Multijet tutumlu motor

[Yalın]

Tutumlu motor
Grande Punto'nun kalbinde Opel ve Fiat modellerinden tanıdık 1.3litre Multijet motor görev yapıyor. Fiat-GM Powertrain tarafındantasarlanan motor, 1248 cc hacminde, 16 supaplı. Dizel motor 4000d/d'de 75 HP güç ve 1750 d/d'de 190 Nm tork üretiyor. Firmanın dizelmotor teknolojisindeki gücünü ortaya koyan Multijet teknolojisindegelişmiş enjektör ve kontrol sistemleri kullanılıyor. Halen kullanılandört silindirli common-rail dizel motorların hepsinden daha küçükbir yapıya sahip olan motorun toplam ağırlığı 130 kg. Her püskürtmezamanında 2 yerine 5 kez yakıt püskürten enjeksiyon sistemi, böyleceyanma sırasın da ısı ve basınç artışının kademeli olarak artmasınısağlıyor ve silindirlere giren hava daha iyi kullanılıyor. Trigerkayışı yerine zincir kullanılan motor, 200 bin km boyunca bakımgerektirmemesiyle de dikkat çekiyor. Bütün modern turbo dizel motorlargibi şaşırtıcı bir hızla derlenen Multijet motor, Punto'ya kullanımdaçeviklik kazandırıyor. Devri 2000 d/d düzeyindeyken gerçek bir patlamayaşatan motor, akıcı bir şekilde yüksek hızlara doğru tırmanıyor.Rölantide duyulan zayıf gürültüsü araç hızlandıkça iyice azalıyor.Çabuk gaz tepkileri ve yumuşak vites geçişleriyle kolayca hızlananotomobil, motor devri 2000 d/d'nin altına düşmediği sürece akıcısürüş karakterini koruyor. Motorun 190 Nm'lik yüksek torku esnekkullanım imkanı sağlıyor, Otomobilin Muitijet motorla sağladığıperformans değerleri, bu sınıftaku Polo TDI, Clio dCi ve 206 HDi'danbaşarılı. Bu performans karşılığında otomobilin 100 km'de tükettiğimotorin miktarı sadece 4.7 litre ve bir depo motorinle 1042 km'lik menzile ulaşabiliyor.

ders notu kaynak fiat