Allahtan Abs Devreye Girdi...!

[smtg]

geçmiş olsun..

bende aldığımdan beri aracı 2-3 kez abs yardımıyla kazadan kurtuldum.. eski arabam olsaydı kesin hepside kaza ile sonuçlanırdı.. onda abs yoktu.. şimdi her dafasında da diyorum. iyiki eski aracımı satıp bunu aldım die

[xtremetrx]

bu abs devreye sokma olayı nasıl oluyor yaw ? firene basınca abs zaten devreye girmiyormu ?

Geçmiş olsun kardeş

[BGRAYS]

gecmıs olsun ..

[microab]

Geçmiş olsun...

[dreamerdaddy]

Geçmiş olsun.

[unik06]

bu abs devreye sokma olayı nasıl oluyor yaw ? firene basınca abs zaten devreye girmiyormu ?

Geçmiş olsun kardeş

abs devreye girdiği anda..alttan "tak.tak.tak" gibi mekanik bazı sesler geliyor.. ve bunun titreşimini de fren pedalından bizzat hissediyorsun :pist:

[dejavu]

bu abs devreye sokma olayı nasıl oluyor yaw ? firene basınca abs zaten devreye girmiyormu ?

Geçmiş olsun kardeş

her frene basmada devreye girmez.. biraz sert basman lazım.. abs nin çalışması yol durumuna ve lastige bağlı oarak değişir.. karlı buzlu eğim aşağı giden bir yolda hafif basmalarda bile tırlamaya başlar.. belki yaz günü düz bir yolda lastikler yolu iyi kavradığı için çalışmaz.. bazı durumlarda çok zor çalışır bazı durumlarda çok kolay bu tamamen yolun durumuna bağlı (karlı, buzlu, ıslak) olarak çalışır.. çalıştığı zamanda ayağının altındaki fren pedalı tırlamaya kısa mesafeli ileri geri hareket eder.. bu durumda frene basmaya devam etmelisin..belki ilk abs deneyiminde biraz ürkebilirsin çünkü fren pedalı normal abs sız bir aracın fren pedalı gibi tepki vermiyor.. ben ilk kullandığımda biraz tuhaf olmuştum.. bu arada aracının abs si çalışıyormu diye hiç merak etmedin mi... ?? bence abs yi zaman zaman uygun yerlerde test et bence..



bu arada kardeş geşmiş olsun... dikkat et derim.. arkadaşım daha bir ay önce palio sunun o yolda köprü altında önden dağıttı.. o yol biraz dikkat istiyor.. kaza oldumu orda ciddi kazalar oluyor haberin ola....

[xtremetrx]

her frene basmada devreye girmez.. biraz sert basman lazım.. abs nin çalışması yol durumuna ve lastige bağlı oarak değişir.. karlı buzlu eğim aşağı giden bir yolda hafif basmalarda bile tırlamaya başlar.. belki yaz günü düz bir yolda lastikler yolu iyi kavradığı için çalışmaz.. bazı durumlarda çok zor çalışır bazı durumlarda çok kolay bu tamamen yolun durumuna bağlı (karlı, buzlu, ıslak) olarak çalışır.. çalıştığı zamanda ayağının altındaki fren pedalı tırlamaya kısa mesafeli ileri geri hareket eder.. bu durumda frene basmaya devam etmelisin..belki ilk abs deneyiminde biraz ürkebilirsin çünkü fren pedalı normal abs sız bir aracın fren pedalı gibi tepki vermiyor.. ben ilk kullandığımda biraz tuhaf olmuştum.. bu arada aracının abs si çalışıyormu diye hiç merak etmedin mi... ?? bence abs yi zaman zaman uygun yerlerde test et bence..
bu arada kardeş geşmiş olsun... dikkat et derim.. arkadaşım daha bir ay önce palio sunun o yolda köprü altında önden dağıttı.. o yol biraz dikkat istiyor.. kaza oldumu orda ciddi kazalar oluyor haberin ola....

yazdığın cevap için teşekkür ederim. hiç denemedim zaten aracı alalı 3 hafta oldu gerek duymamışdım. ama müsait yer ve zamande deneyecem tavsiyen için saol:ok: :sofeer:

[ufukbzk84]

geçmiş olsun kardeşim bende bi kere kullanmak zorunda kaldım frene aniden basınca pedala verdiği darbeler çok hoşuma gittti enteresan geldi güzeldi ama inşallah allah kullanmmaızı gerektirecek tehlikeler olmaz...

