Dizeller Gerçekten Çok mu atak ?

[biancoangelo]

1. ve özellikle 2. vitesde sırtın koltuğa yapışacaktır. Ancak ben dizel alayım 1.3 olsun 180 km yere basa basa yapsın yok abi öyle bi makina. Tavsiye makina çok beğendim. İllede dizel alacam diyorsan hyundai accent era 130 hp lik makinalar var valla gaza dokundurmuyo.

[Meguiars]

1. ve özellikle 2. vitesde sırtın koltuğa yapışacaktır. Ancak ben dizel alayım 1.3 olsun 180 km yere basa basa yapsın yok abi öyle bi makina. Tavsiye makina çok beğendim. İllede dizel alacam diyorsan hyundai accent era 130 hp lik makinalar var valla gaza dokundurmuyo.

Hyundai motor konusunda zaten 10 numara işler yapıyor... 128 PS lik dizelleri çok çok iyi ama 1750 d.d kadar motor da tın yok... Buda malesef dizellerin negatif özelliği... Ama aynı özellikte turbolu benzinli daha performanslı oluyor...

[firari83]

1. ve özellikle 2. vitesde sırtın koltuğa yapışacaktır. Ancak ben dizel alayım 1.3 olsun 180 km yere basa basa yapsın yok abi öyle bi makina. Tavsiye makina çok beğendim. İllede dizel alacam diyorsan hyundai accent era 130 hp lik makinalar var valla gaza dokundurmuyo.

yanlışım yoksa blue yi kasttetin. ben kullanmadım ama araç 1100 kg ve 126 beygir 6 ileri güç isteyenler burdan yaksın... torkunu da 265 diye hatırlıyorum...
bravo daha ataktır ama sanırım....

dizel atak mıdır sorusunun cevabı ise APATAK

[aykut_1914]

yanlışım yoksa blue yi kasttetin. ben kullanmadım ama araç 1100 kg ve 126 beygir 6 ileri güç isteyenler burdan yaksın... torkunu da 265 diye hatırlıyorum...
bravo daha ataktır ama sanırım....

dizel atak mıdır sorusunun cevabı ise APATAK

blue diye kısıtlama yok hyundai nin CRDİ hepsinde aynı
Çılgın bir motor o ya, hiç şakaya gelmez. İsteyen bizim blue da denesin, bu büyük diyen era ile denesin

Bu arada kubilay abi 1. vites yorumuna hiç katılmıyorum istediğin kadar yüklen bizim 1.3 lük mjet 1.viteste gitmiyor o sadece bizim makineleri kaldırmaya yarıyor atıcan direk 2 ye

[biancoangelo]

blue diye kısıtlama yok hyundai nin CRDİ hepsinde aynı
Çılgın bir motor o ya, hiç şakaya gelmez. İsteyen bizim blue da denesin, bu büyük diyen era ile denesin

Bu arada kubilay abi 1. vites yorumuna hiç katılmıyorum istediğin kadar yüklen bizim 1.3 lük mjet 1.viteste gitmiyor o sadece bizim makineleri kaldırmaya yarıyor atıcan direk 2 ye

doğrudur multide çok aşırı tecrübem olmadı 1. vitesde fena değil gibi geldi bana 77lik benzinliden sonra doğal karşıla

[aykut_1914]

doğrudur multide çok aşırı tecrübem olmadı 1. vitesde fena değil gibi geldi bana 77lik benzinliden sonra doğal karşıla

2000 devri bile görmeden 2 ye atıyorum öyle bayık bir başlangıç

[EvoKoray]

benzinlide 1.4 77 hp ye örnek alırsak atmosferik olmasından dolayı seri hızlanmas ıiçin 5000-6000 devirlere çıkması lazım (1.4 dualogic fire kullandım) , 1.3 mjetler 1750-2500 devir arası 190 tork turbo sayesinde çok güzel ivmelendiriyor gaza bastığınızda daha güzel bi tepki alıyorsunuz 2 saniye içinde turbo dolar dolmaz yapıştırıyor koltuğa 2000-4000 devir aralığında gayet seri hızlanıyor kesinlikle fire a göre daha ATAK

[biancoangelo]

Bu arada motora eyvallahda Hyundainin kasa çok cacık be abi en ufak taş atığında pas veriyo.... Arkadaş al sat yapıyo valla rutuş yapmaktan imanım gevredi diyo. Onun yalancısıyım. Ama bende gözümle gördüm elbette.

[Meguiars]

Bu arada motora eyvallahda Hyundainin kasa çok cacık be abi en ufak taş atığında pas veriyo.... Arkadaş al sat yapıyo valla rutuş yapmaktan imanım gevredi diyo. Onun yalancısıyım. Ama bende gözümle gördüm elbette.

Nasıl pas veriyor? Boya altından pas mı çıkıyor?

[biancoangelo]

Nasıl pas veriyor? Boya altından pas mı çıkıyor?

hayır boyanın kalktığı yerde 1 hafta sonra pas oluşumu başlıyor. Astar boyası çok zayıf....

