Hidrolik debriyaj ve gaz pedalı

[ERDİ]

Puntolarda kullanılan Gaz Pedalı üretim yapıldığı yer adeta uzay üssü gibi teknolojik en üst düzeyde ve dahada geliştirilmektedir.Gelelim Gaz Pedalı tepkime süresinin uzunluğuna gaz pedalının içerisinde potansiyometre denen bir sistem vardır siz gaza ne kadar basarsanız basın sistem gazı gecikmeli olarak ECU ya göndermektedir. Ancak ilk hareketten sonra gaza gecikmede yaşanan kaybı talefi etmektedir. Sistemin yazılımı tamamı ile sürüş güvenliği içindir. İsterseniz bu gecikmeyi kaldırmak için profesörden yardım alınarak yazılım atılabilir.

yorumunuzda bağsettiğiniz yazılım olayını nasıl halledebiliriz biraz daha açıklarsanın daha ii olur bende bu gaaz pedalının geç tepkimeler vermesine uyuz oluyorum özelliklede yokuşlarda kalkarken baya zorluk yaşatıyor

[samazonia]

yorumunuzda bağsettiğiniz yazılım olayını nasıl halledebiliriz biraz daha açıklarsanın daha ii olur bende bu gaaz pedalının geç tepkimeler vermesine uyuz oluyorum özelliklede yokuşlarda kalkarken baya zorluk yaşatıyor

yazılımdan kasıtlı olan şey devre içerisinde bulunan işlemcinin ekstradan gereksiz işlemler yapmamasını ya da zaten yaptığı işlemlerin daha kısa yollardan ve daha küçük işlem parçalarıyla yapılmasını sağlar. Bir nevi windows gibi yavaş makineden macsh gibi çok hızlı bir makineye geçmek olarak görün bunu. Bunun zaten çok iyi şekilde geliştirilmeden piyasaya sürülmemesi gerekirken, sonradan kazanmak için midir bilinmez elbette ama gelişimi tamamlanmamış ürünler piyasada dolanıyor. Gaz pedalının laboratuvarına gelince. İşlemciler zaten uzay üssü gibi alanlarda üretilmek zorunda çünkü toz girmemesi gereken elektronik devre elemanlarıdır. İçerisindeki transistör denen parçalar oralarda zaten toz büyüklüğüne bile ulaşmıyor genelde. Biraz fazla kaydedici içeren işlemcilerin takılması konusunda haksız olduğumu sanmıyorum. Ben yargılayıcı değil önerici konuşma yapmaya çalıştım. Kırıcılık değil amacım. Daha yapıcı çalışmalar olması için öneride bulunmaktı amacım. Teşekkür ederim.