Forumdaki tüm yazışmalardan üyelerin kendisi sorumludur. Çıkabilecek herhangi bir hukuki durumda, forum yönetimi yetkili merciilerin talepleri doğrultusunda, ilgili üye/üyelerin tüm erişim bilgilerini/kayıtlarını vermekle yükümlüdür. Yeni üye olanlar, maillerine gönderilen onay maillerini onayladıktan sonra, admin onayıyla üye olabilmektedirler. O nedenle üye olurken profil bilgilerinin özenli, doğru ve eksiksiz şekilde girilmesi son derece önemlidir. Üyeler; forumda geçirdikleri zaman zarfında forum kurallarına uymak zorundadırlar. Kurallara aykırı davrandığı tespit edilen üyeler hakkında haber vermeksizin işlem yapma hakkı forum yönetimine aittir. Forum kurallarını okumak için tıklayınız. Unutmayınız; bu ortamdaki özgürlüğünüz, başkalarının özgürlüğüyle sınırlıdır.
Reklam vermek, bilgi & iletişim için: admin@grandepuntotr.com
# Fiat Türkiye Kullanıcı Forumları Network #
www.fiattr.com |
www.puntotr.com |
www.grandepuntotr.com |
www.puntoevotr.com |
www.bravotr.com |
www.lineatr.com |
www.500tr.com |
www.ottimotr.com |
www.aegeatr.com
|
) neymiş bu Fire yahu. Arkadaşlar bilmişlik olarak algılamayın Fire motorda chip tuning 8-10 hp nasıl veriyor? mümkün değil.. yapmayın gözünüzü seveyim. Ayrıca emmeyi büyütmeden headers ve son susturucu sistemi yapmak fire motorlarda yığılmaktan başka birşey yapmaz kabul ediyorum kalkışlar biraz daha iyileşir ama kesinlikle son hızınız düşer. Böyle bir işe kalkışacaksanız emme manifoldu + egzos manifoldu+ kat iptali+ düz boru+ son susturucu kombinasyonunu kullanmalısınız. Böylesine bir masraf 2000liradan aşağı olmaz alacagınız performansta Fire motorlarda maalesefki çokta birşey olmaz. Mantık gayet basit nasıl nefes alırsan öyle nefes verirsin alamadıgın nefesi geri veremezsin.
Alıntı
Yer imleri