Alıntısenol Bursa/Evo Fire Dynamic 1.4 77 Bg
Evo izlenimim ;
Merhabalar ;
Gerek bu formu gerekse diğer bir formu uzun zamandır takip etmeme rağmen mesaj yazmamıştım.
İzlenim ve tecrübe ettiğim konularda evo alacak / almış arkadaşlara fikir vermek ve bilgi paylaşmak için bu yazıyı yazmaya karar verdim.
Kullandığım 96 Euro civic ile takas ederek 1.4 Dinamik Dualogic aracı 1 aylık bekleme süresi ile beraber Haziran başında 31.000 TL ye aldım.Araçtan genel olarak MEMNUNUM.( Yaklaşık 1000 KM oldu).Bu aracı düşünen kişiler ,segmentinide göz önüne alarak ,arabadan memnun kalacaklardır diye düşünüyorum. ( Bu Evo ya özel değil ama en az 1000- 3000 TL daha düşük fiyatlı olması daha uygun olurdu)
Seğmen farkı olduğu bilinci ile ( gerçi yak.15 senelik araçtı) verdiğim ve kullandığım diğer araçlar ile karşılaştırdığımda ;
-Araç biraz fazla sallıyor. ( Yüksek olduğundan sanırım)
-Maalesef forumda da bahsedildiği gibi dönüşlerde görüş sorunu mevcut , iyice alışmak gerekiyor.
-Tam otomatikten geçince ( Özellikle Honda oto. Olunca) alışmak zaman alıyor.Ama tüketimide o oranda iyi, İst tarafiğinde 7.5 lt / 100 km de sarfiyat ki güzergahta yokuşlarda var.(Normal kullanım)
-Otoban koşullarında 90 km ile dikkatli kullanımda 5-5.5 Lt/ 100 Km düşüyor.
-Adı üstünde yarı otomatik. Manuel olarak müdale etmek gerekiyor. Bazı hususlara dikkat edilmesi gerekiyor.Eco modu doğal olarak hızlı vites yükseltiyor ama o oranda düşürmüyor.Bu mod daha çok düz yol için uygun gibi...
-S/S sistemi şimdikinin tam tersi yani istendiğinde devreye alınabilseydi daha iyi olurdu, sistemi kapatmak/yönetmek gerekiyor, özelikle yokuşlarda .
-Eğer performanslı veya sarsıntısız yüksek konfor/kolaylık istiyorsanız bu vites tipini önermem.
-Kullandığım benzer viteslere göre iyi ( Özellikle Corolla M/M düşünüldüğünde)
-Kapı açılınca gelen pompa sesi için tamam ama , vites robotunun sesi içeriden duyuluyor , özellikle sakin ,sessiz ortamda ve cam açıkken. Bu durum sizin araçlarda da mevcutmudur? Benzer vitesli araçlarda duyduğumu hiç hatırlamıyorum.
-Özellikle güncel olduğu için yazmak istedim. Eğer yeni çocuk koltuğu alacaksanız arabaya uygun olup olmadığına bakın, arka koltuklar eğimli gittiği için ( konforlu ama) bazı koltuklar ( elimdeki çocuk koltuğu gibi) fazla eğim yaptığından çocuğun ayakları arka koltuğa fazla değiyor.
-Normal kullanımda ve 90 Km gibi hızlarda gayet sessiz.Hatta motor ısındıktan sonra özel bir çaba bile harcamanız gerekebilir ses duymak için.( Motoru ilk çalıştırdığımda direksiyonu tutarsanız çok hafif titreme hissediliyor)
İyi sürüşler.
senol Bursa/Evo Fire Dynamic 1.4 77 Bg
Yorumlarınızı ben de yorumladım.sparrow Nickli Üyeden Alıntı
Merhabalar ;
Gerek bu formu gerekse diğer bir formu uzun zamandır takip etmeme rağmen mesaj yazmamıştım.
İzlenim ve tecrübe ettiğim konularda evo alacak / almış arkadaşlara fikir vermek ve bilgi paylaşmak için bu yazıyı yazmaya karar verdim.
