yazılım yoksa aracında; buna ayıracağın bütçe ile arabana yazılım attır her türlü kafan rahat olur. hem performans alırsın, hem yakıtın düşer, hem elli takla atmazsın bu parçayı bağlatmak için

öncelikle dizel aracta takılmasının ses haricinde getirisi yok ondan bencede gereksiz ve aynı paraya yazılım yaptırma kısmında katılıyorum

ancak diğer dediklerine katılmıyorum elektronik olarak araca yük gelmesi veya biton baglantı delik delme falan yok yani. daha once en az 5-6 araca taktık hiçbirinde hiçbiyer delinmedi. topu topu akuden + ve - alınıyor o kadar. ama geri donusu en zor olan kısım blow off takmak için emiş borusu ve selenoide vakum cekmek için westinghouse dan ekstra cıkıs alınıyor. bunlar dısında ne delme ne kesme ne biçme yok.


buarada uygun fiyata takarım falan yazmıstım yanlıs anlasılmasın makarasına yazdım. para kazanma gibi derdim yok ancak yardımcı olurum İzmir içerisinde ne kullanılacagı ve nasıl olacagı konusunda. daha once taktıgımız araclar kendi aracım ve arkadaslarımın araclarıydı

[aykutisci]

bugün beykozdaki tuning ci bi abiye gittim 75 lik için hiç uğraşma ince ayar ister vs dedi adam da takmaya pek yanaşmadı ikilemde kaldım saolun arkadaşlar yorumlarınız için

[Ziyaretci032]

öncelikle dizel aracta takılmasının ses haricinde getirisi yok ondan bencede gereksiz ve aynı paraya yazılım yaptırma kısmında katılıyorum

ancak diğer dediklerine katılmıyorum elektronik olarak araca yük gelmesi veya biton baglantı delik delme falan yok yani. daha once en az 5-6 araca taktık hiçbirinde hiçbiyer delinmedi. topu topu akuden + ve - alınıyor o kadar. ama geri donusu en zor olan kısım blow off takmak için emiş borusu ve selenoide vakum cekmek için westinghouse dan ekstra cıkıs alınıyor. bunlar dısında ne delme ne kesme ne biçme yok.


buarada uygun fiyata takarım falan yazmıstım yanlıs anlasılmasın makarasına yazdım. para kazanma gibi derdim yok ancak yardımcı olurum İzmir içerisinde ne kullanılacagı ve nasıl olacagı konusunda. daha once taktıgımız araclar kendi aracım ve arkadaslarımın araclarıydı

ustası değilim bu işin ama şu forumda uygulamasını yapan arkadaşın arabasını inceleyince içim acıdı: Dizel Megane 2'ye HKS Blow-Off Taktık ) Sonuç '' Harika ''

sonuçta tamamen gereksiz ve çuf sesinden başka bir işe yaramayan bi parça için bu kadar uğraş yapım dikim çok yersiz geldi bana.

aykut kardeşim o bütçe ile kesinlikle yazılım olayına yönel derim.

[Ziyaretci040]

ustası değilim bu işin ama şu forumda uygulamasını yapan arkadaşın arabasını inceleyince içim acıdı: Dizel Megane 2'ye HKS Blow-Off Taktık ) Sonuç '' Harika ''

sonuçta tamamen gereksiz ve çuf sesinden başka bir işe yaramayan bi parça için bu kadar uğraş yapım dikim çok yersiz geldi bana.

aykut kardeşim o bütçe ile kesinlikle yazılım olayına yönel derim.

Kardeşim güç ve performans istiyorsan al bi tane tjet sport taktır landirenzo tüpünü bak keyfine uğraşma yazılım falan filan Kendi nacizane görüşümdür.