ECU safe mod olayı benim de başıma bela oluyor. 1.5 bar i geçemiyorum. Geçersem araç 3000 devirde tıkanıyor kalıyor. Turbo basıncı da 0.5 oluyor. Arıza lambam gözümün içine bakıyor ve durup yeniden çalıştırmak zorunda kalıyorum. Yarış esnasında yaşananları siz düşünün artık.
Dostum t-jet için ek beyinden bahsetmişsin. Bahsettiğin olay sanırım EMS diye adlandırılan ara beyin. Bilgisayarda programlanır ve araca takılır. Bu sistem genelde chip tuning mümkün olmayan japon araçlarda veya sonradan turbolanan ve chip tuning in yeterli olmayacağı araçlarda kullanılır.
Yer imleri