Jant sorusu ?

[erenemre]

Araca montajı yapılamaz.
Jantın iç göbek çapı tutmuyor.
Sanayide 200lira verip (usta bir tornacı bulduktan sonra) yapabilirsin.
Jantlar kırılabilirde.
Logo göbeğinden bahset mıyorum

bide bu göbek çapı meselesimi var ? ben 4x100 oldumu tamamdır diye biliyordum şimdi anladım

[erenemre]

evet bu konig ler aklıma yattı şimdi büyük fotolarını netten buldum şık duruyor fiyatta uygunmuş küçük bir araştırma yaptım tanesine 160 tl civarı demişler diğer sitelerde bunda tanesi 125 e geliyor ayrıca takma balans ücreti falanda almıyorlarmış yer biraz sıkıntı malum karşı trafiği ama aklıma yattı sağol kardeş

[punto57]

evet bu konig ler aklıma yattı şimdi büyük fotolarını netten buldum şık duruyor fiyatta uygunmuş küçük bir araştırma yaptım tanesine 160 tl civarı demişler diğer sitelerde bunda tanesi 125 e geliyor ayrıca takma balans ücreti falanda almıyorlarmış yer biraz sıkıntı malum karşı trafiği ama aklıma yattı sağol kardeş

Şu an fiyatlar düşüyor, toptan fiyatlar emin ol.
160 lira bile ucuz konig için
Yardım edebildiysem ne mutlu

[punto57]

evet bu konig ler aklıma yattı şimdi büyük fotolarını netten buldum şık duruyor fiyatta uygunmuş küçük bir araştırma yaptım tanesine 160 tl civarı demişler diğer sitelerde bunda tanesi 125 e geliyor ayrıca takma balans ücreti falanda almıyorlarmış yer biraz sıkıntı malum karşı trafiği ama aklıma yattı sağol kardeş

Pazar günleri herhangi bir şubesi açık olabilir, arayıp sor. Pazar günü belirli bir şube içşn randevu al. O şubeye getirirler. Sen de trafikle boğuşmazsın.

[mrbleeeed]

evet bu konig ler aklıma yattı şimdi büyük fotolarını netten buldum şık duruyor fiyatta uygunmuş küçük bir araştırma yaptım tanesine 160 tl civarı demişler diğer sitelerde bunda tanesi 125 e geliyor ayrıca takma balans ücreti falanda almıyorlarmış yer biraz sıkıntı malum karşı trafiği ama aklıma yattı sağol kardeş

can sıkıntısından şöyle bir şey yaptım. pek uğraşmadım, 1-2 dakikalık iş, baştan söyleyeyim.




jant güzel, ancak 15 inç tekerlekte kendini gösteremiyor jantlar (benim fikrim)
17 inç olanı varsa ince bir lastikle muazzam görüntüsü olabilir.

[punto57]

can sıkıntısından şöyle bir şey yaptım. pek uğraşmadım, 1-2 dakikalık iş, baştan söyleyeyim.




jant güzel, ancak 15 inç tekerlekte kendini gösteremiyor jantlar (benim fikrim)
17 inç olanı varsa ince bir lastikle muazzam görüntüsü olabilir.

15 jantta düz jant dışında zaten kolay kolay hiç bir jant kendini göstermez, bkz yanaklı jant yorumum. Ben türkiye'de kimseye 17 jant önermem, neden mi, çünki 17 jantı herkes anlamaz. Aslında yazın en idealdir. İstanbul içinde biraz sarsar. İşte o sarsma sana niye önerdin diye tepki veren müşteriye dönüşür. Ama bu yün takım misali gibidir herkese gitmez . Yağmurda giyilmez.
16 da güzel durur, yani 14 daha berbat duracağı gibi.

