kapı dosemesını sokturun. hoparlorun vıdasını hafıf gevsetın... gerı kapatın.... camurun alasını yapın... hoparlorun cıvataları gevsek kalmıs patlamıs deyın? sokulurkende azraıl gıbı basında dıkılın... yan çizemesinler...
2004 te kendı yasadıgım olay: aracın motor uzerınde klıpslerle tutturulmus bır kablo yerınden cıkmıs aksın ustune durmus aks körüğü parcalanmıs halıyle... ( ford fıesta) servıstekı beyaz onluklu servıs danısmanı garantıden karsılanmaz dedı kabloyu goren yerlerınde problem varmıs.... beraber aracın altına yattık... sonradan farkettıgım kabloyu arkadasın gozune soktum... ay umıt bey vay umıt bey... canım umıt bey ayakları...... sonuc.... iş bilen musterı kazıklanmadan yırttı... yoksa
jetta1.2 tsı comfortlıne 2012
Hani derler ya allah kimseyi hastanelere düşürmesin filan diye.
Bende diyorum Allah kimseyi Fiat müşteri hizmetlerinin eline düşürmesin.
Siz neyin ne olduğunu eminimki bizden çok ama çok daha iyi biliyorsunuzdur. Satış sonrası en az sorunun yaşandığı markanın Fiat olduğuna yapılan hangi anket, istatistik verisine göre bilgi verdiniz. Başka markada çalışan arkadaşlarınızın anlattıklarına göre söylüyorum gibi bir söz bilimsel olamaz.
Ben yaşadığım problemler ve rezilliklerden sonra şu anda Fiat almayı düşünsem bile hep aklıma yaşadığım sorunlar geliyor. Bravo alasım var mesela ama dedim ya....
Hoparlörler perçinli abi yanlız şöyle bi yol izleyebilirsiniz arabayı ilk aldığımda benim sağ ön davlumbazın civatalarını takmamışlar haliyle davlumbaz ilk sarsıntıda lastik üzerine düşüp eriyor sonrasında 2 aylık münakaşalarımda aracıma yeni davlumbaz takılıyor herşeyden önce tüketici haklarıyla tehtid edin sonrasında kulanıcı kılavuzunda böyle bi klozun olmadığını ve madem böyle dandik kolonunuz var neden teyp ile en yüksek sesi sınırlandırmıyosunuz deyin bence en güzel yol böyle izlenir.
abi bana 0 ön tampon takıyorlar, fabrikadan geliyor 0 ambalajında. ve ortası göçük. onu öyle takıyorlar, tamir etmiyorlar ve değiştirmiyorlar. "bizden bu kadar" diyorlar.
oluyor böyle şeyler. bi daha fiat alırsam adam değilim.
Gittiginiz servislerle ilgili bence bu sorunlar, ben servisime ne yalakalik yapiyorum tutup musteri goturuyorum sadece her 10.000de bakima girerim arada canim sIkilirsa test surusu icin giderim, ankarada aracla ilgili kafama takilan birsey oldumu ararim 2 saat ustalari esir alirim telefonda sadece kendi aracimla ilgili degil arkadaslarimin araclarindaki sorunlarla ilgilide ararim markasi modeli hic onemli degil onlarda ellerinden geldigince yardimci olurlar bana telefonda, hatta bir arkadasima araba alacaktik 4 kez ekspertize girdim 1 lira para almadilar bana yaptiklari guzellikleri soylemiyorum bile.
bence ister araçtaki standart donanım ses sistemi olsun, ister bilmem ne amfiye bilmem ne hoparlorler bağlayın ; neticede bu aletler elektrik dirençlerine bağlı olarak çalışan şeyler. bir süre sonra hoparlor konikleri gevşemeye başlayacaktır. kaçınılmaz son olarakta gözle görülür şekilde patlamasa da orta seviye seslerde basları buup bupp diye titreterek dinlettirecek size.
biraz da eğri oturup doğru konuşmak gerekli bence.
