Aranıza yeni katıldım birkaç teknik bilgi için yardım

[Apar]

Herkese merhabalar aranıza Ankaradan yeni katıldım.Daha Önce 2007 1.5 dci megane 2 aracım vardı sattım ve 2009 1.3 multijet 75hp punto aldım.
Aracım hakkında birkaç bilgi almak istiyorum.

-Aracım 152bin KM'de Triger değişimi geliyor , ve trigerin zincirli olduğunu öğrendim ustam 550TL fiyat çıkardı.Daha sonra servis'e gittim onlarda 750TL dedi ve 1.5 gün araç bizde kalır dediler.Trigeri sizce nerede yaptırmak mantıklı olur ?

-Aracımın Baskı balata zamanıda geldi gibi , geri vites'e takarken çoğu zaman sürtme sesi geliyor ve vites geçişleri çok sert aracın ama yokuşta kaçırma yapmıyor ve debriyaj çok iyi ama sıkıntıyı anlayamadım.

-Son olarak Ankara içi yakıt tüketimim şehir içi 5.6 - 6.2 arası gidiyor sizce bu değerler dur kalkta normal'mi yoksa baskı balatamı kafam karışıyor açıkcası.

-Mazot lambası son kırmızı çizgiye yaklaşınca yanıyor , ama kırmızı çizge bir kademe daha duruyor.Işık yandıktan sonra araç ortalama kaç km daha gidiyor ?

-Daha öncedende duydum ama aracı kontrol ettim motor arıza göstermiyor , aracın city mode hatası genelde neden oluyor neye dikkat etmeliyim ?

-Son olarak puntolar hakkında bilmem gereken , yapmam gereken önemli unsurlar var mı ?

İlk günden kafanızı şişiriyorum ama üstadlardan yardım bekliyorum.

Teşekkür ederim , keyifli forumlar.

[ozkancavus5916]

triger setini degişimini yetkili serviste yaptırmanızı tavsiye ederim .

[Apar]

Herkese merhabalar , kısa süre nezle oldum foruma giriş yapamadım cevap veren herkese öncelikle teşekkür ediyorum.

triger setini degişimini yetkili serviste yaptırmanızı tavsiye ederim .

Teşekkür ederim hocam bende öyle yapacağım , bu hafta randevu alacağım konya yolundaki fiattan.

Ankradan bir hoşgeldiniz benden olsun. Aracınız hayırlı ugurlu olsun.

Trigeri Kavaklıdereye de bi danışın isterseniz. Forumdan geldiğinizi söylerseniz servis müdürü elinden geldigince yardimci olur.

Ayni sekilde ben de baski balatami degistirim dedim ama yetkili servis bile gerek yok diye beni geri cevirdi. Bizim araclarimizda geri vitese takarken ses gelir ve vites gecislerimiz zor olur. Çözümünü hala kesin bulan yok
Ben de ayniyim yani. .

Degerleriniz gayet normal gibi gözüküyor. Sehir ici sonuçta. Dizelci arkadaslar daha iyi bilirler. Ayni sekilde depo olayinida.

City hatasi icindeki motordan kaynakli oluyor ve direksiyon sertlesiyor aniden ve ekranda direksiyon isareti çıkar. Ilave olarak on konsol airbag yirtiginada dikkat edin. Mumkun oldugunca guneste birakmamaya calisin.Belli başlı en büyük sorunlarımız bunlar..

Isyerinde cepten anca bu kadar cevaplayabildim. Aklınıza takilan oldukca her daim yardımcı olmaya çalışırız.

Saygılar...

Değerli yorumunuz için çok teşekkür ediyorum hocam.Triger değişimi için konya yolundaki fiattan teklif aldım 750TL dediler.sizin dediğiniz servisin tam ismi nedir ona göre fiyat alayım oradanda.