[Meguiars]

hayır boyanın kalktığı yerde 1 hafta sonra pas oluşumu başlıyor. Astar boyası çok zayıf....

sanırım tanık oldunuz ki bu kadar iddaalı yazmışsınız...

[Ziyaretci035]

Bu arada motora eyvallahda Hyundainin kasa çok cacık be abi en ufak taş atığında pas veriyo.... Arkadaş al sat yapıyo valla rutuş yapmaktan imanım gevredi diyo. Onun yalancısıyım. Ama bende gözümle gördüm elbette.

Şirket aracım Getz. En ufak çizik, taş vuruğunun sonucu kasada pas. Vallahi uğraşılmaz.

[akca37]

Arkadaşlar ekran çıktısını resmedemedim, wordden print scroll yaptım buyrun

[Meguiars]

Arkadaşlar ekran çıktısını resmedemedim, wordden print scroll yaptım buyrun

benzinli olanların 0-100 leri daha kısa sürede...

[EvoKoray]

benzinli olanların 0-100 leri daha kısa sürede...

1.3 75 hp Multijet Punto EVO 1.3 Mjet 0-100 - YouTube
bu benim çekmiş olduğum video araçta hiçbir oynama yok (0-100 13 saniye)

1.4 77 hp Fire 0-100 Punto evo 1.4 Fire - YouTube
buda başka birinin (0-100 15 saniye)

---------------------------------------------------------------------

1.3 95 hp Multijet Punto evo 1.3 multijet 95 hp 0-120 km/h acceralation in tur - YouTube
(0-100 11 saniye)

1.4 105 hp Multiair https://www.youtube.com/watch?v=iddV3jwhk9w
(0-100 11 saniye)

Sanırım açıklayıcı olmuştur Fabrika verilerine aldanmayın , benim arabanın fabrika verileri doğru olsaydı bu araba şehir içi 6.5 değil 4.5 litre yakardı

[biancoangelo]

Arkadaşlar ekran çıktısını resmedemedim, wordden print scroll yaptım buyrun

Vay vay akçaların Emrullah abimizde burdaymış. Sevgiler dizel performansını en iyi resmedecek adam gelmiş

[akca37]

Vay vay akçaların Emrullah abimizde burdaymış. Sevgiler dizel performansını en iyi resmedecek adam gelmiş

Teşekkürler kardeşim birkaç gündür Kastamonu Karabük otobüs firması zannetmeye başladım, üç gündür gidip geliyorum sonuncu gidişim Kastamonu dan hareket saati 09:40 Karabüke iniş saati üniversitenin kampüsünün fakülte binası önü 10:15 , aradaki km ortalama 110 km Saygılarımla...

[biancoangelo]

Teşekkürler kardeşim birkaç gündür Kastamonu Karabük otobüs firması zannetmeye başladım, üç gündür gidip geliyorum sonuncu gidişim Kastamonu dan hareket saati 09:40 Karabüke iniş saati üniversitenin kampüsünün fakülte binası önü 10:15 , aradaki km ortalama 110 km Saygılarımla...

İşte sorun bu adama dizel hakkında herşeyi ; dizel üstadı abimiz... Övgü için söylemiyorum. Arabasıyla bu kadar samimi olan biri daha tanımıyorum. Arabasınada kendine 41 kere Maşallah.

[akca37]

İşte sorun bu adama dizel hakkında herşeyi ; dizel üstadı abimiz... Övgü için söylemiyorum. Arabasıyla bu kadar samimi olan biri daha tanımıyorum. Arabasınada kendine 41 kere Maşallah.

Sağolasın kardeşim, öncelikle sen ve tüm forum üyelerine de maşallah, ikinci olarak önceki dizel manuel evomdan dolayı 6000 kusur km, bunda ise 58250 km den dolayı tecrübeyle sabit senin araçta ise yaklaşık 15.000 km ile sabit tecrübem var başka da yok ama senin aracı kullanmadım ama 1.4 fire olan aracım herşeyiyle bambaşkaydı performans görsellik (egzotik kırmızı) müzik kalitesi trim aksamlarındaki sessizlik vb

[CoachK]

Atak olan dizeller değil sahipleri )) ilk başlarda bende turbonun çok keyifli bir hızlanma aracı olacağını düşünüyordum, ama 2.000 dd civarı kendini hissettiren o güç 3.500 de kaybolduktan sonra bi kaç ay içinde heyecanını kaybediyorsun. Diğer dizeller nasıl bilimiyorum ama bazen 1.800 civarı özellikle de 3.viteste bi aralık var yakalayınca devir 4.000 e çıkana kadar araba uzuyor. Düz yolda buna çok uğraştım, yazın otobanda 10 kere denedim. Bazen yakalıyorum gerçekten bunu bir motorcu olarak söylüyorum: Uzuyorum.... Ama genelde 2000-3000 canlı kullanım takılıyoruz.....