Fiat kendini geliştirmeyi başardı mı?

[tonymontana]

colt mu yoksa evo mu ?

ben genel olarak söyledim. colt muhabbeti için söylemedim. evo'yu da uzun süre kullanma fırsatım olmadı ama, punto motoru tasarımı güzel ama yol tutuşu berbat olan bir araç bence. ve maalesef buradaki bir çok arkadaşın arabayı çok abarttığını falan düşünüyorum.

[since1453]

ben genel olarak söyledim. colt muhabbeti için söylemedim. evo'yu da uzun süre kullanma fırsatım olmadı ama, punto motoru tasarımı güzel ama yol tutuşu berbat olan bir araç bence. ve maalesef buradaki bir çok arkadaşın arabayı çok abarttığını falan düşünüyorum.

çok ilginç geldi yo tutuşunu beğenmemeniz 140-150 beygirlik golf sahibi ilkokuldan beri araba kullanan bir araba hastası bile test sürüşşünde yol tutuşu çok iyi diyor...siz beğenmiyorsunuuzzzz.....
evoların bütün test sürüşleriyle ilgili makaleleri okudum hepsi yol tutuşu donanım tasarım süper fire motor yetersiz diyor..siz yol tutuşunada kötü diyorsunuzzz
??????????????????????????

[ABNEW]

ben genel olarak söyledim. colt muhabbeti için söylemedim. evo'yu da uzun süre kullanma fırsatım olmadı ama, punto motoru tasarımı güzel ama yol tutuşu berbat olan bir araç bence. ve maalesef buradaki bir çok arkadaşın arabayı çok abarttığını falan düşünüyorum.

Yiğit, Punto yol tutuş konusunda sınıfının en iyilerinden.Kalite, tasarım, performans, konfor..Bunlar eleştirilebilir tabi zaten göreceli kavramlardır.Ancak b segmenti araçlar içinde yol tutuş olarak Punto çok üstlerde bu kesin,

Bence aracını servise göstermelisin yol tutuşu etkileyen bir sıkıntı olabilir..

[since1453]

asr ve esp si olan bir araçta yol tutuşunun zayıf oloması pek mantıklı değil

[tonymontana]

yapmayın arkadaşlar, neyin ne olduğunu gayet iyi biliyorum. Golf'le kıyaslamak 100yılın hatası olur. Stock bir punto zaten yerden fazlaca yüksek. Sadece kendi aracımda bulunmadım bu tespitte. Aracın içinde önde oturan biri dizini sallasa araba sağa sola oynuyor. Ben arabayı kötülemek amacında da değilim, yanlış anlaşılmasın. Aracımı çok seviyorum ama fazla abartıldığını düşünüyorum. Amortisörler tasarım olarak sportif bir araca yakışmayacak derecede yumuşak. Virajda yatıyor bu araç. Biraz fazla zorlasanız çok döner(oversteering) yapıyor. Yay karakteristiği bence bir felaket, zıplayarak gidiyorsunuz. Progresif olması gerekirken karakteristik sanki degresif. Sönümlemesi iyi değil. Ağırlık merkezi yerden çok yukarıda. Zaten yoltutuşun probleminin temel kaynağı bu.

[since1453]

yapmayın arkadaşlar, neyin ne olduğunu gayet iyi biliyorum. Golf'le kıyaslamak 100yılın hatası olur. Stock bir punto zaten yerden fazlaca yüksek. Sadece kendi aracımda bulunmadım bu tespitte. Aracın içinde önde oturan biri dizini sallasa araba sağa sola oynuyor. Ben arabayı kötülemek amacında da değilim, yanlış anlaşılmasın. Aracımı çok seviyorum ama fazla abartıldığını düşünüyorum. Amortisörler tasarım olarak sportif bir araca yakışmayacak derecede yumuşak. Virajda yatıyor bu araç. Biraz fazla zorlasanız çok döner(oversteering) yapıyor. Yay karakteristiği bence bir felaket, zıplayarak gidiyorsunuz. Progresif olması gerekirken karakteristik sanki degresif. Sönümlemesi iyi değil. Ağırlık merkezi yerden çok yukarıda. Zaten yoltutuşun probleminin temel kaynağı bu.

77-105 beygir ve spor araba ilginç bir kombiansyon olmadımı?
golfle kıyaslamıyorum bir golf kullanıcısın yorumunu yapıyorum....
peki b segmentinde değilmiydi bizim araç

[fiery_hunter]

yol tutuş kötü mü ?? yiğit gel benim aracı al basmaneden ankara asfaltına cıkan viraja istedigin süratle gir sonra bana yol tutuş kötü de diyebilirsen..