Hayırlı olsun.Triger ve beyin işlerini işten anlayan güvendiğin bir ustan yoksa yetkili serviste yaptır.Çünkü sente ayarı bozuldumu arabada başka sıkıntılar çıkıyor.
Diğer işlerini sanayide yaptır çünkü servis baskı balata değişimine 700 tl fiyat istiyor..orjinal opar baskı balata 150 tl 150 tl de işçilik versen 300 TL v.b.

Aynen dediğiniz gibi yapacağım hocam , yorumunuz için teşekkür ediyorum.

1- -Aracım 152bin KM'de Triger değişimi geliyor , ve trigerin zincirli olduğunu öğrendim ustam 550TL fiyat çıkardı.Daha sonra servis'e gittim onlarda 750TL dedi ve 1.5 gün araç bizde kalır dediler.Trigeri sizce nerede yaptırmak mantıklı olur ?
- Trigeri bence sağlam ustanız varsa oradan yaptırın, ben olsam yetkili servise boşuna fazla para vermezdim.

2-Aracımın Baskı balata zamanıda geldi gibi , geri vites'e takarken çoğu zaman sürtme sesi geliyor ve vites geçişleri çok sert aracın ama yokuşta kaçırma yapmıyor ve debriyaj çok iyi ama sıkıntıyı anlayamadım.
-İki yıl boyunca 3 tane puntoya bindim, vites geçişleri biraz sert oluyor, geri viteste bende de ses geliyordu, debriyaja bas çek yapıp tazeleyip geriye takıyorduk Bence baskı balatada sıkıntı yoktur.

3- Son olarak Ankara içi yakıt tüketimim şehir içi 5.6 - 6.2 arası gidiyor sizce bu değerler dur kalkta normal'mi yoksa baskı balatamı kafam karışıyor açıkcası.
- Şehir içi için yakıt sarfiyatı gayet iyi bence,

4-Mazot lambası son kırmızı çizgiye yaklaşınca yanıyor , ama kırmızı çizge bir kademe daha duruyor.Işık yandıktan sonra araç ortalama kaç km daha gidiyor ?
-Işık yandıktan sonra tahminen 50-60 kilometre gider ama deponun dibindeki pisliği enjektörlerin çektirtmemesi için en azından ışık yanınca yakıt almanızı tavsiye ederim,

5-Daha öncedende duydum ama aracı kontrol ettim motor arıza göstermiyor , aracın city mode hatası genelde neden oluyor neye dikkat etmeliyim ?
- Garanti dolduktan sonra puntomum city direksiyonu bozulmuştu, yol bilgisiyarında "direksiyonu kontrol ettirin" yazdı, bilgisayara taktığımızda "motor tork bari konum sensörleri fasılalı" diye arıza veriyor, (garanti dolsa da talepte bulunup ücretsiz city direksiyonun yenisiyle değişimini yetkili servisten yaptırmıştım.)

Değerli yorumlarınız için çok teşekkür ediyorum hocam.

[gorillaz]

Herkese merhabalar aranıza Ankaradan yeni katıldım.Daha Önce 2007 1.5 dci megane 2 aracım vardı sattım ve 2009 1.3 multijet 75hp punto aldım.
Aracım hakkında birkaç bilgi almak istiyorum.

-Aracım 152bin KM'de Triger değişimi geliyor , ve trigerin zincirli olduğunu öğrendim ustam 550TL fiyat çıkardı.Daha sonra servis'e gittim onlarda 750TL dedi ve 1.5 gün araç bizde kalır dediler.Trigeri sizce nerede yaptırmak mantıklı olur ?

-Aracımın Baskı balata zamanıda geldi gibi , geri vites'e takarken çoğu zaman sürtme sesi geliyor ve vites geçişleri çok sert aracın ama yokuşta kaçırma yapmıyor ve debriyaj çok iyi ama sıkıntıyı anlayamadım.

-Son olarak Ankara içi yakıt tüketimim şehir içi 5.6 - 6.2 arası gidiyor sizce bu değerler dur kalkta normal'mi yoksa baskı balatamı kafam karışıyor açıkcası.