[CMasteR]

şahsi düşüncem ne olursa olsun en küçük 16'' ki ben minimum 17'' tercih ederim. 17'' den aşağısı kendini göstermiyor ne oursa olsun jant 17 olmalı

[punto57]

Milan'ın web sayfasında uygulama deneyin www.elektrony.cz

[erenemre]

çok temiz orjinal dynamic jantı buldum çizik ,kırık kaynak yok fiyatı 450 tl sizce ne dersiniz alayım mı yoksa farklı jantlara mı yöneleyim ?

not :15 inch harici yorum yapmazsanız sevinirim.

jantlar bunlar tabi benim aracım kırmızı logolu olduğu için bide göbek masrafım olacak

[arenas]

çok temiz orjinal dynamic jantı buldum çizik ,kırık kaynak yok fiyatı 450 tl sizce ne dersiniz alayım mı yoksa farklı jantlara mı yöneleyim ?

not :15 inch harici yorum yapmazsanız sevinirim.

15 inç ise kesinlikle orjinal jant,fiyatı da uygunmuş.670 liraya kampanya varken sıfır servisten almıştım


Sent my iPhone using

[erenemre]

aracımın logoları kırmızı bunun ki eski logo bide göbek masrafı var

[Mert34]

bende bakıyordum 500e görmüştüm çok temizdi, 450 çok iyi fiyat kargosu sorun değilse farklı jantları takmak yerine dynamic daha güzel derim göbeği sticker yapıştırın yada çıkmacılarda 20liraya halledersiniz hepsini

[punto57]

Metal yorgunluğundan dolayı, fazla km yapmış jantlara fazla para verilmez. Jantlar kaç kilometre yapmış onu öğren hocam, oem jantlar daha kısa ömürlüdür. 450 tl, çok para ikinci el jant için. Orjinal de olsa ben Türkiye de kullanılmış oem janta para vermem, aftermarket jantların çoğu oem jantlardan iyidir. Oem jantlar saç jant ölçülerinde fabrikanın en ucuz maliyete ürettiği, arabaya artısı olmayan jantlardır. Bu jant 6*15tir, belki de 5.5,15 , alaşım janta para verceksem biraz çapı geniş olmalı ki yol tutuşuna faydalı olsun. Kışlıklar için ideal Jant o ayrı mevzu

Piyasa öyle diye oem janta bu kadar para verilmez. 200 lira fazla veririrm kormetal yada dj, olsa mam w1 alırım

[Mert34]

Metal yorgunluğundan dolayı, fazla km yapmış jantlara fazla para verilmez. Jantlar kaç kilometre yapmış onu öğren hocam, oem jantlar daha kısa ömürlüdür. 450 tl, çok para ikinci el jant için. Orjinal de olsa ben Türkiye de kullanılmış oem janta para vermem, aftermarket jantların çoğu oem jantlardan iyidir. Oem jantlar saç jant ölçülerinde fabrikanın en ucuz maliyete ürettiği, arabaya artısı olmayan jantlardır. Bu jant 6*15tir, belki de 5.5,15 , alaşım janta para verceksem biraz çapı geniş olmalı ki yol tutuşuna faydalı olsun. Kışlıklar için ideal Jant o ayrı mevzu

Piyasa öyle diye oem janta bu kadar para verilmez. 200 lira fazla veririrm kormetal yada dj, olsa mam w1 alırım

ne kadar olmalı km ? çatlama falan mı yapıyor

[erenemre]

Metal yorgunluğundan dolayı, fazla km yapmış jantlara fazla para verilmez. Jantlar kaç kilometre yapmış onu öğren hocam, oem jantlar daha kısa ömürlüdür. 450 tl, çok para ikinci el jant için. Orjinal de olsa ben Türkiye de kullanılmış oem janta para vermem, aftermarket jantların çoğu oem jantlardan iyidir. Oem jantlar saç jant ölçülerinde fabrikanın en ucuz maliyete ürettiği, arabaya artısı olmayan jantlardır. Bu jant 6*15tir, belki de 5.5,15 , alaşım janta para verceksem biraz çapı geniş olmalı ki yol tutuşuna faydalı olsun. Kışlıklar için ideal Jant o ayrı mevzu

