Sonunda Kurtuldum..

[byadrenalin]

İster al ister alma senin seçimin kimseyi bağlamaz. Benim sana olan tepkimin nedeni 3 kuruşluk tavan lambası ile 5 kuruşluk kolçak yok deyip arabaya çamur atman. 3.şahsi arabam linea active plus. Öncesinde active puntom vardı öncesi tipo. Bir tek tipoda sıkıntı yaşadım o da tanıdık babında araçta keklendik. Resmen. 6 ayda sattım memnun olmadığım için gittim punto aldım. Tutamaç var öyle duruyor orda daha kullanana rastlamadım olmasa da olur linea da aynı var ama çocuk oynuyor tak tak diye gürültü yapıyor sadece. Bagaj lambasına lafım yok ama 2 kablo 1sigortaya bakıyor işi çokta önemli değil yani. Ya arabayı eleştirirsin anlarım da 2 tane saçma neden gösterip karalamak niye onu anlamıyorum.
Lineayı alırken hep fullünü almak istedim ama zamanım olmadığı ve temiz emotion plus bulamadığımdan active plus aldım, benim için olması gereken her şey var sadece hız sabitleme yok, onu da takacağım kısmetse. Araçta benim için en önemli olan beni yolda bırakmasın, arıza mutlaka olacaktır ama 2 kere yolda bırakırsa 3ncüye kalmadan satarım zaten.

Allah var yukarda abi eski Puntom dan neler çektiğimi sen biliyorsun ama bir kere yolda kalmadım. Bir sefer aküm bitti. Normal bir şey bu. Bir sefer de dangalak tamircinin biri arabanın beynini bozdu. Ki ben o hurdayla 1 kez balıkesir 1 kez de Samsun 'a gittim geldim. Yolda kalmak diyince yazayım dedim Punto nun en bitiği bile yolda bırakmaz bence. Ama gelgelim bazı şeylere bende katılmıyor değilim. İç trim kalitesi vs. Ama bir pejoya renoya binmektense her daim Fiat 'a binerim.

[halils2]

Allah var yukarda abi eski Puntom dan neler çektiğimi sen biliyorsun ama bir kere yolda kalmadım. Bir sefer aküm bitti. Normal bir şey bu. Bir sefer de dangalak tamircinin biri arabanın beynini bozdu. Ki ben o hurdayla 1 kez balıkesir 1 kez de Samsun 'a gittim geldim. Yolda kalmak diyince yazayım dedim Punto nun en bitiği bile yolda bırakmaz bence. Ama gelgelim bazı şeylere bende katılmıyor değilim. İç trim kalitesi vs. Ama bir pejoya renoya binmektense her daim Fiat 'a binerim.

Ya kardeşim sen bari yapma . Şaka bir yana konuyu açan arkadaş tutamacı yok, bagaj lambası yok vs dese, sadece bende mi yok yoksa olmayan var mı ya da ya 3 liralık malzeme insan utanır koymamaya dese anlarım ama fiattan araba alınmaz ee kaka demesine sinir oldum. Aslında bilirsin böyle konulara pek tepki vermem ama vermiş bulundum artık. Modeline göre, parasına göre, kısacası f/p olarak segmentinde en uygun araçtır punto. Beni yapı olarak biliyorsun. Puntoda benim arkama normal yapıda biri oturabiliyor ama polo, clio, 206, i20(eski kasa), getz, corsa gibi araçlarda aynı kişi beni rahatsız etmeden oturamıyor işte. Ayrıca puntonun en boşu bile saydıklarımdan daha dolu ama bizim insanımız anlamıyor mu anlamak mı istemiyor bilmiyorum. İşin daha da ilginci ne hikmetse bu punto, hep c sınıfı araçlarla mukayese edildi. Konuda olduğu gibi puntodan kurtuldum astra aldım, golf aldım leon aldım gibi konular mesajla çıktı ortaya. Sanki diğer markalar 0 hata ile üretim yapıyor, bu günün şartlarıyla uygun fiyata veriliyor da biz almıyoruz. 1.6 tdi polo dsg parasına lounge linea alınıyor 1.6 mjet. Tüm donanımları aynı bile olsa linea sedan diye gider alırım ben geniş aile arabası seviyorum arkadaş. Şimdi polo linea aynı segment değil muhabbeti çıkacak polo parasına dizel punto cam tavan alırım 3 5 de cebimde kalır mazot alırım ne diyim. Hata hepsinde var ama mana bulunan sadece fiat. adam 105 hp ye yer uçağı demiş ne desem bilemiyorum. x6, 740, sls amg falan alsa bir arkadaşın dediği gibi uzay mekiği diyecek sanırım.
Senin durum ayrı. Benim tipo olayı gibi ilkin günahı olmaz hesabı oldu. Şahsen senin araç bende olmuş olsaydı içinde bulunduğum şartlar altında kendim toparlar binerdim. Sen ustaların kurbanı olsun ama sağlık olsun bak şimdi gül gibi evon var kazasız belasız kullan dileğiyle.

