2009 ggrande punto dualogic şanzıman boşa geçiyor

[celenlee]

merhaba arkadaşlar kronik bir hastalık bu . aynı sorunu 30000 km yaşadım. baskı balatayı değiştrdim... biçok kez servise gittim. sorun geçici olarak düzeldi... yanlız aşırı derece dur kalk yaptığınızda balatalarda şişme ister istemez oluyor ... daha sonrasında vitesin kendisini boşa atmas v.s. robot ile ilgili bir sorun var iyi bir şanzımancı bulabilirseniz bir gösterin... piyasada sadece puntoda var diye bir sorunda yok. daha kötüsü de var triptonik viteslerin hepsi sorunlu tam otomatik ya da manuelden vaz geçmemek lazım... bu işin ustası honda toyota wv mercedes bmv ... çok hor kullanılmaya , performans aranmaya, durkalka çok gelen bir araç değil. yokuşlarda vites yetersiz kalıyor...paylaşmak istedim... unutmadan debimetre denen bir parça var temizletmenizi tavsiye ederim... yakıtlardan dolayı aşırı pisleniyor... yakıt pompalamakta sorun yaşıyor araç...eco yu kapatın uzun bir süre kulanın sakin bir şekilde göreceksiniz hiçbir sorun kalmayacak... kader arkadaşlarım...

Sizin araç profilinizde gözüken 1.4 benzinli değil mi?
Hangi debimetreden bahsediyorsunuz?
Ayrıca debimetre(hava akış metre) denen şey hava kanalında olması gerekir?

Enjektör temizletmekten bahsediyor olabilirsiniz beki. Ancak o da düşük kmlerde kolay kolay bozulmaz. Bozulursa da ciddi manada hissettirir.