Sigaraya zam!

[SteinGP]

havacılıkla alakanız olmadığı nasıl da belli...

aynı hassasiyeti kuvvetli ve kudretli paşalarımız yakıt ikmali yapmadan amerikaya uçamıyorlar diye küçük uçaklardan sıkılıp o zaman yeni alınmış olan tanker uçaklarımızın bir kısmının tanker donanımını söktürüp kendilerine VIP uçağı yaptıklarında da göstermiş miydiniz? aaa, haberiniz olmadı değil mi? kimsenin maçası sıkmadı yazmaya, ya da o zamanın anlı şanlı amiral gemisi yazarlarının hoşuna gitti de susuverdiler galiba...

sizin havacılıkla olan alakanız nedir onu öğrenebilir miyim? şimdi bu alınan uçak hiç bir envanterde gözükmüyor bunu biliyor musunuz? Uçağı THY'nin sipariş edip sonra bir anda başbakanlık envanterine geçirildiğini biliyor musunuz? başka bir partinin milletvekili soru önergesi verdi, başbakanlık böyle bir uçak yok dedi. TC_TUR uçağın kodu. Henüz boyanmamış. sivil havacılık genel müdürlüğü böyle bir uçak yok dedi. ama böyle bir uçak var ve dizayn ediliyor. ocak ayında Türkiye'de olacak. Ben kim benim helal paramı har vurup harman savurursa onun yakasındayım. Agada olsa, Paşada olsa. Resminide ekliyorum.

ImageShack® - Online Photo and Video Hosting

Ha birde havacılıkla olan alakamı söyleyeyim merak etmişsiniz. Teyzemin eşi THY'de kaptan pilot, en iyi arkadaşlarımdan biri MY-Technic şirketinde teknisyen olarak çalışıyor, kuzenim Kanada'da Pratt&Whitney şirketinde mühendis olarak çalışıyor(uçak motoru ve savaş uçakları için silahlar üreten bir şirket), ablam bir iki ay öncesine kadar sırasıyla önce sunexpress sonra pegasus şirketlerinde kabin memurluğu yaptı, yine bir arkadaşımın annesi yakın zamana kadar Adnan Menderes Havalimanı nın müdürüydü. Başka bir kuzenimin eşide TSK da Casa tipi nakliye uçağının pilotu.

[aykutisci]

parlo 10 lirayı geçer kesin ... bu saatten sonra ya seve seve ya sıka sıka bu sigara bırakılacak aga .. yook bu benim zevkim diyosan o zaman sıka sıka gömcen 10 liranı tüttürücen cıgaranı günde 1 paket sigara içen biri yılda en kötü 2500-3000 gaymesi sigaraya gidiyo ...o parayla 10 numara 5 yıldız bi tatil + puntona TAKE OFF alabilirsin

[aykut_1914]

tabi bir de işin kaçak mevzusu var. benim shoptan getiren bi tanıdığım var ondan alıyorum ben. bi karton uzun marlboro 55 liraya geliyor. zaten her yüz sigara içen kişiden en az 40 tanesi kaçak sigara içiyor.. kaçağı önleyemeyip zamlarla telafi etmekte nasıl bir maliye politikasıdır bilmiyorum..

o kartondan bizede gelir mi?

parlo 10 lirayı geçer kesin ... bu saatten sonra ya seve seve ya sıka sıka bu sigara bırakılacak aga .. yook bu benim zevkim diyosan o zaman sıka sıka gömcen 10 liranı tüttürücen cıgaranı günde 1 paket sigara içen biri yılda en kötü 2500-3000 gaymesi sigaraya gidiyo ...o parayla 10 numara 5 yıldız bi tatil + puntona TAKE OFF alabilirsin

yeminle 1 taneden fazla tek isteyeni vururum

[SteinGP]

o kartondan bizede gelir mi?

istersen gelir yeğenim

[ametist]

sizin havacılıkla olan alakanız nedir onu öğrenebilir miyim? şimdi bu alınan uçak hiç bir envanterde gözükmüyor bunu biliyor musunuz? Uçağı THY'nin sipariş edip sonra bir anda başbakanlık envanterine geçirildiğini biliyor musunuz? başka bir partinin milletvekili soru önergesi verdi, başbakanlık böyle bir uçak yok dedi. TC_TUR uçağın kodu. Henüz boyanmamış. sivil havacılık genel müdürlüğü böyle bir uçak yok dedi. ama böyle bir uçak var ve dizayn ediliyor. ocak ayında Türkiye'de olacak. Ben kim benim helal paramı har vurup harman savurursa onun yakasındayım. Agada olsa, Paşada olsa. Resminide ekliyorum.

