(bütün araçlar için geçerli uygulama,genellikle sondan bir önceki vites son sürat veya bu sürate ivmelenme vitesidir,son vites ise ekonomi amaçlıdır ve bırakın devir kesiciye girmek, yokuş aşağı değilse yaklaşamaz bile.)

--walla çok ilginç şimdi hocam yani 4. vitesin aslında son sürat vitesi olduğunu ve 5.viteste motorun asla devir kesici limitörüne bile yaklaşamayacağını,sadece motoru rahatlatmak amacıyla konulduğunu yazmışsınız..bana da mantıklı gelse bile yinede gerçekten garibime gitti ilk defa böyle birşey duyuyorum..teşekkür ederim.