şuna benzer ; adamlar oraya redline sınırı koymuş. şimdi eğer ben sürekli redline içinde kullanırsam aracımı ve hatta daha da abartarak diyorum ki manuel vites aracımı sürekli 2. viteste ve redline da kullansam ; hani varya bu vites değiştirme özürlü araç sürücüleri şeklinde ; lütfen söyler misiniz bana normal sürüş modundaki kullanıcıların motorlarındaki keçelere göre benim keçelerimin yağ kaçırmaya başlama süresi ne kadar kısalır ?
hayatımızda kullandığımız o kadar çok alet edevat araç gereç var ki kullanım ömürleri kişiden kişiye değişen ; sebebi de kullanım biçimi emin olun.
bunun yerine city mode direksiyonda kronik olarak bahsedilen problem konusunda servislerin yaklaşımları daha önemli bence. yada honda dan bahsetmiş bir arkadaş yukarıda, evet 6 sene, fakat gidin bir sorun bakalım fren disklerinden kaç tane şikayet gelmiş ve honda türkiye garantiden kaç tane disk değiştirmek zorunda kalmış.
livin' on the edge
+1000000 işte tam cevabı bu
+1000000 kesinlikle katılıyorum.
Ama ben yinede vazgeçmiycem!aynen senin son kullandığın cümle gibi bugun tüm gün beklemedim müşteri hizmetlerinden arayan olmadı yarında aramazlarsa internet üzerinden tekrar şikayette bulunucam sonra tekrar tekrar çok inatçı hırslı bi yapım vardır bıkana kadar yapıcam bunu.Üç kuruşluk şey altı üstü ya değer miyani müşterini kaybetmene.işyerinde bir arkadaş linea alcaktıu inan vazgeçirmeye çalışıyorum.Neden çalışmayayım ya.Müşteriyle konuşma cevap verme uslupundan bile uzAk bi firmaya az bile.italya yada yazıcam türkiye tofaşada.Yerel basınada hürriyete milliyetete.Belki hiç bişey olmaz ama en azından safımız belli olur.ayıptır yaa
Bi ara sinirlenip ne yapmam gerekiyo hanfendi şikayet edeyim yada 4 tane a4 kagıdına garantılı aracımın patlak kolonunu fiat garantiden değiştirmiyor deyıp uc kurusluk kolonla tofasın onune aracı mı park edeyim dedimm cok sınırlendım konustugum hıc bıseye yetkili olmayan bayanla verilen cevabı aynen aktarıyorum;Böyle tehditlerle hiçbiyere varamassınız beyfendi!Peki varamam belki ama üç kuruşluk şey için bende sizle elimden geldiği kadar uğraşırım hanfendi.sesini cok actık dıye kolon mu patlar ya bu nasıl iş?motor arızlansa hızlı kullandınız mı dıceksınız???
Müşteri hizmetlerinden.kaymakamlık yoluyla tabıkı takip edicem artık acelem yok.aracım zate 2013 e kadar garantili.Ses sistemiyle ilgili herhangi bir kloz yok dediğimde her parça için ayrı ayrı olmaz diyor kendileri.peki hanfendi uzun süre yüksek sesle dinlerseniz patlar diyorsunuz ama neye göre kriter nedir diyorum yetkili servisteki arkadaşların eğitimi var anlar diyorPeki hanfendi fiat araçlarında yüksek sesle müzik dinlendiğinde ses sistemin de arıza çıkar mesela kolon patlar bunu demek istiyorsunuz diyorum bu konuda cevap vermeye yetkili değilim diyor peki hanfendi konuyA vakıf biri yok mu diyorum şirket cevabı bu ben yetkilim diyor peki hanfendi siz bir üstünüze konuyu tassıyın telefonu baglayın diyorum bu konuda yetkili değilim diyorkardeşim yetkilimisin değilmisin bir karar ver yaakaradeniz fıkrası gibii
Konu GP COSKUN tarafından (17/02/2011 Saat 01:09 ) değiştirilmiştir.
