2009 ggrande punto dualogic şanzıman boşa geçiyor

[slmhzl]

Selam, baskı balata değişimi için tam km yok, kullanıma bağlı değişiyor. Bir sayaç var serviste bilgisayara bağlayıp okuyorlar.

Benzinlilerde robot yağı yok, dizellerde ise robot yağı var 60.000km'de değiştirmek gerekiyor.

Sizdeki sorun bence baskı balata, dualogiclerde baskı balata çok uzun gitmiyor diyorlar benim aracım da 60.000kmde son baktıklarında baskı-balata için yarı ömründe demişlerdi, ben ışıklarda vs. trafik durduğunda ihmal etmeden boşa atarak kullanıyorum, manuel şanzımanda debriyaja basıp beklememek gibi...

merhaba. dediğiniz gibi bende geçici duraklamalarda vitesi boşa alıyorum ancak aracı daha çok eşim kullandığından viteste bekleme yapıyordur diye düşünüyorum. değişim maliyetiyle ilgili bilginiz varmı?

[ozgur_er]

merhaba. dediğiniz gibi bende geçici duraklamalarda vitesi boşa alıyorum ancak aracı daha çok eşim kullandığından viteste bekleme yapıyordur diye düşünüyorum. değişim maliyetiyle ilgili bilginiz varmı?

Merhaba, baskı balata değişimi ile ilgili fikrim yok ancak robot yağı değişimi ile ilgili fikrim oldu Kullanma kılavuzunda bu işlemin dizeller için 60.000kmde ya da 2 yılda bir yapılması gerektiği yazılı. 60000 bakımında İzmir-Birmot'ta servis danışmanını robot yağı değişmesi gerektiğine ikna edebildikten sonra ellerinde bu yağ olmadığı için işlemi yaptıramadım. Yağ geldikten sonra geri çağıracaklardı ancak 2 hafta geçmesine rağmen halen dönüş yapmadılar. Bugün İzmir Enriko Aliberti'de bu işlemi 105TL karşılığı yaptırdım. Normalde vites geçişlerinde cam açıkken vites değişme sesini dışarıdan duyuyordum robot yağı değişimi sonrası bu ses çok ciddi azalmış durumda. Bu önemli işlem maalesef servisler tarafından atlanıyor, daha önce başka bir serviste sorduğumda da dualogicler için extra bir bakım uygulamadıklarını söylemişlerdi, genel olarak bu konu bilinmiyor...