Multijet motorların ömrü

[Muhendis06]

Günaydın,
Ben bu konuda biraz müzdaribim.Aracım 34 bine geldi, düzenli bakımları yaptırıyorum.En son ,adana'da yetkili serviste 30 bin bakımını yaptırdım.Ben yağ konusunda selenia dışında ,Castrol ün yağı var -çok iyi diye duymuştum- bunu kullanabilirmisiniz diye sorduğumda,garanti kapsamına girmeyeceğini söylediler!!!
Bana da saçma geldi önce ama,açıklamalarınızı okuyunca bu konunun ayrıntılı olduğunnu gördüm.Bi de konuyu değiştirecem ama, aracımı almaya gittiğimde aklıma bi yağa bakmak geldi, görevliye rica ettim yağ çubuğundan yağa baktık,yağ kap kara çıktı!!!!daha kontağa basıp arabayı hiç yürütmemişim nasıl oldu böyle bişey anlamadım? Dizel araçlarda bu normal dediler ama cevap beni tatmin etmedi.....
Bu konuda yorumu olan varmı?

Dizel motora konulan kullanilmamis yag, benzinli motora konulan kullanilmamis yagdan cok daha hizli bir bicimde karariyor. Bunun sebebi tabiki yakitlarin birbirinden faarkli olmasi ve dizel yakitin daha cok kurum olusturmasidir. Bu kurumu ve yanmadan kaynaklanan asidik atiklari motor yagi temizler ve nötralize eder. Yag motoru temizledikce kararir.

Ancak, orneginizde hic marsa basmamis aracin yaginin kapkara oldugundan bahsediyorsunuz ki boyle birseyin olmasi mumkun degildir. Degisim sonrasinda da olsa, dizel bir motor 5-10 km yol yapmadan veya ortalama 30 dakika rölantide beklemeden motor yagini nasil karartir?

Servislerde yine ozellikle cok dikkat edilmesi gereken bir nokta da, yaglarin kapasite fazlasi doldurulmasi tuzagina dusmemektir. Ornegin MJ motorlar icin filtre haric 3 lt, filtre dahil 3.2 lt yag yeterli iken, motorlara 4 lt yag koyan servisler de vardir. Bu tuzaga dusmemeye azami dikkat gosteriniz ve yag degisiminden sonra mutlaka seviyeyi kontrol ediniz. En az 10 dakika calismamis araci duz zeminde olcunuz. Seviye asla max cizgisini asmamalidir. Iki cizgi ortasi makbuldur