[byadrenalin]

Ya kardeşim sen bari yapma . Şaka bir yana konuyu açan arkadaş tutamacı yok, bagaj lambası yok vs dese, sadece bende mi yok yoksa olmayan var mı ya da ya 3 liralık malzeme insan utanır koymamaya dese anlarım ama fiattan araba alınmaz ee kaka demesine sinir oldum. Aslında bilirsin böyle konulara pek tepki vermem ama vermiş bulundum artık. Modeline göre, parasına göre, kısacası f/p olarak segmentinde en uygun araçtır punto. Beni yapı olarak biliyorsun. Puntoda benim arkama normal yapıda biri oturabiliyor ama polo, clio, 206, i20(eski kasa), getz, corsa gibi araçlarda aynı kişi beni rahatsız etmeden oturamıyor işte. Ayrıca puntonun en boşu bile saydıklarımdan daha dolu ama bizim insanımız anlamıyor mu anlamak mı istemiyor bilmiyorum. İşin daha da ilginci ne hikmetse bu punto, hep c sınıfı araçlarla mukayese edildi. Konuda olduğu gibi puntodan kurtuldum astra aldım, golf aldım leon aldım gibi konular mesajla çıktı ortaya. Sanki diğer markalar 0 hata ile üretim yapıyor, bu günün şartlarıyla uygun fiyata veriliyor da biz almıyoruz. 1.6 tdi polo dsg parasına lounge linea alınıyor 1.6 mjet. Tüm donanımları aynı bile olsa linea sedan diye gider alırım ben geniş aile arabası seviyorum arkadaş. Şimdi polo linea aynı segment değil muhabbeti çıkacak polo parasına dizel punto cam tavan alırım 3 5 de cebimde kalır mazot alırım ne diyim. Hata hepsinde var ama mana bulunan sadece fiat. adam 105 hp ye yer uçağı demiş ne desem bilemiyorum. x6, 740, sls amg falan alsa bir arkadaşın dediği gibi uzay mekiği diyecek sanırım.
Senin durum ayrı. Benim tipo olayı gibi ilkin günahı olmaz hesabı oldu. Şahsen senin araç bende olmuş olsaydı içinde bulunduğum şartlar altında kendim toparlar binerdim. Sen ustaların kurbanı olsun ama sağlık olsun bak şimdi gül gibi evon var kazasız belasız kullan dileğiyle.

