Debriyaj Kokusu

**ABNEW** · 05/02/2007, 02:04

Debriyajdan hafifçe ayak çekildiğinde motor devri düşer ve araç belirli bir anda(kavrama anı-noktası) ne ileri ne de geri gider.Bu noktadan sonra gaz verilmeyip ayak debriyajdan çekilmeye devam edilirse araç stop eder.Bu oldukça normal bir durumdur.Ancak yine de debriyaj sisteminde veya vites kutusunda herhangi bir problem olabilir tabiki bu duruma sebebiyet vermeyen...

kutlay · 05/02/2007, 02:14

-araç birinci viteste
-debriyaj tam basılı
-ayağını hafif kaldırmaya başlayınca (yarım debriyaja kadar) bu anda araç hafifte olsa kalkar! (gaza dokunmadan) bu kalkma olmazsa baskı-balata problemi vardır

**ABNEW** · 05/02/2007, 02:22

kutlay Nickli Üyeden Alıntı

çok iddialı konuşmaktan hoşlanmam ama eski arabam brava.dan bu durumu iyi biliyorum
1nci viteste gaz vermeden debriyajdan ayağını hafifçe çekerken devir düşüyorsa araba hafifte olsa kalkmıyorsa kesin debriyaj baskı-balata problemi vardır!

(her seferinde metni tekrarladım ama:o )

Şimdi anlaşıldı.

Yukarıdaki gibi yazdığın için doğal olarak anlayamadım.Ayak debriyajdan çekildiği halde pedal neredeyse eski yerine -üst noktaya- geldiği halde araçta ilerleme olmayıp ve nihayetinde debriyajdan ayak çekilmek üzereyken araç stop ediyorsa debriyaj problemlidir

kutlay · 05/02/2007, 02:27

zaten 1. viteste takılı iken ayağını debriyajdan hafifçe kaldırmaya devam edersen (gaz vermeden); debriyajdan ayağını tamamen çeksen dahi araba kendiliğnden ilerler!

(sağlam baskı-balata)

**Auto engineeR** · 05/02/2007, 02:31

kutlay stop etme derken aracın durmasından mı, yoksa motorun stop etmesinden mi bahsediyorsun?

**ABNEW** · 05/02/2007, 02:33

İşte o ilerleme anından önce de zaten devir düşer, özellikle yokuşlarda araç ne ileri ne de geri hareket eder.Neyse sorun çözüldü sanırım; Konu, konuyu açan arkadaş tarafından anlaşılmıştır heralde

Bir de dizellerdeki o kendiliğinden ilerleme benzinlilerden daha kolaydır düşük devirdeki yüksek torktan dolayı.Benzinlilere fazla güven olmaz stop edebilirler8D

kutlay · 05/02/2007, 02:33

baskı-balata bitmişse, debriyajdan ayak çekilirken devir düşer ve motor stop eder

**ABNEW** · 05/02/2007, 02:37

ne baskı-balataymış bee

kutlay · 05/02/2007, 02:38

nasıl oldu bilmiyorum ama bildiğimiz konuları yine birbirimize anlattık!

stop diyorum

**Auto engineeR** · 05/02/2007, 02:41

kutlay Nickli Üyeden Alıntı

baskı-balata bitmişse, debriyajdan ayak çekilirken devir düşer ve motor stop eder

konuyla alakası pek yok bu tartışmanın ama ben son fikrimi söliim gideyim :

baskı-balata bitmişse ; ayak debriyajdan çekilirken azıcık sürtünmeden dolayı dewir birazcık düşer. dewam edilirse sürtünmeye bağlı olarak ya araba çok yawaş hareket etmeye başlar, ya da sürtünme yeterli olmadığı için araç hareket etmez ama motor çalışır we volan dişlisi boşta döner.

