Kapı Açık Uyarısı!!!

[Ziyaretçi048]

hüseyin bey kolay gelsin,kainatın sırrını bulmuş gibi bir anlatım yapmışsınız çok beğendim,ama kazın ayağı öyle değil biladerim.senin o saatçi vidası attığın dil bahsettiğimiz switch anahtarın 2mm genişliğindeki tetikleyicisine temas edip elektiriği kesiyor ve bagaj lambasının sönmesini sağlıyor. biz yanmayan bagaj lambasını yakmak için tam tersini yapacağız,yani tozdan kirden sıkışan, bagajı açtığımızda ser kalamayan switchin üzerindeki 2mm lik dilin dışarı doğru hareket etmesini sağlamalıyız,bunun içinde öncelikle temizleme spreyleriyle temizlemeli yinede yanmıyorsa söküp switchin sağlam olduğunu kontrol etmeliyiz.siz galiba bagaj lambanız sönmediği için bukilidin içindeki hareketli parçaya vida taktınız.taktığınız vida aşırı baskı yapacak ve zamanla switchin kısa devreyle erimesine yol açacak aha buraya yazıyorum. ve bagaj lambası yanmayıp da böyle bişey yapmaya kalkışmayın sonra pahalıya mal edersiniz,elimde bu switchen var resmini çekeyim ve nekadar küçük ve hassas olduğunu sizde görün....

Size sizin üslubunuzla cevap vermiyorum.Çok bilmişlik taslayan da ben değil sizsiniz .resim koymanıza gerek yok o switchin nasıl bir şey olduğunu çok iyi biliyorum.. 90 lı yıllarda kasetçalarlı ototeyplerin kaseti çıkartınca radyoya geçen switcherin aynısı.. veya fotokopi makinalarını söküp takarken onlarcasını söküp takarken ezberledim.Bu konuda tecrübem var merak etmeyin. kapı kildini açan motorda 12 v luk bir motor. 3 aydırda sorunsuz bagaj kapım çalışıyor.. 10 luk saplama takmadım oraya küçücük saat vidası taktım. Switche basan dil aşındığı için .. yok yanarmış yok kısa devre yaparmış güldürmeyin insanı lütfen bilmiyorusunuz madem kafa bulandırmayın.. sizin gibi servis kafasıyla iş yaparsak yandık. bozulan her parçayı değiştir. her tarafa saçacak paramız çok ya. peki sizin gibiler yüzünden boş yere değiştirilen parçaları servisler ne yapıyor biliyormusunuz? Çıkmacılara , klimacılara , oto elektrikçilere satıyorlar.