Piyasa öyle diye oem janta bu kadar para verilmez. 200 lira fazla veririrm kormetal yada dj, olsa mam w1 alırım

yine kafamı karıştırdın kardeşim ikinciele 450 vermek gerçekten çok gibi orjinalde olsa ayrıca daha takması falan var sticker da alınmaz çok basit durur orjinal göbek almak lazım oda kaçadır en iyisi ben kormetal bakayım

[ermanadakale]

yine kafamı karıştırdın kardeşim ikinciele 450 vermek gerçekten çok gibi orjinalde olsa ayrıca daha takması falan var sticker da alınmaz çok basit durur orjinal göbek almak lazım oda kaçadır en iyisi ben kormetal bakayım

bence orjinal orjinldir ayrıca fiatın orjinal jantları dökme jant olarak geçmektedir yani kamyon vs ağır vasıta jantları bu yöntemle üretilir
kargosu çok tutmayacak ise alınır kendi aracımda da aynı jant var çok yakışıyo puntolara.

örnek kendi aracım 2008 model sıfır sıkıntı ben satmam 17 jant alıcam bunlarda yedek olucak.

https://i59.tinypic.com/iqk853.jpg

[punto57]

bence orjinal orjinldir ayrıca fiatın orjinal jantları dökme jant olarak geçmektedir yani kamyon vs ağır vasıta jantları bu yöntemle üretilir
kargosu çok tutmayacak ise alınır kendi aracımda da aynı jant var çok yakışıyo puntolara.

örnek kendi aracım 2008 model sıfır sıkıntı ben satmam 17 jant alıcam bunlarda yedek olucak.

https://i59.tinypic.com/iqk853.jpg

dökme jant derken ne kast etmişler,
gravity mi?
alçak basınç mı?
yüksek basınç mı?

Gravity en dandik yöntemdir,
zannedersem Gravity kast edilmiş ama,
CMS'de gravity kaldı mı?
Gravity en eski ve en ucuz yöntemdir.
Sağlamlık konusunda diğer yöntemler daha iyidir.
basınç işin içine giriyorsa bilin dökme yönteminden iyidir.
Dökme'de içerde baloncuk kalma ihtimali, fire daha fazladır.



şimdi sıfır jant ile 100.000 KM yapmış jant aynı olmaz,
metal yorgunluğunu şöyle örnek vereyim hani,
bir teli büküp bırakırsanız direnci azalıya,
sonuçta bunlar yuvarlanan ( basınçla) şeyler,

birşey olur demiyorum,
ama sıfırı varken gidip ben ikinci ele o parayı vermem.

gelelim OEM mevzusuna
OEM jantlar sadece o araca uygun olarak üretilir.
Bundan dolayı daha incedirler.

After MArketler ise bir çok araca üretilcek şekilde kalıptan çıkar,
bu sebepten daha kalındırlar,
daha dirençlidirler.

Oem daha hafiftir.
Bu sebepten OEM jantlar saç jantla aynı ebattadır.

Benim için araçta lastik ve jantın vermesi gereken en önemli şey,
yol tutuş ve istikrarlı kavramadır.

yani araçlar 90 KM maksimum verimlilik için üretilir,
yani viraj kabiliyetini arttırmak elimizde,
öyle olmasa araçların Upgrade paketleri olmazdı.

ben o jantlara 400 lira vermem.
200 lira versem veririm yazın da kullanmam.

yazın 16" takacağım,
7x16
195 55 16
6,5 16 jant ta takmam.

Oem jantlar kış için ideal jantlardır.
yaz için değil.

[erenemre]

dökme jant derken ne kast etmişler,
gravity mi?
alçak basınç mı?
yüksek basınç mı?