ImageShack® - Online Photo and Video Hosting

Ha birde havacılıkla olan alakamı söyleyeyim merak etmişsiniz. Teyzemin eşi THY'de kaptan pilot, en iyi arkadaşlarımdan biri MY-Technic şirketinde teknisyen olarak çalışıyor, kuzenim Kanada'da Pratt&Whitney şirketinde mühendis olarak çalışıyor(uçak motoru ve savaş uçakları için silahlar üreten bir şirket), ablam bir iki ay öncesine kadar sırasıyla önce sunexpress sonra pegasus şirketlerinde kabin memurluğu yaptı, yine bir arkadaşımın annesi yakın zamana kadar Adnan Menderes Havalimanı nın müdürüydü. Başka bir kuzenimin eşide TSK da Casa tipi nakliye uçağının pilotu.

havacılıkla olan alakamı şöle izah edeyim, çok teferruata gerek yok, bir kaç yıl bazı sivil havacılık şirlketlerinin özellikle afrika operasyonlarında çeşitli seviyelerde yöneticilik yaptım, bu süreçte sürekli yurtdışındaydım, emrimde onlarca pilot çalıştı, onlarca çeşit uçakta binlerce saat yolcu ve/veya director olarak uçtum diyeyim ve bitireyim. hasılı amcamım oğlu halamın kızı vs nin söylediklerinden daha fazla bilgi sahibiyim sektör hakkında...

ben iktidardakileri savunmak için yazmadım, zaten savunulacak bir yeri yok. mamafih özal'ın ANA uçağını aldığı dönemde yazılan çizileni bilmediğiniz/hatırlamadığınız için olsa gerek , uçağı sanki kendilerine almışlar, ceplerine koyup götüreceklermiş gibi yazmışsınız. bu doğru bir yaklaşım değildir. büyük bir ülke olma iddiasındaysanız eğer ona göre "şekil" yapmanız lazım. sonuçta alınan uçak en az yirmibeş yıl kullanılacağına göre her türlü stratejik üstünlüğe haiz olmasını beklemekte de bir beis görmüyorum. baştaki kim olursa olsun dışarıda ülkemizi temsil etmektedir, en iyisine layıktır.

sizin envanterlerinize görünmüyor olabilir, mamafih uçak bendeki kayıtlarda görülüyor. başbakanlığın hangi kanalla alım yaptığını bilmediğiniz de ortada... uçak airbus şirketinden THY alım kontejanından temin edildi. fabrikanın ürettiği uçakları gidip şak diye alamazsınız. üretim planı bellidir. yıllar önceden kaba tabirle sıraya girersiniz, opsiyonlu rakamınızı da bildirir ona göre alım planlarsınız. başbakanlık uçağında da bu olmuştur, uçak alınmak istenmiş, sıra uzun süreceği için daha önceden opsiyonlanmış THY kontejanından uçak alınmıştır. yani para THY ye ödetilmedi, sadece onun hakkı görünen sırada başbakanlığa bir uçak alınmıştır. THY ilerleyen yıllarda bu eksik adeti, başbakanlığın sırasıyla alacaktır ya da almayacaktır, bu THY idarecilerinin insiyatiedir.