Kullandığım 96 Euro civic ile takas ederek 1.4 Dinamik Dualogic aracı 1 aylık bekleme süresi ile beraber Haziran başında 31.000 TL ye aldım.Araçtan genel olarak MEMNUNUM.( Yaklaşık 1000 KM oldu).Bu aracı düşünen kişiler ,segmentinide göz önüne alarak ,arabadan memnun kalacaklardır diye düşünüyorum. ( Bu Evo ya özel değil ama en az 1000- 3000 TL daha düşük fiyatlı olması daha uygun olurdu)
GP modellerindeki malzeme kalitesi eksikliğinin giderildğini de düşünürsek yarıştığı polo,corsa gibi araçlara nazaran bu donanımda fiyatı uygun, ama tabiki daha düşük olsa iyi olurdu. Sonuçta 26500 den başlayan fiyatları var..
Seğmen farkı olduğu bilinci ile ( gerçi yak.15 senelik araçtı) verdiğim ve kullandığım diğer araçlar ile karşılaştırdığımda ;
-Araç biraz fazla sallıyor. ( Yüksek olduğundan sanırım) Bende de daha önce 97 euro civic manuel 1.6 vardı. Hondaların altları oldukça alçaktır,ona nazaran daha çok sallaması normal ama lastik basınçlarınızı kontrol ettirin. Park alanında uzun bekleme ihitmaline karşın fabrikadan 50 hava ile gönderilen araçlar var. Forumda da bahsedilmişti.
-Maalesef forumda da bahsedildiği gibi dönüşlerde görüş sorunu mevcut , iyice alışmak gerekiyor. Her araca alışmak gerekliliği vardır. Ciddi derecede bir eksiklik yok. Hatta oldukça eğik ön cam sınıfındaki diğer araçlara göre daha fazla görüş sağlıyor. Benim fikrim!
-Tam otomatikten geçince ( Özellikle Honda oto. Olunca) alışmak zaman alıyor.Ama tüketimide o oranda iyi, İst tarafiğinde 7.5 lt / 100 km de sarfiyat ki güzergahta yokuşlarda var.(Normal kullanım) Yakıt tüketimini ben de beğeniyorum. Daha az yakmalı diyenlerde olacaktır mutlaka ama araba 1.4 ve 77 BG, ş.içi kullanıma daha uygun. Benim tüketimim de sizinkiyle aynı..5500 km sonunda
-Otoban koşullarında 90 km ile dikkatli kullanımda 5-5.5 Lt/ 100 Km düşüyor. Kesinlikle doğru. 5 in bile altına düşülebilir..
-Adı üstünde yarı otomatik. Manuel olarak müdale etmek gerekiyor. Bazı hususlara dikkat edilmesi gerekiyor.Eco modu doğal olarak hızlı vites yükseltiyor ama o oranda düşürmüyor.Bu mod daha çok düz yol için uygun gibi...Aracın eco modu dediğiniz gibi bir etki yaratıyor. Ben de iniş ya da düz yolda seyredeceksem eco yu kullanıyorum. Ama eco hep acık olsa bile gaza aniden yüklendiginizde uygun vitese geliyor. Örneğin az eğimli bir yokuşta aracı 5 e attıgı zaman gaza köklediginizde 3 e cekiyor, bazen de 2 ye, yani programlaması cok güzel, ama 3 e cektikten sonra gazdan ayagınızı yavasca cekerek devam ederseniz yine vites yükseltiyor. Ya manuele alıp devam edeceksiniz ya da eco yu kapatacaksınız. Yani alet eco modunda kullanıcıya daha cok iş düşüryor. Hiç ugrasmam derseniz kapatın gitsin
-S/S sistemi şimdikinin tam tersi yani istendiğinde devreye alınabilseydi daha iyi olurdu, sistemi kapatmak/yönetmek gerekiyor, özelikle yokuşlarda . Haklısınız. Ben yokus yukarı lambada bekleyeceksem (zırt pırt yokus yukarı trafigi degil) kapatmıyorum s-s i, lamba yanınca ayagımı frenden cekip aynı anda tekrar absıyorum, bu sayede hem arac calısıyor hem de hillholder calısıyor ve sorun yasamıyorum. Ama dur kalk yasayacaksam kapatıyorum. Aracı da yorar
-Eğer performanslı veya sarsıntısız yüksek konfor/kolaylık istiyorsanız bu vites tipini önermem. Motor gücü daha yüksek olsaydı önerilmeyecek bir durum yok, bua racın gücüyle ilgili
-Kullandığım benzer viteslere göre iyi ( Özellikle Corolla M/M düşünüldüğünde) Tam otomatikmişcesine vites değişimi cok güzel...Bence snıfının en iyilerinden
-Kapı açılınca gelen pompa sesi için tamam ama , vites robotunun sesi içeriden duyuluyor , özellikle sakin ,sessiz ortamda ve cam açıkken. Bu durum sizin araçlarda da mevcutmudur? Benzer vitesli araçlarda duyduğumu hiç hatırlamıyorum. Evet bu ses var.