Aynen dediklerine katılıyorum abi. Ben Evo yu alana kadar çok araç baktım. Leon, Golf, Polo, Corsa C şu an aklıma gelenler. Hatta Honda Civic te baktım. B segmenti olarak Fiesta, Corsa ve Polo yu ayrı ayrı inceledim. Ama hiç birinde ne Punto nun tipi gibi tip var ne de donanım. Yakıt olarakta tip olarak ta fiyat olarakta Punto hepsinden önde. Tek sorun şu diğer baktığım araçların araştırmalarım sonucu Punto nun ki gibi maliyetli bir kronik arızası yok. Yani göğüs ve city direksiyon. Hoş bir çok arkadaş bunu ücretsiz değiştirebildi. Gel gelelim yine de piyasa da B segmenti olarak alınıp rahatlıkla binilebilecek tek bir araç var o da Punto. Sonrasında da benim gözümde İbiza geliyor. Ama hep şunu söylerim. Fiat narin araba. Sakin ve üzmeden kullanmak gerekiyor. Haldur huldur çukurlara girip arabayı bağırtıp agresif kullanılacak araba değil.

[marineros]

Allah var yukarda abi eski Puntom dan neler çektiğimi sen biliyorsun ama bir kere yolda kalmadım. Bir sefer aküm bitti. Normal bir şey bu. Bir sefer de dangalak tamircinin biri arabanın beynini bozdu. Ki ben o hurdayla 1 kez balıkesir 1 kez de Samsun 'a gittim geldim. Yolda kalmak diyince yazayım dedim Punto nun en bitiği bile yolda bırakmaz bence. Ama gelgelim bazı şeylere bende katılmıyor değilim. İç trim kalitesi vs. Ama bir pejoya renoya binmektense her daim Fiat 'a binerim.

Son söylediğiniz cümleye katılmıyorum.bir pejoya,renoya binmektense fiat a binerim demişsiniz.renault 1898,fiat 1899 yılında kurulmuş ve ülkemizde en çok araç satmış iki büyük firmadır.bizim buralarda ya da ülke çapındaki köylere bakın neredeyse herkeste bir renault(özellikle toros)vardır.bende renault var diye demiyorum,ama her firmanın ürettiği araçlar üç aşağı beş yukarı aynı kalitededir.başkalarını paylarken bu defa da sizler aynı duruma düşüyorsunuz.ona bineceğime buna binerim dediniz mi renault,pejo gibi araç sahiplerini biraz hakir görmüş gibi oluyorsunuz.amacım tartışma ortamı yaratmak değil fakat bugün renoyu satarım yarın bravo alırım,focus alırım,a3 alırım clk200 alırım.haa ne zaman Türk malı üretilir gider onu alırım.alınıp satılan şeyler için kuru milliyetçilik yapmam Türk malı araç hariç.umarım demek istediğimi anlayışla karşılarsınız.
saygılarımla.

[byadrenalin]

Son söylediğiniz cümleye katılmıyorum.bir pejoya,renoya binmektense fiat a binerim demişsiniz.renault 1898,fiat 1899 yılında kurulmuş ve ülkemizde en çok araç satmış iki büyük firmadır.bizim buralarda ya da ülke çapındaki köylere bakın neredeyse herkeste bir renault(özellikle toros)vardır.bende renault var diye demiyorum,ama her firmanın ürettiği araçlar üç aşağı beş yukarı aynı kalitededir.başkalarını paylarken bu defa da sizler aynı duruma düşüyorsunuz.ona bineceğime buna binerim dediniz mi renault,pejo gibi araç sahiplerini biraz hakir görmüş gibi oluyorsunuz.amacım tartışma ortamı yaratmak değil fakat bugün renoyu satarım yarın bravo alırım,focus alırım,a3 alırım clk200 alırım.haa ne zaman Türk malı üretilir gider onu alırım.alınıp satılan şeyler için kuru milliyetçilik yapmam Türk malı araç hariç.umarım demek istediğimi anlayışla karşılarsınız.
saygılarımla.