uçağın gerek donanım, gerek yazılım olarak gereken şartları taşıması için belirli bir süreye ihtiyaç var, zira VIP donanımı fabrikadan çıkmıyor, siz oradan bir tür kabuk ya da baz donanım alıyor, sonra onu tefriş ettiriyorsunuz. uçak airbus a-330-243 prestige serisindendir. 1240 seri numaralı uçaktır. şu an F-WWKQ çağrı numarası ile yurtdışına kayıtlıdır.uçağın resmi budur, arka gövdede çağrı adı ve seri görülebilir. henüz teslim alınmamıştır. gerekli donanım değişikliği yapıldıktan sonra teknik heyet eğer kabulunü yaparsa muhtemelen ülkemizde TC-TUR çağrı adıyla uçacaktır, zira sivil havacılık genel müdürlüğü bu çağrı adını ve başkalarını başbakanlık vs gibi kamu kurumlarına rezerve etmiştir. dolayısıyla halihazırda TC-TUR adlı bir uçak yoktur. olması kuvvetle muhtemeldir, ama şu an yoktur! aynı şekilde halihazırda üzerinde türk bayrağı , hava kuvvetleri yazıları vs olmasına rağmen HEİK ( havadan erken ikaz) , ingilizce adıyla AWACS diye bilinen uçaklarımız da resmi olarak yoktur. buyrun buradan bakınız;kuyrukta amerikaya ait çağrı adını görürsünüz. oysaki bu uçaklardan iki tanesi amerikada yapıldı, dört tanesi ankarada akıncıda yapıldı ve yapılmaya devam ediyor. ama resmi olarak envanterde yoklar.
umarım bu envanter işinin bir tür dalavere olmadığını, sürecin tüm araçlar için bu şekilde işlediğini anlatabilmişimdir.
bir de, bizdeki tüm askeri uçakların kuyruk numaraları, bizim verdiğimiz numaralar değildir. örneğin f-16 larımızın kuyruklarında gördüğünüz 90-001 gibi rakamlar, uçağın yapımı için amerikan kongresinden izin çıkan mali yılın son iki rakamı ile, izin verilen kaçıncı uçak olduğunun yazılmasıyla oluşur. uçağın nerde üretildiği hiç önemli değildir, amerikan lisanslı ise bu böyledir.
detaylı sorunuz varsa yöneltin, keyifle yanıtlamaya çalışırım. fakat ne olursa olsun , her ne sebeple olursa olsun sigaraya zam yapılmasından yana şikayetim yok. ben ilk lise yıllarımda yurt dışına çıktığımda ki bir öğrenci değişim programıyla staj için gitmiştim, almanyada bir paket sigara, türkiyedeki bir karton fiyatına satılıyordu. sanırım alman idarecileri kendilerine uçak almak için sigarayı pahalı sattırmıyorlardı

not: pratt&whitney motor üretir. askeri ve sivil uçaklar için onlarca değişik motorları vardır. ama silah üretmez. bana inanmıyorsanız bakınız firmanın web sitesi https://www.pwc.ca/en/home

[SteinGP]

havacılıkla olan alakamı şöle izah edeyim, çok teferruata gerek yok, bir kaç yıl bazı sivil havacılık şirlketlerinin özellikle afrika operasyonlarında çeşitli seviyelerde yöneticilik yaptım, bu süreçte sürekli yurtdışındaydım, emrimde onlarca pilot çalıştı, onlarca çeşit uçakta binlerce saat yolcu ve/veya director olarak uçtum diyeyim ve bitireyim. hasılı amcamım oğlu halamın kızı vs nin söylediklerinden daha fazla bilgi sahibiyim sektör hakkında...

ben iktidardakileri savunmak için yazmadım, zaten savunulacak bir yeri yok. mamafih özal'ın ANA uçağını aldığı dönemde yazılan çizileni bilmediğiniz/hatırlamadığınız için olsa gerek , uçağı sanki kendilerine almışlar, ceplerine koyup götüreceklermiş gibi yazmışsınız. bu doğru bir yaklaşım değildir. büyük bir ülke olma iddiasındaysanız eğer ona göre "şekil" yapmanız lazım. sonuçta alınan uçak en az yirmibeş yıl kullanılacağına göre her türlü stratejik üstünlüğe haiz olmasını beklemekte de bir beis görmüyorum. baştaki kim olursa olsun dışarıda ülkemizi temsil etmektedir, en iyisine layıktır.

sizin envanterlerinize görünmüyor olabilir, mamafih uçak bendeki kayıtlarda görülüyor. başbakanlığın hangi kanalla alım yaptığını bilmediğiniz de ortada... uçak airbus şirketinden THY alım kontejanından temin edildi. fabrikanın ürettiği uçakları gidip şak diye alamazsınız. üretim planı bellidir. yıllar önceden kaba tabirle sıraya girersiniz, opsiyonlu rakamınızı da bildirir ona göre alım planlarsınız. başbakanlık uçağında da bu olmuştur, uçak alınmak istenmiş, sıra uzun süreceği için daha önceden opsiyonlanmış THY kontejanından uçak alınmıştır. yani para THY ye ödetilmedi, sadece onun hakkı görünen sırada başbakanlığa bir uçak alınmıştır. THY ilerleyen yıllarda bu eksik adeti, başbakanlığın sırasıyla alacaktır ya da almayacaktır, bu THY idarecilerinin insiyatiedir.