-Özellikle güncel olduğu için yazmak istedim. Eğer yeni çocuk koltuğu alacaksanız arabaya uygun olup olmadığına bakın, arka koltuklar eğimli gittiği için ( konforlu ama) bazı koltuklar ( elimdeki çocuk koltuğu gibi) fazla eğim yaptığından çocuğun ayakları arka koltuğa fazla değiyor. Arac sınıfı itibariyle bu küçüklükte oluyor. Bizim sağ ön koltugun arkası da ufaklıgın izleriyle dolu. Kirler gömülüyor vallahi döşemeye
-Normal kullanımda ve 90 Km gibi hızlarda gayet sessiz.Hatta motor ısındıktan sonra özel bir çaba bile harcamanız gerekebilir ses duymak için.( Motoru ilk çalıştırdığımda direksiyonu tutarsanız çok hafif titreme hissediliyor) Sessizliği cok iyi, gp lere göre hem süspansiyonları daha sessiz hem de lastik sesisni daha az alıyor. Üst segmentte araçlar da kullandım hepsinde var bu durum..Ben daha sessiz hale getirmek icin ileride izolasyon da yaptıracağım. Lastik tipi de önemli etken tabi...Gördügüm kadarıyla her evoda farklı alstik var gibi, yani tek bir marka yok, conti olan da var , bridgestone da var benim ki gibi goodyear da var..Direksiyondaki titreşimi ben almadım çalıştırmada, yani cok ufak var ama o normal...Ben asıl klimayı açınca ufaktan alıyorum..
İyi sürüşler.
senol Bursa/Evo Fire Dynamic 1.4 77 Bg
1- Halit BEBEK - Ankara - 1.4 Fire Dualogic Evo Dynamic - Beyaz -S&S-
2- Emrah Atış - Ankara - 1.4 Fire Dualogic Evo Active -metalik Beyaz-s&s
3- Burak Balcı - Balıkesir - 1.4 Fire ?????? Evo Active - Kırmızı
4- Hakan Karataş - Mersin - 1.4 Fire Manuel Evo Dynamic - Siyah
5- İlker ESENER - İstanbul - 1.4 Fire Dualogic Evo Dynamic - Siyah -S&S
6- Hüseyin ARAS - İstanbul- 1.4 Fire Dualogic Evo Active - Evo Yeşil-S&S
7- M.Kaan Gülüm- Ankara -1.3 Multijet Evo Dynamic - Beyaz
8- Emre Emre- İstanbul -1.3 Multijet Evo Active - Siyah
9- Sercan ÇELİK - Ankara - 1,3 Multijet Evo Dynamic - Evo Siyah - Assist Pack
10-Fatih Yüzbaşı - Ankara-1.4 Fire Dualogic Evo Dynamic - Beyaz -S&S-Skydome-Ass.Pack-Blue&Me-Pop Kit-Saf.pack
11-evo eyoo - İstanbul-1.4 Fire Dualogic Evo Dynamic- Siyah
12-yolcu27--Gaziantep-- 1.4 Fire Evo Active Egzotik kırmızı- Start&Stop
13-Onurhan ÖZÇELİK - Ankara - 1.4 Multiair Dynamic Evo 105 Bg. - Beyaz - Star&Stop + Kit
14-Onur Gücüş -Ankara - 1.4 Multiair Dynamic Evo 105 Bg.-Granit Gri
15-Ömer ÖZKAN-NİĞDE-1.4 Fire DualogicEVO Dynamic- Pop Kit-Evo Grisi-Star&Stop
16-Ufuk Orhan -Mersin- 1,3 Multijet Evo Dynamic - Evo Siyah
17-Zafer COŞKUN -Osmaniye-1.4 Multiair Evo Dynamic-Evo Beyaz-AK-S&S
18-Özhan ŞENER-Tekirdağ-1.3 Multijet Evo Dynamic- Evo Metalik Beyaz
19-Bünyamin ÖTGEN - Gaziantep-1.3 Multijet EVO Dynamic+AK+PK EVO SİYAH