[fox41]

dogrudur bülent hocam abs anı durdurmaz arabanın saga sola hakımıyetını saglar adı üzerınde [antı blokaj fren sistemi]odarbelerle fren mesafesı kızaklama uzar durmayı kısaltmaz. arkadaşimiza çok çok gecmış olsun dıleklerımle

[h k]

müsait boş bir yolda abs yi deneyin arkadaslar. acil bir durumda devreye girdiginde ne oluyor ögrenirsiniz. alisik olmayanlar abs devreye girince ortaya cikan tak tak seslerinden ürküp gayri ihtiyari ayagini frenden cekebiliyor.

[HIGH FIDELITY]

Bülent Atasoy'a sonuna kadar katılıyorum. Hemen her gün abs'yi devreye sokan biri olarak diyebilirim ki abs'ye güvenerek yakın takipde gitmeyiniz. Abs li bir arabada frene basınca sanki hiç durmayacakmış gibi ilerlediği hissedilir.
Ekleme: Fakat orta hızlarda(150km/sa) ve yukarısında tekerleğin yere temas eden yüzeyini sürekli değiştirip sürtünme sonucu eriyip daha da kayganlaşmasını önlediği için abs siz bir frenden daha kısa mesafede durur.

[the_Algn]

Geçmiş olsun arkadaşım...

müsait boş bir yolda abs yi deneyin arkadaslar. acil bir durumda devreye girdiginde ne oluyor ögrenirsiniz. alisik olmayanlar abs devreye girince ortaya cikan tak tak seslerinden ürküp gayri ihtiyari ayagini frenden cekebiliyor.

Güzel uyarı....:ok:

[Mehmet Gazihan]

Allah korusun ama fren mesafenizin yetmediğini düşünün kamyonun arkasında durmak için..Ayağınız tam frendeyken kamyonun arkasından aracı sıyırabilmenize yarar ABS..ABS olmasa Tam fren yaparken direksiyon hiç bir işe yaramaz..

[the_Algn]

Allah korusun ama fren mesafenizin yetmediğini düşünün kamyonun arkasında durmak için..Ayağınız tam frendeyken kamyonun arkasından aracı sıyırabilmenize yarar ABS..ABS olmasa Tam fren yaparken direksiyon hiç bir işe yaramaz..

Haklsın kardeş:ok: ,,,o yüzden ABS fren mesafesini uzatır diyolar...ABS olmasa kamyona çarpıp daha kısa mesafede durabilirsin:pist:

[nejatb]

Allah korusun ama fren mesafenizin yetmediğini düşünün kamyonun arkasında durmak için..Ayağınız tam frendeyken kamyonun arkasından aracı sıyırabilmenize yarar ABS..ABS olmasa Tam fren yaparken direksiyon hiç bir işe yaramaz..

kesinlikle katiliyorum.

tekerler normal frende kızaklamaya basladıgında, direksiyonun hicbir islevi kalmıyor, allah'a emanet gidiyorsunuz ne tarafa gidiyorsa araba.

abs'de direksiyon kontrolu olabiliyor, tekerler kızaklamadıgından, bundan hayati bir sistem.

esp ile kombine oldugunda, limitler dahilinde oldugunda, yani 190km/st degilde 110km/st'de bile sizi guvenlik sınırlarda tutabiliyor. normal frende bu mumkun degil.

birde abs'de frene dibine kadar tam basmak gerekiyor, abs'nin devreye girebilmesi icin. normal fren gibi degil.