Karşılamam Çünkü biraz boş eleştiri yapmışsınız. Malesef gerçekler bunlar. Pejoya renoya vereceğim parayı Fiat 'a veririm. Sonuç itibari ile hepsi aynı kategori de araçlar. Az yakan ve ucuz. Ama gelgelelim yeni Clio4 ten yola çıkarsa yol tutuş yok. Hatta Fluence diye diye öve öve bitiremedikleri arabanın içine bindim. İçerden araba Polo gibi. Dar. Pejo 307 sözüm ona nerdeyse C segmenti olarak sayılacak araç ama aynı şekilde yol tutuş zayıf. Parçaları plastik. Çamurluk plastik. Bir Fransız arabasına binmektense her daim İtalyan 'ı tercih ederim. Bunda alınıp gücenecek bir şey yok. Satın renonuzu alın bir Fiat aynı segmentte olan görün farkı. Clio symboller örneğin 100 den sonra kalkışa geçiyor arabanın tekerleri yerden kesiliyor resmen hafiflikten

[marineros]

Karşılamam Çünkü biraz boş eleştiri yapmışsınız. Malesef gerçekler bunlar. Pejoya renoya vereceğim parayı Fiat 'a veririm. Sonuç itibari ile hepsi aynı kategori de araçlar. Az yakan ve ucuz. Ama gelgelelim yeni Clio4 ten yola çıkarsa yol tutuş yok. Hatta Fluence diye diye öve öve bitiremedikleri arabanın içine bindim. İçerden araba Polo gibi. Dar. Pejo 307 sözüm ona nerdeyse C segmenti olarak sayılacak araç ama aynı şekilde yol tutuş zayıf. Parçaları plastik. Çamurluk plastik. Bir Fransız arabasına binmektense her daim İtalyan 'ı tercih ederim. Bunda alınıp gücenecek bir şey yok. Satın renonuzu alın bir Fiat aynı segmentte olan görün farkı. Clio symboller örneğin 100 den sonra kalkışa geçiyor arabanın tekerleri yerden kesiliyor resmen hafiflikten

Merhabalar.maalesef boş eleştiri sizin görüşünüze göre boş.clio4 de yol tutuş yok demişsiniz ama oto test sitelerinin youtube da yaptığı test sürüşlerini izlememişsiniz demektir.pejo konusu tamam haklısınız.ne parçası bulunur ne de konforu vardır.antalya gibi yerde arka disk bulunmadı,iki günde ancak geldi.hem de yetkili serviste.ayrıca en kötü kamber kaster açılarına sahip diye de biliyorum.arabalar benim için maldır alınır satılır.ama kuru kuru araçlara tapanlara da maalesef sessiz kalamıyorum.şimdi sizlere ferrari,porshe,lamborghini gibi araçları söylesem,onların km si 55-60 binde bitiyor alınmaz dersiniz.ne de olsa fiat var demenize göre ben de hayatta fiat a binmem derdim ama gittim aldım bindim ve de önyargılarımı kırdım.tü kaka değilmiş.
Aracı satıp fiat ın hangi segment aracını alayım?mesela bravolara baktım.araç çok şık bu bir gerçek.ama fiattaki bazı kronik sorunlar aklımı karıştırdı.direksiyon ve şanzıman sıkıntıları gözümü korkuttu.otomatik vites baktığımdan ister istemez dualogic şanzımanı eledim.bunu buralarda bizler değil,biraz da fiat ın düşünmesi gerekli.renault babamın malı değil.seneye satıp mazda3 alabilirim ya bilmiyorum seneye bakarım diyorum.ama şu an ki aracım olan magane da mercedesin kullandığı bva şanzıman var.atmosferik benzinli 1.6 motor var ve de lpg için daha uyumlu bu motorlar.
Ticaretin yarısından çoğu reklamdır.geri kalanı yenilik,süreklilik ve performansa bakar.
Yani uzun lafın kısası,isteyen istediğine binsin istediğiyle gezsin.ben bu aracı değiştirdiğimde de Allah ömür verirse değerli forum arkadaşlarımızla paylaşacağım.ya mazda3 olacak ya da volvo.neyse kargaya yavrusu şahan görünürmüş.bu hepimiz için geçerli.iyi geceler.