Arkadaslar hic tesisatli araca binmemis gibi yaziyorsunuz gp den onceki 2 aracimdada tesisat mevcuttu hic birseyi yakmasaniz tweeter lari yakarsiniz teyp isinir ampfi cikisini yakar yakar oglu yakar yani
Bu arkadasin soyledigi seyde size mantiksiz gelen ve kabullenemediginiz sey ne onu anlamiyorum madem bukadar luzumsuz hicbirseyi kapsamiyor yaptirmayin yada yaptirirken sozlesmeyi iyi okuyun sozlesmede yazipta yapmadiklari birsey varmi? 1 ford 2 fiat aracim oldu bugune kadar ne servisten yana sIkintim oldu ne aractan yana alo derim gelip kapimdan alirlar isi biter getirip birakirlar faturayida on cama birakirlar. Aksaray toyota serviside cok yakin arkadasimdir cayini corbasini icmeye giderim ordada bir allahin kulu gelip sikayet emedi ettiysede bana denk gelmedi bence gittiginiz servisi degistirin.
o zman o redline seviyesini daha düşük tutsada böyle bir problem olmasa???
Gittiği servislerden aldığı hizmetten hoşnut olmayan forum üyeleri genelleme yaparak FIAT makrasını aşağılama, kötüleme, hakaret etme hakkını nereden alıyorlar anlamıyorum. Kendilerini kınıyorum. Sadece bu markada varolan sorunlarmış gibi bahsedilmiş.
Memnuniyetsizlik yaşayan forum üyelerine çalıştıkları servisi değiştirmelerini tavsiye ederim.
Konu Misafir tarafından (17/02/2011 Saat 09:34 ) değiştirilmiştir.
m. hizmetleri ile en son arabanın gelişinde papaz olmuştum.. m.hizmetleri vede fiat merkezi topa tutmuştum arabam söz verilmesine ragmen iki defa rötarlı gelmişti.. ozaman ki görüşmelerden biliyorum, ilk telefonu açan kızların hiçbir yetkisi bilgisi vesairesi yok. birşeyi yanlış derim diye korkudan cevap veremiyorlar.. direk siz çözemezsiniz merkezi baglayın diyordum..
bu olaydan sonra m.hizmetleri ile görüşmem multiairlere yapılan kampanya hakkında oldu. aradım servisle görüştügümü benim araçta kampanya olmadıgını söylediler. sizin bu konuda bilginiz var mı dedim.. kız cevap vermeye yetkisi olmadıgını söyledi bende arabamın yag eksilttigini eger kampanyada yapılan işlem ile bu düzelecekse benimde yararlanmam gerektigini söyledim.. bu konuda da yetkim yok dedi. bende arabam tekrar yag eksiltirse aracı iade etmek için başvuru yapacagımı bu görüşmeyide kanıt olarak kayıt edilip edilmedigini sordum. kayıt ediliyor dedi. vede ekledi plakanız ve ruhsat bilgileriniz nedir diye. ben üsütüme ileteyim dedi. bu konuşmadan sonra benim araca kampanya çıktı bilmem tesadüfmüydü
birde sorun olan gp hopörleri ama evoların hopörleride aynı.. ben zaten comp. lerle degiştirdim. ama degiştirmekte zorlandıgım ana ünite yani teybi var çok kötü.. her yere yazdım evosu olan arakadaşlar da şikayetini bildirsinler.. bu alette rpt vede random özelligi yok.. görüntü yapmışlar işlevlik sıfır.. fiat bu konuda bir degişklik yapmasını bekliyorum..
Konu zafermutlu tarafından (17/02/2011 Saat 10:17 ) değiştirilmiştir.
Ne demiş büyük düşünür! ilahiyat prof. "dekolte giyersen tecavüze uğrarsın!"...
Ne demiş FİAT Müşteri Hizmetleri "yüksek sesle dinelrsen hoparlörün patlar"....
Kafa aynı işte...
Özel Kurmay Başkanı...