20-Hüseyin YAVUZ -İstanbul-1.3. Multijet Evo Dynamic Start&Stop-PK-Evo Siyah
21-Şafak Çabuk - Ankara - 1.4 Fire Dualogic Evo Active - Kırmızı
22-Umut Satı - İzmir - 1.4 Fire Active - Granit Gri
23-irfan şirin- mardin 1.3 Multijet EVO Dynamic+AK+PK EVO SİYAH
24-Yiğit Emre Şenolur - İstanbul - 1.3 Multijet EVO Dynamic + Safety Plus Kit SIYAH
25-Murat DEĞİRMENCİ - İstanbul - 1,3 Multijet Dynamic Start&Stop + SPK + AK + FK + TT - Metalik beyaz
26-Serkan Demirel-K.Maraş -1.3 multijet 75 hp dynamic+SPK+FK+Blue Mee-usb-navigasyon uyumu+opak beyaz
27-Zafer Yılmaz-istanbul-Evo Fire Dynamic 1.4 77 Bg.-siyah + Sky + Blue
28-Kadir Akbaş-izmir-Evo 1.3 multijet 75 hp dynamic-gri
29-Hamit PİRİ - Ankara - 1.4 Fire Dualogic Evo Dynamic - Beyaz
30-Onur Yılmazer-İzmir-Evo Multijet Dynamic 1.3 16V 75 Bg.-Siyah
31-Galip Öztürk-İstanbul-1.3 M.jet EVO Active-Granit Gri
32 -Oğuz Çetin - İstanbul - 1.4 Fire Dualogic Evo Active S&S- Metalik Beyaz
33 -Süleyman Yıldırım-Ankara-Evo Multijet Dynamic 1.3 16V 75 Bg-Evo Mavi-SK-FK
34 -Alican Uzunhasanoğlu - Rize-Evo 1.4 77HP Fire Dynamic Manuel - Evo Kırmızısı
35 -Ahmet Yılmazbaş- Bilecik-Evo 1.4 77HP Fire Dynamic Vites?- Evo Siyah
36 - Koray Nalbant - Bursa - Evo 1.3 Multijet Dynamic - Evo Siyah
37 -Oğuz Merdan - Eskişehir- Evo 1.4 77HP Fire Dynamic - Evo Metalik Beyaz
38 -Eser Paratutmaz-İSTANBUL-1.4 Evo 5K Dynamic 105 HP- Granit Gri
39- Onur Kafdağ - Mardin - 1.4 Evo 5K Active 77Hp-EVO SİYAH
40-Şenol Vural-Bursa-1.4. Evo 5K Fire Dynamic 77 Hp - EVO SİYAH
Hoşgeldin Şenol...
EVOEVOEVOEVOEVO
Bas abi basNazar değmesin arkadaşlar daha evo larımızla ciddi sorun yaşayanımız olmadı
Yolda ne zaman evo görsem kornaya basasım geliyorben basıyorum tip tip bakıyolar
Teşekkürler ;
Arabayı ilk aldığımda sizinle benzer fiyata aldığım dikkatimi çekmişti. Dediğniz gibi yaşanalar sınıfı ile ilgili..İlk aldığımda basınçları düşürdüm hatta şu an normalden biraz daha az. ....
Sizinde Euro Civic kullanmışsınız farkı net olarak anlıyabilirsiniz, Civic te alt sürtme ( özellikle yolları düşünürseniz.) maalesef sorundu.
Biraz uzun arabada kalınca<bizimkilerin yakınması ile farkına vardım ama arkada hava kanalı bulamadım, dolayısı ile arkayı serinletmede biraz sıkıntı yaşıyorum.Önden hava üfleme kanallarından gelen havanın gücü yanlarda ( Radyo üzerine göre ) daha fazla.
Bana mı özel yoksa geneldemi böyle anlamadım gitti.Ama genel belirteyim, yakıt ekonomisinide göz önüne alınırsa güzel araç ( F/P)
Sağlıcakla kalın...
Euro Civic i neden sattımı biliyor musunu? Parçası bulunmuyordan ziyade, parçası yok
Altı alçaktı tabi sürtüyorduk heryere...