uçağın gerek donanım, gerek yazılım olarak gereken şartları taşıması için belirli bir süreye ihtiyaç var, zira VIP donanımı fabrikadan çıkmıyor, siz oradan bir tür kabuk ya da baz donanım alıyor, sonra onu tefriş ettiriyorsunuz. uçak airbus a-330-243 prestige serisindendir. 1240 seri numaralı uçaktır. şu an F-WWKQ çağrı numarası ile yurtdışına kayıtlıdır. uçağın resmi budur, arka gövdede çağrı adı ve seri görülebilir. henüz teslim alınmamıştır. gerekli donanım değişikliği yapıldıktan sonra teknik heyet eğer kabulunü yaparsa muhtemelen ülkemizde TC-TUR çağrı adıyla uçacaktır, zira sivil havacılık genel müdürlüğü bu çağrı adını ve başkalarını başbakanlık vs gibi kamu kurumlarına rezerve etmiştir. dolayısıyla halihazırda TC-TUR adlı bir uçak yoktur. olması kuvvetle muhtemeldir, ama şu an yoktur! aynı şekilde halihazırda üzerinde türk bayrağı , hava kuvvetleri yazıları vs olmasına rağmen HEİK ( havadan erken ikaz) , ingilizce adıyla AWACS diye bilinen uçaklarımız da resmi olarak yoktur. buyrun buradan bakınız;kuyrukta amerikaya ait çağrı adını görürsünüz. oysaki bu uçaklardan iki tanesi amerikada yapıldı, dört tanesi ankarada akıncıda yapıldı ve yapılmaya devam ediyor. ama resmi olarak envanterde yoklar.
umarım bu envanter işinin bir tür dalavere olmadığını, sürecin tüm araçlar için bu şekilde işlediğini anlatabilmişimdir.
bir de, bizdeki tüm askeri uçakların kuyruk numaraları, bizim verdiğimiz numaralar değildir. örneğin f-16 larımızın kuyruklarında gördüğünüz 90-001 gibi rakamlar, uçağın yapımı için amerikan kongresinden izin çıkan mali yılın son iki rakamı ile, izin verilen kaçıncı uçak olduğunun yazılmasıyla oluşur. uçağın nerde üretildiği hiç önemli değildir, amerikan lisanslı ise bu böyledir.
detaylı sorunuz varsa yöneltin, keyifle yanıtlamaya çalışırım.

not: pratt&whitney motor üretir. askeri ve sivil uçaklar için onlarca değişik motorları vardır. ama silah üretmez. bana inanmıyorsanız bakınız firmanın web sitesi https://www.pwc.ca/en/home

hocam eyvallah bir sürü şey yazmışsınız. havacılık konusunda sizde kendinize göre bilgilisiniz bende kendime göre bilgi sahibiyim bilmediğim her şeyide seve seve öğrenmeye hazırım. amcamın oğlu halamın kızı dayımın damadı değil mevzu, sadece "aa bu uçak" değil, sürekli görüştüğüm insanların ne kadar bu işin içinde olduklarıydı anlatmak istediğim. Pratt&Whitney doğrudan silah üretmez haklısınız savaş teknolojisi diyelim. neyse konumuzun bu olmadığını ikimizde biliyoruz.

benim herhangi bir uçak envanterim yok. evde kendi model t ve rc uçaklarım var o kadar. Bir de simülatörüm var bilgisayarımda.

737 AWACS uçaklarımız var aslında, parası ödendi, 2007 yılından beri teslim alacağız inşallah. Olay sigara zammından nerelere geldi

Son olarak "şekil" konusunda bi kaç bişey söyleyeceğim. Kimse uçağı kendine almıyor haklısınız. Parasını benden alıyor ama. Benim derdim bu. Benim paramla "şekil" yapan adama her türlü sinirlenirim en doğal hakkımdır. Uluslararası arena da büyük uçakla şekil yapacak kadar zengin bir ülkeysek eğer, asgari ücret 730 lira, açlık sınırı 1000 küsür lira. Şimdi size şunu soracağım, bir patron düşünün Ferrarisi var, "şekli" 10 numara. yanında çalıştırdığı adamlar açlıktan dökülüyor. Biriside kalkıp demezmi , hemşerim sendeki keyif paşada yok ama adamların açlıktan ölecek.