[tonymontana]

77-105 beygir ve spor araba ilginç bir kombiansyon olmadımı?
golfle kıyaslamıyorum bir golf kullanıcısın yorumunu yapıyorum....
peki b segmentinde değilmiydi bizim araç

arkadaşım spor arac demedim, spor görünüşlü araç dedim. bizim araç tabiki b segmentinde. biraz daha sert bir süspansiyon sistemi kullanılabilirdi. Bu kadar yumuşak olması, konfor getiriyor mu? Tabiki hayır.

Hangi esp'den bahsediyorsunuz? Standart bir özellik mi sizce?

[asil]

yol tutuş kötü mü ?? yiğit gel benim aracı al basmaneden ankara asfaltına cıkan viraja istedigin süratle gir sonra bana yol tutuş kötü de diyebilirsen..

ben kefilim

[since1453]

arkadaşım spor arac demedim, spor görünüşlü araç dedim. bizim araç tabiki b segmentinde. biraz daha sert bir süspansiyon sistemi kullanılabilirdi. Bu kadar yumuşak olması, konfor getiriyor mu? Tabiki hayır.

walla arkadaşim sen galibe bmw audi den fln aşşaği araba hiç kullanmamişsin yada bu forumdaki evo ve gp sahiplari başka araç kullanıyorda adını farklı biliyorlar......
getz kullandım araba değil,fiesta 2011 kullandım süspansiyon nekadar sert orda daha iyi anlarsın ,polo 2010 kullandım araba değil kalas,ama haklsın a4 kullandıktan sonra banada b segment at aarabsı gibi geliyorrr
birde ya okdar otomobil dergisi performans testleri yaptı araç en iyi puan dizayn ve süspansiyondan alıyoorrr siz ilksiniz bu konuda

[tonymontana]

yol tutuş kötü mü ?? yiğit gel benim aracı al basmaneden ankara asfaltına cıkan viraja istedigin süratle gir sonra bana yol tutuş kötü de diyebilirsen..

Tamam istediğiniz zaman deneriz. Coilover setle aracın ağırlık merkezini düşürmediyseniz, stock puntodan daha iyi olamaz.

Ancak olacaklardan mesul olmam. Kayar da toplayamazsam vs. diyorum. Madem bu kadar güveniyorsunuz...

[tonymontana]

walla arkadaşim sen galibe bmw audi den fln aşşaği araba hiç kullanmamişsin yada bu forumdaki evo ve gp sahiplari başka araç kullanıyorda adını farklı biliyorlar......
getz kullandım araba değil,fiesta 2011 kullandım süspansiyon nekadar sert orda daha iyi anlarsın ,polo 2010 kullandım araba değil kalas,ama haklsın a4 kullandıktan sonra banada b segment at aarabsı gibi geliyorrr
birde ya okdar otomobil dergisi performans testleri yaptı araç en iyi puan dizayn ve süspansiyondan alıyoorrr siz ilksiniz bu konuda

Benim hiç audi yada bmw'm olmadı, zaten öyle bir kıyasta da bulunmadım. Symbol neyse puntoda ondan biraz daha iyi yol tutuyor.

[since1453]

Tamam istediğiniz zaman deneriz. Coilover setle aracın ağırlık merkezini düşürmediyseniz, stock puntodan daha iyi olamaz.

Ancak olacaklardan mesul olmam. Kayar da toplayamazsam vs. diyorum. Madem bu kadar güveniyorsunuz...

iyi kötü görecelidir....
audi a3 kendi sınıfında süper denebilecek bir araçtır a4 yanında şahin doğan tadında
a4 hepimizin haaylidir a8 yanında lada samara
porshe performans arabası ferrari yanında ?
sizin beklentiniz öenmli olan 35bin tl lik araçta prshe performansımı a4 konforumu
ferrari yol tutuşumu

[siromar]

mevzu cok goreceli ve bu yuzden cok su gotürür. Bu tip kıyaslamalar kendi sekmentinde olmalı bence puntonun yol tutusu begenilmiyorsa ust sınıf bi arabayla kıyas edilmiştir. Birine gore yol tutuşu kotu olabilir. ama bu aynı zaman da b segmentindeki cogu arabanın yol tutusu kotu anlamına gelir. Yani şoyle demek istiyorum GP'nin yol tutusunu ben begenirdim ve her zaman sınıfındaki en iyi araba derim ama bravo'Yla karsılastırmaya kalkarsam yol tutusu ona gore kotu bilmem anlatabildim mi..