Havalandırmada sorun olacağını sanmam, yani bircok araçtaki gibi, bazıları kısılınca arkaya güzel hava gidiyor. Ben sorun yaşamadım açıkcası
Arkadaşlar, forumda bu bölümümüzden haberi olmadan dolaşan birçok evocu arkadaş var...İnsan bi bakmaz mı bu tarafa yaw
Tanışma bölümünde Feyyaz diye bir arkadaşr yeni almış ve akşama ist. buluşmasına gidiyor .... Evocular cok aktif, tıpkı gp ciler gibi....
Latifelerle kapadığımız bir günün sonunda akşamınız aydınlık olsun!
Evet bu akşam İstanbul buluşması var, herkesi bekliyoruz
Feyyaz hosgeldin keyifli ve aktif forumlar.aracta kaclık ne marka yay var arka baya basmıs yere.
EVOEVOEVOEVOEVO
evo 1.4 multiar 105 hp siyah aracı agustos ayında teslim alacagım 2011 olsun diye..
benide yazabilirseniz iyi olur.
şuradaki yukarı aşşağı tuşu ne işe yarıyor ?
çevirince ses açılıyor anladımda onu bir türlü bulamadım
Konu edelsang tarafından (08/07/2010 Saat 23:18 ) değiştirilmiştir.
Radyoda tek tek frekanslar arasında ilerlemeyi cd de de klasörler arasnda ilerlemeyi sağlıyor evodaşım
Cici bir tuş bence
ben hep cd takılı olduğu için hiç radyoda fark etmedim cdlerde dosya okuyorsa süper olucak hemen dosyalı cd yapıcamRadyoda tek tek frekanslar arasında ilerlemeyi cd de de klasörler arasnda ilerlemeyi sağlıyor evodaşım
Cici bir tuş bence
Evocular, nasıl gidiyor..?
İyidir abi çok şükür senin nasıl gidiyor?
Fiat / Punto / EVO 1.4 Dynamic Fire / TÜRKİYE`DE BAŞKA YOK OLAMAZ DA! Ağustos başlangıcına kadar sahibinden.com'da
arkadaşlar yurtdışına çıkmadan önce satabilirsem satıyorum. 34.000 TL veren oldu vermedim. bomboş arabaları 32.000-33.000'e satmaya çalışıyorlar benimde arabamın değerinin bu olduğunu düşünüyorum ama 34'ün üstüne çıkabilen ve isteyen olursa orta karar bi fiyatta anlaşırız sanırım.
Saygılar
Multijet Emotion 1.3 16V 90Bg.
34,5-35 veren olursa sat derim ,1.4 multiair alır adam o parayla biraz daha güçlü olursenin arabadaki extra özellikleri koyunca aşağı yukarı aynı fiyata geliyor
özellikleri var diceksinde o kadar özelliği her zaman kullanmaz alan kişi sadece havası olur,hayırlı satışlar inş bulursun alıcı istediğin fiyata
PUNTO EVO 5K DYNAMIC Start & Stop 1.4 FIRE 77 HP DUALOGIC 33.250 31.750
PUNTO EVO 5K DYNAMIC Start & Stop 1.4 MULTIAIR 105 HP 32.750 31.250
Konu EvoKoray tarafından (11/07/2010 Saat 19:21 ) değiştirilmiştir.
2010-Nisan , Punto Evo 1.3 Multijet Dynamic
Onur ANKARA Evo 1.3 Multijet Dynamic Beyaz
Yetkileriniz
|
# Fiat Türkiye Kullanıcı Forumları Network # |
Forumdaki tüm yazışmalardan üyelerin kendisi sorumludur. Çıkabilecek herhangi bir hukuki durumda, forum yönetimi yetkili merciilerin talepleri doğrultusunda, ilgili üye/üyelerin tüm erişim bilgilerini/kayıtlarını vermekle yükümlüdür. Yeni üye olanlar, maillerine gönderilen onay maillerini onayladıktan sonra, admin onayıyla üye olabilmektedirler. O nedenle üye olurken profil bilgilerinin özenli, doğru ve eksiksiz şekilde girilmesi son derece önemlidir. Üyeler; forumda geçirdikleri zaman zarfında forum kurallarına uymak zorundadırlar. Kurallara aykırı davrandığı tespit edilen üyeler hakkında haber vermeksizin işlem yapma hakkı forum yönetimine aittir. Forum kurallarını okumak için
Yer imleri