Vites oranları

[Ziyaretçi047]

Amaca göre yapılmalıdır her şey. Ama bana kalırsa da ideal aracın son vitesi uzun olmalıdır. Son viteste kesiciye girmeden aracın gücü bitmelidir. Yani kesiciye girmeden son sürate ulaşılmalıdır. Böylece yapılan modifikasyonların da son hız artışına etkisi gözlenebilir... Ama bir çok spor arabada son vites kesicisi gözlenebiliyor. Nedeni son viteslerinin de kısa olması oluyor ve önemli olanın son hızdan ziyade ne kadar çabuk hızlandığı olmasından kaynaklanıyor.

Benim aracım 4 de rahat bir şekilde kesiciye giriyor zaten yarış esnasında böyle kullanıyorumdur ve kesiciye kadar vites atmıyorum. 4 de kesiciye girdiğimde hızım 160 oluyor. Orada 5 e atıyorum ve daha sonra 195 200 lere kadar yolu var. Hızım 200 ken devrim 4600 4700 felan oluyor yanlış hatırlamıyorsam. Ama kendimi o hızlarda çok güvende hissettiğimi söylemem doğrusu...