Motor soğutma suyu yenileme ve kaçak tamiri.(resimli)

[ykaya1983]

Arkadaşlar geçen gün aracımda su eksiltme ile ilgili forumda yazmıştım.Malum aracımda sürekli bir eksiltme problemi vardı.Eksilten bölgeyi tamircinin yardımı ile bulmuştum.Aslında çözüm yöntemini kendim bulmuştum fakat motor üzerindeki devirdaime giden metal boru turbonun altında olduğu için gözüm kesmemişti.(Fakat tamirci sökünce gördüm ki aslında yapabilirmişim.)Araçta su borusu paslanmadan dolayı çürüyerek su kaçırmaya başlamıştı.Fakat daha önce soğutma suyunu değiştirdiğim için boru üzerindeki delik daha da açılmış.3-4 gün önce aracın altına tesadüfen bir baktım ki şarıl şarıl su akıyor.Su deposuna bir baktım ki iyice tabana inmişti.O gün hemen hızlıca eve ulaşmıştım.Tamir için de dün antebe götürdüm.Araç sürekli su eksilttği için ben de tamamladığım için giderek daha fazla kaçırmaya başladı.40 km ötedeki sanayiye ulaşana kadar 5-6 yerde durup araca su takviye ettim.Depoyu fulledikten sonra 5 dakikada su bitiyordu.Neyse sanayiye gittit metal boruyu değiştirdik.Boru değişimi için turbo sökülüyor.Fotoğrafta görüldüğ gibi boru eskiyerek paslanmış.Tam bunu değiştirdik aracı çalıştırdık bu sefer de üstündeki boru çatladı.Onu da değiştirdik.(Başta ustaya değiştir demiştim) Borunun orjinali biri 600 değeri 250 yan sanayi de 60 'ar tl.Çıkmacıdan 150 şer tl vererek takdırdık.
İşçilikle 550 ye patladı bize.



Tamirci ben bu arabaya antifiriz koymam.Aracın her yerinden pas akıyor koyarsak başka bir yer patlar dedi.Hakikaten arkadaşlar egr borusunu sökmek için aracın 3 gün önce radyatör suyunu boşaltmıştım. Kahverengi çamur akıyor resmen.Bugün aracın yedek su deposundaki geri dönüş hortumunu sökerek çeşme hortumunu taktım.Aracı çalıştırdım.Kaloriferi açtım.Araç içindeki su devirdaim ederekn e kadar pas çamur varsa aktı.Su durulana kadar devirdaim yaptırdım.Sonra radyatör alt hortumunu söküp suyu boşalttım.Daha sonra yedek su deposunu söktüm ve kireç sökücü ve kumla iyice temizledim.Deponun renginden su seviyesi gözükmüyordu.Sonra kalorifer peteğini söküp temizledim.Peteğe gelen boruları da devirdaim yaptırdım.En son antifiriz ve hazır su koyup havasını aldım.Yalnız arkadaşlar aracın klavuzunda 7.3 litre soğutma suyu aldığı yazıyor ama 3 lt antifiriz koyunca ancak 1 litre aldı araç.Ben de zaten aracın tesisat zayıf bir yerden patlar diye antifirizin neredeyse yarısını radyatörden akıtıp su ile seyrelttim.İnaşallah yeni bir kaçak sorunu yaşamam.