-Mazot lambası son kırmızı çizgiye yaklaşınca yanıyor , ama kırmızı çizge bir kademe daha duruyor.Işık yandıktan sonra araç ortalama kaç km daha gidiyor ?

-Daha öncedende duydum ama aracı kontrol ettim motor arıza göstermiyor , aracın city mode hatası genelde neden oluyor neye dikkat etmeliyim ?

-Son olarak puntolar hakkında bilmem gereken , yapmam gereken önemli unsurlar var mı ?

İlk günden kafanızı şişiriyorum ama üstadlardan yardım bekliyorum.

Teşekkür ederim , keyifli forumlar.

Ankradan bir hoşgeldiniz benden olsun. Aracınız hayırlı ugurlu olsun.

Trigeri Kavaklıdereye de bi danışın isterseniz. Forumdan geldiğinizi söylerseniz servis müdürü elinden geldigince yardimci olur.

Ayni sekilde ben de baski balatami degistirim dedim ama yetkili servis bile gerek yok diye beni geri cevirdi. Bizim araclarimizda geri vitese takarken ses gelir ve vites gecislerimiz zor olur. Çözümünü hala kesin bulan yok
Ben de ayniyim yani. .

Degerleriniz gayet normal gibi gözüküyor. Sehir ici sonuçta. Dizelci arkadaslar daha iyi bilirler. Ayni sekilde depo olayinida.

City hatasi icindeki motordan kaynakli oluyor ve direksiyon sertlesiyor aniden ve ekranda direksiyon isareti çıkar. Ilave olarak on konsol airbag yirtiginada dikkat edin. Mumkun oldugunca guneste birakmamaya calisin.Belli başlı en büyük sorunlarımız bunlar..

Isyerinde cepten anca bu kadar cevaplayabildim. Aklınıza takilan oldukca her daim yardımcı olmaya çalışırız.

Saygılar...

[punto1414]

Hayırlı olsun.Triger ve beyin işlerini işten anlayan güvendiğin bir ustan yoksa yetkili serviste yaptır.Çünkü sente ayarı bozuldumu arabada başka sıkıntılar çıkıyor.
Diğer işlerini sanayide yaptır çünkü servis baskı balata değişimine 700 tl fiyat istiyor..orjinal opar baskı balata 150 tl 150 tl de işçilik versen 300 TL v.b.

[katip onur]

1- -Aracım 152bin KM'de Triger değişimi geliyor , ve trigerin zincirli olduğunu öğrendim ustam 550TL fiyat çıkardı.Daha sonra servis'e gittim onlarda 750TL dedi ve 1.5 gün araç bizde kalır dediler.Trigeri sizce nerede yaptırmak mantıklı olur ?
- Trigeri bence sağlam ustanız varsa oradan yaptırın, ben olsam yetkili servise boşuna fazla para vermezdim.

2-Aracımın Baskı balata zamanıda geldi gibi , geri vites'e takarken çoğu zaman sürtme sesi geliyor ve vites geçişleri çok sert aracın ama yokuşta kaçırma yapmıyor ve debriyaj çok iyi ama sıkıntıyı anlayamadım.
-İki yıl boyunca 3 tane puntoya bindim, vites geçişleri biraz sert oluyor, geri viteste bende de ses geliyordu, debriyaja bas çek yapıp tazeleyip geriye takıyorduk Bence baskı balatada sıkıntı yoktur.