Gravity en dandik yöntemdir,
zannedersem Gravity kast edilmiş ama,
CMS'de gravity kaldı mı?
Gravity en eski ve en ucuz yöntemdir.
Sağlamlık konusunda diğer yöntemler daha iyidir.
basınç işin içine giriyorsa bilin dökme yönteminden iyidir.
Dökme'de içerde baloncuk kalma ihtimali, fire daha fazladır.



şimdi sıfır jant ile 100.000 KM yapmış jant aynı olmaz,
metal yorgunluğunu şöyle örnek vereyim hani,
bir teli büküp bırakırsanız direnci azalıya,
sonuçta bunlar yuvarlanan ( basınçla) şeyler,

birşey olur demiyorum,
ama sıfırı varken gidip ben ikinci ele o parayı vermem.

gelelim OEM mevzusuna
OEM jantlar sadece o araca uygun olarak üretilir.
Bundan dolayı daha incedirler.

After MArketler ise bir çok araca üretilcek şekilde kalıptan çıkar,
bu sebepten daha kalındırlar,
daha dirençlidirler.

Oem daha hafiftir.
Bu sebepten OEM jantlar saç jantla aynı ebattadır.

Benim için araçta lastik ve jantın vermesi gereken en önemli şey,
yol tutuş ve istikrarlı kavramadır.

yani araçlar 90 KM maksimum verimlilik için üretilir,
yani viraj kabiliyetini arttırmak elimizde,
öyle olmasa araçların Upgrade paketleri olmazdı.

ben o jantlara 400 lira vermem.
200 lira versem veririm yazın da kullanmam.

yazın 16" takacağım,
7x16
195 55 16
6,5 16 jant ta takmam.

Oem jantlar kış için ideal jantlardır.
yaz için değil.

vazgeçtim kardeşim kormetal alacağım alacağım jantlar 87 bin km kullanılmış söylediklerinde haklısın kim bilir ne kasisler ne çukurlar görmüştür metal yorgunluğu olayı araçta olduğu gibi jant içinde geçerli bir kriter sıfır almak gibisi yok zaten dynamic jantlar görünüş itibari ile çok içime sinmiyordu tek avantajı orjinal fiat ın ürünü olması ama 450 büyük para daha takması kargosu bide bijonu olacak

[tuzemen]

merhaba üstte bahsi geçen 15lik dynamic jantları bana ait.burada yeterli sayıda mesajım olmadığı için ilan açamamıştım.emre bey sanırım sizinle facebook üzerinden konuşmuştuk. ordanda belirttiğim gibi coilover almak için satıyorum, ayrıca üstteki mesaja istinaden yazayım aracım 60binde orjinal kmsi. kısacası 60000 km kullanılmış bir jant.şuan sıfırını 800 tl + ya satıyorlar dolayısıyla istediğim fiyat uygun diye düşünüyorum nazicane.

ayrıca kormetal mam vs bunlarla orjinal fiat jantını karşılaştıranlara da gülüyorum orjinal her zaman orjinaldir.

[punto57]

merhaba üstte bahsi geçen 15lik dynamic jantları bana ait.burada yeterli sayıda mesajım olmadığı için ilan açamamıştım.emre bey sanırım sizinle facebook üzerinden konuşmuştuk. ordanda belirttiğim gibi coilover almak için satıyorum, ayrıca üstteki mesaja istinaden yazayım aracım 60binde orjinal kmsi. kısacası 60000 km kullanılmış bir jant.şuan sıfırını 800 tl + ya satıyorlar dolayısıyla istediğim fiyat uygun diye düşünüyorum nazicane.

ayrıca kormetal mam vs bunlarla orjinal fiat jantını karşılaştıranlara da gülüyorum orjinal her zaman orjinaldir.

Hocam 60 bin km fena değil,
Ama taksinin üzerinde 400 bin km gezmiş jantlar da var.

Evet orjinal orjinaldir.
Orjinal mantığını zaten açıkladım.
Yemişim orjinali,
Para veriyoruz hocam,
Araca extrası olmayacaksa niye para veriliyor.

Jantların temiz duruyor resim de o ayrı mevzu.