Eğer "şekil" yapacaksa zat-ı ali, o şekil yapacağı adamlara yeni aldığı uçağını göstereceğine, bakın ağalar benim memleketimde aç adam yok, işsiz adam yok, evsiz damsız adam yok, geleceğinden umutsuz nesil yok diyerek şekil yapsın. Hanginizde böyle uçak var diye böbürleneceğine, hanginizin halkının başı benimki kadar dik diyebilsin. diyebilir mi? yerseniz..

[ametist]

hocam eyvallah bir sürü şey yazmışsınız. havacılık konusunda sizde kendinize göre bilgilisiniz bende kendime göre bilgi sahibiyim bilmediğim her şeyide seve seve öğrenmeye hazırım. amcamın oğlu halamın kızı dayımın damadı değil mevzu, sadece "aa bu uçak" değil, sürekli görüştüğüm insanların ne kadar bu işin içinde olduklarıydı anlatmak istediğim. Pratt&Whitney doğrudan silah üretmez haklısınız savaş teknolojisi diyelim. neyse konumuzun bu olmadığını ikimizde biliyoruz.

benim herhangi bir uçak envanterim yok. evde kendi model t ve rc uçaklarım var o kadar. Bir de simülatörüm var bilgisayarımda.

737 AWACS uçaklarımız var aslında, parası ödendi, 2007 yılından beri teslim alacağız inşallah. Olay sigara zammından nerelere geldi

Son olarak "şekil" konusunda bi kaç bişey söyleyeceğim. Kimse uçağı kendine almıyor haklısınız. Parasını benden alıyor ama. Benim derdim bu. Benim paramla "şekil" yapan adama her türlü sinirlenirim en doğal hakkımdır. Uluslararası arena da büyük uçakla şekil yapacak kadar zengin bir ülkeysek eğer, asgari ücret 730 lira, açlık sınırı 1000 küsür lira. Şimdi size şunu soracağım, bir patron düşünün Ferrarisi var, "şekli" 10 numara. yanında çalıştırdığı adamlar açlıktan dökülüyor. Biriside kalkıp demezmi , hemşerim sendeki keyif paşada yok ama adamların açlıktan ölecek.

Eğer "şekil" yapacaksa zat-ı ali, o şekil yapacağı adamlara yeni aldığı uçağını göstereceğine, bakın ağalar benim memleketimde aç adam yok, işsiz adam yok, evsiz damsız adam yok, geleceğinden umutsuz nesil yok diyerek şekil yapsın. Hanginizde böyle uçak var diye böbürleneceğine, hanginizin halkının başı benimki kadar dik diyebilsin. diyebilir mi? yerseniz..

haklısınız, konu başka yere gidiyor. mamafih burada kişilerle uğraşmanın manası yok diyorum inatla.. o gider bu gelir. inşallah da gider başkası gelir. ama ne kadar kızsam da beni temsil etmektedir, en iyi şekilde etmelidir. sonuçta şahsa değil makama alınıyor, bence sakıncası yoktur. bakarsınız o uçağı kullanmak size de nasip olur

yerseniz demişsiniz ya, yemeyiz, merak etmeyin. sizin söylediğiniz gibi bir ülke yok bu dünyada, çok zorlasanız üç tane kuzey ülkesi söylersiniz belki, onların da başlarında ne belalar olduğu ortada, merak eden ( sanma ya eden olsun) o ülkelerin basın organlarını takip eder bir kaç gün , öğrenir.

ayrıca, sözüm size değil yanlış anlamayın, paşaların tanker uçakları bozup binek aracına dönüştürdüğünü yazdım ya, beni ötekileştirenler, zihnimi okuyan müneccimler çıktı ama kimse de "hakikaten mi, ne zaman olmuş, inanmam bu üklenin GK başkanının, hava kuvvetleri komutanının böyle bir şey yapabileceğine" demedi ya, yanarım ona yanarım.