kaptan_ahab daha dün adana ya geldim mersindeyim bende çevre yolu üzerinden geldm. Benim de kullandığım arabalar hep benzinliydi. Aracından kısa sürede yüksek hız bekleme aynı araçlara sahibiz aşağı yukarı ben gidiş esnasında 2300 devir 5.vites de sürekli kullanımda hızım 120 130 civarına ulaştığın da yakıt tüketimim 3.5-4.5 lere kadar düşüyor. yakıt sarfiyatını düşürmek için büyük vites azami hız ve 2500 devirlerde gidersen düşecektir.
Artık Fiorinolu
Eski aracım focus tu,sıralı sistem lpg taktırdığımda araç yakıt konusunda gayet iyi idi,kronik lpg hastalıkları başgöstermeye başlayınca aracı satarak G.P. ye geçiş yaptım.Benim anladığım o ki şehiriçinde dizel ile lpg arasında fark olmayacak ancak uzun yolda dizelin avantajını yaşamaya başlayacağız.SpyHunter33 Nickli Üyeden Alıntı
Benim aracımın (t-jet) ortalama tüketimi 6.5-7lt/100km arasında değişirken mjtd için 6.6lt/100km yakalanıyorsa bence yüksektir.Tabi kullanım tarzı, trafik, güzergah, aracın durumu tüketimi etkilemekte,
Bence bir de 5. vites ve düşük devirde kullanımı denemelisin.Tabi sabit süratle ve düz yolda.Hızlanmak için vites küçültmek en doğrusu.Eğer yüksek vites ve düşük devirde gaza basınca hız artmıyorsa ya da çok zor artıyorsa motor zorlanıyor demektir.Bunun dışında mümkün olduğunca düşük devirde ve sabit süratte araç kullanılabilir.Böylece tüketim de minimuma iner...
lpg şehiriçinde dizelden daha az yakar. şehirlerarası yolsa ise dizelin keyfine diyecek yoktur. dizel aracımı sattım ve GP benzinli aldım. temiz dizel bulamayınca aldık benzinliyi. lpg taktıracam çarşamba günü. daha önce paliom vardı lpg li az tkmelemedim garibim arabayı. inşallah GP sıkıntı vermez lpg de
Bir depo ile 550 km si şehir dışı ( İstanbul - İzmir ) 300 km İzmir Şehir içi olmak üzere toplamda 850 km yol yaptım.
Aracım 1.3 Multijet 75 beygir.
Aynen bende istanbul' dan 125 TL doldurdum. İbre dibe vurmuş durumdaydı. 125 TL ile doldu. Eğer tüm yolu uzun yolda devam etseydim çok eminimki 950 km çok çok rahat görürdüm 1000 km için birşey diyemem. Yarım depo ile istanbul' dan izmir' e geldim. Ve ben feribot kullanmıyorum. Sakin kullanım ile agresif kullanım çok farkediyor. Daha önce Linea 1.3 Multijet ile aynı yolda 1 depo ile 700 km geçemiyordum malesef.
Yeni aracınız hayırlı uğurlu olsun.Ben lpg yi focus ta kullandım,Yaklaşık 7 ay sonra motor arıza lambası yandı ve araç durmaya yakın motor sönecek derecede titremeye başladı.Serviste bilgisayara bağlayarak lamba olayını hallettiler.3 ay sonra tekrar yandı.Yine bilgisayar ile halledildi ancak daha servisten çıkar çıkmaz tekrar yandı.Servistekiler bunun kronik bir hastalık olduğunu ve bu süreçte artık lambanın sürekli yanacağını, egzoz kısmından çıkan havanın kuru olması sebebi ile motor arıza lambasının yandığını, araca herhangi bir zaranının olmadığını ancak lamba sürekli yandığı için motorda bir arıza olur ise anlaşılamayacağını belirttiler.Netten g.p. için lpg dönüşümünün sonuçlarını araştırmanda fayda var derim.Lamba olayından geçtik diyelim motor titreme olayına gelince bir türlü çözüm bulunamadı.Servis lpg dönüşümü yapan yere gitmemi, lpg dönüşümü yapan yer ise servise gitmemi söyleyip durdu.