[tonymontana]

Arkadaş hala a4 a3 konuşuyorsunuz ya... Ne diyeyim size bilmiyorum. Tamam sizin arabanız süper, benimki sorunlu...

Sizin bildiğinizi iddia ettiğiniz şeyler üzerinde haftanın 5 gününden 45 saat çalışıyorum ben.

Dediklerimin özünü anlamıyorsunuz. Tekrar tek tek yazıyorum.

Bu araç (3ayrı arkadaşımda var- ki biri ben gibi bu iş üzerinde çalışıyor) hepsinin aracını kullandım. Bu araç virajda yatıyor. Biraz daha zorlasanız viraj izini kaybediyor. Bunu symbol de yapıyor. Clio hb bu kadar yapmıyor. Fiesta yapmıyor. Polo yapmıyor. Hangi segment? B.

Bu aracın bunu yapmasının sebebi yumuşak amortisörü. Sönüm katsayısı yetersiz. Yayların karakteristiği yüzünden de kaynaklanıyor. Eee yumuşak diyorum, yumuşaksa konforlu olması lazım. O var mı? Yok. Araba zıplaya zıplaya gidiyor. Forumda okumuyor musunuz, herkes yazıyor bunu.

[since1453]

Arkadaş hala a4 a3 konuşuyorsunuz ya... Ne diyeyim size bilmiyorum. Tamam sizin arabanız süper, benimki sorunlu...

Sizin bildiğinizi iddia ettiğiniz şeyler üzerinde haftanın 5 gününden 45 saat çalışıyorum ben.

Dediklerimin özünü anlamıyorsunuz. Tekrar tek tek yazıyorum.

Bu araç (3ayrı arkadaşımda var- ki biri ben gibi bu iş üzerinde çalışıyor) hepsinin aracını kullandım. Bu araç virajda yatıyor. Biraz daha zorlasanız viraj izini kaybediyor. Bunu symbol de yapıyor. Clio hb bu kadar yapmıyor. Fiesta yapmıyor. Polo yapmıyor. Hangi segment? B.

Bu aracın bunu yapmasının sebebi yumuşak amortisörü. Sönüm katsayısı yetersiz. Yayların karakteristiği yüzünden de kaynaklanıyor. Eee yumuşak diyorum, yumuşaksa konforlu olması lazım. O var mı? Yok. Araba zıplaya zıplaya gidiyor. Forumda okumuyor musunuz, herkes yazıyor bunu.

bende diyorrum ki b segmentinin kralı fiesta nın tutuşu evodan kötü 2 sinide kullandım polo 2010 kullandım arab değil i 20 mi daha iyi evo ya göre eğer c segmenti değil de b segmenti tercih ettiysek evonun amrtisoru iyi derim çünkü kendi segment,nde standrt üstü ama üst segmentle kıyaslamak yanlış

[tonymontana]

polo araba değil diyorsanız konuşmayı uzatmanın hiç anlamı kalmadı zaten

hala üst segment diyorsunuz. Ben size teknik detaya girmeden anlatmak istiyorum olmuyor.

[since1453]

polo araba değil diyorsanız konuşmayı uzatmanın hiç anlamı kalmadı zaten

hala üst segment diyorsunuz. Ben size teknik detaya girmeden anlatmak istiyorum olmuyor.

anlatıp anlatmamak sizin elinizde olan birşey.ama bir gerçek var forumdaki binlerce kullanıcı yol tutuşu iyi diyor.araç yol tutuşu ile ilgili hep olumlu yaklaşiyor sayın tomi montana bilimsel bir yaklaşim sergliyip beğenmiyorr......
dikkat polonun 2011-2012 modelleri ansıldır bilmem ama ben sevmedim 2010 modelini
inatla üst segment dememdeki amaç aracın kendi segmentine göre kıyaslanması gerektiğindendir

[fota]

polo araba değil diyorsanız konuşmayı uzatmanın hiç anlamı kalmadı zaten

hala üst segment diyorsunuz. Ben size teknik detaya girmeden anlatmak istiyorum olmuyor.

Yiğit bey kendi aracınızda herhangi bir düzenleme yaptınız mı yol tutuş konusunda?

[Luc]

polo araba değil diyorsanız konuşmayı uzatmanın hiç anlamı kalmadı zaten

hala üst segment diyorsunuz. Ben size teknik detaya girmeden anlatmak istiyorum olmuyor.

29bin liraya polo var alsaydin keske

Sent my GT-I9100