[byadrenalin]

Merhabalar.maalesef boş eleştiri sizin görüşünüze göre boş.clio4 de yol tutuş yok demişsiniz ama oto test sitelerinin youtube da yaptığı test sürüşlerini izlememişsiniz demektir.pejo konusu tamam haklısınız.ne parçası bulunur ne de konforu vardır.antalya gibi yerde arka disk bulunmadı,iki günde ancak geldi.hem de yetkili serviste.ayrıca en kötü kamber kaster açılarına sahip diye de biliyorum.arabalar benim için maldır alınır satılır.ama kuru kuru araçlara tapanlara da maalesef sessiz kalamıyorum.şimdi sizlere ferrari,porshe,lamborghini gibi araçları söylesem,onların km si 55-60 binde bitiyor alınmaz dersiniz.ne de olsa fiat var demenize göre ben de hayatta fiat a binmem derdim ama gittim aldım bindim ve de önyargılarımı kırdım.tü kaka değilmiş.
Aracı satıp fiat ın hangi segment aracını alayım?mesela bravolara baktım.araç çok şık bu bir gerçek.ama fiattaki bazı kronik sorunlar aklımı karıştırdı.direksiyon ve şanzıman sıkıntıları gözümü korkuttu.otomatik vites baktığımdan ister istemez dualogic şanzımanı eledim.bunu buralarda bizler değil,biraz da fiat ın düşünmesi gerekli.renault babamın malı değil.seneye satıp mazda3 alabilirim ya bilmiyorum seneye bakarım diyorum.ama şu an ki aracım olan magane da mercedesin kullandığı bva şanzıman var.atmosferik benzinli 1.6 motor var ve de lpg için daha uyumlu bu motorlar.
Ticaretin yarısından çoğu reklamdır.geri kalanı yenilik,süreklilik ve performansa bakar.
Yani uzun lafın kısası,isteyen istediğine binsin istediğiyle gezsin.ben bu aracı değiştirdiğimde de Allah ömür verirse değerli forum arkadaşlarımızla paylaşacağım.ya mazda3 olacak ya da volvo.neyse kargaya yavrusu şahan görünürmüş.bu hepimiz için geçerli.iyi geceler.

Mazda alırsanız şayet ve sıfır alırsanız minimum 7 sene binersiniz o arabaya. Mazda 6.26 ya tam 14 sene bindik. Bana göre Japon arabaları içinde Subaru dan sonra en sağlam araba. Toyota ve Honda Mazda nın yanında hikaye. Tabi bunu bizim milletimiz bilmez. Honda aşşağı Honda yukarı der. Hondaya kötü demiyorum ama Mazda Honda dan daha sağlam bir arabadır mesela. Ben bindiğim arabanın çok kaliteli olduğunu söylemedim. Kronik arızaları olduğunu da biliyorum. Lakin her arabanın kronik arızası vardır zaten. Porshce un bile. Gel gelelim yukarıda da belirttiğim gibi kalite içersinide baktığınız da aynı kalitede olan pejo reno grunu arasında Fiat bir tık daha önde. Sağlamlık olarakta tip olarakta konfor olarakta. Megane Linea dan iyi midir bilmem ama Bravo Megane i katlar. Araba kıyaslarken sadece otomatik şanzuman manuel şanzuman kıyaslamamak lazım. Tabi bir de araçtan beklentiler önemli. Benim için araç biraz iyi gitsin. Yol tutsun. Donanımlı ve yakışıklı olsun yeter. Ben Evo yu almadan önce dünya kadar araba baktım. Piyasa da B segmenti içinde Punto Evo kadar her açıdan iyi olarak bakılacak başka bir araba yok. Belki İbiza biraz yarışabilir ama Evo ön planda. Kronik arızalarından bende korkuyorum ama araba işi şans işi. Elektronik alet gibi.