Bu kadar görüşme trafiği ile telefon parası ödeyeceklerine 10-15 tl maliyetli hoparlörü "müşteri memnuniyeti çerçevesinde değiştirelim Sizi servislerimize bekliyoruz" diye bir cümle kursalar neler değişebileceğini anlatmaya çalışıyorum Yani bunu düşünme hakkımızı bile çok mu görüyorsunuz? Tamam düşünmeyelim Müşteri hizmetleride konuyu açan arkadaşa "defolun gidin kime şikayet ederseniz edin İşinize geliyorsa" deyip telefonu yüzüne kapatsaydı
kolonlar ne malı bilmiyorum ama fiatın müşteri hizmetleri çin malı o kesin
Gülay hanım aslında insanlar yetkili servislerde alınan ücretlerin normalden yukarda olduğunu ve araçlar garanti kapsmaında olduğu için servislerin bunu kullanıp müşterileri nasıl olsa gelecekler mantığıyla hareket ettiğini düşünüyor.Şahsen her servisin %100 bu şekilde davrandığını söyleyemem ancak servislerdeki fiyat uçurumunu da görmezden gelemem.Aracımın bakımlarını servis dışında yaptırmıyorum.Yaanların birçoğu dikkat edin bir şekilde servisle problem yaşamış.Ben gittiğim servisle problem yaşamadım.Bana nazik bir şekilde garantiden değiştiremeceklerini söylediler aslında yukarda bir arkadaş yazmış ellerinde imkan yok mu bence kesinlikle var.İsteseler değiştirebilirlerdi!Belki servis çalışanlarıyla daha yakın olsam şimdi bunları hiç konuşmayacaktık.İşin can alıcı noktası bana koskoca fiat 3-5 kuruşuk şey için mantıklı bir açıklama yapamadı ve değiştirmiyoruz işne gelirse mantığıyla davrandı.ne sorsak yetki yok.bunlarla bir yere varamazsınız beyfendı falan filan...Belkide varama kimseye hakaret ettiğim yok ama ben bu karadeniz fıkrasını yayabildiğim kadar heryere yayıcam.Bunu fiat iyi bilsin.Genel anlamda bana ve diğer puntoculara zamamn zaman yardımcı olduğunuz konullar olduğunu biliyorum bunun için size tekrar teşekkür ederim.
eğer fiat olarak yetkili servislerinizi denetlemiyorsanız müşteri hizmetlerine gelen şikayetleri kulak arkası ediyorsanız müşterilerinizin sorunlarına çözüm üretemiyorsanız bu marka olarak FİAT ın suçudur ayrıca çoğumuz çalışan insanlarız vaktimiz zaten sınırlı burnumuzun dibinde yetkili servis dururken 20-30 km yol yapıp neden başka bir servise aracımı götürmek zorunda kalayım madem büyük iyi bir markasın denetimlerini personel eğitimlerini ona göre yap müşterini mağdur etmesin. bence burada sorun üç kuruşluk kolon değil insanların enayi yerine konmak istenmesi insana ağır gelen bu zamanında o garantiyi satan arkadaş nelerin garantiye girip girmediğini adam akıllı müşterisine anlatsa biz şuan burada böyle birşey tartışmayacaktık ama anlatsa biliyorki o garantiyi kolay kolay kimseye satamaz o yüzden satarken arkadaşa sözleşmeyi göstermemiş bile
2008 Palio Sole 1.4 Fire Active Plus Pkt.
2008 Grande Punto 1.3 MultiJet Active
2011 Grande Punto 1.3 MultiJet Full Kit
o arabayi kolon patladi diye sıfır araba bile alabilirsiniz yeter ki gittiğiniz servis bunu istesin herşey servisin elinde
Kaming Son
Ne Mutlu TÜRK'üm Diyene
Dumani Üstünde Punto
Forumdaki tüm yazışmalardan üyelerin kendisi sorumludur. Çıkabilecek herhangi bir hukuki durumda, forum yönetimi yetkili merciilerin talepleri doğrultusunda, ilgili üye/üyelerin tüm erişim bilgilerini/kayıtlarını vermekle yükümlüdür. Yeni üye olanlar, maillerine gönderilen onay maillerini onayladıktan sonra, admin onayıyla üye olabilmektedirler. O nedenle üye olurken profil bilgilerinin özenli, doğru ve eksiksiz şekilde girilmesi son derece önemlidir. Üyeler; forumda geçirdikleri zaman zarfında forum kurallarına uymak zorundadırlar. Kurallara aykırı davrandığı tespit edilen üyeler hakkında haber vermeksizin işlem yapma hakkı forum yönetimine aittir. Forum kurallarını okumak için tıklayınız. Unutmayınız; bu ortamdaki özgürlüğünüz, başkalarının özgürlüğüyle sınırlıdır.
# Fiat Türkiye Kullanıcı Forumları Network # |
Yer imleri