Yeni aracım 2014 Volkswagen Golf 7 1.4 TSİ Highline

[ZeMHeRi]

Merhabalar Hocam, iki aracında kendi en güzel renkleri almanızdan belli, seçerek davranmışsınız. İstanbul'da yaşayınca maalesef düz vitesi bir özellik olarak unutacak kadar otomatiğe dönmüş algım Astra H kullanmıştım öncesinde, çok sert amortisörleri vardı (lakin yola sakız gibi yapışıyordu) sanırım sonrasında astra J bana çok konforlu gelmişti, sizin yorumunuzla birlikte bir soru işareti oluştu bende, civardan bir vw bulmalıyım "bi tur binmelik" Otomatikte tüm hız/vites tepkileri bir tık geride olduğu için kalkışlardaki gecikmeyi aracın standardı almıştım, 1.4T düz vitesle deneme yaparak tekrar gözden geçirmem gerekiyor sanırım. "Tüp takılmayan motor motor değildir" şeklinde kendimi kısıtlayan bir mottom oluştu araçlar için, piyasada "abi Atiker var, ondan takalım" cümlesi tsi için bir anlam ifade edene kadar (ya da benzin 3TL'nin altına ininceye kadar!) tsi isminde bir motor yokmuş gibi davranıyorum açık söyliyim

İkinci el değerlenmesi konusunda haklısınız. puntoyu bile %15 fazlasına sattım 1 yıl ve 20.000km kullandıktan sonra. Lakin döviz artışı ve ötv'nin dışında birbirimize kazık atma eğilimimiz ve bir markanın onca pisliğinde sonra hala değerinde olmasına müsaadenizle tek kelime yazıyorum: müstahak

İstanbul'da otomatik araç şart,artık burada da şart oldu trafiği İstanbul kadar olmasada sıkıntılı artık..Ama ben manuel araçları hamallık olsada kullanmasını seviyorum şuan çok sıkıntı çıkartmıyor..5 aracımın 5 ide manuel idi..Tercihler farklılık gösterebilir,ben yıllık 9 bin km geçmiyorum mesela..Dizel'in motor sesi ve lpg li pejo deneyimimden sonra benzinli kullanmak bana çok konforlu geldi..Sessiz oluşu hızlanma vs durumları..Dediğim gibi pahalı yakıt ama yıllık 10 bin km altı kullanımım olduğu için oradan dengeliyorum..

Yaz ayında şuan 38 krş ile geziyorum golf ile,Lpg li araçta benzinle karışık 25 28 krş arası olacaktı çıkan arızalarda canıma tak edecekti muhtemelen..