1.3 dizel punto evo hangi devir aralığında kullanılmalı ve yakıt tüketimi ?

[tonymontana]

şehiriçi kavramı kişiden kişiye göre değişir ben işe 10km git gel yapıyorum.çok da trafiğe giriyorum. yoğun trafiğe girmeden uzun yol yapan bir kişi şehiriçindeyim diye 800km diyorsa olabilir. 5.6lt yapıyor 100km'de normal değer yani. ayrıca yeni olan bir aracın çok yakması da çok normal.


üşenmedim 75PS 1.3mjet'in grafiğini çıkardım. 1750-2250 devir aralığında aracı kullanmak ekonomi açısından en verimli aralık olacaktır.
motor maksimum momenti verdiği aralık aynı zamanda maksimum çekme kuvvetini verdiği aralık olur. Aracın maruz kalacağı direnç kuvvetlerine karşı en etkili olduğu devir aralığı da diyebiliriz.
Kısaca varmak istediğim nokta şu: Vitesi değiştirdiğiniz zaman yani örneğin 3ten 4e attığınızda yeni viteste devir bu aralık arasında kalmalı.
4.vites oranı 1.029, 3.vites ise 1.444, 2sinin oranı 1.444/1.209=1.4 buradan 1750*1.4=2450d/d gibi bi değer çıkıyor.
Benim öğrendiklerim ve tecrübelerim bunu gösteriyor ki ben 2500ü çok geçmemeye çalışıyorum gayet etkili oluyor.


sol dikey eksen = motor momenti(tork)
sağ dikey eksen = motor gücü (PS)
alt yatay eksen= motor devri (d/d)

tork eğrisi lacivert, güç eğrisi pembe.

grafiği GM'in 1248cc 55kW 190Nm olan motorunun grafiğinden aldım. kısacası bizim 1.3mjet 75hp olarak geçen. grafik üzerinden engauge programıyla nokta dataları topladım, excelde hazırladım.

soldaki sütunlardan aracınızın kaç devirde kaç hp güc verdiğini yada moment oluşturduğunu görebilirsiniz.