**ABNEW** · 05/02/2007, 02:42

Ne oldu baskı balata bitti değil mi?

kutlay · 05/02/2007, 02:43

aynen

**~~Mısafır~~** · 05/02/2007, 09:45

baskı balata bıtıkse.
kavrama problemı ortaya cıkar
sureklı koku yapar
vıtes degıssımlerınde sendeleme yapar
ust vıteslerde km duser.
sert kalkıslarda sıyırır

**~~Misafır~~** · 05/02/2007, 13:26

geçen hafta servise gittim ve debriyajımın koku yapması sebebi ile kontroller yapıldı.

ben yokuşlarda fren kullanmadan gaz ve debriyaj ile duruyor ve aynı şekilde kalkışa devam ediyordum.
selçuk bey debriyajın yaklaşık 250 santigrat dereceye kadar ısınmasının normal olduğunu ama benim yaptığım uygulama sebebi ile bu ısının yaklaşık 400-450 dereceye çıktığını ve de bunun sonucu olarak ısınarak genleşen debriyajın eski yapısal haline dönemediğini ve bu sebeple de hem en ufak zorlanmada koku yapmayı tekrarladığını, hem araçta kalkış esnasında titremeye sebep olacağını, hem de daha yukarıda kavramaya başlayacağını söyledi.
kısacası debriyajı kısa sürede yediğimi anlattı.

aman ha dostlarım siz siz olun, bu tarz şeyler yapmayın.
en iyisi dik yokuşlarda el freni ile kalkış yapmaktır diyor selçuk bey.

tüm gp kardeşlerimin dikkatine

**Auto engineeR** · 05/02/2007, 13:48

ben yawaşlarken her zaman frenin yanı sıra wites küçükte küçülte yawaşlamaya katkıda bulunurum. hoşuma gidiyor we güwenli. ama bu da debriyajda aşırı ısınmaya neden olabilir, sonuçta debriyajlar yarış tipi debriyaj deil

**uzman** · 05/02/2007, 13:50

walla alper nöbetçi moderatör gibisin,beni mahçup ediyorsun,başarılar.

**Linos** · 05/02/2007, 13:55

Nickli Üyeden Alıntı

ben yokuşlarda fren kullanmadan gaz ve debriyaj ile duruyor ve aynı şekilde kalkışa devam ediyordum.

Yıldıray, hakikaten yapılmaması gerekenlerin en başında olanına güzel örnek vermişsin yaw :icon_lol: Ayrıca bu şekilde debriyajı yemenin yanı sıra müthiş bir yakıt sarfiyatında da bulunuyormuşsun! Zararın neresinden dönersek kardır

8O

**~~Misafır~~** · 05/02/2007, 15:29

aynen murat.
öyle hoşuma gidiyordu ama oldukça zararlı bir uygulama.
zaten dersimi de aldım.

**Auto engineeR** · 05/02/2007, 15:35

uzman Nickli Üyeden Alıntı

walla alper nöbetçi moderatör gibisin,beni mahçup ediyorsun,başarılar.

saol

**ABNEW** · 05/02/2007, 16:37

Nickli Üyeden Alıntı

geçen hafta servise gittim ve debriyajımın koku yapması sebebi ile kontroller yapıldı.

ben yokuşlarda fren kullanmadan gaz ve debriyaj ile duruyor ve aynı şekilde kalkışa devam ediyordum.

tüm gp kardeşlerimin dikkatine

Debriyaj ne kadar çok kullanılırsa ya da yarım debriyajda araç ne kadar çok bekletilirse debriyaj o kadar çok ve çabuk aşınır ve biter.Dediğin gibi en temizi el frenini kullanmak yokuşlarda.Tabi bunu da Türk Milleti kendine yediremez

Konu: Debriyaj Kokusu

Seçenekler

Görüntü

Benzer Konular

Sakız kokusu ????

Egzoz kokusu

Klimada nem kokusu

Yanık kokusu

cam suyu kokusu?

Yer imleri

Yer imleri

Yetkileriniz