3- Son olarak Ankara içi yakıt tüketimim şehir içi 5.6 - 6.2 arası gidiyor sizce bu değerler dur kalkta normal'mi yoksa baskı balatamı kafam karışıyor açıkcası.
- Şehir içi için yakıt sarfiyatı gayet iyi bence,

4-Mazot lambası son kırmızı çizgiye yaklaşınca yanıyor , ama kırmızı çizge bir kademe daha duruyor.Işık yandıktan sonra araç ortalama kaç km daha gidiyor ?
-Işık yandıktan sonra tahminen 50-60 kilometre gider ama deponun dibindeki pisliği enjektörlerin çektirtmemesi için en azından ışık yanınca yakıt almanızı tavsiye ederim,

5-Daha öncedende duydum ama aracı kontrol ettim motor arıza göstermiyor , aracın city mode hatası genelde neden oluyor neye dikkat etmeliyim ?
- Garanti dolduktan sonra puntomum city direksiyonu bozulmuştu, yol bilgisiyarında "direksiyonu kontrol ettirin" yazdı, bilgisayara taktığımızda "motor tork bari konum sensörleri fasılalı" diye arıza veriyor, (garanti dolsa da talepte bulunup ücretsiz city direksiyonun yenisiyle değişimini yetkili servisten yaptırmıştım.)

[gorillaz]

Kavaklıdere fiat servisinde Müslüm bey var. Forumdan olduğunuzu iletirseniz her daim yardımcı olur. Hatta giderseniz bile çayınız hic eksik olmaz. Ben de sizin gibi hic bilmeden arastirip gitmistim saolsun cok ilgilendiler

[mehmetheleloy]

Servislerde fiyatlar yüksek, sanayideki ustalar dolandırıcı(hepsi değil)
Biraz fazla vereyim kafam rahat olsun diyorsan servise,
para kolay kazanılmıyor diyorsan iyi bir usta bulman dileğiyle...

[Castell]

Triger için servisi öneririm gerginliğinin iyi ayarlanması lazım daha sonradan başka sıkıntılara yol açabiliyor....... Baskı balatanı bir kontrol ettir ama ses şanzımandanda geliyor olabilir kavaklıdere servisi tavsiye ederim bende kafan ağrımaz.......

[SinanTR]

-benim sanayideki ustam çok iyi ama triger zinciri değişcek olsam servise giderim hiç riske girme serviste yaptır bence

-diğer sorunların için diyecekleri arkadaşlar demiş ama debriyaj konusunda şöyle bi fikir ayrılığım var şöyle ki;

aracı alırken debriyaj seninki gibiydi vites geçişleri sert debriyajda biraz sertti geri viteslerde cırtlama gibi bişey vardı ustaya göstererek aldım böyle kullan baya gider demişti başka bi usta değiş yakıtın bile far eder dedi forumda net cevap alamadım bu soruna bende komple motor bakımı ve debriyajı değiştirdim yakıtımda fark etti debriyajım yumuşacık oldu ve geri vites cırtlamalarım ortadan kalktı bence maddi durumun varsa değiş debriyajını yoksa dikkatli kullanırsan bişey olmaz ama kesinlikle faydasını görürsün

[arenas]

-benim sanayideki ustam çok iyi ama triger zinciri değişcek olsam servise giderim hiç riske girme serviste yaptır bence

-diğer sorunların için diyecekleri arkadaşlar demiş ama debriyaj konusunda şöyle bi fikir ayrılığım var şöyle ki;

aracı alırken debriyaj seninki gibiydi vites geçişleri sert debriyajda biraz sertti geri viteslerde cırtlama gibi bişey vardı ustaya göstererek aldım böyle kullan baya gider demişti başka bi usta değiş yakıtın bile far eder dedi forumda net cevap alamadım bu soruna bende komple motor bakımı ve debriyajı değiştirdim yakıtımda fark etti debriyajım yumuşacık oldu ve geri vites cırtlamalarım ortadan kalktı bence maddi durumun varsa değiş debriyajını yoksa dikkatli kullanırsan bişey olmaz ama kesinlikle faydasını görürsün

Hocam senin usta hangi sanayide?

[SinanTR]

ümraniye kadosanda yalçın oto

bende tavsiye üzerine 1 kez gittim çok memnun kaldım eski fiat servisten ayrılma