Dizel araçların torku yani döndürme momenti yüksektir. Bizim araçlarda 1750d/d da en azami tork elde edilebiliyor. En ekonomik aralık burada. 1750-2500d/d en ideal aralıktır. Hatta 2000d/d da vites değiştirirseniz daha da ekonomi sağlayabilirsiniz. Tabii gaza ölçülü basmak gerekiyor. Uzmanlar hep böyle söylüyor. Denedim gerçekten işe yarıyor. Uzun yolda 3.3L yi gördüm. Ortalamada 4.3L değerini elde etmek de mümkün sadece biraz sabır gerekiyor.
Benzinli araçlarda bu sonuçlar daha yüksek devirlerde elde edilebiliyor.
Ali, sözkonu devire en ekonomik demeyelim de en optimum diyelim.Yani üretilen güce ve torka göre en ekonomik devir budur.Ancak daha düşük devirde gidilerek daha düşük tüketim değerleri elde edilebilir.Tabi bu devirlerdeki motor tork ve gücü çok daha düşük olacaktır, yani optimum noktadan uzaklaşmış oluruz ama ekonomiktir...
80-90 arası hızlarla ben 5. vites yokuş yukarı bile çıkıyorum.sizin istediğiniz turbo sürekli kontrolümde olsun bastım mı gitsin ise o zaman yakıt tüketimi kaçınılmazdır. eğer yakıt tüketiminde ekonomi istiyorsanız
30 da 3 e
50 de 4 e
70 te 5 e atın
belirli bi hıza ulaştıktan sonrada ayağınızı gaz pedalına sadece değdirin(kaybedeceğiniz 3-5 km hız kazanacığız ciddi yakıt tasarrufu olur.)
Arkadaslar 50 TL lik mazot ile istanbul sehir ici 276 km yaptim.
km de 18 kurus...Fena degil bence..
Arkadaşlar merhaba.Aranıza yeni katıldım.Gerçi forumu takip ediyordum sürekli ama görüşlerimi paylaşmamıştım.Arabam 1.3 multijet 75 bg.Geçtiğimiz kış aylarında yani soğuk havalarda işe gidip gelirken kullandığım arabam 6.7 l civarı yaktı.Bana çok geldi.Ama sorduğumda mesafe kısa olduğu için motor ısınmıyor o yüzden yakıt sarfiyatın fazla dedndi.Yine de o kadar olmaması gerekir diye düşünüyorum.Sizlerde nasıl son 1-2 ay içinde tüketim?
He birde bu devir ve hız işini sorcam.30 km/s hızla 3. viteste gitmek motora zararlı değilmi?Şimdiden bilgiler için teşekkür ederim.
Sercan, motor zorlanmıyorsa değil.Eğer hızlanmaya çalışıyorsak ve devir artmıyorsa bu durumda zararlı diyebilirim.Bunu anladığımız an vites küçültmek gerekli...
Teşekkür ederim Arda.Bugün eve gelirken denedim hakikaten bilg.da tüketim az gösteriyor.Motor zorlanmasını da hissetmedim.Çok sağol.
kendi rekorumu kırdım olabildiğince sakin kullanmaya çalıştım ve 6.8lt ortalamaya düşürdüm tüketimi
bende tüketim 6.2 gösteriyor
30 liralık mazotla 200 km ye yaklaştım belki 200 km yaptım.
Sakin kullanımda dahi ş.içinde 30-TL mazot ile 152 km yi zor gördüm.100 km ye 5 litre gibi bir yakıt yakmışsınız ve bu ş.içi kullanımda gerçekten iyi.Salih bey km yi ş.içindemi yaptınız ve hangi istasyondan kullandınız?
Bende Aynı 200 km gidiyorum
Yetkileriniz
|
# Fiat Türkiye Kullanıcı Forumları Network # |
Alıntı
Forumdaki tüm yazışmalardan üyelerin kendisi sorumludur. Çıkabilecek herhangi bir hukuki durumda, forum yönetimi yetkili merciilerin talepleri doğrultusunda, ilgili üye/üyelerin tüm erişim bilgilerini/kayıtlarını vermekle yükümlüdür. Yeni üye olanlar, maillerine gönderilen onay maillerini onayladıktan sonra, admin onayıyla üye olabilmektedirler. O nedenle üye olurken profil bilgilerinin özenli, doğru ve eksiksiz şekilde girilmesi son derece önemlidir. Üyeler; forumda geçirdikleri zaman zarfında forum kurallarına uymak zorundadırlar. Kurallara aykırı davrandığı tespit edilen üyeler hakkında haber vermeksizin işlem yapma hakkı forum yönetimine aittir. Forum kurallarını okumak için
Yer imleri